. . . . . . . "57873748"^^ . . . . . "Paper car wheels were composite wheels of railway carriages, made from a wrought iron or steel rim bolted to an iron hub with an interlayer of laminated paper. The center was made of compressed paper held between two plate-iron disks. Their ability to damp rail/wheel noise resulted in a quiet and smooth ride for the passengers of North American Pullman dining and sleeping cars."@en . "Papier-Wagenr\u00E4der"@de . . . . . . . . . "\u0411\u0443\u043C\u0430\u0436\u043D\u043E\u0435 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043E \u2014 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043D\u043E\u0435 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043E, \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0435 \u0438\u0437 \u0438\u043B\u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043E\u0431\u043E\u0434\u0430, \u043F\u0440\u0438\u043A\u0440\u0435\u043F\u043B\u0451\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u0442\u0430\u043C\u0438 \u043A \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0432\u0442\u0443\u043B\u043A\u0435 \u0441 \u043F\u0440\u043E\u0441\u043B\u043E\u0439\u043A\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043B\u0430\u043C\u0438\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0441\u043F\u0440\u0435\u0441\u0441\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0431\u0443\u043C\u0430\u0433\u0438, \u0443\u0434\u0435\u0440\u0436\u0438\u0432\u0430\u0435\u043C\u043E\u0439 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0447\u0430\u0442\u044B\u043C\u0438 \u0434\u0438\u0441\u043A\u0430\u043C\u0438. \u0421\u043F\u043E\u0441\u043E\u0431\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0451\u0441, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445, \u0433\u043B\u0443\u0448\u0438\u0442\u044C \u0448\u0443\u043C \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0435\u043B\u0430 \u043A \u043C\u0430\u043B\u043E\u0448\u0443\u043C\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u044E \u043F\u0443\u043B\u044C\u043C\u0430\u043D\u043E\u0432\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043E\u0432."@ru . . . . . . "Papier-Wagenr\u00E4der (englisch paper car wheels) waren Verbundwerkstoffr\u00E4der von Eisenbahnwagen, bei denen mehrlagig verpresstes, laminiertes Papier zwischen die gusseiserne Nabe und die aus geschmiedetem Eisen oder Stahl hergestellten Radreifen geschraubt und beidseitig durch gusseiserne Platten gesch\u00FCtzt wurde. Sie d\u00E4mpften die Rad-Schienen-Vibrationen und sorgten f\u00FCr einen ruhigen Lauf, insbesondere von nordamerikanischen Schlaf- und Speisewagen."@de . . . . . "Las llantas de carro de papel eran ruedas de vagones de ferrocarril compuestas, hechas de una llanta de hierro forjado o de acero, atornillada a un eje de hierro con una capa intermedia de papel laminado. \u200BEl centro estaba hecho de papel comprimido sostenido entre dos discos de hierro.\u200B Su capacidad para amortiguar el ruido del riel y la rueda result\u00F3 en un viaje silencioso y suave para los pasajeros de los comedores y carros para dormir de la empresa norteamericana Pullman. \u200B"@es . . . . . "9425"^^ . . . . . "Llanta de carro de papel"@es . . . . "Paper car wheel"@en . . . . . . . . . . . . . "\u0411\u0443\u043C\u0430\u0436\u043D\u043E\u0435 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043E"@ru . "Las llantas de carro de papel eran ruedas de vagones de ferrocarril compuestas, hechas de una llanta de hierro forjado o de acero, atornillada a un eje de hierro con una capa intermedia de papel laminado. \u200BEl centro estaba hecho de papel comprimido sostenido entre dos discos de hierro.\u200B Su capacidad para amortiguar el ruido del riel y la rueda result\u00F3 en un viaje silencioso y suave para los pasajeros de los comedores y carros para dormir de la empresa norteamericana Pullman. \u200B"@es . . "1087207393"^^ . "Papier-Wagenr\u00E4der (englisch paper car wheels) waren Verbundwerkstoffr\u00E4der von Eisenbahnwagen, bei denen mehrlagig verpresstes, laminiertes Papier zwischen die gusseiserne Nabe und die aus geschmiedetem Eisen oder Stahl hergestellten Radreifen geschraubt und beidseitig durch gusseiserne Platten gesch\u00FCtzt wurde. Sie d\u00E4mpften die Rad-Schienen-Vibrationen und sorgten f\u00FCr einen ruhigen Lauf, insbesondere von nordamerikanischen Schlaf- und Speisewagen."@de . . . "\u0411\u0443\u043C\u0430\u0436\u043D\u043E\u0435 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043E \u2014 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043D\u043E\u0435 \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043E, \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u043E\u0435 \u0438\u0437 \u0438\u043B\u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043E\u0431\u043E\u0434\u0430, \u043F\u0440\u0438\u043A\u0440\u0435\u043F\u043B\u0451\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u0442\u0430\u043C\u0438 \u043A \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0432\u0442\u0443\u043B\u043A\u0435 \u0441 \u043F\u0440\u043E\u0441\u043B\u043E\u0439\u043A\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043B\u0430\u043C\u0438\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0441\u043F\u0440\u0435\u0441\u0441\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0431\u0443\u043C\u0430\u0433\u0438, \u0443\u0434\u0435\u0440\u0436\u0438\u0432\u0430\u0435\u043C\u043E\u0439 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0447\u0430\u0442\u044B\u043C\u0438 \u0434\u0438\u0441\u043A\u0430\u043C\u0438. \u0421\u043F\u043E\u0441\u043E\u0431\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0451\u0441, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445, \u0433\u043B\u0443\u0448\u0438\u0442\u044C \u0448\u0443\u043C \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0435\u043B\u0430 \u043A \u043C\u0430\u043B\u043E\u0448\u0443\u043C\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u044E \u043F\u0443\u043B\u044C\u043C\u0430\u043D\u043E\u0432\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u043E\u0432."@ru . . "Paper car wheels were composite wheels of railway carriages, made from a wrought iron or steel rim bolted to an iron hub with an interlayer of laminated paper. The center was made of compressed paper held between two plate-iron disks. Their ability to damp rail/wheel noise resulted in a quiet and smooth ride for the passengers of North American Pullman dining and sleeping cars."@en .