"La locomotiva Planet era una locomotiva a vapore costruita nel 1830 dalla Robert Stephenson and Company per la Ferrovia Liverpool-Manchester. Fu la prima a montare i cilindri interni e in seguito a ci\u00F2 il termine Planet divenne identificativo del tipo di macchina di rodiggio 1-1-0 a cilindri interni. Un modello ricostruito \u00E8 esposto nel Museo della Scienza e dell'Industria di Manchester.Le locomotive Planet apparvero appena qualche anno dopo la locomotiva Rocket e rappresentarono un'evoluzione del modello precedente. Un'innovazione importante era il duomo di raccolta e prelievo del vapore."@it . . . . . . . . "9"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Planet (locomotive)"@en . . . . . . "La locomotiva Planet era una locomotiva a vapore costruita nel 1830 dalla Robert Stephenson and Company per la Ferrovia Liverpool-Manchester. Fu la prima a montare i cilindri interni e in seguito a ci\u00F2 il termine Planet divenne identificativo del tipo di macchina di rodiggio 1-1-0 a cilindri interni. Un modello ricostruito \u00E8 esposto nel Museo della Scienza e dell'Industria di Manchester.Le locomotive Planet apparvero appena qualche anno dopo la locomotiva Rocket e rappresentarono un'evoluzione del modello precedente. Un'innovazione importante era il duomo di raccolta e prelievo del vapore."@it . . "Steam"@en . . "\u30D7\u30E9\u30CD\u30C3\u30C8(Planet)\u306F1830\u5E74\u306B\u30ED\u30D0\u30FC\u30C8\u30FB\u30B9\u30C6\u30A3\u30FC\u30D6\u30F3\u30BD\u30F3\u793E\u306B\u3088\u3063\u3066\u30EA\u30D0\u30D7\u30FC\u30EB\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30DE\u30F3\u30C1\u30A7\u30B9\u30BF\u30FC\u9244\u9053(L&MR)\u306E\u305F\u3081\u306B\u88FD\u9020\u3055\u308C\u305F\u521D\u671F\u306E\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . "Locomotiva Planet"@it . . . "250"^^ . . . . . . . . "2"^^ . . . . "Planet was an early steam locomotive built in 1830 by Robert Stephenson and Company for the Liverpool and Manchester Railway."@en . . "\u30D7\u30E9\u30CD\u30C3\u30C8 (\u6A5F\u95A2\u8ECA)"@ja . . . . . . "Planet (Lokomotive)"@de . "Planet (locomotora)"@es . . "La Planet fue una de las primeras locomotoras de vapor, construida en 1830 por Robert Stephenson and Company para el Ferrocarril de Liverpool y M\u00E1nchester (FL&M)."@es . . "2271795"^^ . . . . . . . . . . . "Planet war eine fr\u00FChe Dampflokomotive, die im Jahr 1830 von George und Robert Stephenson an die Liverpool and Manchester Railway geliefert wurde. Sie gilt als erste Dampflokomotive mit zwei horizontal vor der Treibachse liegenden Zylindern \u2013 eine Anordnung, die fortan bei den meisten Dampflokomotiven verwendet wurde und als erste in gr\u00F6\u00DFerer Zahl hergestellte Dampflokomotive."@de . . . "6536"^^ . . . "September 1830"@en . "Robert Stephenson and Company and others"@en . "Replica of Planet operating at the Museum of Science and Industry"@en . . "De Planet was een vroege stoomlocomotief met de asindeling A1 (0-2-2 volgens Whyte-notatie), die in 1830 ten behoeve van de net geopende Liverpool and Manchester Railway gebouwd werd door . Het was de negende locomotief voor de L&MR. Na de Rocket was dit het volgende grote ontwerp van Stephenson. Het was de eerste locomotief die gebruikmaakte van binnenliggende ."@nl . "Planet (locomotief)"@nl . . . . "\u30D7\u30E9\u30CD\u30C3\u30C8(Planet)\u306F1830\u5E74\u306B\u30ED\u30D0\u30FC\u30C8\u30FB\u30B9\u30C6\u30A3\u30FC\u30D6\u30F3\u30BD\u30F3\u793E\u306B\u3088\u3063\u3066\u30EA\u30D0\u30D7\u30FC\u30EB\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30DE\u30F3\u30C1\u30A7\u30B9\u30BF\u30FC\u9244\u9053(L&MR)\u306E\u305F\u3081\u306B\u88FD\u9020\u3055\u308C\u305F\u521D\u671F\u306E\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "1840"^^ . . . . "939068020"^^ . . . . . "Planet was an early steam locomotive built in 1830 by Robert Stephenson and Company for the Liverpool and Manchester Railway."@en . "Planet"@en . . . . "De Planet was een vroege stoomlocomotief met de asindeling A1 (0-2-2 volgens Whyte-notatie), die in 1830 ten behoeve van de net geopende Liverpool and Manchester Railway gebouwd werd door . Het was de negende locomotief voor de L&MR. Na de Rocket was dit het volgende grote ontwerp van Stephenson. Het was de eerste locomotief die gebruikmaakte van binnenliggende ."@nl . . . . . . . . . . . . . . "Planet war eine fr\u00FChe Dampflokomotive, die im Jahr 1830 von George und Robert Stephenson an die Liverpool and Manchester Railway geliefert wurde. Sie gilt als erste Dampflokomotive mit zwei horizontal vor der Treibachse liegenden Zylindern \u2013 eine Anordnung, die fortan bei den meisten Dampflokomotiven verwendet wurde und als erste in gr\u00F6\u00DFerer Zahl hergestellte Dampflokomotive. Die Planet wurde kurz nach der Er\u00F6ffnung der Bahn im Oktober 1830 abgeliefert. Gegen\u00FCber der wenige Wochen zuvor fertiggestellten Northumbrian waren bei der Planet die Zylinder nicht hinter der Treibachse au\u00DFerhalb der R\u00E4der angeordnet, sondern liegend vor der Treibachse zwischen den R\u00E4dern. Dies ergab eine ausgeglichenere Gewichtsverteilung, bei der die Zylinder haupts\u00E4chlich von der Laufachse und die Feuerb\u00FCchse von der Treibachse getragen wurde. Die Anordnung der Zylinder zwischen den R\u00E4dern sollte den Lauf im Gleis gegen\u00FCber der Northumbrian verbessern, indem die Kraft auf die Treibachse m\u00F6glichst nahe der Gleismitte \u00FCbertragen wurde und dadurch dem Schlingern entgegengewirkt werden konnte. Sie erforderte allerdings eine doppelt-gekr\u00F6pfte Treibachse, welche schwierig herzustellen war. Au\u00DFerdem mussten auch die Treibstangenlager geteilt ausgef\u00FChrt werden, damit diese an der Kropfachse an- und abgebaut werden konnten. Die geteilten Lager waren gegen\u00FCber einer einteiligen Ausf\u00FChrung schw\u00E4cher und schwieriger herzustellen. Die Planet bew\u00E4hrte sich. Am 23. November hatte die Lokomotive die 56 Kilometer lange Strecke von Liverpool nach Manchester in nur einer Stunde zur\u00FCckgelegt. Im Dezember 1830 zog die Planet den ersten G\u00FCterzug der Liverpool and Manchester Railway, die zuvor gelieferten schw\u00E4cheren Lokomotiven eigneten sich nicht f\u00FCr den G\u00FCterverkehr. Robert Stephenson & Co. lieferte neben der als Nummer 9 gef\u00FChrten Planet sechs weitere Lokomotiven der gleichen Bauart an die Bahn. Weiter baute aus Leeds nach Zeichnungen von Stephenson die drei Lokomotiven 19 Vulcan, 21 Flury und 30 Leeds f\u00FCr die Liverpool and Manchester Railway."@de . . "La Planet fue una de las primeras locomotoras de vapor, construida en 1830 por Robert Stephenson and Company para el Ferrocarril de Liverpool y M\u00E1nchester (FL&M)."@es . . . . "Two"@en . . . .