. . . . . . . . . . "Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj (tak\u017Ce PST, potocznie pestka) \u2013 licz\u0105cy 8,1 km d\u0142ugo\u015Bci odcinek bezkolizyjnej, u\u0142o\u017Conej w przekopie oraz na estakadzie trasy tramwajowej, wyposa\u017Conej w rozjazdy umo\u017Cliwiaj\u0105ce przejazd mi\u0119dzy s\u0105siednimi torami i przystanki przypominaj\u0105ce dworce kolejowe. Wszystko to pozwala na jazd\u0119 z pr\u0119dko\u015Bci\u0105 70 km/h. Linia powsta\u0142a jako alternatywa dla znacznie dro\u017Cszego metra. Obs\u0142ugiwana przez Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne."@pl . "\u041F\u043E\u0437\u043D\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439"@uk . . . . "Pozna\u0144 Fast Tram"@en . . . . . "1092190967"^^ . . "Pozna\u0144 Fast Tram (Polish: Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj, PST, informally: PeSTka, pestka \u2013 drupe, stone fruit) is a 8.1 km (5.0 mi) stretch of grade-separated tram/light rail line of the tram system in Pozna\u0144, Poland. The tracks are set in a cutting or on an overpass, switches allowing to drive on adjacent tracks. The stops, resembling railroad stations, have a different color scheme each. This tram line was created as an alternative to a more expensive metro. The PST, opened in 1997, links the densely populated northern districts of Winogrady and Pi\u0105tkowo with the city center."@en . . . . . "Pozna\u0144 Fast Tram (Polish: Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj, PST, informally: PeSTka, pestka \u2013 drupe, stone fruit) is a 8.1 km (5.0 mi) stretch of grade-separated tram/light rail line of the tram system in Pozna\u0144, Poland. The tracks are set in a cutting or on an overpass, switches allowing to drive on adjacent tracks. The stops, resembling railroad stations, have a different color scheme each. This tram line was created as an alternative to a more expensive metro. The PST, opened in 1997, links the densely populated northern districts of Winogrady and Pi\u0105tkowo with the city center."@en . . "821986"^^ . . . "uSTRq~~Pozna\u0144 Fast Tram\nuexSTRq~~other trams lines\nSTRq~~train lines"@en . . . . . . . . . . . . . . . . "Tramway rapide de Pozna\u0144"@fr . . . "Le Tramway rapide de Pozna\u0144 (en polonais: Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj \u2013 PST) est un syst\u00E8me de transports en commun qui relie les quartiers nord de Pozna\u0144. Il fait partie du Syst\u00E8me int\u00E9gr\u00E9 de transports en commun de la ville. La construction de la ligne du tramway rapide est un choix beaucoup moins cher que le m\u00E9tro, mais \u00E9galement efficace. En projet est la future extension de la ligne."@fr . . . "\u041F\u043E\u0437\u043D\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439, \u041F\u0428\u0422 (\u043F\u043E\u043B. Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj) \u2014 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430/\u043B\u0435\u0433\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E 8,1 \u043A\u0456\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0438 (5,0 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041F\u043E\u0437\u043D\u0430\u043D\u044C, \u041F\u043E\u043B\u044C\u0449\u0430. \u041A\u043E\u043B\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0430 \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u043E \u0430\u0431\u043E \u0432\u0437\u0434\u043E\u0432\u0436 \u043C\u0430\u0433\u0456\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0456, \u043E\u0431\u043B\u0430\u0434\u043D\u0430\u043D\u0430 \u0432\u0438\u043C\u0438\u043A\u0430\u0447\u0430\u043C\u0438, \u0449\u043E \u0434\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u0457\u0445\u0430\u0442\u0438 \u043F\u043E \u0441\u0443\u0441\u0456\u0434\u043D\u0456\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u044F\u0445. \u0417\u0443\u043F\u0438\u043D\u043A\u0438, \u0449\u043E \u043D\u0430\u0433\u0430\u0434\u0443\u044E\u0442\u044C \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0456 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u0457, \u043C\u0430\u044E\u0442\u044C \u0441\u0432\u043E\u044E \u043A\u043E\u043B\u0456\u0440\u043D\u0443 \u0441\u0445\u0435\u043C\u0443. \u0414\u0430\u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u0430 \u044F\u043A \u0430\u043B\u044C\u0442\u0435\u0440\u043D\u0430\u0442\u0438\u0432\u0430 \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u043E \u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u0447\u043E\u043C\u0443 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041F\u0428\u0422, \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0438\u0439 \u0443 1997 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0443\u0454 \u0433\u0443\u0441\u0442\u043E\u043D\u0430\u0441\u0435\u043B\u0435\u043D\u0456 \u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0438 \u0437 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u043E\u043C \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u041A\u043E\u043B\u0456\u0454\u044E \u043A\u0443\u0440\u0441\u0443\u044E\u0442\u044C \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0457 \u0437 \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u0430\u043C\u0438 12, 14, 15, 16 \u0442\u0430 26 (\u0443 \u0433\u043E\u0434\u0438\u043D\u0438 \u043F\u0456\u043A), \u0430 \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043D\u0430 \u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0439 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 N21."@uk . . . "10249"^^ . . . . . "#DC143C"@en . . . . . . . "Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj"@pl . . . . . . . . . "Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj (tak\u017Ce PST, potocznie pestka) \u2013 licz\u0105cy 8,1 km d\u0142ugo\u015Bci odcinek bezkolizyjnej, u\u0142o\u017Conej w przekopie oraz na estakadzie trasy tramwajowej, wyposa\u017Conej w rozjazdy umo\u017Cliwiaj\u0105ce przejazd mi\u0119dzy s\u0105siednimi torami i przystanki przypominaj\u0105ce dworce kolejowe. Wszystko to pozwala na jazd\u0119 z pr\u0119dko\u015Bci\u0105 70 km/h. Linia powsta\u0142a jako alternatywa dla znacznie dro\u017Cszego metra. Obs\u0142ugiwana przez Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne."@pl . . . . . . . . . . "Le Tramway rapide de Pozna\u0144 (en polonais: Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj \u2013 PST) est un syst\u00E8me de transports en commun qui relie les quartiers nord de Pozna\u0144. Il fait partie du Syst\u00E8me int\u00E9gr\u00E9 de transports en commun de la ville. La construction de la ligne du tramway rapide est un choix beaucoup moins cher que le m\u00E9tro, mais \u00E9galement efficace. En projet est la future extension de la ligne."@fr . . . . . . "\u041F\u043E\u0437\u043D\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439, \u041F\u0428\u0422 (\u043F\u043E\u043B. Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj) \u2014 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430/\u043B\u0435\u0433\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E 8,1 \u043A\u0456\u043B\u043E\u043C\u0435\u0442\u0440\u0438 (5,0 \u043C\u0438\u043B\u044C) \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041F\u043E\u0437\u043D\u0430\u043D\u044C, \u041F\u043E\u043B\u044C\u0449\u0430. \u041A\u043E\u043B\u0456\u044F \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0430 \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u043E \u0430\u0431\u043E \u0432\u0437\u0434\u043E\u0432\u0436 \u043C\u0430\u0433\u0456\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u0456, \u043E\u0431\u043B\u0430\u0434\u043D\u0430\u043D\u0430 \u0432\u0438\u043C\u0438\u043A\u0430\u0447\u0430\u043C\u0438, \u0449\u043E \u0434\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u044E\u0442\u044C \u0457\u0445\u0430\u0442\u0438 \u043F\u043E \u0441\u0443\u0441\u0456\u0434\u043D\u0456\u0445 \u043A\u043E\u043B\u0456\u044F\u0445. \u0417\u0443\u043F\u0438\u043D\u043A\u0438, \u0449\u043E \u043D\u0430\u0433\u0430\u0434\u0443\u044E\u0442\u044C \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0456 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u0457, \u043C\u0430\u044E\u0442\u044C \u0441\u0432\u043E\u044E \u043A\u043E\u043B\u0456\u0440\u043D\u0443 \u0441\u0445\u0435\u043C\u0443. \u0414\u0430\u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u0430 \u044F\u043A \u0430\u043B\u044C\u0442\u0435\u0440\u043D\u0430\u0442\u0438\u0432\u0430 \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u043E \u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u0447\u043E\u043C\u0443 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E. \u041F\u0428\u0422, \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0438\u0439 \u0443 1997 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0443\u0454 \u0433\u0443\u0441\u0442\u043E\u043D\u0430\u0441\u0435\u043B\u0435\u043D\u0456 \u043F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0438 \u0437 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u043E\u043C \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u041A\u043E\u043B\u0456\u0454\u044E \u043A\u0443\u0440\u0441\u0443\u044E\u0442\u044C \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0457 \u0437 \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u0430\u043C\u0438 12, 14, 15, 16 \u0442\u0430 26 (\u0443 \u0433\u043E\u0434\u0438\u043D\u0438 \u043F\u0456\u043A), \u0430 \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043D\u0430 \u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0439 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 N21."@uk . . "Pozna\u0144ski Szybki Tramwaj"@en .