. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Reales Astilleros de Esteiro"@en . . "1071398370"^^ . . . "49292886"^^ . . . . . "Reales Astilleros de Esteiro"@es . "3974"^^ . . . . . . . . . "The Real Astillero de Esteiro (in English: Esteiro Royal Dockyards) was a royal shipyard in Ferrol in Spain. Orders for its construction were issued by Ferdinand VI of Spain on 9 April 1749, following the decision by the naval minister Zen\u00F3n de Somodevilla, 1st Marqu\u00E9s de la Ensenada, to build new naval fortifications and installations in Ferrol and its surrounding area. Initial construction was managed by Cosme \u00C1lvarez, Comandante General of the Department. It was sited on the northwest slope of the monte Esteiro near Ferrol. It was initially planned to have four levels, but by the end this rose to twelve, proportional to the mountain's slope. Barracks, workshops and warehouses were also built."@en . . . "The Real Astillero de Esteiro (in English: Esteiro Royal Dockyards) was a royal shipyard in Ferrol in Spain. Orders for its construction were issued by Ferdinand VI of Spain on 9 April 1749, following the decision by the naval minister Zen\u00F3n de Somodevilla, 1st Marqu\u00E9s de la Ensenada, to build new naval fortifications and installations in Ferrol and its surrounding area. Initial construction was managed by Cosme \u00C1lvarez, Comandante General of the Department. It was sited on the northwest slope of the monte Esteiro near Ferrol. It was initially planned to have four levels, but by the end this rose to twelve, proportional to the mountain's slope. Barracks, workshops and warehouses were also built."@en . . "La construcci\u00F3n del Real Astillero de Esteiro se inici\u00F3 con la orden de ejecuci\u00F3n del 9 de abril de 1749 por el rey Fernando VI y seg\u00FAn la decisi\u00F3n del marqu\u00E9s de la Ensenada, secretario de Marina, Hacienda e Indias para el emplazamiento e instalaciones navales de mayor envergadura en la Villa de Ferrol. La construcci\u00F3n inicial estuvo dirigida por , comandante general del Departamento. Se localiz\u00F3 en la ladera noroeste del monte Esteiro en las inmediaciones de Ferrol. En un principio, se proyect\u00F3 para que tuviera cuatro gradas, aunque finalmente se ampli\u00F3 hasta doce gradas en total, proporcionales a la pendiente del monte. A su vez, tuvieron que ser construidos los diferentes edificios para albergar cuarteles, talleres y almacenes. En la \u00E9poca de mayor actividad y por orden del marqu\u00E9s de la Ensenada, fechada el 15 de julio de 1752, se pondr\u00EDa en construcci\u00F3n simult\u00E1nea la puesta en quilla de doce nav\u00EDos de l\u00EDnea conocidos popularmente por la serie de los \"Doce Ap\u00F3stoles o Apostolado\" con un n\u00FAmero de ca\u00F1ones que variaba entre 68 y 74 ca\u00F1ones. Este proyecto aument\u00F3 en gran medida la actividad industrial del astillero y de las obras del arsenal, lo que trajo consigo un incremento en la econom\u00EDa local y en los residentes de la poblaci\u00F3n, elev\u00E1ndose el n\u00FAmero de habitantes llegados para trabajar en diversos oficios necesarios para tal proyecto. Estos fueron los doce nav\u00EDos: \n* Oriente, tambi\u00E9n llamado San Diego de Alcal\u00E1, botado en 1753 \n* \u00C9olo o San Juan de Dios, botado en 1753 \n* Neptuno o San Justo, botado en 1754 \n* Magn\u00E1nimo o San Justo y San Pastor, botado en 1753 \n* Aquil\u00F3n o San D\u00E1maso, botado en 1754 \n* Gallardo o San Juan de Sahag\u00FAn, botado en 1753 \n* Brillante o San Dionisio, botado en 1754 \n* Vencedor o San Juli\u00E1n, botado en 1754 \n* Glorioso o San Francisco Javier, botado en 1754 \n* Guerrero o San Raimundo, botado en 1754 \n* H\u00E9ctor o San Bernardo, botado en 1753 \n* Soberano o San Gregorio, botado en 1754"@es . . "La construcci\u00F3n del Real Astillero de Esteiro se inici\u00F3 con la orden de ejecuci\u00F3n del 9 de abril de 1749 por el rey Fernando VI y seg\u00FAn la decisi\u00F3n del marqu\u00E9s de la Ensenada, secretario de Marina, Hacienda e Indias para el emplazamiento e instalaciones navales de mayor envergadura en la Villa de Ferrol. La construcci\u00F3n inicial estuvo dirigida por , comandante general del Departamento. Se localiz\u00F3 en la ladera noroeste del monte Esteiro en las inmediaciones de Ferrol. Estos fueron los doce nav\u00EDos:"@es . . . . . . . .