. . . "Richard William Pearse (* 3. Dezember 1877 in Temuka; \u2020 29. Juli 1953 in Riccarton, heute zu Christchurch geh\u00F6rend) war ein neuseel\u00E4ndischer Landwirt, Erfinder und Luftfahrtpionier. Am 31. M\u00E4rz 1903 und damit fast neun Monate vor den Br\u00FCdern Wright gelang ihm ein Flug mit einem Flugapparat nach dem Prinzip \u201Eschwerer als Luft\u201C. Dieser Flug dauerte aber nicht sehr lange an und war vor allem nicht kontrolliert."@de . . . . "Richard William Pearse (ur. 3 grudnia 1877 w Temuka, zm. 29 lipca 1953 w Christchurch) \u2013 nowozelandzki pionier lotnictwa, wynalazca, farmer. Syn imigrant\u00F3w z St. Columb w Kornwalii. Wed\u0142ug zezna\u0144 \u015Bwiadk\u00F3w Pearse polecia\u0142 oraz wyl\u0105dowa\u0142 maszyn\u0105 ci\u0119\u017Csz\u0105 od powietrza z nap\u0119dem w dniu 31 marca 1903, oko\u0142o 9 miesi\u0119cy przed bra\u0107mi Wright. Nie ma jednak dok\u0142adnych dowod\u00F3w tego wydarzenia. Pearse nie rozwija\u0142 swojego samolotu tak jak robili to bracia Wright, kt\u00F3rzy osi\u0105gn\u0119li trwa\u0142y i kontrolowany . Perse nie poszukiwa\u0142 rozg\u0142osu, a brak szans na rozw\u00F3j przemys\u0142u spowodowa\u0142 brak zainteresowania jego wyczynem. Jego samolot konstrukcyjnie znacznie bardziej przypomina\u0142 dzisiejsze maszyny ni\u017C dzie\u0142o braci Wright. W latach 30. XX wieku mieszka\u0142 w Christchurch, gdzie tworzy\u0142 kolejne wynalazki, mi\u0119dzy innymi urz\u0105dzenie przypominaj\u0105ce helikopter, kt\u00F3ry m\u00F3g\u0142by porusza\u0107 si\u0119 tak\u017Ce po ulicy i by\u0107 przechowywany w gara\u017Cu. Oko\u0142o roku 1951 zamkn\u0105\u0142 si\u0119 w sobie i przekonany, \u017Ce zagraniczni szpiedzy chc\u0105 wykra\u015B\u0107 jego wynalazki zosta\u0142 zamkni\u0119ty w szpitalu psychiatrycznym. Badacze uwa\u017Caj\u0105, \u017Ce wiele jego prac zosta\u0142o zniszczonych w tym czasie. Pearse zmar\u0142 dwa lata p\u00F3\u017Aniej. Od czasu jego \u015Bmierci wy\u015Bwietlanych jest wiele film\u00F3w prezentuj\u0105cych jego osi\u0105gni\u0119cia. Najs\u0142ynniejszym z nich jest film Petera Jacksona Forgotten Silver nakr\u0119cony w 1995. Muzeum Transportu i Technologii w Auckland prezentuje pozosta\u0142o\u015Bci po jego samolocie wraz z wszystkimi cz\u0119\u015Bciami, kt\u00F3re zachowa\u0142y si\u0119 do tego czasu."@pl . . "Dick \"Aeroplane\" Pearse, Bamboo Dick"@en . . . . . . . . . . . . "\u0631\u064A\u062A\u0634\u0627\u0631\u062F \u0648\u064A\u0644\u064A\u0627\u0645 \u0628\u064A\u0631\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Richard Pearse)\u200F (3 \u062F\u064A\u0633\u0645\u0628\u0631 1877 \u2013 29 \u064A\u0648\u0644\u064A\u0648 1953) \u0637\u064A\u0627\u0631 \u0646\u064A\u0648\u0632\u064A\u0644\u0646\u062F\u064A \u0648 \u0623\u0635\u0644\u0647 \u0641\u0644\u0627\u062D \u0642\u0627\u0645 \u0628\u0627\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0631\u064A\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646.\u0632\u0639\u0645 \u0627\u0646 \u0631\u064A\u062A\u0634\u0627\u0631\u062F \u0628\u064A\u0631\u0633 \u0637\u0627\u0631 \u0648\u0647\u0628\u0637 \u0642\u0628\u0644 \u0627\u0644\u0623\u062E\u0648\u0627\u0646 \u0631\u0627\u064A\u062A \u0628\u062A\u0633\u0639\u0629 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 1903 \u0648 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0644\u062A \u0627\u0644\u0634\u0643\u0648\u0643 \u062A\u062D\u0648\u0645 \u062D\u0648\u0644 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0627\u062F\u0639\u0627\u0621."@ar . . . . "\u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0423\u0438\u043B\u044C\u044F\u043C \u041F\u0438\u0440\u0441 (3 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1877, \u0422\u0435\u043C\u0443\u043A\u0430 \u2014 29 \u0438\u044E\u043B\u044F 1953, \u041A\u0440\u0430\u0439\u0441\u0442\u0447\u0435\u0440\u0447) \u2014 \u043D\u043E\u0432\u043E\u0437\u0435\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0444\u0435\u0440\u043C\u0435\u0440, \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0438 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0442\u043E\u0440. \u0415\u0441\u0442\u044C \u0443\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0447\u0442\u043E \u043E\u043D \u0441\u0443\u043C\u0435\u043B \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445 \u043D\u0430 \u0441\u0430\u043C\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u0434\u0435\u043B\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u043B\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u0435\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 31 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1903 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u0442\u043E \u0435\u0441\u0442\u044C \u0437\u0430 \u0434\u0435\u0432\u044F\u0442\u044C \u043C\u0435\u0441\u044F\u0446\u0435\u0432 \u0434\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u0435\u0432 \u0420\u0430\u0439\u0442. \u0414\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0435 \u0434\u043E\u043A\u0443\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0432\u0438\u0434\u0435\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u043E\u0442\u0441\u0443\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u044E\u0442, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E, \u0447\u0442\u043E \u0443 \u043D\u0435\u0433\u043E \u043D\u0435 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0438\u0442\u044C \u0441\u0432\u043E\u0439 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442 \u0434\u043E \u0442\u043E\u0439 \u0436\u0435 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438, \u0447\u0442\u043E \u0438 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0420\u0430\u0439\u0442. \u0421\u0430\u043C \u041F\u0438\u0440\u0441 \u043D\u0438\u043A\u043E\u0433\u0434\u0430 \u043D\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0434\u043E\u0432\u0430\u043B \u043D\u0430 \u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0438\u0430\u0442\u043E\u0440\u0430 \u0438 \u0432 \u0438\u043D\u0442\u0435\u0440\u0432\u044C\u044E 1909 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0443\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0430\u043B, \u0447\u0442\u043E \u043D\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B \u043F\u043E\u043F\u044B\u0442\u043E\u043A \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0434\u043E 1904 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u041D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u0441\u0435\u0439 \u0436\u0438\u0437\u043D\u0438 \u043E\u043D \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B\u0441\u044F \u0444\u0435\u0440\u043C\u0435\u0440\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C, \u0432 1911 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0435\u0445\u0430\u043B \u0432 \u041C\u0438\u043B\u0442\u043E\u043D, \u0432 1920 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u2014 \u0432 \u041A\u0440\u0430\u0439\u0441\u0442\u0447\u0435\u0440\u0447. \u0421 1911 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435 \u043D\u0435 \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B\u0441\u044F \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0438 \u0443\u043D\u0438\u0447\u0442\u043E\u0436\u0438\u043B \u0441\u0432\u043E\u0439 \u043B\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442, \u043D\u043E \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u043B\u0436\u0430\u043B \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u0442\u044C\u0441\u044F \u0434\u043E \u0441\u0442\u0430\u0440\u043E\u0441\u0442\u0438, \u0441\u0434\u0435\u043B\u0430\u0432 \u0432 1930-\u0435 \u0433\u043E\u0434\u044B, \u0432 \u0447\u0430\u0441\u0442\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438, \u043D\u0435\u043E\u0431\u044B\u0447\u043D\u0443\u044E \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u0443, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u043F\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u043B\u0430 \u0435\u043C\u0443 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0430\u0442\u044C \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u044B \u043D\u0430 \u043D\u0435\u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0441\u0442\u043E\u044F\u043D\u0438\u044F. \u0412 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u043D\u0438\u0435 \u0433\u043E\u0434\u044B \u0436\u0438\u0437\u043D\u0438 \u0441\u0442\u0440\u0430\u0434\u0430\u043B \u0442\u044F\u0436\u0451\u043B\u044B\u043C \u0434\u0443\u0448\u0435\u0432\u043D\u044B\u043C \u0440\u0430\u0441\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u043E\u043C, \u043E\u043F\u0430\u0441\u0430\u044F\u0441\u044C, \u0447\u0442\u043E \u0435\u0433\u043E \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u044F \u043D\u0430\u0439\u0434\u0443\u0442 \u0438\u043D\u043E\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0448\u043F\u0438\u043E\u043D\u044B. \u0412 1951 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0443\u043D\u0438\u0447\u0442\u043E\u0436\u0438\u043B, \u043A\u0430\u043A \u0441\u0447\u0438\u0442\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F, \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0443\u044E \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0441\u0432\u043E\u0438\u0445 \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0438 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0451\u043D \u0432 \u043F\u0441\u0438\u0445\u0438\u0430\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0443\u044E \u043B\u0435\u0447\u0435\u0431\u043D\u0438\u0446\u0443, \u0433\u0434\u0435 \u0438 \u0443\u043C\u0435\u0440 \u0434\u0432\u0430 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0441\u043F\u0443\u0441\u0442\u044F. \u0412 \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434 \u0435\u0433\u043E \u0436\u0438\u0437\u043D\u0438 \u0434\u0435\u044F\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u041F\u0438\u0440\u0441\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043F\u0440\u0430\u043A\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438 \u043D\u0435\u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u0430, \u0438\u043D\u0442\u0435\u0440\u0435\u0441 \u043A \u0435\u0433\u043E \u043B\u0438\u0447\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0432 \u041D\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0417\u0435\u043B\u0430\u043D\u0434\u0438\u0438, \u0430 \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u0438 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0432\u043E\u0437\u043D\u0438\u043A \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0441 1970-\u0445 \u0433\u043E\u0434\u043E\u0432."@ru . . . . . . . . . . . . "Richard Pearse"@en . . . "65415"^^ . . "1953-07-29"^^ . . . "Richard William Pearse (3 de diciembre de 1877 - 29 de julio de 1953) fue un agricultor e inventor de Nueva Zelanda que realiz\u00F3 experimentos pioneros en la aviaci\u00F3n. Se afirma que Pearse vol\u00F3 y aterriz\u00F3 una m\u00E1quina voladora m\u00E1s pesada que el aire el 31 de marzo de 1903, unos nueve meses antes que los hermanos Wright volaran en su avi\u00F3n.\u200B La evidencia disponible que apoya esta afirmaci\u00F3n es objeto de interpretaci\u00F3n, y Pearse no desarroll\u00F3 su avi\u00F3n con el mismo grado de detalle que los hermanos Wright, quienes realizaron un vuelo controlado prolongado.\u200B Pearse nunca afirm\u00F3 que hubiera realizado dicha proeza, y en una entrevista que le realiz\u00F3 el Timaru Post en 1909 solo afirm\u00F3 que no \"intent\u00F3 realizar nada pr\u00E1ctico antes de 1904\".\u200B El propio Pearse no buscaba publicidad y a veces realizaba afirmaciones contradictorias, que durante muchos a\u00F1os fueron utilizadas por aquellos pocos que sab\u00EDan sobre sus experimentos a afirmar que en 1904 Pearse realiz\u00F3 su primer vuelo. La ausencia de todo tipo de desarrollo industrial, tal como el que motiv\u00F3 a los hermanos Wright para desarrollar su m\u00E1quina, parecer\u00EDa haber obrado para suprimir todo reconocimiento por los logros de Pearse."@es . "-44.20807"^^ . . "Richard Pearse"@de . . . . . . . . . . "1953-07-29"^^ . . . . . "Richard William Pearse (3 de diciembre de 1877 - 29 de julio de 1953) fue un agricultor e inventor de Nueva Zelanda que realiz\u00F3 experimentos pioneros en la aviaci\u00F3n. Se afirma que Pearse vol\u00F3 y aterriz\u00F3 una m\u00E1quina voladora m\u00E1s pesada que el aire el 31 de marzo de 1903, unos nueve meses antes que los hermanos Wright volaran en su avi\u00F3n.\u200B La evidencia disponible que apoya esta afirmaci\u00F3n es objeto de interpretaci\u00F3n, y Pearse no desarroll\u00F3 su avi\u00F3n con el mismo grado de detalle que los hermanos Wright, quienes realizaron un vuelo controlado prolongado.\u200B Pearse nunca afirm\u00F3 que hubiera realizado dicha proeza, y en una entrevista que le realiz\u00F3 el Timaru Post en 1909 solo afirm\u00F3 que no \"intent\u00F3 realizar nada pr\u00E1ctico antes de 1904\".\u200B"@es . . . "Christchurch, Canterbury, New Zealand"@en . . . . "British, Dominion of New Zealand"@en . "Richard William Pearse (ur. 3 grudnia 1877 w Temuka, zm. 29 lipca 1953 w Christchurch) \u2013 nowozelandzki pionier lotnictwa, wynalazca, farmer. Syn imigrant\u00F3w z St. Columb w Kornwalii. Wed\u0142ug zezna\u0144 \u015Bwiadk\u00F3w Pearse polecia\u0142 oraz wyl\u0105dowa\u0142 maszyn\u0105 ci\u0119\u017Csz\u0105 od powietrza z nap\u0119dem w dniu 31 marca 1903, oko\u0142o 9 miesi\u0119cy przed bra\u0107mi Wright. Nie ma jednak dok\u0142adnych dowod\u00F3w tego wydarzenia. Pearse nie rozwija\u0142 swojego samolotu tak jak robili to bracia Wright, kt\u00F3rzy osi\u0105gn\u0119li trwa\u0142y i kontrolowany . Perse nie poszukiwa\u0142 rozg\u0142osu, a brak szans na rozw\u00F3j przemys\u0142u spowodowa\u0142 brak zainteresowania jego wyczynem. Jego samolot konstrukcyjnie znacznie bardziej przypomina\u0142 dzisiejsze maszyny ni\u017C dzie\u0142o braci Wright."@pl . "Waitohi Flat, South Canterbury, New Zealand"@en . . . . . . . . . . . . "\u30EA\u30C1\u30E3\u30FC\u30C9\u30FB\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30FB\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\uFF08Richard William Pearse\u30011877\u5E7412\u67083\u65E5 - 1953\u5E747\u670829\u65E5\uFF09\u306F\u30CB\u30E5\u30FC\u30B8\u30FC\u30E9\u30F3\u30C9\u306E\u767A\u660E\u5BB6\u3002\u822A\u7A7A\u306B\u95A2\u3059\u308B\u6570\u3005\u306E\u5148\u99C6\u7684\u306A\u5B9F\u9A13\u3092\u884C\u306A\u3063\u305F\u3002\u8868\u8A18\u306F\u30EA\u30C1\u30E3\u30FC\u30C9\u30FB\u30D1\u30FC\u30B9\u3068\u3082\u3002 \u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u306F\u30011903\u5E743\u670831\u65E5\uFF08\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u521D\u98DB\u884C\u306E\u7D049\u30F6\u6708\u524D\uFF09\u306B\u52D5\u529B\u3092\u5099\u3048\u305F\u91CD\u822A\u7A7A\u6A5F\u3067\u96E2\u9678\u3068\u7740\u9678\u306B\u6210\u529F\u3057\u305F\u3068\u601D\u308F\u308C\u308B\u3002\u305D\u306E\u4E3B\u5F35\u3092\u652F\u6301\u3059\u308B\u8CC7\u6599\u306F\u89E3\u91C8\u304C\u5206\u304B\u308C\u308B\u3068\u3053\u308D\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\u5F7C\u306E\u98DB\u884C\u304C\u3001\u6301\u7D9A\u6027\u3068\u64CD\u7E26\u6027\u306B\u304A\u3044\u3066\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u9054\u6210\u3057\u305F\u98DB\u884C\u3088\u308A\u52A3\u3063\u3066\u3044\u305F\u3053\u3068\u306F\u78BA\u304B\u3067\u3042\u308D\u3046\u3002\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u81EA\u8EAB\u304C\u305D\u306E\u696D\u7E3E\u306B\u3064\u3044\u3066\u77DB\u76FE\u3057\u305F\u9673\u8FF0\u3092\u3057\u3066\u304A\u308A\u3001\u305D\u306E\u305F\u3081\u5F7C\u306E\u540D\u3092\u77E5\u308B\u3054\u304F\u5C11\u6570\u306E\u4EBA\u3005\u3059\u3089\u9577\u3089\u304F\u5F7C\u306E\u521D\u98DB\u884C\u30921904\u5E74\u3060\u3068\u8A8D\u8B58\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u3068\u306F\u9055\u3044\u3001\u5F7C\u306F\u81EA\u5206\u306E\u767A\u660E\u3092\u5DE5\u696D\u7684\u306B\u767A\u5C55\u3055\u305B\u308B\u6A5F\u4F1A\u3092\u6B20\u3044\u305F\u305F\u3081\u3001\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u306E\u540D\u306F\u3042\u307E\u308A\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u306A\u3044\u3002"@ja . . . . "\u30EA\u30C1\u30E3\u30FC\u30C9\u30FB\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9"@ja . "Richard Pearse"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Richard Pearse, f\u00F6dd 3 december 1877 i byn , d\u00F6d 29 juli 1953 i Christchurch, var en nyzeel\u00E4ndsk uppfinnare, flygare och jordbrukare norr om Timaru i Nya Zeeland. Han har figurerat i debatten om vem som gjorde den f\u00F6rsta framg\u00E5ngsrika flygturen. Under sin livstid gjordes han till \u00E5tl\u00F6je - men efter sin d\u00F6d har han erk\u00E4nts som n\u00E5got av ett uppfinnargeni. I sin verkstad p\u00E5 lantg\u00E5rden i Temuka konstruerade han ett monoplan av bambu, aluminium, vajrar och segelduk. Hans f\u00F6rsta flygning s\u00E4gs ha varat mellan 49 och 91 m och slutade med en kraschlandning i en h\u00E4ck. Inget finns nedskrivet om flygningen - men det finns n\u00E5gra \u00F6gonvittnesbevis. Det s\u00E4gs att flygningen \u00E4gde rum den 31 mars 1903 - i s\u00E5 fall mer \u00E4n ett halv\u00E5r f\u00F6re br\u00F6derna Wrights flygning i december samma \u00E5r. Richard Pearse avled den 29 juli 1953 i Christchurch. \n* P\u00E5 i Timaru finns en avdelning om Pearse och en kopia av hans plan."@sv . . . . . . . . . . . . . . "1877-12-03"^^ . . . . . . . . . . "Richard William Pearse (3 December 1877 \u2013 29 July 1953) was a New Zealand farmer and inventor who performed pioneering aviation experiments. Witnesses interviewed many years afterward describe observing Pearse flying and landing a powered heavier-than-air machine on 31 March 1903, nine months before the Wright brothers flew. Ambiguous statements made by Pearse himself make it difficult to date the aviation experiments with certainty. In a newspaper interview in 1909, with respect to inventing a flying machine, he said \"I did not attempt anything practical with the idea until 1904\"."@en . . . . . "\u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0423\u0438\u043B\u044C\u044F\u043C \u041F\u0438\u0440\u0441 (3 \u0434\u0435\u043A\u0430\u0431\u0440\u044F 1877, \u0422\u0435\u043C\u0443\u043A\u0430 \u2014 29 \u0438\u044E\u043B\u044F 1953, \u041A\u0440\u0430\u0439\u0441\u0442\u0447\u0435\u0440\u0447) \u2014 \u043D\u043E\u0432\u043E\u0437\u0435\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0444\u0435\u0440\u043C\u0435\u0440, \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0438 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0442\u043E\u0440. \u0415\u0441\u0442\u044C \u0443\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0447\u0442\u043E \u043E\u043D \u0441\u0443\u043C\u0435\u043B \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445 \u043D\u0430 \u0441\u0430\u043C\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E \u0441\u0434\u0435\u043B\u0430\u043D\u043D\u043E\u043C \u043B\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u0435\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430 31 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1903 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u0442\u043E \u0435\u0441\u0442\u044C \u0437\u0430 \u0434\u0435\u0432\u044F\u0442\u044C \u043C\u0435\u0441\u044F\u0446\u0435\u0432 \u0434\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u0435\u0432 \u0420\u0430\u0439\u0442. \u0414\u043E\u0441\u0442\u043E\u0432\u0435\u0440\u043D\u044B\u0435 \u0434\u043E\u043A\u0443\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0432\u0438\u0434\u0435\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u043E\u0442\u0441\u0443\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u044E\u0442, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E, \u0447\u0442\u043E \u0443 \u043D\u0435\u0433\u043E \u043D\u0435 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0438\u0442\u044C \u0441\u0432\u043E\u0439 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442 \u0434\u043E \u0442\u043E\u0439 \u0436\u0435 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438, \u0447\u0442\u043E \u0438 \u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u044F \u0420\u0430\u0439\u0442. \u0421\u0430\u043C \u041F\u0438\u0440\u0441 \u043D\u0438\u043A\u043E\u0433\u0434\u0430 \u043D\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0434\u043E\u0432\u0430\u043B \u043D\u0430 \u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0438\u0430\u0442\u043E\u0440\u0430 \u0438 \u0432 \u0438\u043D\u0442\u0435\u0440\u0432\u044C\u044E 1909 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0443\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0430\u043B, \u0447\u0442\u043E \u043D\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B \u043F\u043E\u043F\u044B\u0442\u043E\u043A \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0434\u043E 1904 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . "Farmer, inventor"@en . . . . . . . . . . . . . "Richard William Pearse, (Nascido em , 03 de dezembro de 1877; Falecido em Christchurch, 29 de julho de 1953) foi um agricultor, inventor e pioneiro da avia\u00E7\u00E3o neozeland\u00EAs, que efetuou experimentos inovadores na avia\u00E7\u00E3o."@pt . . "171.12303"^^ . . . "\u0631\u064A\u062A\u0634\u0627\u0631\u062F \u0648\u064A\u0644\u064A\u0627\u0645 \u0628\u064A\u0631\u0633 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Richard Pearse)\u200F (3 \u062F\u064A\u0633\u0645\u0628\u0631 1877 \u2013 29 \u064A\u0648\u0644\u064A\u0648 1953) \u0637\u064A\u0627\u0631 \u0646\u064A\u0648\u0632\u064A\u0644\u0646\u062F\u064A \u0648 \u0623\u0635\u0644\u0647 \u0641\u0644\u0627\u062D \u0642\u0627\u0645 \u0628\u0627\u0644\u0639\u062F\u064A\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0631\u064A\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646.\u0632\u0639\u0645 \u0627\u0646 \u0631\u064A\u062A\u0634\u0627\u0631\u062F \u0628\u064A\u0631\u0633 \u0637\u0627\u0631 \u0648\u0647\u0628\u0637 \u0642\u0628\u0644 \u0627\u0644\u0623\u062E\u0648\u0627\u0646 \u0631\u0627\u064A\u062A \u0628\u062A\u0633\u0639\u0629 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 1903 \u0648 \u0644\u0627\u0632\u0627\u0644\u062A \u0627\u0644\u0634\u0643\u0648\u0643 \u062A\u062D\u0648\u0645 \u062D\u0648\u0644 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0627\u062F\u0639\u0627\u0621."@ar . . . . . . . "Richard William Pearse (* 3. Dezember 1877 in Temuka; \u2020 29. Juli 1953 in Riccarton, heute zu Christchurch geh\u00F6rend) war ein neuseel\u00E4ndischer Landwirt, Erfinder und Luftfahrtpionier. Am 31. M\u00E4rz 1903 und damit fast neun Monate vor den Br\u00FCdern Wright gelang ihm ein Flug mit einem Flugapparat nach dem Prinzip \u201Eschwerer als Luft\u201C. Dieser Flug dauerte aber nicht sehr lange an und war vor allem nicht kontrolliert."@de . . . . . "Richard William Pearse"@en . . . . . . . . "1953"^^ . . . . . . . "Dick \"Aeroplane\" Pearse, Bamboo Dick"@en . . . . . . "Waitohi Flat School and Upper Waitohi School"@en . . "Richard Pearse, f\u00F6dd 3 december 1877 i byn , d\u00F6d 29 juli 1953 i Christchurch, var en nyzeel\u00E4ndsk uppfinnare, flygare och jordbrukare norr om Timaru i Nya Zeeland. Han har figurerat i debatten om vem som gjorde den f\u00F6rsta framg\u00E5ngsrika flygturen. Under sin livstid gjordes han till \u00E5tl\u00F6je - men efter sin d\u00F6d har han erk\u00E4nts som n\u00E5got av ett uppfinnargeni. I sin verkstad p\u00E5 lantg\u00E5rden i Temuka konstruerade han ett monoplan av bambu, aluminium, vajrar och segelduk. Hans f\u00F6rsta flygning s\u00E4gs ha varat mellan 49 och 91 m och slutade med en kraschlandning i en h\u00E4ck. Inget finns nedskrivet om flygningen - men det finns n\u00E5gra \u00F6gonvittnesbevis. Det s\u00E4gs att flygningen \u00E4gde rum den 31 mars 1903 - i s\u00E5 fall mer \u00E4n ett halv\u00E5r f\u00F6re br\u00F6derna Wrights flygning i december samma \u00E5r."@sv . "Richard William Pearse"@en . . . . . . . . "Richard William Pearse (3 December 1877 \u2013 29 July 1953) was a New Zealand farmer and inventor who performed pioneering aviation experiments. Witnesses interviewed many years afterward describe observing Pearse flying and landing a powered heavier-than-air machine on 31 March 1903, nine months before the Wright brothers flew. Ambiguous statements made by Pearse himself make it difficult to date the aviation experiments with certainty. In a newspaper interview in 1909, with respect to inventing a flying machine, he said \"I did not attempt anything practical with the idea until 1904\". Biographer Gordon Ogilvie credits Pearse with \"several far-sighted concepts: a monoplane configuration, wing flaps and rear elevator, tricycle undercarriage with steerable nosewheel, and a propeller with variable-pitch blades.\" Pearse largely ended his early flying experiments about 1911 but pioneered on in novel aircraft and aero-engine invention from 1933 with the development of his \"private plane for the million\", a foldable single-engined tiltrotor convertiplane."@en . . . "1877"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "Richard Pearse in 1903"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Richard Pearse"@sv . "Richard Pearse"@pl . . . . "1877-12-03"^^ . . . . . . . . . . . . "\u041F\u0438\u0440\u0441, \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434"@ru . . . . . "Richard Pearse"@pt . "Richard William Pearse, (Nascido em , 03 de dezembro de 1877; Falecido em Christchurch, 29 de julho de 1953) foi um agricultor, inventor e pioneiro da avia\u00E7\u00E3o neozeland\u00EAs, que efetuou experimentos inovadores na avia\u00E7\u00E3o."@pt . . . . . . . . . . "Pioneering flights in heavier-than-air aircraft"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "DMS"@en . . "1117121214"^^ . "landmark"@en . . . . "\u30EA\u30C1\u30E3\u30FC\u30C9\u30FB\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30FB\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\uFF08Richard William Pearse\u30011877\u5E7412\u67083\u65E5 - 1953\u5E747\u670829\u65E5\uFF09\u306F\u30CB\u30E5\u30FC\u30B8\u30FC\u30E9\u30F3\u30C9\u306E\u767A\u660E\u5BB6\u3002\u822A\u7A7A\u306B\u95A2\u3059\u308B\u6570\u3005\u306E\u5148\u99C6\u7684\u306A\u5B9F\u9A13\u3092\u884C\u306A\u3063\u305F\u3002\u8868\u8A18\u306F\u30EA\u30C1\u30E3\u30FC\u30C9\u30FB\u30D1\u30FC\u30B9\u3068\u3082\u3002 \u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u306F\u30011903\u5E743\u670831\u65E5\uFF08\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u521D\u98DB\u884C\u306E\u7D049\u30F6\u6708\u524D\uFF09\u306B\u52D5\u529B\u3092\u5099\u3048\u305F\u91CD\u822A\u7A7A\u6A5F\u3067\u96E2\u9678\u3068\u7740\u9678\u306B\u6210\u529F\u3057\u305F\u3068\u601D\u308F\u308C\u308B\u3002\u305D\u306E\u4E3B\u5F35\u3092\u652F\u6301\u3059\u308B\u8CC7\u6599\u306F\u89E3\u91C8\u304C\u5206\u304B\u308C\u308B\u3068\u3053\u308D\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\u5F7C\u306E\u98DB\u884C\u304C\u3001\u6301\u7D9A\u6027\u3068\u64CD\u7E26\u6027\u306B\u304A\u3044\u3066\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u306E\u9054\u6210\u3057\u305F\u98DB\u884C\u3088\u308A\u52A3\u3063\u3066\u3044\u305F\u3053\u3068\u306F\u78BA\u304B\u3067\u3042\u308D\u3046\u3002\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u81EA\u8EAB\u304C\u305D\u306E\u696D\u7E3E\u306B\u3064\u3044\u3066\u77DB\u76FE\u3057\u305F\u9673\u8FF0\u3092\u3057\u3066\u304A\u308A\u3001\u305D\u306E\u305F\u3081\u5F7C\u306E\u540D\u3092\u77E5\u308B\u3054\u304F\u5C11\u6570\u306E\u4EBA\u3005\u3059\u3089\u9577\u3089\u304F\u5F7C\u306E\u521D\u98DB\u884C\u30921904\u5E74\u3060\u3068\u8A8D\u8B58\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002\u30E9\u30A4\u30C8\u5144\u5F1F\u3068\u306F\u9055\u3044\u3001\u5F7C\u306F\u81EA\u5206\u306E\u767A\u660E\u3092\u5DE5\u696D\u7684\u306B\u767A\u5C55\u3055\u305B\u308B\u6A5F\u4F1A\u3092\u6B20\u3044\u305F\u305F\u3081\u3001\u30D4\u30A2\u30FC\u30B9\u306E\u540D\u306F\u3042\u307E\u308A\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u306A\u3044\u3002"@ja . . . . . . "\u0631\u064A\u062A\u0634\u0627\u0631\u062F \u0628\u064A\u0631\u0633"@ar . . . "201971"^^ . . . . . . . . . . .