. . . "15400.0"^^ . "990333218"^^ . . . "\u0422\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437 T44 \u2014 \u0447\u0435\u0442\u044B\u0440\u0451\u0445\u043E\u0441\u043D\u044B\u0439 \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E NOHAB \u0438 \u0441 1968 \u043F\u043E 1987 \u0433\u043E\u0434. \u041E\u043D \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A \u0434\u043B\u044F \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043F\u043E\u0435\u0437\u0434\u043E\u0432, \u0442\u0430\u043A \u0438 \u0434\u043B\u044F \u043C\u0430\u043D\u0435\u0432\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B. \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0445 \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442 \u0448\u0432\u0435\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 , \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437\u044B \u043D\u0430\u0448\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432 \u041D\u043E\u0440\u0432\u0435\u0433\u0438\u0438 \u0438 \u0418\u0437\u0440\u0430\u0438\u043B\u0435. \u0422\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437 \u0438\u043C\u0435\u0435\u0442 \u0434\u0432\u0443\u0445\u0442\u0430\u043A\u0442\u043D\u044B\u0439 V-\u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u0439 12-\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C. \u041F\u043E \u0441\u0440\u0430\u0432\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0438\u043C \u043F\u0440\u0435\u0434\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u0438\u043A\u043E\u043C T43, T44 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u043E\u0449\u043D\u044B\u043C, \u0441 \u0443\u043B\u0443\u0447\u0448\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0437\u0432\u0443\u043A\u043E\u0438\u0437\u043E\u043B\u044F\u0446\u0438\u0435\u0439, \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0432\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435 \u043E\u043D \u043D\u0435\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435, \u0445\u043E\u0442\u044F \u0432 \u0446\u0435\u043B\u043E\u043C \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437\u044B \u0434\u043E\u0432\u043E\u043B\u044C\u043D\u043E \u043F\u043E\u0445\u043E\u0436\u0438. \u0412 2007 \u0433\u043E\u0434\u0443 Green Cargo \u0440\u0435\u0448\u0438\u043B\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u043F\u043E\u043B\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u043C\u043E\u043D\u0442 100 \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437\u043E\u0432, \u0441 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u043E\u0439 \u043D\u043E\u0432\u044B\u0445 \u0447\u0435\u0442\u044B\u0440\u0451\u0445\u0442\u0430\u043A\u0442\u043D\u044B\u0445 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 \u0432\u0437\u0430\u043C\u0435\u043D \u0441\u0442\u0430\u0440\u044B\u0445. \u0420\u0435\u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0438\u044F, \u043A\u0430\u043A \u043E\u0436\u0438\u0434\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F, \u043F\u0440\u043E\u0434\u043B\u0438\u0442 \u0441\u0440\u043E\u043A \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u0438 \u043D\u0430 15\u201420 \u043B\u0435\u0442."@ru . . . . . . . . . "Die Baureihe T44 ist eine schwedische Diesellokomotive, die haupts\u00E4chlich im G\u00FCterzugbetrieb eingesetzt wird. Daneben wird sie im \u00DCbergabeverkehr und im Rangierbetrieb verwendet. Die urspr\u00FCnglich f\u00FCr die Statens J\u00E4rnv\u00E4gar (SJ) gebaute Lokomotive ist die Diesellok mit der bisher gr\u00F6\u00DFten gebauten St\u00FCckzahl in Schweden."@de . . . . . . "T44"@sv . . "12"^^ . "T44"@en . . "bore x stroke"@en . . . "1968"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "16280380"^^ . . . . "\u0422\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437 T44 \u2014 \u0447\u0435\u0442\u044B\u0440\u0451\u0445\u043E\u0441\u043D\u044B\u0439 \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437, \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044F \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E NOHAB \u0438 \u0441 1968 \u043F\u043E 1987 \u0433\u043E\u0434. \u041E\u043D \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A \u0434\u043B\u044F \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u044B\u0445 \u043F\u043E\u0435\u0437\u0434\u043E\u0432, \u0442\u0430\u043A \u0438 \u0434\u043B\u044F \u043C\u0430\u043D\u0435\u0432\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B. \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0445 \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442 \u0448\u0432\u0435\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 , \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437\u044B \u043D\u0430\u0448\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432 \u041D\u043E\u0440\u0432\u0435\u0433\u0438\u0438 \u0438 \u0418\u0437\u0440\u0430\u0438\u043B\u0435. \u0422\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437 \u0438\u043C\u0435\u0435\u0442 \u0434\u0432\u0443\u0445\u0442\u0430\u043A\u0442\u043D\u044B\u0439 V-\u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u0439 12-\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0434\u0438\u0437\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C. \u041F\u043E \u0441\u0440\u0430\u0432\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0438\u043C \u043F\u0440\u0435\u0434\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u0438\u043A\u043E\u043C T43, T44 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u043E\u0449\u043D\u044B\u043C, \u0441 \u0443\u043B\u0443\u0447\u0448\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0437\u0432\u0443\u043A\u043E\u0438\u0437\u043E\u043B\u044F\u0446\u0438\u0435\u0439, \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0432\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435 \u043E\u043D \u043D\u0435\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435, \u0445\u043E\u0442\u044F \u0432 \u0446\u0435\u043B\u043E\u043C \u0442\u0435\u043F\u043B\u043E\u0432\u043E\u0437\u044B \u0434\u043E\u0432\u043E\u043B\u044C\u043D\u043E \u043F\u043E\u0445\u043E\u0436\u0438."@ru . . . . . . . "tare weight"@en . . . . "T44 is a Swedish diesel-electric locomotive built by Nydqvist & Holm (NOHAB) and Kalmar Verkstad (KVAB) in 123 units between 1968 and 1987. It was the successor of T43, and used both for hauling and shunting. It is the most common diesel locomotive in Sweden, with state-owned Green Cargo as the largest operator. Other operators include Israel Railways (one), Malmtrafik (two) and formerly Norwegian State Railways (one, designated NSB Di 7) and Inlandsbanan AB."@en . . "\u042244"@ru . "15.4"^^ . "T44 \u00E4r ett diesellok som fr\u00E4mst drar godst\u00E5g. Det anv\u00E4nds ocks\u00E5 i stor utstr\u00E4ckning f\u00F6r v\u00E4xling och terminaldragningar. Loket \u00E4r det vanligaste dieselloket i Sverige och de flesta \u00E4gs av stats\u00E4gda Green Cargo AB. Loken \u00E4r av s\u00E5 kallad dieselektrisk typ, vilket betyder att hjulaxlarna drivs av elektriska banmotorer som matas med str\u00F6m fr\u00E5n en generator som i sin tur drivs av en 12-cylindrig V-st\u00E4lld tv\u00E5takts-diesel fr\u00E5n General Motors. Den heter GM EMD 12-645E varav siffran 645 beskriver antal kubiktum i slagvolym per cylinder (= 10,6 liter). Dieselmotorns effekt 1230 kW, 1670 hk. Effekt vid drivhjulen 950 kW, 1290 hk. Flera lok i serien \u00E4r \u00E4ven utrustade med radiostyrning.Loken \u00E4r stationerade fr\u00E5n Trelleborg i s\u00F6der till Kiruna i norr. Loktypen har ocks\u00E5 exporterats till Israel."@sv . "De T44 / Td is een dieselelektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en zware rangeerdiensten van de Statens J\u00E4rnv\u00E4gar (SJ)."@nl . "De T44 / Td is een dieselelektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en zware rangeerdiensten van de Statens J\u00E4rnv\u00E4gar (SJ)."@nl . . . . . . . . . "259"^^ . . . "SJ T44"@nl . "123"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "SJ T44"@de . . . . . . "\u30B9\u30A6\u30A7\u30FC\u30C7\u30F3\u56FD\u9244T44\u5F62\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\u6A5F\u95A2\u8ECA"@ja . "123"^^ . . . . . . "1968"^^ . . . "\u30B9\u30A6\u30A7\u30FC\u30C7\u30F3\u56FD\u9244T44\u5F62\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\u6A5F\u95A2\u8ECA\u306F\u3001\u30B9\u30A6\u30A7\u30FC\u30C7\u30F3\u56FD\u9244\uFF08\u5F53\u6642\u3001SJ : Statens J\u00E4rnv\u00E4gar\uFF09\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u96FB\u6C17\u5F0F\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u672C\u9805\u3067\u306F\u672C\u7CFB\u5217\u3092\u66F4\u65B0\u3057\u305FTd\u5F62\u306B\u3064\u3044\u3066\u3082\u8A18\u8FF0\u3059\u308B\u3002"@ja . "\u30B9\u30A6\u30A7\u30FC\u30C7\u30F3\u56FD\u9244T44\u5F62\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\u6A5F\u95A2\u8ECA\u306F\u3001\u30B9\u30A6\u30A7\u30FC\u30C7\u30F3\u56FD\u9244\uFF08\u5F53\u6642\u3001SJ : Statens J\u00E4rnv\u00E4gar\uFF09\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u96FB\u6C17\u5F0F\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u672C\u9805\u3067\u306F\u672C\u7CFB\u5217\u3092\u66F4\u65B0\u3057\u305FTd\u5F62\u306B\u3064\u3044\u3066\u3082\u8A18\u8FF0\u3059\u308B\u3002"@ja . . . "300"^^ . . . . . . . . . . "12"^^ . . . "NOHAB and KVAB"@en . "T44 is a Swedish diesel-electric locomotive built by Nydqvist & Holm (NOHAB) and Kalmar Verkstad (KVAB) in 123 units between 1968 and 1987. It was the successor of T43, and used both for hauling and shunting. It is the most common diesel locomotive in Sweden, with state-owned Green Cargo as the largest operator. Other operators include Israel Railways (one), Malmtrafik (two) and formerly Norwegian State Railways (one, designated NSB Di 7) and Inlandsbanan AB."@en . . . . . . . . . "4558"^^ . "SJ T44"@en . "in service"@en . . . "T44"@en . . "T44 \u00E4r ett diesellok som fr\u00E4mst drar godst\u00E5g. Det anv\u00E4nds ocks\u00E5 i stor utstr\u00E4ckning f\u00F6r v\u00E4xling och terminaldragningar. Loket \u00E4r det vanligaste dieselloket i Sverige och de flesta \u00E4gs av stats\u00E4gda Green Cargo AB. Loken \u00E4r av s\u00E5 kallad dieselektrisk typ, vilket betyder att hjulaxlarna drivs av elektriska banmotorer som matas med str\u00F6m fr\u00E5n en generator som i sin tur drivs av en 12-cylindrig V-st\u00E4lld tv\u00E5takts-diesel fr\u00E5n General Motors. Den heter GM EMD 12-645E varav siffran 645 beskriver antal kubiktum i slagvolym per cylinder (= 10,6 liter). Dieselmotorns effekt 1230 kW, 1670 hk. Effekt vid drivhjulen 950 kW, 1290 hk."@sv . . . "Die Baureihe T44 ist eine schwedische Diesellokomotive, die haupts\u00E4chlich im G\u00FCterzugbetrieb eingesetzt wird. Daneben wird sie im \u00DCbergabeverkehr und im Rangierbetrieb verwendet. Die urspr\u00FCnglich f\u00FCr die Statens J\u00E4rnv\u00E4gar (SJ) gebaute Lokomotive ist die Diesellok mit der bisher gr\u00F6\u00DFten gebauten St\u00FCckzahl in Schweden."@de . . . .