. . . . . "The SNCF Class BB 37000 \"Prima\" electric locomotives are currently being built by Alstom. These locomotives are the triple-voltage version of the Class BB 27000. Sixty of these locomotives, numbered 37001\u201337060, have been ordered by Fret SNCF for international freight traffic. 37007 was destroyed in the Zoufftgen train accident on 11 October 2006."@en . . . . . "1.5"^^ . "60"^^ . "2673"^^ . . "Die Alstom Prima EL3U/4 ist eine f\u00FCr den Einsatz im G\u00FCterzugdienst vorgesehene Elektrolokomotive aus der franz\u00F6sischen Produktfamilie von Mehrsystemfahrzeugen Alstom Prima. Sie wurde so konzipiert, dass f\u00FCr die Bahngesellschaften m\u00F6glichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen. Die Loks sind mehrsystemf\u00E4hig und k\u00F6nnen unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden. Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht."@de . . "2358005"^^ . . . . . . . . "Alstom Prima EL3U/4"@de . . "1041506896"^^ . "One retired, remainder in service"@en . "SNCF/Fret"@en . . . "BB37000"@en . . "The SNCF Class BB 37000 \"Prima\" electric locomotives are currently being built by Alstom. These locomotives are the triple-voltage version of the Class BB 27000. Sixty of these locomotives, numbered 37001\u201337060, have been ordered by Fret SNCF for international freight traffic. 37007 was destroyed in the Zoufftgen train accident on 11 October 2006."@en . . . . . . . . . . . "19.72"^^ . . . . . "Les BB 37000 sont des locomotives \u00E9lectriques de la SNCF."@fr . . . "59"^^ . "BB 37000\u578B\u7535\u529B\u673A\u8F66\u662F\u6CD5\u56FD\u963F\u5C14\u65AF\u901A\u516C\u53F8\u4E3A\u6CD5\u56FD\u56FD\u5BB6\u94C1\u8DEF\u516C\u53F8\u8BBE\u8BA1\u5236\u9020\u7684\u4E00\u79CD\u4E09\u7535\u6D41\u5236\u5E72\u7EBF\u8D27\u8FD0\u7535\u529B\u673A\u8F66\uFF0C\u4E5F\u662F\u963F\u5C14\u65AF\u901A\u201CPrima\u201D\u7CFB\u5217\u94C1\u8DEF\u673A\u8F66\u8F66\u578B\u4E4B\u4E00\uFF0C\u9002\u7528\u4E8E\u4F9B\u7535\u5236\u5F0F\u4E3A1500\u4F0F\u76F4\u6D41\u7535\u300115\u5343\u4F0F16\u2154\u8D6B\u5179\u4EA4\u6D41\u7535\u548C25\u5343\u4F0F\u5DE5\u9891\u5355\u76F8\u4EA4\u6D41\u7535\u7684\u7535\u6C14\u5316\u94C1\u8DEF\uFF0C2004\u5E74\u81F32006\u5E74\u95F4\u5171\u5236\u9020\u4E8660\u53F0\u3002"@zh . "BB 37000\u578B\u7535\u529B\u673A\u8F66"@zh . . . "SNCF Class BB 37000"@en . . . . . "Class BB37000"@en . . "SNCF Fret locomotive 37023 at Unkel"@en . . . . "Die Alstom Prima EL3U/4 ist eine f\u00FCr den Einsatz im G\u00FCterzugdienst vorgesehene Elektrolokomotive aus der franz\u00F6sischen Produktfamilie von Mehrsystemfahrzeugen Alstom Prima. Sie wurde so konzipiert, dass f\u00FCr die Bahngesellschaften m\u00F6glichst geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten anfallen. Die Loks sind mehrsystemf\u00E4hig und k\u00F6nnen unter drei verschiedenen Stromsystemen eingesetzt werden. Bei der SNCF sind sie als Bauart BB 37000 eingereiht."@de . . "Les BB 37000 sont des locomotives \u00E9lectriques de la SNCF."@fr . "BB 37000\u578B\u7535\u529B\u673A\u8F66\u662F\u6CD5\u56FD\u963F\u5C14\u65AF\u901A\u516C\u53F8\u4E3A\u6CD5\u56FD\u56FD\u5BB6\u94C1\u8DEF\u516C\u53F8\u8BBE\u8BA1\u5236\u9020\u7684\u4E00\u79CD\u4E09\u7535\u6D41\u5236\u5E72\u7EBF\u8D27\u8FD0\u7535\u529B\u673A\u8F66\uFF0C\u4E5F\u662F\u963F\u5C14\u65AF\u901A\u201CPrima\u201D\u7CFB\u5217\u94C1\u8DEF\u673A\u8F66\u8F66\u578B\u4E4B\u4E00\uFF0C\u9002\u7528\u4E8E\u4F9B\u7535\u5236\u5F0F\u4E3A1500\u4F0F\u76F4\u6D41\u7535\u300115\u5343\u4F0F16\u2154\u8D6B\u5179\u4EA4\u6D41\u7535\u548C25\u5343\u4F0F\u5DE5\u9891\u5355\u76F8\u4EA4\u6D41\u7535\u7684\u7535\u6C14\u5316\u94C1\u8DEF\uFF0C2004\u5E74\u81F32006\u5E74\u95F4\u5171\u5236\u9020\u4E8660\u53F0\u3002"@zh . . . . . . "2004"^^ . . "19720.0"^^ . . "Electric"@en . . . . . . "2004"^^ . . . "60"^^ . . . "2004"^^ . . . . . "Class BB37000"@en . "25"^^ . . "370001"^^ . . . . "250"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "BB 37000"@fr . .