. "Nautik sj\u00F6v\u00E4sen, sj\u00F6farts och dess vetenskap och ut\u00F6vande, dvs. navigation och sj\u00F6mansm\u00E4ssigt handhavande av fartyg och dess last, ut\u00F6varna av nautik kallas nautiker. Nautikerns utbildning \u00E4r vanligtvis sj\u00F6kaptens examen och kan variera mellan tre och fem \u00E5r i l\u00E4ngd beroende p\u00E5 skola och land, utbildningen best\u00E5r i huvudsak av navigation, ledarskap, stabilitet, matematik, sjukv\u00E5rd, radiokommunikation, spr\u00E5k etc.Examinerad med sj\u00F6kaptensexamen och stipulerad praktik tid p\u00E5 ca 36 m\u00E5nader effektiv tid p\u00E5 fartyg som d\u00E4cks officer \u00E4ger r\u00E4tt att s\u00F6ka sj\u00F6kaptens brev (sj\u00F6kaptens beh\u00F6righet) fr\u00E5n respektive lands hamnstats myndighet, i Sverige transportstyrelsen."@sv . . . "\u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B"@ru . . . . . . . "Unter Seemannschaft versteht man die Fertigkeiten, die ein Seemann zur praktischen Handhabung eines Wasserfahrzeuges beherrschen muss. Die Anforderungen an einen Seemann, und insbesondere an den verantwortlichen Schiffsf\u00FChrer, sind sehr vielseitig. Sie variieren dabei je nach der Art des Schiffes, dem Fahrtgebiet, dem Wetter und Seegang, F\u00E4higkeiten und Anzahl der Besatzung sowie zwischen Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt. Die Aufgaben f\u00FCr den Skipper einer Freizeityacht sind dabei nicht unbedingt einfacher als die eines Kapit\u00E4ns eines Ozeandampfers. Ersterer hat zwar das viel kleinere Schiff, kann daf\u00FCr aber oft nicht auf eine eingespielte und kompetente Besatzung z\u00E4hlen, die ihn bei Problemen hilfreich unterst\u00FCtzt. Der Schiffsf\u00FChrer muss physisch und psychisch den Anforderungen gewachsen sein, denn er tr\u00E4gt die Verantwortung f\u00FCr Schiff, Besatzung und Passagiere. F\u00FCr die Erlangung von Schiffsf\u00FChrerausweisen werden \u2013 je nach zu erlangendem Fahrtgebiet (Binnenseen, K\u00FCstengew\u00E4sser, Hochsee) \u2013 Kenntnisse in verschiedenen der hier aufgef\u00FChrten F\u00E4higkeiten verlangt."@de . . . . . . "Navigkanalo"@eo . . . "Zeemanschap"@nl . "Terusan kapal"@in . "\u64CD\u8239\u8853"@ja . . . . . "133512"^^ . . . "Na\u016Dtiko la\u016D esperantlingvaj vortaroj kiel PIV estas la arto de navigacio respektive de navigado. Temas do pri la arto direktigi voja\u011Don per tiucela veturilo sur maro, lagoj a\u016D riveroj, sub la akvosurfaco, en la aero de la tera orbito a\u016D en la kosmo, kaj orienti\u011Di pri la pozicio de la veturilo. La vorto en pluraj e\u016Dropaj lingvoj, ekzemple la itala (nautica) a\u016D germana (Nautik) ekestis en la dua duono de la 18-a jarcento, surbaze de la greka vorto \u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE (na\u016Dtike). Na\u016Dtikaj laboriloj estas ekzemple kvadranto, sekstanto, pli moderne e\u0125osondilo a\u016D radaro. Na\u016Dtika almanako estas jarlibro entenanta astronomiajn, tajdajn kaj aliajn informojn por navigantoj."@eo . . . . "Na\u016Dtiko"@eo . . . . . . "27486"^^ . . "Seemannschaft"@de . "N\u00E1utica [\u02C8nawtik\u0250] \u00E9 o conjunto das tecnologias de navega\u00E7\u00E3o no mar e de todos os processos utilizados na navega\u00E7\u00E3o. O nome est\u00E1 ligado \u00E0 palavra \"nau\", sin\u00F4nimo de \"navio\". O termo n\u00E1utica \u00E9 hoje empregado n\u00E3o somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarca\u00E7\u00F5es aqu\u00E1ticas ou praticada em \u00E1gua - do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, ind\u00FAstria, com\u00E9rcio, esportes, dentre muitas outras."@pt . . "\u039F \u03CC\u03C1\u03BF\u03C2 \u00AB\u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE \u03A4\u03AD\u03C7\u03BD\u03B7\u00BB \u03AE \u00AB\u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03C3\u03CD\u03BD\u03B7\u00BB \u03C7\u03C1\u03B7\u03C3\u03B9\u03BC\u03BF\u03C0\u03BF\u03B9\u03B5\u03AF\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03C9\u03C2 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B5\u03C5\u03C1\u03CD\u03C4\u03B1\u03C4\u03BF \u03C0\u03B5\u03B4\u03AF\u03BF \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD \u03BC\u03B5 \u03CC\u03C1\u03B9\u03B1 \u03BC\u03AC\u03BB\u03BB\u03BF\u03BD \u03B1\u03BA\u03B1\u03B8\u03CC\u03C1\u03B9\u03C3\u03C4\u03B1. \u03A3\u03C4\u03BF\u03BD \u03CC\u03C1\u03BF \u03B1\u03C5\u03C4\u03CC \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B1 \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03B5\u03C0\u03AF \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03C9\u03BD, \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B5\u03BE\u03B1\u03C1\u03C4\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD (\u03C4\u03B1 \u00AB\u03BC\u03AD\u03C3\u03B1 \u03B5\u03BE\u03BF\u03C0\u03BB\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD\u00BB) \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2, \u03C4\u03C9\u03BD \u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03CE\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C5\u03BD\u03C4\u03AE\u03C1\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03CE\u03BD \u03C4\u03C9\u03BD \u03B5\u03BE\u03B1\u03C1\u03C4\u03B7\u03BC\u03AC\u03C4\u03C9\u03BD, \u03AC\u03BB\u03BB\u03BF\u03B9 \u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03BF\u03AF \u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03AF \u03B5\u03BA\u03C4\u03CC\u03C2 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C3\u03B9\u03C0\u03BB\u03BF\u0390\u03B1\u03C2, \u03B5\u03C0\u03B1\u03B3\u03B3\u03B5\u03BB\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03B5\u03C5\u03C3\u03C4\u03AC\u03B8\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2, \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03BC\u03AD\u03C4\u03C1\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2, \u03C6\u03CC\u03C1\u03C4\u03C9\u03C3\u03B7\u03C2, \u03BA\u03B1\u03B8\u03CE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B1 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03BA\u03B1\u03B8\u03AE\u03BA\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1 \u03A0\u03BB\u03BF\u03B9\u03AC\u03C1\u03C7\u03BF\u03C5, \u0391\u03BE\u03B9\u03C9\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03AD\u03C6\u03C5\u03C1\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03BB\u03B7\u03C1\u03CE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03C1\u03CE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03BA\u03C5\u03C1\u03AF\u03C9\u03C2 \u03C3\u03B5 \u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BC\u03B5\u03C4\u03CE\u03C0\u03B9\u03C3\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B1\u03C6\u03CC\u03C1\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD."@el . . . . . . . . . . . . "\u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE \u03C4\u03AD\u03C7\u03BD\u03B7"@el . . . "Unter Seemannschaft versteht man die Fertigkeiten, die ein Seemann zur praktischen Handhabung eines Wasserfahrzeuges beherrschen muss. Die Anforderungen an einen Seemann, und insbesondere an den verantwortlichen Schiffsf\u00FChrer, sind sehr vielseitig. Sie variieren dabei je nach der Art des Schiffes, dem Fahrtgebiet, dem Wetter und Seegang, F\u00E4higkeiten und Anzahl der Besatzung sowie zwischen Berufsschifffahrt und Sportschifffahrt."@de . . . . . . . . "Terusan kapal atau umumnya disebut dengan terusan saja adalah kanal yang digunakan untuk mempercepat pelayaran kapal. Kanal itu sendiri merupakan saluran air buatan. Kanal terdiri dari dua macam, yaitu kanal yang hanya digunakan untuk mengarahkan dan mengalirkan air saja dan satunya adalah kanal yang merupakan jalur transportasi yang dapat dinavigasi, digunakan untuk angkutan barang dan orang, sering kali terhubung dengan sungai, laut dan danau. Tanpa melewati terusan, kapal harus berlayar mengelilingi daratan yang jauh jaraknya. Terusan dapat berupa sungai yang dimodifikasi atau kanal khusus yang dibangun dari awal untuk keperluan tersebut."@in . . . "Zeemanschap, ook wel praktische zeevaartkunde genoemd, is zeemansgebruik gebaseerd op ervaring, inzicht, kennis en kunde. Goed zeemanschap is een ruim begrip en omvat alle aspecten om op een veilige manier een schip te behandelen. Deze aspecten zijn onder andere navigatie, zwaar weer, assistentie van schepen in nood, schip verlaten, man overboord, manoeuvreren, , , , belading, zeewaardig maken van het schip, onderhoud en bemanning."@nl . . . "Pr\u016Fplav"@cs . . . "\u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B (\u0438\u0441\u043A\u0443\u0441\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0443\u0442\u0438) \u2014 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B, \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u044B\u0435 \u0444\u0443\u043D\u043A\u0446\u0438\u0438, \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440, \u0434\u043B\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043A\u0438 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432 \u0438\u043B\u0438 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439. \u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u2014 \u043F\u0440\u0435\u0441\u043D\u043E\u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u0438 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0435, \u2014 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0442 \u0440\u0435\u043A\u0438, \u043E\u0437\u0451\u0440\u0430 \u0438 \u043C\u043E\u0440\u044F, \u0440\u0430\u0441\u0441\u0447\u0438\u0442\u0430\u043D\u044B, \u043A\u0430\u043A \u043F\u0440\u0430\u0432\u0438\u043B\u043E, \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u2014 \u043E\u0442 \u043C\u0430\u043B\u0435\u043D\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043B\u043E\u0434\u043E\u043A \u0434\u043E \u043E\u0433\u0440\u043E\u043C\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0443\u0445\u043E\u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432. \u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u043F\u043E\u0434\u0440\u0430\u0437\u0434\u0435\u043B\u044F\u044E\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u044B\u0435 \u0438 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0435; \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0435 \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0445 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0442 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0443\u0442\u0438 \u0441 \u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043A\u043E\u0432\u044B\u043C \u0443\u0440\u043E\u0432\u043D\u0435\u043C \u0432\u043E\u0434\u044B, \u0432\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043E\u0451\u043C\u044B \u0441 \u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0443\u0440\u043E\u0432\u043D\u044F\u043C\u0438. \u0418\u0437 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u044B\u0445 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u043E\u0432 \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u0442\u044C \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u0435 \u0421\u0443\u044D\u0446\u043A\u0438\u0439 \u0438 \u041A\u043E\u0440\u0438\u043D\u0444\u0441\u043A\u0438\u0439, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u043F\u043E\u0434\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0435\u0435 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u043F\u043E\u0434\u043E\u0431\u043D\u044B\u0445 \u0441\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0439 \u2014 \u0432\u0442\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E \u0442\u0438\u043F\u0430: \u0438\u0445 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u043F\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u044E\u0442 \u0441\u0443\u0434\u0430\u043C \u043F\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0430\u0442\u044C\u0441\u044F \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0437\u043A\u0438\u0445 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u043E\u0432 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u0438\u0435, \u0438 \u043D\u0430\u043E\u0431\u043E\u0440\u043E\u0442. \u0421\u0430\u043C\u044B\u0435 \u0437\u043D\u0430\u043C\u0435\u043D\u0438\u0442\u044B\u0435 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u2014 \u041F\u0430\u043D\u0430\u043C\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0438 \u041A\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0438\u0439. \u0412 \u0441\u0432\u043E\u044E \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0434\u044C, \u043F\u0440\u0435\u0441\u043D\u043E\u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u0434\u0435\u043B\u044F\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0437\u0438\u0442\u043D\u044B\u0435 (\u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0442 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0432\u043E\u0434\u043E\u0451\u043C\u043E\u0432), \u0432\u043E\u0434\u043E\u0440\u0430\u0437\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 (\u0441\u0432\u044F\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u0431\u0430\u0441\u0441\u0435\u0439\u043D\u044B \u0434\u0432\u0443\u0445 \u0440\u0435\u043A), \u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 (\u043E\u0431\u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435) \u0438\u043B\u0438 \u0441\u043F\u0440\u044F\u043C\u043B\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 (\u043E\u0433\u0438\u0431\u0430\u044E\u0442 \u043F\u043E\u0440\u043E\u0436\u0438\u0441\u0442\u044B\u0435 \u0438\u043B\u0438 \u0431\u0443\u0440\u043D\u044B\u0435 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u0438, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0441\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0430\u044E\u0442 \u043F\u0443\u0442\u044C \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0434\u0432\u0443\u043C\u044F \u043F\u0443\u043D\u043A\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0438\u0437\u0432\u0438\u043B\u0438\u0441\u0442\u043E\u0433\u043E \u0440\u0443\u0441\u043B\u0430) \u0438 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 (\u0438\u0445 \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u043E\u0442 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u043F\u0443\u0442\u0435\u0439 \u043A \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u043C \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043C)."@ru . . "La nautica \u00E8 l'insieme delle conoscenze, delle tecniche e dei mezzi relativi al trasporto sull'acqua, per qualsiasi scopo esso sia perseguito."@it . "Un canal navegable \u00E9s una via d'aigua creada de forma artificial per tal de facilitar el transport de persones i mercaderies normalment entre masses d'aigua ja existents, com llacs, rius o oceans i mitjan\u00E7ant diferents tipus d'embarcacions. Els canals interiors van precedir el desenvolupament del ferrocarril durant la revoluci\u00F3 industrial i alguns d'ells van ser posteriorment assecats i utilitzats com a passos lliures per construir vies f\u00E8rries."@ca . . . . . . . . "\u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B (\u0438\u0441\u043A\u0443\u0441\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0443\u0442\u0438) \u2014 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B, \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0438\u0435 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u044B\u0435 \u0444\u0443\u043D\u043A\u0446\u0438\u0438, \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440, \u0434\u043B\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043A\u0438 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432 \u0438\u043B\u0438 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439. \u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u2014 \u043F\u0440\u0435\u0441\u043D\u043E\u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u0438 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0435, \u2014 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0442 \u0440\u0435\u043A\u0438, \u043E\u0437\u0451\u0440\u0430 \u0438 \u043C\u043E\u0440\u044F, \u0440\u0430\u0441\u0441\u0447\u0438\u0442\u0430\u043D\u044B, \u043A\u0430\u043A \u043F\u0440\u0430\u0432\u0438\u043B\u043E, \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0432\u043E\u0437\u043C\u043E\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442 \u2014 \u043E\u0442 \u043C\u0430\u043B\u0435\u043D\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043B\u043E\u0434\u043E\u043A \u0434\u043E \u043E\u0433\u0440\u043E\u043C\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0443\u0445\u043E\u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432. \u0421\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u043F\u043E\u0434\u0440\u0430\u0437\u0434\u0435\u043B\u044F\u044E\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u044B\u0435 \u0438 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0435; \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0435 \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0445 \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u044E\u0442 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0443\u0442\u0438 \u0441 \u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043A\u043E\u0432\u044B\u043C \u0443\u0440\u043E\u0432\u043D\u0435\u043C \u0432\u043E\u0434\u044B, \u0432\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043E\u0451\u043C\u044B \u0441 \u0440\u0430\u0437\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0443\u0440\u043E\u0432\u043D\u044F\u043C\u0438. \u0418\u0437 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u044B\u0445 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u043E\u0432 \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u0442\u044C \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u0435 \u0421\u0443\u044D\u0446\u043A\u0438\u0439 \u0438 \u041A\u043E\u0440\u0438\u043D\u0444\u0441\u043A\u0438\u0439, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u043F\u043E\u0434\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0435\u0435 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u043F\u043E\u0434\u043E\u0431\u043D\u044B\u0445 \u0441\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0439 \u2014 \u0432\u0442\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E \u0442\u0438\u043F\u0430: \u0438\u0445 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u043F\u043E\u0437\u0432\u043E\u043B\u044F\u044E\u0442 \u0441\u0443\u0434\u0430\u043C \u043F\u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0430\u0442\u044C\u0441\u044F \u0438\u0437 \u043D\u0438\u0437\u043A\u0438\u0445 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u043E\u0432 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u0438\u0435, \u0438 \u043D\u0430\u043E\u0431\u043E\u0440\u043E\u0442. \u0421\u0430\u043C\u044B\u0435 \u0437\u043D\u0430\u043C\u0435\u043D\u0438\u0442\u044B\u0435 \u0448\u043B\u044E\u0437\u043E\u0432\u044B\u0435 \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u044B \u2014 \u041F\u0430\u043D\u0430\u043C\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0438 \u041A\u0438\u043B\u044C\u0441\u043A\u0438\u0439. \u0412 \u0441\u0432\u043E\u044E \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0434\u044C, \u043F\u0440\u0435\u0441\u043D\u043E\u0432\u043E\u0434\u043D\u044B"@ru . . . . . "Na\u016Dtiko la\u016D esperantlingvaj vortaroj kiel PIV estas la arto de navigacio respektive de navigado. Temas do pri la arto direktigi voja\u011Don per tiucela veturilo sur maro, lagoj a\u016D riveroj, sub la akvosurfaco, en la aero de la tera orbito a\u016D en la kosmo, kaj orienti\u011Di pri la pozicio de la veturilo. La vorto en pluraj e\u016Dropaj lingvoj, ekzemple la itala (nautica) a\u016D germana (Nautik) ekestis en la dua duono de la 18-a jarcento, surbaze de la greka vorto \u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE (na\u016Dtike). Na\u016Dtikaj laboriloj estas ekzemple kvadranto, sekstanto, pli moderne e\u0125osondilo a\u016D radaro. Na\u016Dtika almanako estas jarlibro entenanta astronomiajn, tajdajn kaj aliajn informojn por navigantoj."@eo . "Nautik sj\u00F6v\u00E4sen, sj\u00F6farts och dess vetenskap och ut\u00F6vande, dvs. navigation och sj\u00F6mansm\u00E4ssigt handhavande av fartyg och dess last, ut\u00F6varna av nautik kallas nautiker. Nautikerns utbildning \u00E4r vanligtvis sj\u00F6kaptens examen och kan variera mellan tre och fem \u00E5r i l\u00E4ngd beroende p\u00E5 skola och land, utbildningen best\u00E5r i huvudsak av navigation, ledarskap, stabilitet, matematik, sjukv\u00E5rd, radiokommunikation, spr\u00E5k etc.Examinerad med sj\u00F6kaptensexamen och stipulerad praktik tid p\u00E5 ca 36 m\u00E5nader effektiv tid p\u00E5 fartyg som d\u00E4cks officer \u00E4ger r\u00E4tt att s\u00F6ka sj\u00F6kaptens brev (sj\u00F6kaptens beh\u00F6righet) fr\u00E5n respektive lands hamnstats myndighet, i Sverige transportstyrelsen."@sv . . "\u0421\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u0441\u0442\u0432\u043E \u2014 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u044F \u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0445 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 (\u043C\u043E\u0440\u0456\u0432, \u0440\u0456\u0447\u043E\u043A, \u043E\u0437\u0435\u0440, \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u0448\u0435) \u0434\u043B\u044F \u0440\u0443\u0445\u0443 \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D. \u0417\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u0441\u0442\u0432\u043E \u0440\u043E\u0437\u0440\u0456\u0437\u043D\u044F\u044E\u0442\u044C \u043D\u0430: \n* \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0435, \u0449\u043E \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0442\u044C \u0434\u043B\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u043D\u044F \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0456\u0432 \u0456 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0456\u0432; \n* \u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u043B\u043E\u0432\u0435 (\u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u0435\u043B \u0440\u0438\u0431\u0438, \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0437\u0432\u0456\u0440\u0456\u0432 \u0456 \u0442\u0430\u043A\u0435 \u0456\u043D\u0448\u0435). \u0417\u0430 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u043E\u0434\u0456\u043B\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u043D\u0430: \n* \u043A\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u0436\u043D\u0435; \n* \u0437\u0430\u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u043D\u043D\u0435."@uk . . "\u0642\u0646\u0627\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Ship canal) \u0647\u0648 \u0645\u0639\u0628\u0631 \u0645\u0627\u0626\u064A \u0645\u0635\u0645\u0645 \u062E\u0635\u064A\u0635\u064B\u0627 \u0644\u0627\u0633\u062A\u064A\u0639\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637\u0627\u062A \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0627\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u064A\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u062A\u0635\u0644 \u0628\u0647\u0627. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u062A\u0645\u064A\u064A\u0632 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0639\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u062E\u0631\u0649\u060C \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0647\u062F\u0641 \u0625\u0644\u0649 \u062D\u0645\u0644 \u0627\u0644\u0635\u0646\u0627\u062F\u0644 \u0648\u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0623\u062E\u0631\u0649 \u0627\u0644\u0645\u0635\u0645\u0645\u0629 \u062E\u0635\u064A\u0635\u064B\u0627 \u0644\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0647\u0631\u064A\u0629\u060C \u0646\u0638\u0631\u064B\u0627 \u0644\u0644\u0642\u064A\u0648\u062F \u0627\u0644\u0645\u0641\u0631\u0648\u0636\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0633\u062A\u064A\u0639\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0625\u0628\u062D\u0627\u0631 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u0633\u0637\u062D\u0627\u062A \u0627\u0644\u0643\u0628\u064A\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u064A\u0627\u0647 \u0627\u0644\u0645\u0641\u062A\u0648\u062D\u0629\u060C \u062A\u0648\u0641\u0631 \u0642\u0646\u0627\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0639\u0627\u062F\u0629\u064B \u0645\u064A\u0627\u0647\u064B\u0627 \u0623\u0639\u0645\u0642 \u0648\u0645\u0633\u0627\u062D\u0627\u062A \u0623\u0643\u0628\u0631. \u0642\u062F \u064A\u062A\u0645 \u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0628\u0634\u0643\u0644 \u062E\u0627\u0635 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0628\u062F\u0627\u064A\u0629 \u0644\u0627\u0633\u062A\u064A\u0639\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646\u060C \u0641\u064A \u0643\u062B\u064A\u0631 \u0627\u0644\u0623\u062D\u064A\u0627\u0646 \u0642\u062F \u064A\u062A\u0645 \u062A\u0648\u0633\u064A\u0639 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u0629 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0623\u0646\u0647\u0627\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0645\u0631\u0627\u062A \u0625\u0644\u0649 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0633\u0641\u0646\u060C \u0644\u0627 \u062A\u0648\u062C\u062F \u0623\u0628\u0639\u0627\u062F \u062F\u0646\u064A\u0627 \u0645\u062D\u062F\u062F\u0629 \u0644\u0647\u0627\u060C \u062D\u064A\u062B \u064A\u062A\u0645 \u062A\u062D\u062F\u064A\u062F \u0627\u0644\u062D\u062C\u0645 \u0625\u0644\u0649 \u062D\u062F \u0643\u0628\u064A\u0631 \u0645\u0646 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u062D\u062C\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0645\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0641\u064A \u0648\u0642\u062A \u0627\u0644\u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062A\u0648\u0633\u064A\u0639. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0644\u0639\u062F\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0628\u0627\u0628\u060C \u0645\u0646\u0647\u0627: 1. \n* \u0644\u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0627\u062E\u062A\u0635\u0627\u0631 \u0648\u062A\u062C\u0646\u0628 \u0627\u0644\u0627\u0644\u062A\u0641\u0627\u0641\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u0648\u064A\u0644\u0629. 2. \n* \u0644\u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0631\u0627\u0628\u0637 \u0634\u062D\u0646 \u0635\u0627\u0644\u062D \u0644\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u0629 \u0628\u064A\u0646 \u0628\u062D\u0631\u064A\u0646 \u0623\u0648 \u0628\u062D\u064A\u0631\u062A\u064A\u0646 \u063A\u064A\u0631 \u0633\u0627\u062D\u0644\u064A\u062A\u064A\u0646. 3. \n* \u062A\u0632\u0648\u064A\u062F \u0627\u0644\u0645\u062F\u0646 \u0627\u0644\u062F\u0627\u062E\u0644\u064A\u0629 \u0628\u0648\u0635\u0644\u0629 \u0634\u062D\u0646 \u0645\u0628\u0627\u0634\u0631\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631. 4. \n* \u0644\u062A\u0648\u0641\u064A\u0631 \u0628\u062F\u064A\u0644 \u0627\u0642\u062A\u0635\u0627\u062F\u064A \u0644\u0644\u062E\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u062E\u0631\u0649."@ar . "Navigkanalo' estas akvovojo ofte artefarita, sed ne nur, kiu \u011Denerale konektas lagojn, riverojn a\u016D e\u0109 marojn. Ili estas uzataj por transporto, ofte pere de bar\u011Doj en la riveraj kanaloj kaj pere de \u015Dipoj en la kanaloj kiuj konektas marojn a\u016D oceanojn. La enlandaj kanaloj anta\u016Dis la disvolvigon de la fervojo dum la Industria Revolucio kaj kelkaj el ili estis poste sekigitaj kaj uzitaj kiel vojoj por konstrui fervojojn."@eo . . . . . . . "Canal navegable"@ca . "Terusan kapal atau umumnya disebut dengan terusan saja adalah kanal yang digunakan untuk mempercepat pelayaran kapal. Kanal itu sendiri merupakan saluran air buatan. Kanal terdiri dari dua macam, yaitu kanal yang hanya digunakan untuk mengarahkan dan mengalirkan air saja dan satunya adalah kanal yang merupakan jalur transportasi yang dapat dinavigasi, digunakan untuk angkutan barang dan orang, sering kali terhubung dengan sungai, laut dan danau. Tanpa melewati terusan, kapal harus berlayar mengelilingi daratan yang jauh jaraknya. Terusan dapat berupa sungai yang dimodifikasi atau kanal khusus yang dibangun dari awal untuk keperluan tersebut. Syarat suatu kanal untuk dapat dipakai sebagai terusan adalah kanal tersebut harus memiliki kedalaman minimal 5 m (16,4 kaki). Tujuan dari terusan adalah: 1. \n* Sebagai jalan singkat dan menghindari rute pelayaran yang lebih jauh. 2. \n* Sebagai jalan antara dua buah laut atau danau yang tertutup oleh daratan. 3. \n* Sebagai sarana akses ke lautan bagi kota yang berada jauh di daratan."@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0642\u0646\u0627\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Ship canal) \u0647\u0648 \u0645\u0639\u0628\u0631 \u0645\u0627\u0626\u064A \u0645\u0635\u0645\u0645 \u062E\u0635\u064A\u0635\u064B\u0627 \u0644\u0627\u0633\u062A\u064A\u0639\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637\u0627\u062A \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0627\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0628\u062D\u064A\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u062A\u0635\u0644 \u0628\u0647\u0627. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u062A\u0645\u064A\u064A\u0632 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0639\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u062E\u0631\u0649\u060C \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0647\u062F\u0641 \u0625\u0644\u0649 \u062D\u0645\u0644 \u0627\u0644\u0635\u0646\u0627\u062F\u0644 \u0648\u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0623\u062E\u0631\u0649 \u0627\u0644\u0645\u0635\u0645\u0645\u0629 \u062E\u0635\u064A\u0635\u064B\u0627 \u0644\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0647\u0631\u064A\u0629\u060C \u0646\u0638\u0631\u064B\u0627 \u0644\u0644\u0642\u064A\u0648\u062F \u0627\u0644\u0645\u0641\u0631\u0648\u0636\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0633\u062A\u064A\u0639\u0627\u0628 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0625\u0628\u062D\u0627\u0631 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u0633\u0637\u062D\u0627\u062A \u0627\u0644\u0643\u0628\u064A\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u064A\u0627\u0647 \u0627\u0644\u0645\u0641\u062A\u0648\u062D\u0629\u060C \u062A\u0648\u0641\u0631 \u0642\u0646\u0627\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0639\u0627\u062F\u0629\u064B \u0645\u064A\u0627\u0647\u064B\u0627 \u0623\u0639\u0645\u0642 \u0648\u0645\u0633\u0627\u062D\u0627\u062A \u0623\u0643\u0628\u0631. \u064A\u0645\u0643\u0646 \u0625\u0646\u0634\u0627\u0621 \u0642\u0646\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0644\u0639\u062F\u062F \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0628\u0627\u0628\u060C \u0645\u0646\u0647\u0627:"@ar . . . . "N\u00E1utica [\u02C8nawtik\u0250] \u00E9 o conjunto das tecnologias de navega\u00E7\u00E3o no mar e de todos os processos utilizados na navega\u00E7\u00E3o. O nome est\u00E1 ligado \u00E0 palavra \"nau\", sin\u00F4nimo de \"navio\". O termo n\u00E1utica \u00E9 hoje empregado n\u00E3o somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarca\u00E7\u00F5es aqu\u00E1ticas ou praticada em \u00E1gua - do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, ind\u00FAstria, com\u00E9rcio, esportes, dentre muitas outras."@pt . . . . . . . "Navigkanalo' estas akvovojo ofte artefarita, sed ne nur, kiu \u011Denerale konektas lagojn, riverojn a\u016D e\u0109 marojn. Ili estas uzataj por transporto, ofte pere de bar\u011Doj en la riveraj kanaloj kaj pere de \u015Dipoj en la kanaloj kiuj konektas marojn a\u016D oceanojn. La enlandaj kanaloj anta\u016Dis la disvolvigon de la fervojo dum la Industria Revolucio kaj kelkaj el ili estis poste sekigitaj kaj uzitaj kiel vojoj por konstrui fervojojn. La studo de la uzado de kanaloj estis disvolvigita historie la\u016Dlonge de jarcentoj fare de \u0109inaj fakuloj unuej kaj poste fare de Leonardo da Vinci kaj aliaj fakuloj kiuj dedi\u0109is grandajn klopodojn al ties plibonigo. Elstaras la kanaloj \u0109irka\u016D Milano, (nome la \u201CNavigli\u201D) totale artefaritaj, kiuj konektas la urbon kun la riveroj Ti\u0109ino kaj Adda. Pere de tiuj lastaj, nerekte eblis alveni rivere \u011Dis la Majora Lago norde, uzante la riveron Pado, \u011Dis la maro Adriatiko oriente. Uzante tiujn akvovojojn, relative malgrandaj kaj malmulte profundaj, la transporto de varoj estis faritaj pere de bar\u011Doj de preska\u016D ebena fundo: pere de tiu rimedo ekzemple oni transportis grandkvante la konstrumaterialojn uzotajn por la konstruado de la urbo. Inter la ekzemploj de grandaj kanaloj kiuj \u015Dan\u011Dis grandmezure la ekonomion de tutaj kontinentoj estas certe la Sueza Kanalo kaj la kanalo de Panamo. Per la malfermo de tiuj grandaj vorkoj, la tempoj kaj kostoj de interkontinenta transportado estis malpliigitaj draste kaj tio okazigis enorman kreskon de la komerco de Okcidento kun Malproksima Oriento."@eo . "Canal de navegaci\u00F3n"@es . . "Seamanship"@en . . "\u0421\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u0441\u0442\u0432\u043E \u2014 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u044F \u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0445 \u0448\u043B\u044F\u0445\u0456\u0432 (\u043C\u043E\u0440\u0456\u0432, \u0440\u0456\u0447\u043E\u043A, \u043E\u0437\u0435\u0440, \u043A\u0430\u043D\u0430\u043B\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u0448\u0435) \u0434\u043B\u044F \u0440\u0443\u0445\u0443 \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D. \u0417\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u0441\u0442\u0432\u043E \u0440\u043E\u0437\u0440\u0456\u0437\u043D\u044F\u044E\u0442\u044C \u043D\u0430: \n* \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0435, \u0449\u043E \u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0442\u044C \u0434\u043B\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u043D\u044F \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0456\u0432 \u0456 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0456\u0432; \n* \u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u043B\u043E\u0432\u0435 (\u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u0435\u043B \u0440\u0438\u0431\u0438, \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0437\u0432\u0456\u0440\u0456\u0432 \u0456 \u0442\u0430\u043A\u0435 \u0456\u043D\u0448\u0435). \u0417\u0430 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0430\u043C\u0438 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043F\u043E\u0434\u0456\u043B\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u043D\u0430: \n* \u043A\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u0436\u043D\u0435; \n* \u0437\u0430\u043A\u043E\u0440\u0434\u043E\u043D\u043D\u0435."@uk . . . . . "Nautik"@sv . . "\u64CD\u8239\u8853\uFF08\u305D\u3046\u305B\u3093\u3058\u3085\u3064\u3001\u82F1: seamanship\u3001\u30B7\u30FC\u30DE\u30F3\u30B7\u30C3\u30D7\uFF09\u3068\u306F\u3001\u8239\u8236\u3001\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u305D\u306E\u4ED6\u306E\u6C34\u4E0A\u306E\u4E57\u308A\u7269\u3092\u64CD\u4F5C\u3059\u308B\u305F\u3081\u306E\u6280\u8853\u3001\u77E5\u8B58\u3001\u304A\u3088\u3073\u80FD\u529B\u306E\u3053\u3068\u3067\u3042\u308B\u3002 \u3053\u308C\u306B\u306F\u6B21\u306E\u3088\u3046\u306A\u77E5\u8B58\u3068\u5C02\u9580\u7684\u306A\u30B9\u30AD\u30EB\u304C\u542B\u307E\u308C\u308B\uFF1A\u822A\u6CD5\u3068\u56FD\u969B\u6D77\u4E8B\u6CD5\u3002\u6C17\u8C61\u3001\u6C17\u8C61\u5B66\u304A\u3088\u3073\u6C17\u8C61\u4E88\u5831\u3002\u5F53\u76F4\u3002\u8239\u8236\u306E\u53D6\u308A\u6271\u3044\u304A\u3088\u3073\u5C0F\u578B\u30DC\u30FC\u30C8\u306E\u53D6\u308A\u6271\u3044\u3002\u7532\u677F\u8A2D\u5099\u3084\u9328\u3068\u9328\u9396\u306E\u64CD\u4F5C\u6CD5\u3002\u30ED\u30FC\u30D7\u30EF\u30FC\u30AF\u3068\u30E9\u30A4\u30F3\u30CF\u30F3\u30C9\u30EA\u30F3\u30B0\u3002\u901A\u4FE1\u3002\u5E06\u8D70\u3068\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3002\u66F3\u822A\u3002\u8CA8\u7269\u53D6\u6271\u8A2D\u5099\u3001\u5371\u967A\u8CA8\u7269\u3001\u8CA8\u7269\u4FDD\u7BA1\u5EAB\u3002\u7DCA\u6025\u4E8B\u614B\u3078\u306E\u5BFE\u51E6\u3002\u6D77\u4E0A\u3067\u306E\u30B5\u30D0\u30A4\u30D0\u30EB\u3068\u635C\u7D22\u6551\u96E3\u3002\u305D\u3057\u3066\u6D88\u9632\u3002 \u3053\u308C\u3089\u306E\u5206\u91CE\u3067\u5FC5\u8981\u306A\u77E5\u8B58\u306E\u7A0B\u5EA6\u306F\u3001\u4F5C\u696D\u306E\u6027\u8CEA\u3068\u8239\u306E\u7A2E\u985E\u306B\u3088\u3063\u3066\u7570\u306A\u308B\u3002"@ja . . . "Nautica"@it . . "Un canal navegable \u00E9s una via d'aigua creada de forma artificial per tal de facilitar el transport de persones i mercaderies normalment entre masses d'aigua ja existents, com llacs, rius o oceans i mitjan\u00E7ant diferents tipus d'embarcacions. Es pot tractar d'una estructura completament artificial, o d'un riu canalitzat al llarg de part o la totalitat del seu curs. En aquest \u00FAltim cas, fent \u00FAs de la t\u00E8cnica, es modifiquen les caracter\u00EDstiques geom\u00E8triques i hidr\u00E0uliques del curs d'aigua, mitjan\u00E7ant neteges, excavacions, rectificacions o engrandiments. La canalitzaci\u00F3 dels grans rius (Rin, Roine) ha estat acompanyada pel rebliment de meandres. Generalment s'ha tractat de tra\u00E7ar un curs rectilini dels canals, per tal de facilitar la navegaci\u00F3, a expenses de la natura i la riquesa ecol\u00F2gica i funcional de les zones humides preexistents. Els canals interiors van precedir el desenvolupament del ferrocarril durant la revoluci\u00F3 industrial i alguns d'ells van ser posteriorment assecats i utilitzats com a passos lliures per construir vies f\u00E8rries. L'estudi de la utilitzaci\u00F3 dels canals s'ha desenvolupat al llarg dels segles i molts genis hi han dedicat molta energia per al seu millorament, Leonardo da Vinci no ha estat l'excepci\u00F3. Entre altres coses ha aportat diverses idees per al desenvolupament dels canals que circumden Mil\u00E0, (els anomenats \"Navigli\") completament artificials, aquests connecten la ciutat amb els rius Ticino, i Adda. A trav\u00E9s d'aquests \u00FAltims, indirectament es podia arribar per vies fluvials fins al llac Maggiore cap al nord, utilitzant el riu Po, fins a la mar Adri\u00E0tica a l'est. Utilitzant aquestes vies fluvials, relativament petites i poc profundes, el transport de mercaderies es feia pel mig de barcasses de fons quasi pla, per aquest mitj\u00E0 es va transportar els materials de construcci\u00F3 que es van utilitzar per a la construcci\u00F3 de la ciutat. Entre els exemples de grans canals que han canviat sobre manera l'economia continents sensers, estan certament el Canal de Suez i el Canal de Panam\u00E0. Amb l'obertura d'aquestes grans obres d'enginyeria, els temps de transport intercontinentals es van reduir dr\u00E0sticament i van marcar un creixement exponencial del comer\u00E7 d'occident amb l'Extrem Orient. Un altre tipus de canal molt caracter\u00EDstic \u00E9s el que permet la navegaci\u00F3 a l'interior de les ciutats. Un exemple de canals navegables interns a la ciutat poden ser els canals de Taranto, on els canals permeten l'acc\u00E9s dels vaixells de guerra fins a l'Arsenal Militar Mar\u00EDtim, a la ciutat. Per\u00F2 el millor exemple \u00E9s naturalment el de Ven\u00E8cia: encara que d'altres ciutats (per exemple Amsterdam) posseeixen diversos quil\u00F2metres de vies navegables en el seu interior, Ven\u00E8cia \u00E9s l'\u00FAnic exemple en el m\u00F3n d'una ciutat en la qual l'\u00FAnica manera de moure's, a m\u00E9s a m\u00E9s del per als vianants, \u00E9s a trav\u00E9s de la seva intricada xarxa de canals."@ca . . . . . "Pr\u016Fplav, plavebn\u00ED kan\u00E1l, je um\u011Ble vystav\u011Bn\u00E1 vodn\u00ED cesta spojuj\u00EDc\u00ED vodn\u00ED toky, \u0159eky, \u0159eku s mo\u0159em nebo dv\u011B mo\u0159e, jezera, oce\u00E1ny \u010Di jin\u00E9 vodn\u00ED plochy navz\u00E1jem. Z hlediska \u010Desk\u00FDch z\u00E1kon\u016F jde o vodn\u00ED d\u00EDlo."@cs . . . . . . . . . . . "Pr\u016Fplav, plavebn\u00ED kan\u00E1l, je um\u011Ble vystav\u011Bn\u00E1 vodn\u00ED cesta spojuj\u00EDc\u00ED vodn\u00ED toky, \u0159eky, \u0159eku s mo\u0159em nebo dv\u011B mo\u0159e, jezera, oce\u00E1ny \u010Di jin\u00E9 vodn\u00ED plochy navz\u00E1jem. Z hlediska \u010Desk\u00FDch z\u00E1kon\u016F jde o vodn\u00ED d\u00EDlo."@cs . . . . . . . "\u0642\u0646\u0627\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646"@ar . . . . . . . . . "N\u00E1utica"@pt . . . . "\u64CD\u8239\u8853\uFF08\u305D\u3046\u305B\u3093\u3058\u3085\u3064\u3001\u82F1: seamanship\u3001\u30B7\u30FC\u30DE\u30F3\u30B7\u30C3\u30D7\uFF09\u3068\u306F\u3001\u8239\u8236\u3001\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u305D\u306E\u4ED6\u306E\u6C34\u4E0A\u306E\u4E57\u308A\u7269\u3092\u64CD\u4F5C\u3059\u308B\u305F\u3081\u306E\u6280\u8853\u3001\u77E5\u8B58\u3001\u304A\u3088\u3073\u80FD\u529B\u306E\u3053\u3068\u3067\u3042\u308B\u3002 \u3053\u308C\u306B\u306F\u6B21\u306E\u3088\u3046\u306A\u77E5\u8B58\u3068\u5C02\u9580\u7684\u306A\u30B9\u30AD\u30EB\u304C\u542B\u307E\u308C\u308B\uFF1A\u822A\u6CD5\u3068\u56FD\u969B\u6D77\u4E8B\u6CD5\u3002\u6C17\u8C61\u3001\u6C17\u8C61\u5B66\u304A\u3088\u3073\u6C17\u8C61\u4E88\u5831\u3002\u5F53\u76F4\u3002\u8239\u8236\u306E\u53D6\u308A\u6271\u3044\u304A\u3088\u3073\u5C0F\u578B\u30DC\u30FC\u30C8\u306E\u53D6\u308A\u6271\u3044\u3002\u7532\u677F\u8A2D\u5099\u3084\u9328\u3068\u9328\u9396\u306E\u64CD\u4F5C\u6CD5\u3002\u30ED\u30FC\u30D7\u30EF\u30FC\u30AF\u3068\u30E9\u30A4\u30F3\u30CF\u30F3\u30C9\u30EA\u30F3\u30B0\u3002\u901A\u4FE1\u3002\u5E06\u8D70\u3068\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3002\u66F3\u822A\u3002\u8CA8\u7269\u53D6\u6271\u8A2D\u5099\u3001\u5371\u967A\u8CA8\u7269\u3001\u8CA8\u7269\u4FDD\u7BA1\u5EAB\u3002\u7DCA\u6025\u4E8B\u614B\u3078\u306E\u5BFE\u51E6\u3002\u6D77\u4E0A\u3067\u306E\u30B5\u30D0\u30A4\u30D0\u30EB\u3068\u635C\u7D22\u6551\u96E3\u3002\u305D\u3057\u3066\u6D88\u9632\u3002 \u3053\u308C\u3089\u306E\u5206\u91CE\u3067\u5FC5\u8981\u306A\u77E5\u8B58\u306E\u7A0B\u5EA6\u306F\u3001\u4F5C\u696D\u306E\u6027\u8CEA\u3068\u8239\u306E\u7A2E\u985E\u306B\u3088\u3063\u3066\u7570\u306A\u308B\u3002"@ja . "Un canal de navegaci\u00F3n es una v\u00EDa de agua, a menudo de origen artificial, que generalmente conecta lagos, r\u00EDos u oc\u00E9anos. Se utilizan para el transporte, a menudo surcados por barcazas en los canales fluviales y por barcos en los canales que conectan oc\u00E9anos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril durante la Revoluci\u00F3n Industrial y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir v\u00EDas f\u00E9rreas. El estudio de la utilizaci\u00F3n de los canales se ha desarrollado a lo largo de los siglos por Leonardo da Vinci y otros genios que dedicaron mucha energ\u00EDa a su mejora. Entre otras cosas ha aportado varias ideas para el desarrollo de los canales que circundan Mil\u00E1n, (los llamados \u201CNavigli\u201D) totalmente artificiales, estos conectan la ciudad con los r\u00EDos Tesino, y Adda. A trav\u00E9s de estos \u00FAltimos, indirectamente se pod\u00EDa llegar por v\u00EDas fluviales hasta el lago Mayor hacia el norte, utilizando el r\u00EDo Po, hasta el mar Adri\u00E1tico al este. Utilizando estas v\u00EDas fluviales, relativamente peque\u00F1as y poco profundas, el transporte de mercader\u00EDas se hac\u00EDa por medio de barcazas de fondo casi plano: por este medio se transportaron en gran medida los materiales de construcci\u00F3n que se utilizaron para la construcci\u00F3n de la ciudad.\u200B Entre los ejemplos de grandes canales que han cambiado en gran medida la econom\u00EDa de enteros continentes est\u00E1n ciertamente el canal de Suez y el canal de Panam\u00E1. Con la apertura de estas grandes obras de ingenier\u00EDa, los tiempos de transporte intercontinentales se redujeron dr\u00E1sticamente y marcaron un crecimiento exponencial del comercio de occidente con el Extremo Oriente. Otro tipo de canal muy caracter\u00EDstico es el que permite la navegaci\u00F3n al interior de las ciudades. Un ejemplo de canales navegables internos a la ciudad pueden ser los canales de Tarento, donde los canales permiten el acceso de los buques de guerra hasta el Arsenal Militar Mar\u00EDtimo, en la ciudad. Pero el mejor ejemplo es naturalmente el de Venecia: si bien que otras ciudades (por ejemplo \u00C1msterdam) poseen varios kil\u00F3metros de v\u00EDas navegables en su interior, Venecia es el \u00FAnico ejemplo en el mundo de una ciudad en la cual el \u00FAnico modo de moverse, adem\u00E1s del peatonal, es a trav\u00E9s de su intrincada red de canales."@es . . . . . . "Un canal de navegaci\u00F3n es una v\u00EDa de agua, a menudo de origen artificial, que generalmente conecta lagos, r\u00EDos u oc\u00E9anos. Se utilizan para el transporte, a menudo surcados por barcazas en los canales fluviales y por barcos en los canales que conectan oc\u00E9anos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril durante la Revoluci\u00F3n Industrial y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir v\u00EDas f\u00E9rreas."@es . . . . . "1122503544"^^ . . . "Seamanship is the art, knowledge and competence of operating a ship, boat or other craft on water. The Oxford Dictionary states that seamanship is \"The skill, techniques, or practice of handling a ship or boat at sea.\" It involves topics and development of specialised skills including: navigation and international maritime law and regulatory knowledge; weather, meteorology and forecasting; watchkeeping; ship-handling and small boat handling; operation of deck equipment, anchors and cables; ropework and line handling; communications; sailing; engines; execution of evolutions such as towing; cargo handling equipment, dangerous cargoes and cargo storage; dealing with emergencies; survival at sea and search and rescue; and fire fighting. The degree of knowledge needed within these areas is dependent upon the nature of the work and the type of vessel employed by a seafarer."@en . . . . . "\u039F \u03CC\u03C1\u03BF\u03C2 \u00AB\u039D\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE \u03A4\u03AD\u03C7\u03BD\u03B7\u00BB \u03AE \u00AB\u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03C3\u03CD\u03BD\u03B7\u00BB \u03C7\u03C1\u03B7\u03C3\u03B9\u03BC\u03BF\u03C0\u03BF\u03B9\u03B5\u03AF\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03C9\u03C2 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B5\u03C5\u03C1\u03CD\u03C4\u03B1\u03C4\u03BF \u03C0\u03B5\u03B4\u03AF\u03BF \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD \u03BC\u03B5 \u03CC\u03C1\u03B9\u03B1 \u03BC\u03AC\u03BB\u03BB\u03BF\u03BD \u03B1\u03BA\u03B1\u03B8\u03CC\u03C1\u03B9\u03C3\u03C4\u03B1. \u03A3\u03C4\u03BF\u03BD \u03CC\u03C1\u03BF \u03B1\u03C5\u03C4\u03CC \u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BB\u03B1\u03BC\u03B2\u03AC\u03BD\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B1 \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03B5\u03C0\u03AF \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03C9\u03BD, \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B5\u03BE\u03B1\u03C1\u03C4\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD (\u03C4\u03B1 \u00AB\u03BC\u03AD\u03C3\u03B1 \u03B5\u03BE\u03BF\u03C0\u03BB\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD\u00BB) \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2, \u03C4\u03C9\u03BD \u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03CE\u03BD \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C5\u03BD\u03C4\u03AE\u03C1\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03CE\u03BD \u03C4\u03C9\u03BD \u03B5\u03BE\u03B1\u03C1\u03C4\u03B7\u03BC\u03AC\u03C4\u03C9\u03BD, \u03AC\u03BB\u03BB\u03BF\u03B9 \u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03BF\u03AF \u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03AF \u03B5\u03BA\u03C4\u03CC\u03C2 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C3\u03B9\u03C0\u03BB\u03BF\u0390\u03B1\u03C2, \u03B5\u03C0\u03B1\u03B3\u03B3\u03B5\u03BB\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03AD\u03C2 \u03B3\u03BD\u03CE\u03C3\u03B5\u03B9\u03C2 \u03B5\u03C5\u03C3\u03C4\u03AC\u03B8\u03B5\u03B9\u03B1\u03C2, \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03BC\u03AD\u03C4\u03C1\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2, \u03C6\u03CC\u03C1\u03C4\u03C9\u03C3\u03B7\u03C2, \u03BA\u03B1\u03B8\u03CE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B1 \u03B3\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03BA\u03B1\u03B8\u03AE\u03BA\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1 \u03A0\u03BB\u03BF\u03B9\u03AC\u03C1\u03C7\u03BF\u03C5, \u0391\u03BE\u03B9\u03C9\u03BC\u03B1\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03AD\u03C6\u03C5\u03C1\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03BB\u03B7\u03C1\u03CE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03C1\u03CE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03BA\u03C5\u03C1\u03AF\u03C9\u03C2 \u03C3\u03B5 \u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BC\u03B5\u03C4\u03CE\u03C0\u03B9\u03C3\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B1\u03C6\u03CC\u03C1\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD. \u0393\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC \u03B7 \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03AF\u03B1 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B1\u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03BF \u03C4\u03BF\u03BD \u03B5\u03BE\u03B1\u03C1\u03C4\u03B9\u03C3\u03BC\u03CC \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03BE\u03B9\u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03B7\u03C3\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03BD\u03AC\u03BB\u03BF\u03B3\u03B1 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03B1\u03BD\u03AC\u03B3\u03BA\u03B5\u03C2, \u03B5\u03BE\u03B5\u03BB\u03AF\u03C3\u03C3\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B1 \u03C4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03B1 \u03C7\u03C1\u03CC\u03BD\u03B9\u03B1 \u03BC\u03B5 \u03C0\u03BF\u03BB\u03CD \u03B3\u03BF\u03C1\u03B3\u03BF\u03CD\u03C2 \u03C1\u03C5\u03B8\u03BC\u03BF\u03CD\u03C2, \u03AD\u03C4\u03C3\u03B9 \u03CE\u03C3\u03C4\u03B5 \u03BD\u03B1 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03BF\u03CD\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03CC\u03BB\u03BF \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B5\u03BE\u03B5\u03B9\u03B4\u03B9\u03BA\u03B5\u03C5\u03BC\u03AD\u03BD\u03B1 \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03B1. \u03A0\u03B1\u03C1\u03AC\u03BB\u03BB\u03B7\u03BB\u03B1 \u03B8\u03B5\u03C3\u03C0\u03AF\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03B9 \u03B4\u03B9\u03B5\u03B8\u03BD\u03B5\u03AF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03BD\u03BF\u03BD\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03AF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03C3\u03C5\u03BD\u03B5\u03C7\u03CE\u03C2 \u03B2\u03B5\u03BB\u03C4\u03B9\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03BF\u03B9 \u03C3\u03C5\u03BC\u03B2\u03AC\u03BB\u03BF\u03C5\u03BD \u03C4\u03B1 \u03BC\u03AD\u03B3\u03B9\u03C3\u03C4\u03B1 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03C3\u03C6\u03AC\u03BB\u03B5\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B1\u03BD\u03B8\u03C1\u03CE\u03C0\u03B9\u03BD\u03B7\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03AE\u03C2 \u03B4\u03C1\u03B1\u03C3\u03C4\u03B7\u03C1\u03B9\u03CC\u03C4\u03B7\u03C4\u03B1\u03C2... \u03B1\u03C5\u03C4\u03AC \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03BB\u03AD\u03C2 \u03B8\u03AC\u03BB\u03B1\u03C3\u03C3\u03B5\u03C2 \u03A3\u03C4\u03BF\u03BD \u03B5\u03C5\u03C1\u03CD\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF \u03CC\u03C1\u03BF \u03C4\u03B7\u03C2 \"\u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03C3\u03CD\u03BD\u03B7\u03C2\" \u03C0\u03C1\u03AD\u03C0\u03B5\u03B9 \u03BD\u03B1 \u03C3\u03C5\u03BC\u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03BB\u03AC\u03B2\u03BF\u03C5\u03BC\u03B5 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03B4\u03BF\u03C3\u03B9\u03B1\u03BA\u03CC \u03BA\u03CE\u03B4\u03B9\u03BA\u03B1 \"\u03B7\u03B8\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2\" \u03C4\u03C9\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD, \u03C3\u03B5 \u03CC\u03C4\u03B9 \u03B1\u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03C3\u03C5\u03BC\u03C0\u03B5\u03C1\u03B9\u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03AC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BC\u03B5\u03C4\u03CE\u03C0\u03B9\u03C3\u03B7 \u03AD\u03BA\u03C4\u03B1\u03BA\u03C4\u03C9\u03BD \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03C4\u03AC\u03C3\u03B5\u03C9\u03BD (\u03BD\u03B1\u03C5\u03B1\u03B3\u03AF\u03BF\u03C5, \u03B5\u03B3\u03BA\u03B1\u03C4\u03AC\u03BB\u03B5\u03B9\u03C8\u03B7\u03C2 \u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C5\u03C2, \u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03C9\u03C3\u03B7\u03C2 \u03BD\u03B1\u03C5\u03B1\u03B3\u03CE\u03BD \u03BA\u03BB\u03C0), \u03CC\u03C0\u03BF\u03C5 \u03BF \u03A0\u03BB\u03BF\u03AF\u03B1\u03C1\u03C7\u03BF\u03C2 \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03BA\u03B1\u03C4\u03AC \u03C0\u03B1\u03C1\u03AC\u03B4\u03BF\u03C3\u03B7 \u03BF \u03C4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03BF\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B5\u03B3\u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03BB\u03B5\u03AF\u03C0\u03B5\u03B9 \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03BF, \u03B5\u03BD\u03CE \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03AE\u03C1\u03C9\u03BC\u03B1 \u03BC\u03B5 \u03B1\u03C5\u03C4\u03B1\u03C0\u03AC\u03C1\u03BD\u03B7\u03C3\u03B7 \u03C1\u03B9\u03C3\u03BA\u03AC\u03C1\u03B5\u03B9 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03B7 \u03B6\u03C9\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B1\u03BA\u03CC\u03BC\u03B7 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03C9\u03C3\u03B7 \u03C4\u03C9\u03BD \u03B5\u03C0\u03B9\u03B2\u03B1\u03C4\u03CE\u03BD, \u03B1\u03BE\u03AF\u03B5\u03C2 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03B4\u03BF\u03C3\u03B9\u03B1\u03BA\u03AD\u03C2, \u03C3\u03C5\u03BD\u03CE\u03BD\u03C5\u03BC\u03BF \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B5\u03BB\u03BB\u03B7\u03BD\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03C3\u03CD\u03BD\u03B7\u03C2."@el . . . . . "\u0421\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u0441\u0442\u0432\u043E"@uk . "Zeemanschap, ook wel praktische zeevaartkunde genoemd, is zeemansgebruik gebaseerd op ervaring, inzicht, kennis en kunde. Goed zeemanschap is een ruim begrip en omvat alle aspecten om op een veilige manier een schip te behandelen. Deze aspecten zijn onder andere navigatie, zwaar weer, assistentie van schepen in nood, schip verlaten, man overboord, manoeuvreren, , , , belading, zeewaardig maken van het schip, onderhoud en bemanning."@nl . . . "La nautica \u00E8 l'insieme delle conoscenze, delle tecniche e dei mezzi relativi al trasporto sull'acqua, per qualsiasi scopo esso sia perseguito."@it . . . "Seamanship is the art, knowledge and competence of operating a ship, boat or other craft on water. The Oxford Dictionary states that seamanship is \"The skill, techniques, or practice of handling a ship or boat at sea.\" The degree of knowledge needed within these areas is dependent upon the nature of the work and the type of vessel employed by a seafarer."@en . . . . .