"L'Aviamilano F.8L Falco est un avion biplace de sport et de tourisme produit en petite s\u00E9rie en Italie durant les ann\u00E9es 1960 puis adapt\u00E9 \u00E0 la construction en kit aux \u00C9tats-Unis. Cet appareil dessin\u00E9 par l\u2019ing\u00E9nieur Stelio Frati a servi de base au d\u00E9veloppement du SIAI Marchetti SF.260."@fr . "372778"^^ . . . . . . . . . "1068520518"^^ . . . . . . . "at sea level"@en . . . . "L'Aviamilano F.8L Falco est un avion biplace de sport et de tourisme produit en petite s\u00E9rie en Italie durant les ann\u00E9es 1960 puis adapt\u00E9 \u00E0 la construction en kit aux \u00C9tats-Unis. Cet appareil dessin\u00E9 par l\u2019ing\u00E9nieur Stelio Frati a servi de base au d\u00E9veloppement du SIAI Marchetti SF.260."@fr . . "Hartzell fixed-pitch propeller"@en . "air-cooled flat-four engine"@en . "1955"^^ . . . . . . "2"^^ . "NACA 64213"@en . . . . . . . . "Aviamilano F.8L Falco"@fr . "325"^^ . . . . "L'Aviamilano F.8L Falco \u00E8 un aereo da turismo sportivo biposto ad ala bassa progettato su iniziativa personale dall'ingegnere aeronautico Stelio Frati e prodotto in piccola serie, nei disegni originali, dall'azienda aeronautica italiana Aviamilano Costruzioni Aeronautiche negli anni sessanta. In seguito, il progetto venne prima rivisto e, in funzione di una commercializzazione sul mercato dell'aviazione generale statunitense, adattato alle normative FAA, quindi riprogettato per essere fornito come kit di autocostruzione negli Stati Uniti d'America."@it . . "2.27"^^ . "1.75"^^ . "98"^^ . "90"^^ . . "1"^^ . . "one passenger"@en . "19700"^^ . "984"^^ . . . . . . . "one"@en . . . . "Aviamilano F.8 Falco"@it . . . . . . . . "90"^^ . . . "385"^^ . "6.4"^^ . . ""@en . . . "Jane's All The World's Aircraft 1965-66"@en . . . . . . . . "Lycoming O-320-B1A"@en . "The Sequoia Falco is an Italian-designed lightweight 2-seater aerobatic aircraft."@en . "10"^^ . . . . . . . . "550"^^ . "70000.0"^^ . . . . . "L'Aviamilano F.8L Falco \u00E8 un aereo da turismo sportivo biposto ad ala bassa progettato su iniziativa personale dall'ingegnere aeronautico Stelio Frati e prodotto in piccola serie, nei disegni originali, dall'azienda aeronautica italiana Aviamilano Costruzioni Aeronautiche negli anni sessanta. In seguito, il progetto venne prima rivisto e, in funzione di una commercializzazione sul mercato dell'aviazione generale statunitense, adattato alle normative FAA, quindi riprogettato per essere fornito come kit di autocostruzione negli Stati Uniti d'America. L'F.8 Falco costitu\u00EC la base per lo sviluppo del SIAI-Marchetti SF-260."@it . . "8164"^^ . . . . . "Production completed"@en . . "6.5"^^ . "250"^^ . . . . . . . . "70000.0"^^ . . . . "Sequoia Falco"@en . . "8"^^ . "820"^^ . . . "1400"^^ . . "The Sequoia Falco is an Italian-designed lightweight 2-seater aerobatic aircraft."@en . ""@en . . . "met"@en . "160"^^ . . . .