"2011"^^ . "2828"^^ . . . . "Suzuki GSR 750"@it . . . "Suzuki GSR 750"@pt . . "Suzuki GSR 750 je motocykl kategorie nakedbike, vyvinut\u00FD firmou Suzuki, vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD od roku 2011."@cs . . . . . . "Suzuki GSR 750"@cs . "Suzuki GSR 750"@de . "Suzuki GSR750"@en . . "Suzuki GSR 750 \u2013 japo\u0144ski motocykl typu naked bike produkowany przez firm\u0119 Suzuki od 2011 do 2016 roku."@pl . . "GSR 750 \u00E9s un model de moto de tipus naked fabricada per l'empresa japonesa Suzuki que comen\u00E7\u00E0 a comercialitzar-se a principis de 2011. El motor \u00E9s el de la K5 (\u00E9s a dir la del 2005). El sistema d'anti-bloqueig dels frens no va ser opcional fins al model de l'any 2012, des d'aquell any, en cada model ha sigut opcional el sistema de frens ABS. La GSR 750 a la ciutat \u00E9s com un peix a l'aigua. T\u00E9 un seient estret i baix, un motor suau que no ha d'anar revolucionat, uns retrovisors dissenyats per no xocar contra cap cotxe."@ca . "The Suzuki GSR750 is a 749 cc 16-valve in-line four motorcycle that was introduced in 2011 as a middleweight street-bike built with a 2005 GSX-R750 derived engine, which has been re-tuned for a more usable midrange at the expense of high end power. ABS was added since 2012, 2015 it has arrived in the USA and at the Intermot 2016 a newly named GSX-S750 was announced."@en . "Suzuki GSR 750 \u2013 japo\u0144ski motocykl typu naked bike produkowany przez firm\u0119 Suzuki od 2011 do 2016 roku."@pl . . "liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-four"@en . "Suzuki GSR 750 je motocykl kategorie nakedbike, vyvinut\u00FD firmou Suzuki, vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD od roku 2011."@cs . . . "Suzuki GSR 750"@fr . . "6"^^ . . . . . . . . . "845682826"^^ . "Suzuki GSR750"@en . . . "Suzuki GSX-S750"@en . "La Suzuki GSR 750 est un mod\u00E8le de motocyclette de 750 cm3 faisant partie de la cat\u00E9gorie des roadsters. Elle est construite par le fabricant japonais Suzuki de 2011 \u00E0 2015."@fr . . . "La Suzuki GSR 750 est un mod\u00E8le de motocyclette de 750 cm3 faisant partie de la cat\u00E9gorie des roadsters. Elle est construite par le fabricant japonais Suzuki de 2011 \u00E0 2015."@fr . . "Suzuki GSR 750 / ABS"@ca . "34944878"^^ . . . . . . . . . "Suzuki GSR750"@en . "The Suzuki GSR750 is a 749 cc 16-valve in-line four motorcycle that was introduced in 2011 as a middleweight street-bike built with a 2005 GSX-R750 derived engine, which has been re-tuned for a more usable midrange at the expense of high end power. ABS was added since 2012, 2015 it has arrived in the USA and at the Intermot 2016 a newly named GSX-S750 was announced."@en . . . . . . . . . "Die GSR 750 ist ein Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki, welches Anfang 2011 auf dem Markt erschien. Sie ist die gro\u00DFe Schwester der GSR 600 und l\u00F6st diese als Naked Bike der Mittelklasse ab. Der Motor entstammt der GSX-R 750 (K5) und wurde auf eine Nennleistung von 78 kW (106 PS) gedrosselt, um das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu steigern. Ein Antiblockiersystem war im Modelljahr 2011 optional und ist seit 2012 Serie. Die GSR 750 wurde auf der Intermot 2010 in K\u00F6ln erstmals vorgestellt."@de . . . . "300"^^ . "Suzuki GSR 750"@pl . . . . . "Die GSR 750 ist ein Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki, welches Anfang 2011 auf dem Markt erschien. Sie ist die gro\u00DFe Schwester der GSR 600 und l\u00F6st diese als Naked Bike der Mittelklasse ab. Der Motor entstammt der GSX-R 750 (K5) und wurde auf eine Nennleistung von 78 kW (106 PS) gedrosselt, um das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu steigern. Ein Antiblockiersystem war im Modelljahr 2011 optional und ist seit 2012 Serie. Die GSR 750 wurde auf der Intermot 2010 in K\u00F6ln erstmals vorgestellt."@de . . . "La Suzuki GSR 750 \u00E8 una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2011.Velocit\u00E0 massima: 225 km/h"@it . "La Suzuki GSR 750 \u00E8 una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2011.Velocit\u00E0 massima: 225 km/h"@it . . . . "GSR 750 \u00E9s un model de moto de tipus naked fabricada per l'empresa japonesa Suzuki que comen\u00E7\u00E0 a comercialitzar-se a principis de 2011. El motor \u00E9s el de la K5 (\u00E9s a dir la del 2005). El sistema d'anti-bloqueig dels frens no va ser opcional fins al model de l'any 2012, des d'aquell any, en cada model ha sigut opcional el sistema de frens ABS. \"Lleugera com una 600 i potent com una 1000\", aquest \u00E9s l'argument que millor l'ha definit fins ara, per\u00F2 actualment la p\u00E8rdua de pes i la incrementaci\u00F3 de pot\u00E8ncia de moltes motos \"sport\" agressives que hi ha actualment al mercat, han fet quasi obsolet aquest argument. Per\u00F2 tot i aix\u00ED no deixa de ser veritat que un motor de aconsegueix ser una cosa a tenir en compte. La GSR 750 a la ciutat \u00E9s com un peix a l'aigua. T\u00E9 un seient estret i baix, un motor suau que no ha d'anar revolucionat, uns retrovisors dissenyats per no xocar contra cap cotxe. La GSR 750 a la carretera segueix sent una moto excel\u00B7lent, el puny de gas \u00E9s exquisit, \u00E9s suau i instantani, de manera que quan donem gas, la moto no triga gens a accelerar fent aix\u00ED que sigui una moto en la que convida a confiar en ella. La GSR tendeix a aixecar-se al frenar amb la moto tombada (com totes les motos) aix\u00F2 provoca una certa desconfian\u00E7a en entrar a una revolta la qual no sabem si \u00E9s oberta o molt tancada. La frenada de la moto tamb\u00E9 \u00E9s suau, ja que est\u00E0 equipada amb dos discs devanters de 310 mm amb pinces flotants de dos pistons i un disc posterior de 240 mm i pin\u00E7a tamb\u00E9 flotant d'un pist\u00F3."@ca . . . . "2011"^^ . . . . .