. . . "Thomas Andrews Jr (Comber (County Down), 7 februari 1873 \u2013 Atlantische Oceaan, 15 april 1912) was een Iers scheepsbouwer en zakenman. Hij is bekend geworden als de hoofdontwerper van de Titanic. Andrews was de zoon van Thomas Andrews Sr. en Eliza Pirrie, de zus van Lord . Zijn vader was een ge\u00EBerd politicus en zijn oudere broer zou later minister-president van Ierland worden. Andrews stierf bij de Titanic-ramp."@nl . . . . . . "Thomas Andrews Jr. (7 de febrer del 1873 - 15 d'abril del 1912) fou un dissenyador i constructor de vaixells irlandeso-brit\u00E0nics. Fou el director i cap del departament de construcci\u00F3 de vaixells de la companyia Harland & Wolff a Belfast, Irlanda del Nord. Andrews fou l'encarregat del planejament i de la construcci\u00F3 del transatl\u00E0ntic RMS Titanic, a m\u00E9s dels seus dos germans, propietat de la companyia White Star Line: el RMS Olympic i el HMHS Britannic. Ell anava a bord del Titanic durant el viatge inaugural quan aquest top\u00E0 contra un iceberg el 14 d'abril; tamb\u00E9 Andrews fou una de les m\u00E9s de 1500 persones que perderen la vida al naufragi."@ca . "Thomas Andrews (Schiffbauer)"@de . . . . . . . . . . . "Thomas Andrews Jr."@en . . . . "Thomas Andrews, Jr. (Comber, Reino Unido, 7 de febrero de 1873 - Oc\u00E9ano Atl\u00E1ntico Norte, 15 de abril de 1912) fue un empresario e ingeniero naval brit\u00E1nico. Fue el director y jefe del departamento de dise\u00F1o de barcos de la compa\u00F1\u00EDa Harland & Wolff en Belfast, Irlanda del Norte. Andrews fue el encargado del planeamiento y de la construcci\u00F3n del reconocido transatl\u00E1ntico RMS Titanic, adem\u00E1s de sus dos hermanos, propiedad de la compa\u00F1\u00EDa White Star Line: el RMS Olympic y el HMHS Britannic. Thomas Andrews iba a bordo del Titanic durante su viaje inaugural cuando choc\u00F3 contra un iceberg el 14 de abril de 1912, y fue una de las 1.514 personas que perdieron la vida en el hundimiento del buque."@es . . . "Chief Designer of"@en . . . "Thomas Andrews"@en . . . . . . . . . . "Thomas Andrews Jr. (7 February 1873 \u2013 15 April 1912) was a British businessman and shipbuilder. He was managing director and head of the drafting department of the shipbuilding company Harland and Wolff in Belfast, Ireland. He was the naval architect in charge of the plans for the ocean liner Titanic and perished along with more than 1,500 others when the ship sank during her maiden voyage."@en . . "Thomas Andrews"@fr . . "Thomas Andrews Junior (ur. 7 lutego 1873 w Comber, zm. 15 kwietnia 1912) \u2013 konstruktor statk\u00F3w, m.in. Titanica, na pok\u0142adzie kt\u00F3rego zgin\u0105\u0142. W 1884 trafi\u0142 do Kr\u00F3lewskiej Akademii w Belfa\u015Bcie. W wieku 16 lat opu\u015Bci\u0142 szko\u0142\u0119 i zacz\u0105\u0142 pracowa\u0107 w Harland and Wolff jako praktykant. W 1907 roku zosta\u0142 mianowany dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym i szefem departamentu Harland i Wolff. 24 czerwca 1908 roku o\u017Ceni\u0142 si\u0119 z Helen Barbour Reilly. Podczas lat praktyki, nauki i pracy Andrews sta\u0142 si\u0119 bardzo lubiany w towarzystwie i w\u015Br\u00F3d pracownik\u00F3w stoczni. By\u0142 odpowiedzialny w stoczni Harland and Wolff w Belfa\u015Bcie za budow\u0119 statk\u00F3w RMS Olympic i RMS Titanic. W czasie ewakuacji honorowo pozosta\u0142 na statku. Ostatni raz mia\u0142 by\u0107 widziany ok. godz. 2:10 przy kominku w palarni I klasy. Jego cia\u0142o nigdy nie zosta\u0142o znalezione."@pl . . . . "Thomas Andrews (ingegnere)"@it . "\u062A\u0648\u0645\u0627\u0633 \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Thomas Andrews)\u200F \u0648\u0644\u062F \u062A\u0648\u0645\u0627\u0633 \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 \u0641\u064A 7 \u0634\u0628\u0627\u0637 1873 \u0648\u062A\u0648\u0641\u064A \u0641\u064A 15 \u0646\u064A\u0633\u0627\u0646 1912. \u0647\u0648 \u0645\u0635\u0645\u0645 \u0633\u064F\u0641\u0646 \u0648\u0631\u062C\u0644 \u0623\u0639\u0645\u0627\u0644 \u0625\u064A\u0631\u0644\u0646\u062F\u064A \u0639\u0645\u0644 \u0645\u0635\u0645\u0645\u0627 \u0644\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0648\u0647\u0648 \u0631\u0626\u064A\u0633 \u0642\u0633\u0645 \u0627\u0644\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0648\u0645\u062F\u064A\u0631 \u0625\u0646\u0634\u0627\u0621\u0627\u062A \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0647\u0627\u0631\u0644\u0627\u0646\u062F \u0622\u0646\u062F \u0648\u0648\u0644\u0641 Harland and Wolff \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u064A\u0642\u0639 \u0645\u0642\u0631\u0647\u0627 \u0627\u0644\u062D\u0627\u0644\u064A \u0641\u064A \u0625\u064A\u0631\u0644\u0646\u062F\u0627 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A\u0629. \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 \u0647\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0639\u0645\u0627\u0631\u064A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A \u0627\u0644\u0645\u0633\u0624\u0648\u0644 \u0639\u0646 \u0648\u0636\u0639 \u0627\u0644\u062E\u0637\u0637 \u0644\u0644\u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u064A\u0629 \u0622\u0631 \u0625\u0645 \u0625\u0633 \u062A\u064A\u062A\u0627\u0646\u064A\u0643 RMS Titanic\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646 \u0645\u0633\u0627\u0641\u0631\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646 \u0633\u0641\u064A\u0646\u0629 \u062A\u064A\u062A\u0627\u0646\u0643 \u062D\u064A\u0646 \u0627\u0646\u0637\u0644\u0642\u062A \u0641\u064A \u0631\u062D\u0644\u062A\u0647\u0627 \u0627\u0644\u0623\u0648\u0644\u0649 \u0648\u0627\u0644\u0623\u062E\u064A\u0631\u0629 \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0628\u062C\u0628\u0644 \u0627\u0644\u062C\u0644\u064A\u062F \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u0627\u0645\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0646\u064A\u0633\u0627\u0646 \u0639\u0627\u0645 1912\u060C \u0648\u0645\u0627\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0643\u0627\u0631\u062B\u0629."@ar . . . . "\u30C8\u30FC\u30DE\u30B9\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30EA\u30E5\u30FC\u30BA\u30FB\u30B8\u30E5\u30CB\u30A2\uFF08Thomas Andrews, Jr., 1873\u5E742\u67087\u65E5 - 1912\u5E744\u670815\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30A2\u30A4\u30EB\u30E9\u30F3\u30C9\u751F\u307E\u308C\u306E\u5B9F\u696D\u5BB6\u30FB\u9020\u8239\u5BB6\u3002\u30D9\u30EB\u30D5\u30A1\u30B9\u30C8\u306B\u3042\u308B\u9020\u8239\u4F1A\u793E\u30CF\u30FC\u30E9\u30F3\u30C9\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30A6\u30EB\u30D5\u306E\u5E38\u52D9\u53D6\u7DE0\u5F79\u517C\u8A2D\u8A08\u90E8\u9580\u90E8\u9577\u3002\u30A2\u30F3\u30C9\u30EA\u30E5\u30FC\u30BA\u306F\u9060\u6D0B\u5B9A\u671F\u5BA2\u8239\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u306E\u8A2D\u8A08\u62C5\u5F53\u8005\u3060\u3063\u305F\u3002\u5F7C\u306F\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u306E\u51E6\u5973\u822A\u6D77\u306B\u540C\u884C\u3057\u30011912\u5E744\u670814\u65E5\u306B\u8239\u304C\u6C37\u5C71\u306B\u885D\u7A81\u3057\u3066\u6C88\u6CA1\u3057\u305F\u4E8B\u6545\u3067\u3001\u4EA1\u304F\u306A\u3063\u305F\u72A0\u7272\u8005\u306E\u3046\u3061\u306E1\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . "Thomas Andrews"@en . . "Thomas Andrews Jr. (7 February 1873 \u2013 15 April 1912) was a British businessman and shipbuilder. He was managing director and head of the drafting department of the shipbuilding company Harland and Wolff in Belfast, Ireland. He was the naval architect in charge of the plans for the ocean liner Titanic and perished along with more than 1,500 others when the ship sank during her maiden voyage."@en . . . . "Thomas Andrews"@pl . . . "1873"^^ . "Thomas Andrews, Jr. (Comber, Reino Unido, 7 de febrero de 1873 - Oc\u00E9ano Atl\u00E1ntico Norte, 15 de abril de 1912) fue un empresario e ingeniero naval brit\u00E1nico. Fue el director y jefe del departamento de dise\u00F1o de barcos de la compa\u00F1\u00EDa Harland & Wolff en Belfast, Irlanda del Norte. Andrews fue el encargado del planeamiento y de la construcci\u00F3n del reconocido transatl\u00E1ntico RMS Titanic, adem\u00E1s de sus dos hermanos, propiedad de la compa\u00F1\u00EDa White Star Line: el RMS Olympic y el HMHS Britannic. Thomas Andrews iba a bordo del Titanic durante su viaje inaugural cuando choc\u00F3 contra un iceberg el 14 de abril de 1912, y fue una de las 1.514 personas que perdieron la vida en el hundimiento del buque."@es . . . . . . . . . . . . . . "1873-02-07"^^ . . "\u039F \u03A4\u03CC\u03BC\u03B1\u03C2 \u0386\u03BD\u03C4\u03C1\u03B9\u03BF\u03C5\u03C2 (7 \u03A6\u03B5\u03B2\u03C1\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1873 \u2013 15 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1912) \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u0399\u03C1\u03BB\u03B1\u03BD\u03B4\u03CC\u03C2 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B7\u03BC\u03B1\u03C4\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2. \u0394\u03B9\u03B5\u03C5\u03B8\u03CD\u03BD\u03C9\u03BD \u03C3\u03CD\u03BC\u03B2\u03BF\u03C5\u03BB\u03BF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B5\u03C0\u03B9\u03BA\u03B5\u03C6\u03B1\u03BB\u03AE\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C3\u03C5\u03BD\u03C4\u03B1\u03BA\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03C4\u03BC\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B7\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03B5\u03C4\u03B1\u03B9\u03C1\u03B5\u03AF\u03B1 Harland \u03BA\u03B1\u03B9 Wolff \u03C3\u03C4\u03BF \u039C\u03C0\u03AD\u03BB\u03C6\u03B1\u03C3\u03C4 \u03C4\u03B7\u03C2 \u0399\u03C1\u03BB\u03B1\u03BD\u03B4\u03AF\u03B1\u03C2. \u039F \u0386\u03BD\u03C4\u03C1\u03B9\u03BF\u03C5\u03C2 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BF \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03AF\u03C9\u03BD \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF \u03C5\u03C0\u03B5\u03C1\u03C9\u03BA\u03B5\u03AC\u03BD\u03B9\u03BF \u03A4\u03B9\u03C4\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C2. \u03A4\u03B1\u03BE\u03AF\u03B4\u03B5\u03C5\u03B5 \u03B5\u03C0\u03AF \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03AC \u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B8\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C4\u03B1\u03BE\u03B9\u03B4\u03B9\u03BF\u03CD, \u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03C7\u03C4\u03CD\u03C0\u03B7\u03C3\u03B5 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C0\u03B1\u03B3\u03CC\u03B2\u03BF\u03C5\u03BD\u03BF \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 14 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1912, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1\u03C2 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 1.507 \u03B1\u03BD\u03B8\u03C1\u03CE\u03C0\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AD\u03C7\u03B1\u03C3\u03B1\u03BD \u03C4\u03B7 \u03B6\u03C9\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03C4\u03C1\u03B1\u03B3\u03C9\u03B4\u03AF\u03B1. \u03A0\u03C1\u03BF\u03C4\u03AF\u03BC\u03B7\u03C3\u03B5 \u03BD\u03B1 \u00AB\u03C6\u03CD\u03B3\u03B5\u03B9\u00BB \u03BC\u03B1\u03B6\u03AF \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5. \u03A4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03B1 \u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C4\u03BF\u03BD \u03B5\u03AF\u03B4\u03B1\u03BD\u03B5 \u03BD\u03B1 \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03B5\u03B9 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03AF\u03BD\u03B5\u03C2, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03AD\u03BB\u03BF\u03C2 \u03BC\u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03C4\u03AC \u03C3\u03B5 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B6\u03AC\u03BA\u03B9 \u03BA\u03BF\u03B9\u03C4\u03AC\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03C2 \u03C4\u03B7\u03BD \u03CE\u03C1\u03B1. \u039B\u03AD\u03BD\u03B5 \u03C0\u03C9\u03C2 \u03B5\u03AF\u03C7\u03B5 \u03B2\u03B3\u03AC\u03BB\u03B5\u03B9 \u03C4o \u03C3\u03C9\u03C3\u03AF\u03B2\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF \u03AC\u03C6\u03B7\u03C3\u03B5 \u03C3\u03B5 \u03BC\u03B9\u03B1 \u03BA\u03B1\u03C1\u03AD\u03BA\u03BB\u03B1 \u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03CC\u03BC\u03C9\u03C2 \u03B5\u03AF\u03B4\u03B5 \u03BC\u03B9\u03B1 \u03B3\u03C5\u03BD\u03B1\u03AF\u03BA\u03B1 \u03BD\u03B1 \u03C0\u03B7\u03B3\u03B1\u03AF\u03BD\u03B5\u03B9 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03AF\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03BD\u03B1 \u03C0\u03AC\u03C1\u03B5\u03B9 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03AD\u03B4\u03C9\u03C3\u03B5 \u03C4\u03BF \u03B4\u03B9\u03BA\u03CC \u03C4\u03BF\u03C5. \u03A4\u03BF \u03C3\u03CE\u03BC\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03B4\u03B5\u03BD \u03B2\u03C1\u03AD\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03C0\u03BF\u03C4\u03AD. \u0395\u03AF\u03C7\u03B5 \u03BC\u03AF\u03B1 \u03BA\u03CC\u03C1\u03B7 \u03C4\u03B7\u03BD \u039C\u03B1\u03C1\u03AF\u03B1 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD 2 \u03B5\u03C4\u03CE\u03BD. \u03A0\u03BF\u03BB\u03BB\u03BF\u03AF \u03B1\u03BD\u03B1\u03C1\u03C9\u03C4\u03AE\u03B8\u03B7\u03BA\u03B1\u03BD \u03B3\u03B9\u03B1\u03C4\u03AF \u03B4\u03B5\u03BD \u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03C0\u03AC\u03B8\u03B7\u03C3\u03B5 \u03BD\u03B1 \u03C3\u03C9\u03B8\u03B5\u03AF \u03B5\u03BD\u03CE \u03B5\u03AF\u03C7\u03B5 \u03BF\u03B9\u03BA\u03BF\u03B3\u03AD\u03BD\u03B5\u03B9\u03B1."@el . . . "Thomas Andrews Jr. (Comber, 7 febbraio 1873 \u2013 Oceano Atlantico, 15 aprile 1912) \u00E8 stato un progettista britannico, amministratore delegato e capo del reparto di architettura per la societ\u00E0 di costruzioni navali Harland e Wolff di Belfast, Irlanda del Nord. Andrews \u00E8 noto per essere stato il responsabile dei piani per la costruzione della celebre nave di linea RMS Titanic, di cui fu passeggero durante il suo viaggio inaugurale, in cui essa entr\u00F2 in collisione con un iceberg nella notte tra il 14 e 15 aprile 1912 ed affond\u00F2, e sulla quale perse la vita insieme ad altre 1 500 persone."@it . . . . . "\u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441, \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441"@ru . . . . . . . . . . . "1912"^^ . . "Thomas Andrews (7. \u00FAnora 1873 , Severn\u00ED Irsko - 15. dubna 1912 Severn\u00ED Atlantik) byl lodn\u00ED konstrukt\u00E9r, hlavn\u00ED konstrukt\u00E9r Titanicu. Ji\u017E od ml\u00E1d\u00ED projevoval nad\u0161en\u00ED pro stavbu lod\u00ED. V 16 letech, po ukon\u010Den\u00ED \u0161koln\u00ED doch\u00E1zky na , nastoupil jako u\u010De\u0148 do lod\u011Bnice sv\u00E9ho str\u00FDce , jedn\u00E9 z nejpresti\u017En\u011Bj\u0161\u00EDch lod\u011Bnic sv\u011Bta, Harland & Wolff v Belfastu. Dne 24. \u010Dervna 1908 se o\u017Eenil s Helen Reilly Barbourovou a roku 1910 se jim narodila dcera Elizabeth."@cs . . . "Thomas Andrews (scheepsbouwkundige)"@nl . . . . "Thomas Andrews (7. \u00FAnora 1873 , Severn\u00ED Irsko - 15. dubna 1912 Severn\u00ED Atlantik) byl lodn\u00ED konstrukt\u00E9r, hlavn\u00ED konstrukt\u00E9r Titanicu. Ji\u017E od ml\u00E1d\u00ED projevoval nad\u0161en\u00ED pro stavbu lod\u00ED. V 16 letech, po ukon\u010Den\u00ED \u0161koln\u00ED doch\u00E1zky na , nastoupil jako u\u010De\u0148 do lod\u011Bnice sv\u00E9ho str\u00FDce , jedn\u00E9 z nejpresti\u017En\u011Bj\u0161\u00EDch lod\u011Bnic sv\u011Bta, Harland & Wolff v Belfastu. Dne 24. \u010Dervna 1908 se o\u017Eenil s Helen Reilly Barbourovou a roku 1910 se jim narodila dcera Elizabeth."@cs . "\u03A4\u03CC\u03BC\u03B1\u03C2 \u0386\u03BD\u03C4\u03C1\u03B9\u03BF\u03C5\u03C2"@el . . . . . "\u039F \u03A4\u03CC\u03BC\u03B1\u03C2 \u0386\u03BD\u03C4\u03C1\u03B9\u03BF\u03C5\u03C2 (7 \u03A6\u03B5\u03B2\u03C1\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1873 \u2013 15 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1912) \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u0399\u03C1\u03BB\u03B1\u03BD\u03B4\u03CC\u03C2 \u03B5\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03B7\u03BC\u03B1\u03C4\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2. \u0394\u03B9\u03B5\u03C5\u03B8\u03CD\u03BD\u03C9\u03BD \u03C3\u03CD\u03BC\u03B2\u03BF\u03C5\u03BB\u03BF\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B5\u03C0\u03B9\u03BA\u03B5\u03C6\u03B1\u03BB\u03AE\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C3\u03C5\u03BD\u03C4\u03B1\u03BA\u03C4\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03C4\u03BC\u03AE\u03BC\u03B1\u03C4\u03BF\u03C2 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03B7\u03BD \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03B9\u03BA\u03AE \u03B5\u03C4\u03B1\u03B9\u03C1\u03B5\u03AF\u03B1 Harland \u03BA\u03B1\u03B9 Wolff \u03C3\u03C4\u03BF \u039C\u03C0\u03AD\u03BB\u03C6\u03B1\u03C3\u03C4 \u03C4\u03B7\u03C2 \u0399\u03C1\u03BB\u03B1\u03BD\u03B4\u03AF\u03B1\u03C2. \u039F \u0386\u03BD\u03C4\u03C1\u03B9\u03BF\u03C5\u03C2 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BF \u03BD\u03B1\u03C5\u03C0\u03B7\u03B3\u03CC\u03C2 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03AF\u03C9\u03BD \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF \u03C5\u03C0\u03B5\u03C1\u03C9\u03BA\u03B5\u03AC\u03BD\u03B9\u03BF \u03A4\u03B9\u03C4\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C2. \u03A4\u03B1\u03BE\u03AF\u03B4\u03B5\u03C5\u03B5 \u03B5\u03C0\u03AF \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C5\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03AC \u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03AC\u03C1\u03BA\u03B5\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B8\u03B5\u03BD\u03B9\u03BA\u03BF\u03CD \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C4\u03B1\u03BE\u03B9\u03B4\u03B9\u03BF\u03CD, \u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03C7\u03C4\u03CD\u03C0\u03B7\u03C3\u03B5 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C0\u03B1\u03B3\u03CC\u03B2\u03BF\u03C5\u03BD\u03BF \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 14 \u0391\u03C0\u03C1\u03B9\u03BB\u03AF\u03BF\u03C5 1912, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1\u03C2 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 1.507 \u03B1\u03BD\u03B8\u03C1\u03CE\u03C0\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C0\u03BF\u03C5 \u03AD\u03C7\u03B1\u03C3\u03B1\u03BD \u03C4\u03B7 \u03B6\u03C9\u03AE \u03C4\u03BF\u03C5\u03C2 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03C4\u03C1\u03B1\u03B3\u03C9\u03B4\u03AF\u03B1. \u03A0\u03C1\u03BF\u03C4\u03AF\u03BC\u03B7\u03C3\u03B5 \u03BD\u03B1 \u00AB\u03C6\u03CD\u03B3\u03B5\u03B9\u00BB \u03BC\u03B1\u03B6\u03AF \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03BF\u03AF\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5. \u03A4\u03B5\u03BB\u03B5\u03C5\u03C4\u03B1\u03AF\u03B1 \u03C6\u03BF\u03C1\u03AC \u03C4\u03BF\u03BD \u03B5\u03AF\u03B4\u03B1\u03BD\u03B5 \u03BD\u03B1 \u03B5\u03BB\u03AD\u03B3\u03C7\u03B5\u03B9 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03AF\u03BD\u03B5\u03C2, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03AD\u03BB\u03BF\u03C2 \u03BC\u03C0\u03C1\u03BF\u03C3\u03C4\u03AC \u03C3\u03B5 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B6\u03AC\u03BA\u03B9 \u03BA\u03BF\u03B9\u03C4\u03AC\u03B6\u03BF\u03BD\u03C4\u03B1\u03C2 \u03C4\u03B7\u03BD \u03CE\u03C1\u03B1. \u039B\u03AD\u03BD\u03B5 \u03C0\u03C9\u03C2 \u03B5\u03AF\u03C7\u03B5 \u03B2\u03B3\u03AC\u03BB\u03B5\u03B9 \u03C4o \u03C3\u03C9\u03C3\u03AF\u03B2\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF \u03AC\u03C6\u03B7\u03C3\u03B5 \u03C3\u03B5 \u03BC\u03B9\u03B1 \u03BA\u03B1\u03C1\u03AD\u03BA\u03BB\u03B1 \u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03CC\u03BC\u03C9\u03C2 \u03B5\u03AF\u03B4\u03B5 \u03BC\u03B9\u03B1 \u03B3\u03C5\u03BD\u03B1\u03AF\u03BA\u03B1 \u03BD\u03B1 \u03C0\u03B7\u03B3\u03B1\u03AF\u03BD\u03B5\u03B9 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u03BA\u03B1\u03BC\u03C0\u03AF\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03BD\u03B1 \u03C0\u03AC\u03C1\u03B5\u03B9 \u03AD\u03BD\u03B1 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03AD\u03B4\u03C9\u03C3\u03B5 \u03C4\u03BF \u03B4\u03B9\u03BA\u03CC"@el . . . . . . . . . . "Helen Reilly Barbour"@en . . "Thomas Andrews naski\u011Dis la 7-an de februaro 1873 en en Nord-Irlando - mortis la 15-an de aprilo 1912, estis \u0109efkonstruanto de Titanic. Jam ekde la juna\u011Do Andrews montris intereson pri konstruado de \u015Dipoj. En sia 16-a jaro, fininte la studadojn en Royal Belfast Academical Institution, li komencis kiel metilernanto en \u015Dipfarejo \u0109e sia onklo William James Pirrie. La 24-an de junio 1908 Andrews edzi\u011Dis kun kaj en la jaro 1910 li havis kun \u015Di filinon Elizabeth. Anta\u016D navigacio de Titanic li staris frunte de konstrukta sekcio kaj li estis plenumdirektoro de Harland and Wolff, subigita sole al ties direktoro (Pirrie). Plimulto de fontoj priskribas lin kiel homon, kiu \u0109iumaniere klopodis helpi, li disdonis al homoj ve\u015Dtojn, helpis ilin en boatojn, li klopodis, por ke la boatoj estu kiel eble plej multe okupigataj kaj en lastaj momentoj de Titanic li \u0135etadis el la ferdeko sidilojn al homoj en la akvo. Lastfoje li estis ekvidita en fumista salono de la 1-a klaso je la 2-horo kaj dek minutoj anta\u016D tio, ol Titanic dronis. Lia savve\u015Dto ku\u015Dis sur unu el tabletoj, Andrews staris anta\u016D kameno, la manoj krucigitaj sur la brusto rigardante en malplenecon. Stevardo, kiu tiel \u0109i trovis lin, klopodis devigi lin al la provo je savo, sed la knstruisto jam neniel reagis je io. En Belfast estis al li kaj al pluaj na\u016D viroj senditaj de la \u015Dipfarejo, konstruita statuo por rememoro. Ili devis kontroli tion, \u0109u \u0109io funkcias kontentige kaj \u0109iuj pereis dum la malfeli\u0109o."@eo . . . . . . . . "1"^^ . . . . . . . . . . . "Thomas Andrews, Jr., f\u00F6dd 7 februari 1873, d\u00F6d 15 april 1912, var en irl\u00E4ndsk aff\u00E4rsman och fartygskonstrukt\u00F6r av det k\u00E4nda fartyget RMS Titanic. Andrews var en av de som omkom vid Titanics f\u00F6rlisning."@sv . . "\u6E6F\u746A\u65AF\u00B7\u5B89\u5FB7\u9B6F\u65AF\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AThomas Andrews\uFF0C1873\u5E742\u67087\u65E5 \u2013 1912\u5E744\u670815\u65E5\uFF09\u662F\u82F1\u570B\u7231\u5C14\u5170\u5546\u4EBA\u8207\u9020\u8239\u5BB6\u3002\u4ED6\u66FE\u64D4\u4EFB\u611B\u723E\u862D\u8D1D\u5C14\u6CD5\u65AF\u7279\u9020\u8239\u516C\u53F8\u54C8\u5170\u5FB7\u4E0E\u6C83\u5C14\u592B\u9020\u8239\u5382\u7684\u6267\u884C\u8463\u4E8B\u3001\u8A2D\u8A08\u7E3D\u76E3\u548C\u9996\u5E2D\u9020\u8239\u5DE5\u7A0B\u5E2B\u3002\u4F5C\u70BA\u8CA0\u8CAC\u82F1\u56FD\u7687\u5BB6\u90AE\u8F6E\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u7684\u7E3D\u8A2D\u8A08\u5E2B\uFF0C\u4ED6\u57281912\u5E744\u67082\u65E5\u5E36\u9818\u4E00\u652F\u9435\u9054\u5C3C\u865F\u54C1\u7BA1\u5C0F\u7EC4\u767B\u8239\u8996\u5BDF\uFF0C\u4E26\u57284\u670810\u65E5\u8207\u8A72\u8239\u4E00\u8D77\u9032\u884C\u9996\u822A\u6A6B\u6E21\u5927\u897F\u6D0B\u30024\u670814\u65E5\u6DF1\u591C\uFF0C\u8A72\u8239\u649E\u4E0A\u51B0\u5C71\uFF1B4\u670815\u65E5\u51CC\u6668\u6C89\u6C92\uFF0C\u4ED6\u82071,500\u4EBA\u96A8\u9435\u9054\u5C3C\u865F\u4E00\u8D77\u846C\u8EAB\u5927\u6D77\uFF0C\u907A\u9AD4\u5F9E\u672A\u5C0B\u7372\u3002"@zh . . . . . . . . . . "\u30C8\u30FC\u30DE\u30B9\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30EA\u30E5\u30FC\u30BA (\u9020\u8239\u5BB6)"@ja . "Thomas Andrews, Jr. (7 Februari 1873 \u2013 15 April 1912) adalah seorang pebisnis dan pembangun kapal asal Irlandia. direktur pelaksana dan kepala departemen perancangan untuk perusahaan pembangun kapal Harland and Wolff di Belfast, Irlandia. Andrews merupakan yang bertugas merancang kapal pesiar samudra RMS Titanic. Ia ikut dengan Titanic dalam pelayaran perdananya ketika kapal tersebut menabrak gunung es pada tanggal 14 April 1912 dan termasuk dalam 1.517 orang yang tewas dalam musibah tersebut."@in . . . "1912-04-15"^^ . . . . . . "Thomas Andrews, Jr. (Comber, 7 de fevereiro de 1873 \u2013 Oceano Atl\u00E2ntico, 15 de abril de 1912) foi um construtor de navios brit\u00E2nico que trabalhou na constru\u00E7\u00E3o de v\u00E1rias embarca\u00E7\u00F5es, mais notavelmente os tr\u00EAs transatl\u00E2nticos da Classe Olympic. Ele nasceu e cresceu em uma fam\u00EDlia rica, tornando-se aprendiz nos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast, ainda jovem. Andrews gradualmente subiu na hierarquia atrav\u00E9s dos anos at\u00E9 chegar a diretor executivo da empresa. Andrews foi encarregado em 1908 de projetar e supervisionar a constru\u00E7\u00E3o dos tr\u00EAs navios da Classe Olympic da White Star Line, ent\u00E3o os maiores j\u00E1 constru\u00EDdos na hist\u00F3ria. Estes navios destacavam-se de seus contempor\u00E2neos por seu tamanho e luxo. Como engenheiro, eles representavam a consagra\u00E7\u00E3o de sua carreira. Andrews esteve presente na viagem inaugural do RMS Olympic em 1911 a fim de prestar aten\u00E7\u00E3o nos m\u00EDnimos defeitos para que eles pudessem ser consertados no navio seguinte, o RMS Titanic. O Titanic iniciou sua primeira viagem em 10 de abril de 1912 depois de muitos meses de trabalho. Andrews embarcou novamente no grupo de garantia que consistia em nove trabalhadores e engenheiros para tomar nota de todas as imperfei\u00E7\u00F5es do navio. Entretanto, o Titanic colidiu com um iceberg na noite de 14 de abril e ele logo percebeu que a embarca\u00E7\u00E3o estava condenada. Andrews participou da evacua\u00E7\u00E3o dos passageiros durante o naufr\u00E1gio, insistindo para que eles colocassem coletes salva-vidas e direcionando-os para os botes. Muitos relatos afirmam que ele teve uma conduta exemplar naquela noite. Andrews acabou morrendo no desastre, deixando uma esposa e uma filha pequena. O escritor Shan Bullock publicou em junho de 1912 uma biografia elogiando Andrews, enquanto a fam\u00EDlia do engenheiro construiu um memorial em sua homenagem em sua cidade natal. Seu nome e dos homens do grupo de garantia tamb\u00E9m foram colocados em um memorial erguido em 1920 em Belfast. Andrews \u00E9 at\u00E9 hoje considerado um dos her\u00F3is do Titanic, aparecendo em v\u00E1rias obras relacionadas ao navio e ao naufr\u00E1gio."@pt . . "1908"^^ . . . . "Thomas Andrews"@cs . . "Andrews in 1911"@en . . . . "Thomas Andrews"@ca . "Thomas Andrews"@eo . . "Thomas Andrews (pembangun kapal)"@in . . "\uD1A0\uBA38\uC2A4 \uC564\uB4DC\uB8E8\uC2A4 (\uC870\uC120\uC5C5\uC790)"@ko . "703040"^^ . . . . . . . "Thomas Andrews Jr. (Comber, 7 febbraio 1873 \u2013 Oceano Atlantico, 15 aprile 1912) \u00E8 stato un progettista britannico, amministratore delegato e capo del reparto di architettura per la societ\u00E0 di costruzioni navali Harland e Wolff di Belfast, Irlanda del Nord. Andrews \u00E8 noto per essere stato il responsabile dei piani per la costruzione della celebre nave di linea RMS Titanic, di cui fu passeggero durante il suo viaggio inaugurale, in cui essa entr\u00F2 in collisione con un iceberg nella notte tra il 14 e 15 aprile 1912 ed affond\u00F2, e sulla quale perse la vita insieme ad altre 1 500 persone."@it . "Thomas Andrews"@pt . . . . "\uD1A0\uBA38\uC2A4 \uC564\uB4DC\uB8E8\uC2A4 \uC8FC\uB2C8\uC5B4(Thomas Andrews, Jr., 1873\uB144 2\uC6D4 7\uC77C ~ 1912\uB144 4\uC6D4 15\uC77C)\uB294 \uC544\uC77C\uB79C\uB4DC\uC758 \uC0AC\uC5C5\uAC00\uC774\uC790 \uC870\uC120\uC5C5\uC790\uC774\uB2E4. \uBCA8\uD30C\uC2A4\uD2B8\uC5D0 \uC788\uB294 \uC870\uC120\uC5C5\uCCB4 \uD560\uB79C\uB4DC \uC564\uB4DC \uC6B8\uD504\uC758 \uC804\uBB34 \uC774\uC0AC \uACB8 \uC124\uACC4 \uBD80\uBB38 \uBD80\uC7A5\uC73C\uB85C, \uC564\uB4DC\uB8E8\uC2A4\uB294 \uC6D0\uC591 \uC5EC\uAC1D\uC120 \uD0C0\uC774\uD0C0\uB2C9 \uD638\uC758 \uC124\uACC4\uC790\uC600\uB2E4. \uADF8\uB294 \uD0C0\uC774\uD0C0\uB2C9\uC758 \uCCAB \uD56D\uD574\uC5D0 \uB3D9\uD589\uD558\uC600\uC73C\uBA70 1912\uB144 4\uC6D4 14\uC77C\uC5D0 \uBC30\uAC00 \uBE59\uC0B0\uC5D0 \uCDA9\uB3CC\uD574 \uCE68\uBAB0\uD55C \uC0AC\uACE0\uB85C \uC0AC\uB9DD\uD55C 1,513\uBA85 \uC911 1\uBA85\uC774\uB2E4."@ko . . . "Thomas Andrews, Jr. (* 7. Februar 1873 in Comber, County Down; \u2020 15. April 1912 im Nordatlantik) war ein irischer Schiffskonstrukteur, der ma\u00DFgeblich am Bau der Titanic beteiligt war und bei ihrem Untergang starb."@de . "Thomas Andrews"@en . . "Thomas Andrews, Jr. (* 7. Februar 1873 in Comber, County Down; \u2020 15. April 1912 im Nordatlantik) war ein irischer Schiffskonstrukteur, der ma\u00DFgeblich am Bau der Titanic beteiligt war und bei ihrem Untergang starb."@de . "\u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441-\u043C\u043B. (\u0430\u043D\u0433\u043B. Thomas Andrews, jr., 7 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043B\u044F 1873 \u2014 15 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1912) \u2014 \u0438\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0438\u0437\u043D\u0435\u0441\u043C\u0435\u043D \u0438 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C, \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u043D\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0438\u0440\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0425\u0430\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434 \u044D\u043D\u0434 \u0412\u043E\u043B\u044C\u0444\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0435. \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441 \u0431\u044B\u043B \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0438 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 1496 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A, \u043F\u043E\u0433\u0438\u0431\u0448\u0438\u0445 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u044B 15 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1912 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432 \u043B\u0435\u0434\u044F\u043D\u044B\u0445 \u0432\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0410\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u043A\u0438."@ru . "Thomas Andrews, n\u00E9 le 7 f\u00E9vrier 1873 et mort le 15 avril 1912, est un architecte naval britannique qui a travaill\u00E9 \u00E0 la construction de plusieurs paquebots. Il grandit au sein d'une famille ais\u00E9e, puis devient apprenti dans les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast dont le pr\u00E9sident, Lord Pirrie, est son oncle. Pendant quelques ann\u00E9es, Andrews gravit progressivement les \u00E9chelons avant d'\u00EAtre nomm\u00E9 directeur g\u00E9n\u00E9ral de l'entreprise. La r\u00E9paration du paquebot Suevic de la White Star Line, \u00E0 laquelle il participe, fait de lui un des architectes navals les plus renomm\u00E9s de son \u00E9poque."@fr . "British"@en . . "Thomas Andrews Jr (Comber (County Down), 7 februari 1873 \u2013 Atlantische Oceaan, 15 april 1912) was een Iers scheepsbouwer en zakenman. Hij is bekend geworden als de hoofdontwerper van de Titanic. Andrews was de zoon van Thomas Andrews Sr. en Eliza Pirrie, de zus van Lord . Zijn vader was een ge\u00EBerd politicus en zijn oudere broer zou later minister-president van Ierland worden. Andrews stierf bij de Titanic-ramp."@nl . "\uD1A0\uBA38\uC2A4 \uC564\uB4DC\uB8E8\uC2A4 \uC8FC\uB2C8\uC5B4(Thomas Andrews, Jr., 1873\uB144 2\uC6D4 7\uC77C ~ 1912\uB144 4\uC6D4 15\uC77C)\uB294 \uC544\uC77C\uB79C\uB4DC\uC758 \uC0AC\uC5C5\uAC00\uC774\uC790 \uC870\uC120\uC5C5\uC790\uC774\uB2E4. \uBCA8\uD30C\uC2A4\uD2B8\uC5D0 \uC788\uB294 \uC870\uC120\uC5C5\uCCB4 \uD560\uB79C\uB4DC \uC564\uB4DC \uC6B8\uD504\uC758 \uC804\uBB34 \uC774\uC0AC \uACB8 \uC124\uACC4 \uBD80\uBB38 \uBD80\uC7A5\uC73C\uB85C, \uC564\uB4DC\uB8E8\uC2A4\uB294 \uC6D0\uC591 \uC5EC\uAC1D\uC120 \uD0C0\uC774\uD0C0\uB2C9 \uD638\uC758 \uC124\uACC4\uC790\uC600\uB2E4. \uADF8\uB294 \uD0C0\uC774\uD0C0\uB2C9\uC758 \uCCAB \uD56D\uD574\uC5D0 \uB3D9\uD589\uD558\uC600\uC73C\uBA70 1912\uB144 4\uC6D4 14\uC77C\uC5D0 \uBC30\uAC00 \uBE59\uC0B0\uC5D0 \uCDA9\uB3CC\uD574 \uCE68\uBAB0\uD55C \uC0AC\uACE0\uB85C \uC0AC\uB9DD\uD55C 1,513\uBA85 \uC911 1\uBA85\uC774\uB2E4."@ko . . "Thomas Andrews (fartygskonstrukt\u00F6r)"@sv . . . . . . "Thomas Andrews naski\u011Dis la 7-an de februaro 1873 en en Nord-Irlando - mortis la 15-an de aprilo 1912, estis \u0109efkonstruanto de Titanic. Jam ekde la juna\u011Do Andrews montris intereson pri konstruado de \u015Dipoj. En sia 16-a jaro, fininte la studadojn en Royal Belfast Academical Institution, li komencis kiel metilernanto en \u015Dipfarejo \u0109e sia onklo William James Pirrie. La 24-an de junio 1908 Andrews edzi\u011Dis kun kaj en la jaro 1910 li havis kun \u015Di filinon Elizabeth. Anta\u016D navigacio de Titanic li staris frunte de konstrukta sekcio kaj li estis plenumdirektoro de Harland and Wolff, subigita sole al ties direktoro (Pirrie)."@eo . . . . . "16965"^^ . "Thomas Andrews"@es . "J. M. Andrews"@en . . . . . "1124657163"^^ . "Thomas Andrews Jr."@en . "\u062A\u0648\u0645\u0627\u0633 \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Thomas Andrews)\u200F \u0648\u0644\u062F \u062A\u0648\u0645\u0627\u0633 \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 \u0641\u064A 7 \u0634\u0628\u0627\u0637 1873 \u0648\u062A\u0648\u0641\u064A \u0641\u064A 15 \u0646\u064A\u0633\u0627\u0646 1912. \u0647\u0648 \u0645\u0635\u0645\u0645 \u0633\u064F\u0641\u0646 \u0648\u0631\u062C\u0644 \u0623\u0639\u0645\u0627\u0644 \u0625\u064A\u0631\u0644\u0646\u062F\u064A \u0639\u0645\u0644 \u0645\u0635\u0645\u0645\u0627 \u0644\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0648\u0647\u0648 \u0631\u0626\u064A\u0633 \u0642\u0633\u0645 \u0627\u0644\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0648\u0645\u062F\u064A\u0631 \u0625\u0646\u0634\u0627\u0621\u0627\u062A \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0647\u0627\u0631\u0644\u0627\u0646\u062F \u0622\u0646\u062F \u0648\u0648\u0644\u0641 Harland and Wolff \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u064A\u0642\u0639 \u0645\u0642\u0631\u0647\u0627 \u0627\u0644\u062D\u0627\u0644\u064A \u0641\u064A \u0625\u064A\u0631\u0644\u0646\u062F\u0627 \u0627\u0644\u0634\u0645\u0627\u0644\u064A\u0629. \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632 \u0647\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0639\u0645\u0627\u0631\u064A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A \u0627\u0644\u0645\u0633\u0624\u0648\u0644 \u0639\u0646 \u0648\u0636\u0639 \u0627\u0644\u062E\u0637\u0637 \u0644\u0644\u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0644\u0627\u062D\u064A\u0629 \u0622\u0631 \u0625\u0645 \u0625\u0633 \u062A\u064A\u062A\u0627\u0646\u064A\u0643 RMS Titanic\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646 \u0645\u0633\u0627\u0641\u0631\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646 \u0633\u0641\u064A\u0646\u0629 \u062A\u064A\u062A\u0627\u0646\u0643 \u062D\u064A\u0646 \u0627\u0646\u0637\u0644\u0642\u062A \u0641\u064A \u0631\u062D\u0644\u062A\u0647\u0627 \u0627\u0644\u0623\u0648\u0644\u0649 \u0648\u0627\u0644\u0623\u062E\u064A\u0631\u0629 \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0628\u062C\u0628\u0644 \u0627\u0644\u062C\u0644\u064A\u062F \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u0627\u0645\u0633 \u0639\u0634\u0631 \u0645\u0646 \u0646\u064A\u0633\u0627\u0646 \u0639\u0627\u0645 1912\u060C \u0648\u0645\u0627\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u0643\u0627\u0631\u062B\u0629."@ar . . . . . . . "Thomas Andrews, Jr. (Comber, 7 de fevereiro de 1873 \u2013 Oceano Atl\u00E2ntico, 15 de abril de 1912) foi um construtor de navios brit\u00E2nico que trabalhou na constru\u00E7\u00E3o de v\u00E1rias embarca\u00E7\u00F5es, mais notavelmente os tr\u00EAs transatl\u00E2nticos da Classe Olympic. Ele nasceu e cresceu em uma fam\u00EDlia rica, tornando-se aprendiz nos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast, ainda jovem. Andrews gradualmente subiu na hierarquia atrav\u00E9s dos anos at\u00E9 chegar a diretor executivo da empresa."@pt . . . "1873-02-07"^^ . . . . . . . . "Thomas Andrews, Jr. (7 Februari 1873 \u2013 15 April 1912) adalah seorang pebisnis dan pembangun kapal asal Irlandia. direktur pelaksana dan kepala departemen perancangan untuk perusahaan pembangun kapal Harland and Wolff di Belfast, Irlandia. Andrews merupakan yang bertugas merancang kapal pesiar samudra RMS Titanic. Ia ikut dengan Titanic dalam pelayaran perdananya ketika kapal tersebut menabrak gunung es pada tanggal 14 April 1912 dan termasuk dalam 1.517 orang yang tewas dalam musibah tersebut."@in . . "Thomas Andrews Jr. (7 de febrer del 1873 - 15 d'abril del 1912) fou un dissenyador i constructor de vaixells irlandeso-brit\u00E0nics. Fou el director i cap del departament de construcci\u00F3 de vaixells de la companyia Harland & Wolff a Belfast, Irlanda del Nord. Andrews fou l'encarregat del planejament i de la construcci\u00F3 del transatl\u00E0ntic RMS Titanic, a m\u00E9s dels seus dos germans, propietat de la companyia White Star Line: el RMS Olympic i el HMHS Britannic. Ell anava a bord del Titanic durant el viatge inaugural quan aquest top\u00E0 contra un iceberg el 14 d'abril; tamb\u00E9 Andrews fou una de les m\u00E9s de 1500 persones que perderen la vida al naufragi."@ca . . . . "\u30C8\u30FC\u30DE\u30B9\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30EA\u30E5\u30FC\u30BA\u30FB\u30B8\u30E5\u30CB\u30A2\uFF08Thomas Andrews, Jr., 1873\u5E742\u67087\u65E5 - 1912\u5E744\u670815\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30A2\u30A4\u30EB\u30E9\u30F3\u30C9\u751F\u307E\u308C\u306E\u5B9F\u696D\u5BB6\u30FB\u9020\u8239\u5BB6\u3002\u30D9\u30EB\u30D5\u30A1\u30B9\u30C8\u306B\u3042\u308B\u9020\u8239\u4F1A\u793E\u30CF\u30FC\u30E9\u30F3\u30C9\u30FB\u30A2\u30F3\u30C9\u30FB\u30A6\u30EB\u30D5\u306E\u5E38\u52D9\u53D6\u7DE0\u5F79\u517C\u8A2D\u8A08\u90E8\u9580\u90E8\u9577\u3002\u30A2\u30F3\u30C9\u30EA\u30E5\u30FC\u30BA\u306F\u9060\u6D0B\u5B9A\u671F\u5BA2\u8239\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u306E\u8A2D\u8A08\u62C5\u5F53\u8005\u3060\u3063\u305F\u3002\u5F7C\u306F\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u306E\u51E6\u5973\u822A\u6D77\u306B\u540C\u884C\u3057\u30011912\u5E744\u670814\u65E5\u306B\u8239\u304C\u6C37\u5C71\u306B\u885D\u7A81\u3057\u3066\u6C88\u6CA1\u3057\u305F\u4E8B\u6545\u3067\u3001\u4EA1\u304F\u306A\u3063\u305F\u72A0\u7272\u8005\u306E\u3046\u3061\u306E1\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . . "Comber, County Down, Ireland"@en . "\u6E6F\u746A\u65AF\u00B7\u5B89\u5FB7\u9B6F\u65AF\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AThomas Andrews\uFF0C1873\u5E742\u67087\u65E5 \u2013 1912\u5E744\u670815\u65E5\uFF09\u662F\u82F1\u570B\u7231\u5C14\u5170\u5546\u4EBA\u8207\u9020\u8239\u5BB6\u3002\u4ED6\u66FE\u64D4\u4EFB\u611B\u723E\u862D\u8D1D\u5C14\u6CD5\u65AF\u7279\u9020\u8239\u516C\u53F8\u54C8\u5170\u5FB7\u4E0E\u6C83\u5C14\u592B\u9020\u8239\u5382\u7684\u6267\u884C\u8463\u4E8B\u3001\u8A2D\u8A08\u7E3D\u76E3\u548C\u9996\u5E2D\u9020\u8239\u5DE5\u7A0B\u5E2B\u3002\u4F5C\u70BA\u8CA0\u8CAC\u82F1\u56FD\u7687\u5BB6\u90AE\u8F6E\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u7684\u7E3D\u8A2D\u8A08\u5E2B\uFF0C\u4ED6\u57281912\u5E744\u67082\u65E5\u5E36\u9818\u4E00\u652F\u9435\u9054\u5C3C\u865F\u54C1\u7BA1\u5C0F\u7EC4\u767B\u8239\u8996\u5BDF\uFF0C\u4E26\u57284\u670810\u65E5\u8207\u8A72\u8239\u4E00\u8D77\u9032\u884C\u9996\u822A\u6A6B\u6E21\u5927\u897F\u6D0B\u30024\u670814\u65E5\u6DF1\u591C\uFF0C\u8A72\u8239\u649E\u4E0A\u51B0\u5C71\uFF1B4\u670815\u65E5\u51CC\u6668\u6C89\u6C92\uFF0C\u4ED6\u82071,500\u4EBA\u96A8\u9435\u9054\u5C3C\u865F\u4E00\u8D77\u846C\u8EAB\u5927\u6D77\uFF0C\u907A\u9AD4\u5F9E\u672A\u5C0B\u7372\u3002"@zh . "200"^^ . . . . . . . "Thomas Andrews, Jr., f\u00F6dd 7 februari 1873, d\u00F6d 15 april 1912, var en irl\u00E4ndsk aff\u00E4rsman och fartygskonstrukt\u00F6r av det k\u00E4nda fartyget RMS Titanic. Andrews var en av de som omkom vid Titanics f\u00F6rlisning."@sv . . . "\u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441, \u043C\u043E\u043B\u043E\u0434\u0448\u0438\u0439 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Thomas Andrews, junior; \u043D\u0430\u0440. 7 \u043B\u044E\u0442\u043E\u0433\u043E 1873 \u2014 \u043F\u043E\u043C. 15 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1912) \u2014 \u0456\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0456\u0437\u043D\u0435\u0441\u043C\u0435\u043D \u0456 , \u043A\u0435\u0440\u0443\u044E\u0447\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0440\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0456 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0456\u0434\u0434\u0456\u043B\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Harland and Wolff, \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442, \u041F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0430 \u0406\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0456\u044F. \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441 \u0431\u0443\u0432 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u043C \u0430\u0440\u0445\u0456\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0456 \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u0430\u0432 \u0437\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u0443 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0430 \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A. \u0412\u0456\u043D \u0431\u0443\u0432 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u0430 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0439\u043E\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0433\u043E \u0440\u0435\u0439\u0441\u0443, \u043A\u043E\u043B\u0438 \u0432\u0456\u043D \u0437\u0456\u0442\u043A\u043D\u0443\u0432\u0441\u044F \u0437 \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u043E\u043C 14 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1912 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0456 \u0431\u0443\u0432 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0437 1517 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439, \u044F\u043A\u0456 \u0437\u0430\u0433\u0438\u043D\u0443\u043B\u0438 \u0432 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0456."@uk . . . . . . "\u062A\u0648\u0645\u0627\u0633 \u0623\u0646\u062F\u0631\u0648\u0632"@ar . "Thomas Andrews, n\u00E9 le 7 f\u00E9vrier 1873 et mort le 15 avril 1912, est un architecte naval britannique qui a travaill\u00E9 \u00E0 la construction de plusieurs paquebots. Il grandit au sein d'une famille ais\u00E9e, puis devient apprenti dans les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast dont le pr\u00E9sident, Lord Pirrie, est son oncle. Pendant quelques ann\u00E9es, Andrews gravit progressivement les \u00E9chelons avant d'\u00EAtre nomm\u00E9 directeur g\u00E9n\u00E9ral de l'entreprise. La r\u00E9paration du paquebot Suevic de la White Star Line, \u00E0 laquelle il participe, fait de lui un des architectes navals les plus renomm\u00E9s de son \u00E9poque. En 1908, Andrews est charg\u00E9 de superviser la construction de trois grands paquebots de classe Olympic pour la White Star Line. Ces paquebots se d\u00E9marquent de leurs contemporains par leur taille et leur luxe. Pour l'architecte, ils repr\u00E9sentent la cons\u00E9cration de sa carri\u00E8re. Andrews pr\u00EAte d'ailleurs une attention particuli\u00E8re aux moindres d\u00E9fauts de son premier n\u00E9, l\u2019Olympic, afin de les corriger sur le deuxi\u00E8me navire, le Titanic. Apr\u00E8s de nombreux mois de travail, le Titanic entame son voyage inaugural le 10 avril 1912. Thomas Andrews embarque \u00E0 bord avec son groupe de garantie, compos\u00E9 de huit ouvriers et ing\u00E9nieurs charg\u00E9s de prendre des notes sur toutes les imperfections du paquebot. Cependant le 14 avril, le Titanic heurte un iceberg et l'architecte se rend tr\u00E8s vite compte que son navire est condamn\u00E9. Tout au long du naufrage, il participe \u00E0 l'\u00E9vacuation des passagers, emm\u00E8ne plusieurs d'entre eux aux canots de sauvetage et s'assure que tout le monde est en possession d'un gilet de sauvetage. De nombreux t\u00E9moignages font \u00E9tat de son comportement exemplaire au cours de cette nuit tragique. Andrews meurt dans le naufrage le 15 avril 1912, laissant derri\u00E8re lui une femme et une petite fille de deux ans. En juin 1912, l'\u00E9crivain Shan Bullock signe une biographie faisant l'\u00E9loge d'Andrews et sa famille fait construire un m\u00E9morial en son honneur, dans sa ville natale (Comber). Son nom, ainsi que celui des hommes du groupe de garantie, figure \u00E9galement sur un m\u00E9morial \u00E9rig\u00E9 \u00E0 Belfast en 1920. Enfin, le personnage de Thomas Andrews appara\u00EEt dans plusieurs documentaires et films consacr\u00E9s au naufrage, dont le plus connu est celui de James Cameron, Titanic."@fr . . . "\u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441-\u043C\u043B. (\u0430\u043D\u0433\u043B. Thomas Andrews, jr., 7 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043B\u044F 1873 \u2014 15 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1912) \u2014 \u0438\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0438\u0437\u043D\u0435\u0441\u043C\u0435\u043D \u0438 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C, \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u043D\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0438\u0440\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0425\u0430\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434 \u044D\u043D\u0434 \u0412\u043E\u043B\u044C\u0444\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0435. \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441 \u0431\u044B\u043B \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0438 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 1496 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A, \u043F\u043E\u0433\u0438\u0431\u0448\u0438\u0445 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u044B 15 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1912 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432 \u043B\u0435\u0434\u044F\u043D\u044B\u0445 \u0432\u043E\u0434\u0430\u0445 \u0410\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u043A\u0438."@ru . "1912-04-15"^^ . . . "\u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441, \u043C\u043E\u043B\u043E\u0434\u0448\u0438\u0439 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Thomas Andrews, junior; \u043D\u0430\u0440. 7 \u043B\u044E\u0442\u043E\u0433\u043E 1873 \u2014 \u043F\u043E\u043C. 15 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1912) \u2014 \u0456\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0456\u0437\u043D\u0435\u0441\u043C\u0435\u043D \u0456 , \u043A\u0435\u0440\u0443\u044E\u0447\u0438\u0439 \u0434\u0438\u0440\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0456 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0456\u0434\u0434\u0456\u043B\u0435\u043D\u043D\u044F \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Harland and Wolff, \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442, \u041F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0430 \u0406\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0456\u044F. \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441 \u0431\u0443\u0432 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u043C \u0430\u0440\u0445\u0456\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0456 \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u0430\u0432 \u0437\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u0443 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0430 \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A. \u0412\u0456\u043D \u0431\u0443\u0432 \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u0430 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0439\u043E\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0433\u043E \u0440\u0435\u0439\u0441\u0443, \u043A\u043E\u043B\u0438 \u0432\u0456\u043D \u0437\u0456\u0442\u043A\u043D\u0443\u0432\u0441\u044F \u0437 \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u043E\u043C 14 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1912 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0456 \u0431\u0443\u0432 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0437 1517 \u043B\u044E\u0434\u0435\u0439, \u044F\u043A\u0456 \u0437\u0430\u0433\u0438\u043D\u0443\u043B\u0438 \u0432 \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0456."@uk . . "\u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441"@uk . . "\u6258\u9A6C\u65AF\u00B7\u5B89\u5FB7\u9C81\u65AF"@zh . "Thomas Andrews Junior (ur. 7 lutego 1873 w Comber, zm. 15 kwietnia 1912) \u2013 konstruktor statk\u00F3w, m.in. Titanica, na pok\u0142adzie kt\u00F3rego zgin\u0105\u0142. W 1884 trafi\u0142 do Kr\u00F3lewskiej Akademii w Belfa\u015Bcie. W wieku 16 lat opu\u015Bci\u0142 szko\u0142\u0119 i zacz\u0105\u0142 pracowa\u0107 w Harland and Wolff jako praktykant. W 1907 roku zosta\u0142 mianowany dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym i szefem departamentu Harland i Wolff. 24 czerwca 1908 roku o\u017Ceni\u0142 si\u0119 z Helen Barbour Reilly."@pl . . . ""@en . . . . . . .