. "Daihatsu Delta"@en . . . . "El Toyota Dyna es una camioneta cab over de servicio liviano a mediano para uso comercial. En el mercado japon\u00E9s, el Dyna se vende junto con su gemelo llamado Toyoace. El Toyoace fue un cambio de nombre del Cami\u00F3n SKB de Toyopet como resultado de una competencia p\u00FAblica de 1956 con 200 000 entradas.\u200B \"Dyna\" es la abreviatura de din\u00E1mico.\u200B"@es . "5-speed AisinSeiki manual" . "Toyota ToyoAce"@en . "El Toyota Dyna es una camioneta cab over de servicio liviano a mediano para uso comercial. En el mercado japon\u00E9s, el Dyna se vende junto con su gemelo llamado Toyoace. El Toyoace fue un cambio de nombre del Cami\u00F3n SKB de Toyopet como resultado de una competencia p\u00FAblica de 1956 con 200 000 entradas.\u200B \"Dyna\" es la abreviatura de din\u00E1mico.\u200B El Dyna estaba disponible originalmente en Jap\u00F3n solo en las ubicaciones Toyota Diesel Store, luego disponible en las ubicaciones de Toyota Store, mientras que el gemelo Toyoace estaba disponible en Toyopet Store ubicaciones. El Dyna tambi\u00E9n se vendi\u00F3 como el Daihatsu Delta y el . En Jap\u00F3n, sus competidores tradicionales son el Isuzu Elf, el Mitsubishi Fuso Canter y el Nissan Atlas. El antiguo produjo el Dyna Route Van desde abril de 1957 hasta junio de 1967.\u200B"@es . . "Der Toyota Dyna ist eine Lastkraftwagen-Reihe, die von Toyota seit 1959 gebaut wird. Die in Europa als Dyna 100 angebotene leichtere Version wird in Japan als ToyoAce verkauft. Erh\u00E4ltlich sind die Modelle als Pritschenwagen mit Einzel- oder Doppelkabine, Fahrgestell f\u00FCr Aufbauten, Kastenwagen und als Minibus. Wahlweise ist Allradantrieb erh\u00E4ltlich. In Europa gibt es den Dyna nur als Pritschenwagen und Fahrgestell f\u00FCr Aufbauten. Nachdem sich Daihatsu 1967 mit Toyota zusammengeschlossen hatte, wurde von 1970 bis 2003 der jeweilige Dyna auch als Daihatsu Delta verkauft. Seit 1999 gibt es ihn auch als Hino Dutro. Hino geh\u00F6rt zur Toyota-Gruppe."@de . "The Toyota Dyna is a light to medium-duty cab over truck for commercial use. In the Japanese market, the Dyna is sold alongside its twin called the Toyoace. The Toyoace was a renaming of the Toyopet SKB Truck as a result of a 1956 public competition with 200,000 entries. \"Dyna\" is short for dynamic. The Dyna was originally available in Japan only at Toyota Diesel Store locations, then later available at Toyota Store locations, while the Toyoace twin was available at Toyopet Store locations. The Dyna was also sold as the Daihatsu Delta and the Hino Dutro."@en . . . . . . . . . "Portugal: Ovar"@en . . ""@en . . . . . . . "Der Toyota Dyna ist eine Lastkraftwagen-Reihe, die von Toyota seit 1959 gebaut wird. Die in Europa als Dyna 100 angebotene leichtere Version wird in Japan als ToyoAce verkauft. Erh\u00E4ltlich sind die Modelle als Pritschenwagen mit Einzel- oder Doppelkabine, Fahrgestell f\u00FCr Aufbauten, Kastenwagen und als Minibus. Wahlweise ist Allradantrieb erh\u00E4ltlich. In Europa gibt es den Dyna nur als Pritschenwagen und Fahrgestell f\u00FCr Aufbauten. Nachdem sich Daihatsu 1967 mit Toyota zusammengeschlossen hatte, wurde von 1970 bis 2003 der jeweilige Dyna auch als Daihatsu Delta verkauft. Seit 1999 gibt es ihn auch als Hino Dutro. Hino geh\u00F6rt zur Toyota-Gruppe."@de . "Toyota Dyna Super Low Cab"@en . . "\u2014 \u043A\u043E\u043C\u043C\u0435\u0440\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u0438\u043A \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u043F\u043E\u0434\u044A\u0435\u043C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438. \u041D\u0430 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C \u0440\u044B\u043D\u043A\u0435 Dyna \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0438\u043C \u0431\u043B\u0438\u0437\u043D\u0435\u0446\u043E\u043C Toyoace. Toyoace \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 Toyopet SKB Truck \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043F\u0443\u0431\u043B\u0438\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043D\u043A\u0443\u0440\u0441\u0430 \u0432 1956 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u043A\u043E\u0433\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u043E\u0434\u0430\u043D\u043E 200 000 \u0437\u0430\u044F\u0432\u043E\u043A. Dyna \u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0438\u0447\u043D\u044B\u043C \u0438 \u043B\u0430\u043A\u043E\u043D\u0438\u0447\u043D\u044B\u043C \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C. \u041F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u043E\u043D \u0431\u044B\u043B \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0435\u043D \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0432 \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u0438 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0434\u0438\u043B\u0435\u0440\u0441\u043A\u0443\u044E \u0441\u0435\u0442\u044C Toyota Diesel Store, \u0430 \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u0432 \u043C\u0430\u0433\u0430\u0437\u0438\u043D\u0435 Toyota, \u0432 \u0442\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043A\u0430\u043A Toyoace \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0440\u0438\u043E\u0431\u0440\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0432 \u043C\u0430\u0433\u0430\u0437\u0438\u043D\u0435 Toyopet. \u0422\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A Daihatsu Delta \u0438 Hino Dutro. \u0412 \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u0438 \u0442\u0440\u0430\u0434\u0438\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u044B\u043C\u0438 \u043A\u043E\u043D\u043A\u0443\u0440\u0435\u043D\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u0438\u043A\u0430 \u044F\u0432\u043B\u044F\u043B\u0438\u0441\u044C Isuzu Elf, Mitsubishi Fuso Canter \u0438 Nissan Atlas. Central Motors \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u043B\u0430 Dyna Route Van \u0441 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1957 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043F\u043E \u0438\u044E\u043D\u044C 1967 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . . "4-speedmanual" . "\u30C0\u30A4\u30CA\uFF08DYNA\uFF09\u306F\u3001\u30C8\u30E8\u30BF\u81EA\u52D5\u8ECA\u304C\u8CA9\u58F2\u3059\u308B\u5C0F\u578B\u30FB\u4E2D\u578B\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3067\u3042\u308B\u3002 \u65B0\u666E\u901A\u514D\u8A31\u3067\u904B\u8EE2\u3067\u304D\u308B\u6700\u5927\u7A4D\u8F09\u91CF1\u30C8\u30F3\u30AF\u30E9\u30B9\u306E4\u30CA\u30F3\u30D0\u30FC\u30AC\u30BD\u30EA\u30F3\u8ECA\u304B\u3089\u3001\u4E2D\u578B8\u30C8\u30F3\u514D\u8A31\uFF08\u65E7\u666E\u901A\u514D\u8A31\uFF09\u3067\u904B\u8EE2\u3067\u304D\u308B4\u30C8\u30F3\u7A4D\u8F09\u30AF\u30E9\u30B9\u307E\u3067\u3001\u5E45\u5E83\u3044\u30B7\u30E3\u30B7\u30FC\u30E9\u30A4\u30F3\u30CA\u30C3\u30D7\u3092\u6709\u3059\u308B\u3002\u8ECA\u540D\u300C\u30C0\u30A4\u30CA\u300D\u306F\u82F1\u8A9E\u300CDynamic\uFF08\u6D3B\u529B\u3042\u308B\u3001\u6A5F\u52D5\u529B\u3042\u308B\uFF09\u300D\u3092\u77ED\u7E2E\u3057\u305F\u8A00\u8449\u3067\u3001\u793E\u5185\u516C\u52DF\u306B\u3088\u308A\u6C7A\u5B9A\u3055\u308C\u305F\u3002"@ja . "Toyota Dyna \u2014 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043A\u0442\u043D\u0456 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0456\u0432\u043A\u0438, \u044F\u043A\u0456 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0454 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F Toyota \u0437 1959 \u0440\u043E\u043A\u0443."@uk . "\u30C0\u30A4\u30CA\uFF08DYNA\uFF09\u306F\u3001\u30C8\u30E8\u30BF\u81EA\u52D5\u8ECA\u304C\u8CA9\u58F2\u3059\u308B\u5C0F\u578B\u30FB\u4E2D\u578B\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3067\u3042\u308B\u3002 \u65B0\u666E\u901A\u514D\u8A31\u3067\u904B\u8EE2\u3067\u304D\u308B\u6700\u5927\u7A4D\u8F09\u91CF1\u30C8\u30F3\u30AF\u30E9\u30B9\u306E4\u30CA\u30F3\u30D0\u30FC\u30AC\u30BD\u30EA\u30F3\u8ECA\u304B\u3089\u3001\u4E2D\u578B8\u30C8\u30F3\u514D\u8A31\uFF08\u65E7\u666E\u901A\u514D\u8A31\uFF09\u3067\u904B\u8EE2\u3067\u304D\u308B4\u30C8\u30F3\u7A4D\u8F09\u30AF\u30E9\u30B9\u307E\u3067\u3001\u5E45\u5E83\u3044\u30B7\u30E3\u30B7\u30FC\u30E9\u30A4\u30F3\u30CA\u30C3\u30D7\u3092\u6709\u3059\u308B\u3002\u8ECA\u540D\u300C\u30C0\u30A4\u30CA\u300D\u306F\u82F1\u8A9E\u300CDynamic\uFF08\u6D3B\u529B\u3042\u308B\u3001\u6A5F\u52D5\u529B\u3042\u308B\uFF09\u300D\u3092\u77ED\u7E2E\u3057\u305F\u8A00\u8449\u3067\u3001\u793E\u5185\u516C\u52DF\u306B\u3088\u308A\u6C7A\u5B9A\u3055\u308C\u305F\u3002"@ja . "Toyota Dyna"@de . "Toyota Dyna adalah kendaraan komersial atau truk ringan yang diproduksi oleh Toyota. Kabin Dyna berbentuk COE (cab over engine) di mana tempat duduk awak berada di atas mesin dan roda depan. Dyna tersedia dengan sasis pendek dan sasis panjang dengan 4-roda dan 6-roda. Khusus untuk pasar Jepang, Toyota juga menjual saudara kembar Dyna yang bernama Toyoace. Pada Versi Lama, Toyota Dyna mempunyai saudara kembar dari Daihatsu, yaitu Daihatsu Delta. Kini, Toyota Dyna mempunyai saudara kembar dari Hino, yaitu Hino Dutro."@in . "Indonesia: Purwakarta"@en . . "4"^^ . . "5"^^ . "De Toyota Dyna is een bedrijfswagen van Toyota. Het voertuig werd voor het eerst geproduceerd in 1959. In Europa is de Dyna alleen beschikbaar als een truck en chassis. Sinds 1999 bestaat hij ook als Hino Dutro. Hino Motors behoort tot de Toyota-groep."@nl . "Toyota Dyna Rino"@en . ""@en . . . . . . "Toyota Dyna"@sv . "2"^^ . . "Toyota Dyna \u2014 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043A\u0442\u043D\u0456 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0456\u0432\u043A\u0438, \u044F\u043A\u0456 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u0454 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F Toyota \u0437 1959 \u0440\u043E\u043A\u0443."@uk . . "6-speed Aisin AH15/AH16 manual" . . "2011"^^ . . "Toyota Dyna"@en . "2006"^^ . . . . . . . "2000.0"^^ . . . "Toyota Dyna"@pt . . "5-speed Aisin AW automatic" . . . . . "Philippines: Canlubang"@en . . "Toyota Dyna 110ET"@en . . . . "220"^^ . "vertical"@en . . "Toyota Dyna Route-van 001.JPG"@en . . . "\u8C50\u7530Dyna\uFF0C\u662F\u65E5\u672C\u8C50\u7530\u6C7D\u8ECA\u6240\u751F\u7522\u7684\u4E00\u6B3E\u8F15\u578B\u8CA8\u8ECA\u8ECA\u578B\u3002 \u8C50\u7530Dyna\u662F\u65BC1959\u5E744\u6708\u6B63\u5F0F\u9762\u4E16\uFF0C\u8ECA\u8EAB\u91CD\u91CF\u70BA5.5\u5678\u4EE5\u4E0B\u3002\u5728\u65E5\u672C\u6B64\u8ECA\u578B\u66FE\u884D\u751F\u53E6\u4E00\u6B3E\u8CA8\u8ECA\u8ECA\u578BToyoace\uFF0C\u65BC\u65E5\u672C\u672C\u571F\u767C\u552E\u3002\u4E0D\u8FC7\u57281980\u5E74\u4EE3\u65F6\u5019\uFF0CToyoace\u66FE\u7ECF\u5C0F\u91CF\u51FA\u53E3\u5230\u4E2D\u56FD\u5927\u9646\uFF0C\u5E76\u4E14\u88AB\u8D35\u5DDE\u822A\u5929\u6C7D\u8F66\u5382\u5F15\u8FDB\u6280\u672F\u751F\u4EA7\u3002 \u6B64\u8ECA\u578B\u81EA1980\u5E74\u4EE3\u8D77\u5728\u4E9E\u6D32\u591A\u570B\u5EE3\u70BA\u63A1\u7528\u3002\u5176\u4E3B\u8981\u7AF6\u722D\u5C0D\u624B\u70BA\u4E94\u5341\u9234ELF\u3001\u4E09\u83F1Canter\u3001\u65E5\u91CEDutro\u3001\u65E5\u7522Atlas\u3002 \u81EA2002\u5E74\u8D77\u8C50\u7530Dyna\u628A\u5927\u90E8\u5206\u751F\u7522\u4EA4\u7D66\u8C50\u7530\u65D7\u4E0B\u7684\u65E5\u91CE\u6C7D\u8ECA\u8CA0\u8CAC\uFF0C\u898F\u683C\u8DDF\u65E5\u91CEDutro\u5927\u540C\u5C0F\u7570\u3002"@zh . "Toyota Dyna"@fr . "\u062A\u0648\u064A\u0648\u062A\u0627 \u062F\u0627\u064A\u0646\u0627"@ar . . "Toyota Dyna \u2013 produkowany pod japo\u0144sk\u0105 mark\u0105 Toyota od 1957 roku. Protoplast\u0105 modelu Dyna by\u0142a wprowadzona w maju 1956 roku ma\u0142a ci\u0119\u017Car\u00F3wka o oznaczeniu RK52. Pojazd przystosowany by\u0142 do przewozu 2 os\u00F3b i 1,5 tony \u0142adunku, do nap\u0119du s\u0142u\u017Cy\u0142 silnik R o pojemno\u015Bci 1,5 l i mocy maksymalnej 48 KM. W pa\u017Adzierniku 1956 wprowadzono nast\u0119pc\u0119, model RK62, cechowa\u0142 si\u0119 on \u0142adowno\u015Bci\u0105 1,75 t i silnikiem wzmocnionym do 55 KM. Sz\u00F3sta generacja modelu Dyna zadebiutowa\u0142a w maju 1995 roku. W maju 1999 roku zaprezentowano 7. generacj\u0119 Dyny, bli\u017Aniacz\u0105 konstrukcj\u0105 by\u0142 ."@pl . . "Toyota U"@en . "Toyota Dyna"@pl . "Hino Dutro"@en . . "The Toyota Dyna is a light to medium-duty cab over truck for commercial use. In the Japanese market, the Dyna is sold alongside its twin called the Toyoace. The Toyoace was a renaming of the Toyopet SKB Truck as a result of a 1956 public competition with 200,000 entries. \"Dyna\" is short for dynamic. The Dyna was originally available in Japan only at Toyota Diesel Store locations, then later available at Toyota Store locations, while the Toyoace twin was available at Toyopet Store locations. The Dyna was also sold as the Daihatsu Delta and the Hino Dutro. In Japan, its traditional competitors are the Isuzu Elf, the Mitsubishi Fuso Canter and the Nissan Atlas. The former Central Motors produced the Dyna Route Van from April 1957 to June 1967."@en . . . . "De Toyota Dyna is een bedrijfswagen van Toyota. Het voertuig werd voor het eerst geproduceerd in 1959. In Europa is de Dyna alleen beschikbaar als een truck en chassis. Sinds 1999 bestaat hij ook als Hino Dutro. Hino Motors behoort tot de Toyota-groep."@nl . . . "Toyota Dyna \u00E4r en l\u00E4tt lastbil som tillverkats sedan 1956, den f\u00F6rsta modellen var en f\u00F6rb\u00E4ttring av Toyota SKB Truck, och \u00E4r inne p\u00E5 sin sjunde generation. I Japan s\u00E4ljs den parallellt med sin tvilling Toyota Toyoace. Den finns i tv\u00E5 olika modeller, Dyna 100 och Dyna 150. Dyna 100 har en 2,5 liters -turbodiesel med 88 h\u00E4stkrafter, medan Dyna 150 har dubbla bakhjul och en motor med 102 h\u00E4stkrafter, det vill s\u00E4ga samma motor som sitter i Toyota Hiace och Toyota Hilux. \n* Tredje generationen \n* Fj\u00E4rde generationen \n* Femte generationen \n* Sj\u00E4tte generationen"@sv . . . . . . . . "Toyota Dyna U10 001.JPG"@en . ""@en . "1124520710"^^ . . . . "4-speed Aisin Seikiautomatic" . . . . . "\u30C8\u30E8\u30BF\u30FB\u30C0\u30A4\u30CA"@ja . . . "DynaBY34IceCreamBox.jpg"@en . . "Toyota Dyna"@in . . . . . "Hino Ranger 2/3"@en . ""@en . . . "Toyota Dyna adalah kendaraan komersial atau truk ringan yang diproduksi oleh Toyota. Kabin Dyna berbentuk COE (cab over engine) di mana tempat duduk awak berada di atas mesin dan roda depan. Dyna tersedia dengan sasis pendek dan sasis panjang dengan 4-roda dan 6-roda. Khusus untuk pasar Jepang, Toyota juga menjual saudara kembar Dyna yang bernama Toyoace. Pada Versi Lama, Toyota Dyna mempunyai saudara kembar dari Daihatsu, yaitu Daihatsu Delta. Kini, Toyota Dyna mempunyai saudara kembar dari Hino, yaitu Hino Dutro."@in . . . "Toyota Dyna"@en . . . . "Toyota Dyna Super Low Cab 002.jpg"@en . . "5475393"^^ . "Japan: Honsha plant, Toyota City"@en . . . "Toyota Dyna"@uk . . "\u8C50\u7530Dyna"@zh . . ""@en . "Taiwan: Zhongli"@en . . . . . . . . . . . "Toyota Dyna \u2013 produkowany pod japo\u0144sk\u0105 mark\u0105 Toyota od 1957 roku. Protoplast\u0105 modelu Dyna by\u0142a wprowadzona w maju 1956 roku ma\u0142a ci\u0119\u017Car\u00F3wka o oznaczeniu RK52. Pojazd przystosowany by\u0142 do przewozu 2 os\u00F3b i 1,5 tony \u0142adunku, do nap\u0119du s\u0142u\u017Cy\u0142 silnik R o pojemno\u015Bci 1,5 l i mocy maksymalnej 48 KM. W pa\u017Adzierniku 1956 wprowadzono nast\u0119pc\u0119, model RK62, cechowa\u0142 si\u0119 on \u0142adowno\u015Bci\u0105 1,75 t i silnikiem wzmocnionym do 55 KM. W kwietniu 1958 zaprezentowano wersj\u0119 RK70 o \u0142adowno\u015Bci dw\u00F3ch ton, moc silnika podniesiono do 58 KM. W lipcu tego samego roku zaprezentowano powi\u0119kszony wariant RK75. W kwietniu 1959 swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142a trzyosobowa wersja RK85, w czerwcu tego samego roku zmieniono nazw\u0119 z Route Truck na Dyna. W styczniu 1962 zadebiutowa\u0142a nowa Dyna RK160 z mocniejszym silnikiem 3R 1.9. Drug\u0105 generacj\u0119 modelu zaprezentowano w kwietniu 1963 roku. Wzros\u0142y wymiary nadwozia, dodatkowo w pa\u017Adzierniku 1963 wprowadzono przed\u0142u\u017Can\u0105 wersj\u0119. Bazowym \u017Ar\u00F3d\u0142em nap\u0119du by\u0142 benzynowy silnik 3R-B, jednak od marca 1964 dost\u0119pny by\u0142 nowy wysokopr\u0119\u017Cny motor J. W lutym 1969 roku zadebiutowa\u0142a trzecia generacja modelu. Ponownie wzros\u0142y wymiary nadwozia, zmieniono gam\u0119 dost\u0119pnych jednostek silnikowych (diesel B), w czerwcu 1969 wprowadzono wersj\u0119 o \u0142adowno\u015Bci 3 ton. W sierpniu 1977 roku trafi\u0142a do sprzeda\u017Cy czwarta generacja modelu, identyczna z \u00F3wczesnym . Przy zmniejszonym rozstawie osi osi\u0105gni\u0119to tak\u0105 sam\u0105 jak w poprzedniej generacji d\u0142ugo\u015B\u0107 nadwozia. Poprawiono skuteczno\u015B\u0107 uk\u0142adu hamulcowego, w wersjach o \u0142adowno\u015Bci 2,5 i 3 t wprowadzono zwalniacz silnikowy. Produkcj\u0119 zako\u0144czono w sierpniu 1984 roku, pi\u0105ta generacja zadebiutowa\u0142a za\u015B we wrze\u015Bniu. Zmieniono list\u0119 dost\u0119pnych silnik\u00F3w, w maju 1985 dodano do oferty wersj\u0119 Dyna 100/150 o \u0142adowno\u015Bci 1 tony (pokrewna z 3. generacj\u0105 modelu Hiace). Sz\u00F3sta generacja modelu Dyna zadebiutowa\u0142a w maju 1995 roku. W maju 1999 roku zaprezentowano 7. generacj\u0119 Dyny, bli\u017Aniacz\u0105 konstrukcj\u0105 by\u0142 ."@pl . . . "Toyota Dyna \u00E9 um cami\u00E3o da Toyota Motor, fabricado em Portugal (Ovar) e na Ilha Formosa (Zhongli). \u00C9 produzido tamb\u00E9m pelas empresas Hino Motors (Jap\u00E3o) e (Ilha Formosa) atrav\u00E9s de licen\u00E7as."@pt . ""@en . . . . "24877"^^ . . . "Toyota Dyna"@ru . "Toyota R"@en . . . . . . "Toyota Dyna \u00E4r en l\u00E4tt lastbil som tillverkats sedan 1956, den f\u00F6rsta modellen var en f\u00F6rb\u00E4ttring av Toyota SKB Truck, och \u00E4r inne p\u00E5 sin sjunde generation. I Japan s\u00E4ljs den parallellt med sin tvilling Toyota Toyoace. Den finns i tv\u00E5 olika modeller, Dyna 100 och Dyna 150. Dyna 100 har en 2,5 liters -turbodiesel med 88 h\u00E4stkrafter, medan Dyna 150 har dubbla bakhjul och en motor med 102 h\u00E4stkrafter, det vill s\u00E4ga samma motor som sitter i Toyota Hiace och Toyota Hilux. \n* Tredje generationen \n* Fj\u00E4rde generationen \n* Femte generationen \n* Sj\u00E4tte generationen"@sv . . "Toyota Dyna \u00E9 um cami\u00E3o da Toyota Motor, fabricado em Portugal (Ovar) e na Ilha Formosa (Zhongli). \u00C9 produzido tamb\u00E9m pelas empresas Hino Motors (Jap\u00E3o) e (Ilha Formosa) atrav\u00E9s de licen\u00E7as."@pt . "1959"^^ . "\u062A\u0648\u064A\u0648\u062A\u0627 \u062F\u0627\u064A\u0646\u0627 (\u064A\u0637\u0644\u0642 \u0639\u0644\u064A\u0647\u0627 \u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646 \u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633) \u0647\u064A \u0625\u062D\u062F\u0649 \u0637\u0631\u0627\u0632\u0627\u062A \u0627\u0644\u0634\u0627\u062D\u0646\u0627\u062A \u0627\u0644\u062E\u0641\u064A\u0641\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0646\u062A\u062C\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u062A\u0648\u064A\u0648\u062A\u0627 \u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A. \u064A\u0628\u0627\u0639 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0627\u0632 \u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646 \u062A\u062D\u062A \u0627\u0633\u0645\u064A \u062F\u0627\u064A\u0646\u0627 \u0648\u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u0631\u0627\u0632 \u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633 1959 \u0647\u0648 \u062A\u0639\u062F\u064A\u0644 \u0648\u062A\u0637\u0648\u064A\u0631 \u0644\u0637\u0631\u0627\u0632 \u0625\u0633 \u0643 \u0628\u064A (SKB) \u0627\u0644\u0633\u0627\u0628\u0642 \u0648\u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0633\u0628\u0639\u0629 \u0623\u062C\u064A\u0627\u0644 \u062D\u062A\u0649 \u0627\u0644\u064A\u0648\u0645 \u0648\u0644\u0647\u0627 \u0646\u0633\u062E\u0629 \u0647\u062C\u064A\u0646\u0629."@ar . . . "Toyota Dyna Route-van 002.JPG"@en . "Le Toyota Dyna est un camion de poids moyen \u00E0 usage commercial produit par Toyota. Sur le march\u00E9 japonais, le Dyna est vendu aux c\u00F4t\u00E9s de son jumeau appel\u00E9 Toyoace. Le Toyoace \u00E9tait un renommage du Toyopet SKB Truck \u00E0 la suite d'une comp\u00E9tition publique de 1956 avec 200 000 entr\u00E9es. \"Dyna\" est l'abr\u00E9viation de dynamique. Le Dyna \u00E9tait \u00E0 l'origine disponible au Japon uniquement dans les magasins Toyota Diesel Store, puis plus tard dans les magasins Toyota Store, tandis que son jumeau le Toyoace \u00E9tait disponible dans les magasins Toyopet Store . Le Dyna \u00E9tait \u00E9galement vendu sous le nom de et Hino Dutro. Au Japon, ses concurrents traditionnels sont l'Isuzu Elf, le Mitsubishi Fuso Canter et le Nissan Atlas. L'ancien fabricant d'automobiles Central Motors a produit le Dyna Route Van d'avril 1957 \u00E0 juin 1967."@fr . . . "Toyota Dyna"@en . . . ""@en . "Toyota Dyna"@nl . . . . . . "Toyota Dyna U200"@en . . "\u062A\u0648\u064A\u0648\u062A\u0627 \u062F\u0627\u064A\u0646\u0627 (\u064A\u0637\u0644\u0642 \u0639\u0644\u064A\u0647\u0627 \u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646 \u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633) \u0647\u064A \u0625\u062D\u062F\u0649 \u0637\u0631\u0627\u0632\u0627\u062A \u0627\u0644\u0634\u0627\u062D\u0646\u0627\u062A \u0627\u0644\u062E\u0641\u064A\u0641\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0646\u062A\u062C\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u062A\u0648\u064A\u0648\u062A\u0627 \u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A. \u064A\u0628\u0627\u0639 \u0647\u0630\u0627 \u0627\u0644\u0637\u0631\u0627\u0632 \u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646 \u062A\u062D\u062A \u0627\u0633\u0645\u064A \u062F\u0627\u064A\u0646\u0627 \u0648\u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u0631\u0627\u0632 \u062A\u0648\u064A\u0648\u0623\u064A\u0633 1959 \u0647\u0648 \u062A\u0639\u062F\u064A\u0644 \u0648\u062A\u0637\u0648\u064A\u0631 \u0644\u0637\u0631\u0627\u0632 \u0625\u0633 \u0643 \u0628\u064A (SKB) \u0627\u0644\u0633\u0627\u0628\u0642 \u0648\u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0633\u0628\u0639\u0629 \u0623\u062C\u064A\u0627\u0644 \u062D\u062A\u0649 \u0627\u0644\u064A\u0648\u0645 \u0648\u0644\u0647\u0627 \u0646\u0633\u062E\u0629 \u0647\u062C\u064A\u0646\u0629."@ar . . . . "Toyota Dyna"@es . . "\u8C50\u7530Dyna\uFF0C\u662F\u65E5\u672C\u8C50\u7530\u6C7D\u8ECA\u6240\u751F\u7522\u7684\u4E00\u6B3E\u8F15\u578B\u8CA8\u8ECA\u8ECA\u578B\u3002 \u8C50\u7530Dyna\u662F\u65BC1959\u5E744\u6708\u6B63\u5F0F\u9762\u4E16\uFF0C\u8ECA\u8EAB\u91CD\u91CF\u70BA5.5\u5678\u4EE5\u4E0B\u3002\u5728\u65E5\u672C\u6B64\u8ECA\u578B\u66FE\u884D\u751F\u53E6\u4E00\u6B3E\u8CA8\u8ECA\u8ECA\u578BToyoace\uFF0C\u65BC\u65E5\u672C\u672C\u571F\u767C\u552E\u3002\u4E0D\u8FC7\u57281980\u5E74\u4EE3\u65F6\u5019\uFF0CToyoace\u66FE\u7ECF\u5C0F\u91CF\u51FA\u53E3\u5230\u4E2D\u56FD\u5927\u9646\uFF0C\u5E76\u4E14\u88AB\u8D35\u5DDE\u822A\u5929\u6C7D\u8F66\u5382\u5F15\u8FDB\u6280\u672F\u751F\u4EA7\u3002 \u6B64\u8ECA\u578B\u81EA1980\u5E74\u4EE3\u8D77\u5728\u4E9E\u6D32\u591A\u570B\u5EE3\u70BA\u63A1\u7528\u3002\u5176\u4E3B\u8981\u7AF6\u722D\u5C0D\u624B\u70BA\u4E94\u5341\u9234ELF\u3001\u4E09\u83F1Canter\u3001\u65E5\u91CEDutro\u3001\u65E5\u7522Atlas\u3002 \u81EA2002\u5E74\u8D77\u8C50\u7530Dyna\u628A\u5927\u90E8\u5206\u751F\u7522\u4EA4\u7D66\u8C50\u7530\u65D7\u4E0B\u7684\u65E5\u91CE\u6C7D\u8ECA\u8CA0\u8CAC\uFF0C\u898F\u683C\u8DDF\u65E5\u91CEDutro\u5927\u540C\u5C0F\u7570\u3002"@zh . . "Toyota Dyna Route Van"@en . . . . . . . . "Toyota Dyna 401.JPG"@en . "4"^^ . "5"^^ . "6"^^ . . . "1971"^^ . "\u2014 \u043A\u043E\u043C\u043C\u0435\u0440\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u0438\u043A \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u043F\u043E\u0434\u044A\u0435\u043C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438. \u041D\u0430 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C \u0440\u044B\u043D\u043A\u0435 Dyna \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441\u043E \u0441\u0432\u043E\u0438\u043C \u0431\u043B\u0438\u0437\u043D\u0435\u0446\u043E\u043C Toyoace. Toyoace \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 Toyopet SKB Truck \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043F\u0443\u0431\u043B\u0438\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043D\u043A\u0443\u0440\u0441\u0430 \u0432 1956 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u043A\u043E\u0433\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u043E\u0434\u0430\u043D\u043E 200 000 \u0437\u0430\u044F\u0432\u043E\u043A. Dyna \u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0438\u0447\u043D\u044B\u043C \u0438 \u043B\u0430\u043A\u043E\u043D\u0438\u0447\u043D\u044B\u043C \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C. \u041F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u043E\u043D \u0431\u044B\u043B \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0435\u043D \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0432 \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u0438 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0434\u0438\u043B\u0435\u0440\u0441\u043A\u0443\u044E \u0441\u0435\u0442\u044C Toyota Diesel Store, \u0430 \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u0432 \u043C\u0430\u0433\u0430\u0437\u0438\u043D\u0435 Toyota, \u0432 \u0442\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043A\u0430\u043A Toyoace \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0440\u0438\u043E\u0431\u0440\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0432 \u043C\u0430\u0433\u0430\u0437\u0438\u043D\u0435 Toyopet. \u0422\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A Daihatsu Delta \u0438 Hino Dutro."@ru . . . . "Toyota Dyna U200 007.JPG"@en . . . . . . . . "Le Toyota Dyna est un camion de poids moyen \u00E0 usage commercial produit par Toyota. Sur le march\u00E9 japonais, le Dyna est vendu aux c\u00F4t\u00E9s de son jumeau appel\u00E9 Toyoace. Le Toyoace \u00E9tait un renommage du Toyopet SKB Truck \u00E0 la suite d'une comp\u00E9tition publique de 1956 avec 200 000 entr\u00E9es. \"Dyna\" est l'abr\u00E9viation de dynamique. Au Japon, ses concurrents traditionnels sont l'Isuzu Elf, le Mitsubishi Fuso Canter et le Nissan Atlas. L'ancien fabricant d'automobiles Central Motors a produit le Dyna Route Van d'avril 1957 \u00E0 juin 1967."@fr . "Toyota Dyna"@en . "Hino Ranger2/3"@en . . "right"@en . . . "1959"^^ . . .