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The tram network was progressively closed down through the 1950s with the last lines closing in 1958; the Glenelg tram line was the only line to survive these closures and has remained in operation ever since and has been progressively upgraded and extended since 2005."@en . "see ''[[#Electric tram network"@en . "Tramwaje w Adelaide \u2212 system komunikacji tramwajowej dzia\u0142aj\u0105cy w australijskim mie\u015Bcie Adelaide."@pl . . . . . "Stra\u00DFenbahn Adelaide"@de . "ProspectLINK options 2016.map"@en . . . . . . "Die Stra\u00DFenbahn Adelaide besa\u00DF in der Vergangenheit ein sehr ausgedehntes Stra\u00DFenbahnnetz, von dem heute noch eine 15 Kilometer lange Linie von der Innenstadt der australischen Stadt Adelaide zum K\u00FCstenvorort Glenelg betrieben wird, die nach ihrem Fahrtziel Glenelg Tram genannt wird. Sie verkehrt im 15-Minuten-Takt und ist Teil des \u00F6ffentlichen Verkehrssystems Adelaide Metro. Die Fahrt ist auf dem Abschnitt zwischen den Stra\u00DFen North Terrace und South Terrace in Adelaide sowie entlang der Jetty Road in Glenelg kostenlos. Nur auf kurzen Abschnitten in den Innenst\u00E4dten von Adelaide und Glenelg verl\u00E4uft die Trasse im Stra\u00DFenraum, der Rest verl\u00E4uft auf einem eigenen Gleisk\u00F6rper. Historische Bahnen des Typs H aus dem Jahr 1929 haben bis zum Jahr 2006 den gesamten Betrieb der Stra\u00DFenbahn Adelaide durchgef\u00FChrt. Im Januar 2006 gingen die ersten modernen Bahnen des Typs Flexity Classic in Betrieb. Heute wird der fahrplanm\u00E4\u00DFige Betrieb mit elf 30 Meter langen niederflurigen Gelenktriebwagen, die in Deutschland von Bombardier gebaut wurden, durchgef\u00FChrt. Im April 2007 begann der Bau einer 1,6 Kilometer langen Verl\u00E4ngerung der Strecke vom Victoria Square zur City West, entlang der King William Street und der North Terrace. Der fahrplanm\u00E4\u00DFige Betrieb auf dieser Erweiterung wurde am 14. Oktober 2007 aufgenommen. Eine neue Br\u00FCcke \u00FCber die South Road, die eine bestehende Kreuzung ersetzte, wurde am 15. M\u00E4rz 2010 er\u00F6ffnet. Am 22. M\u00E4rz wurde eine weitere 2,8 Kilometer lange Verl\u00E4ngerung von der City West zum Entertainment Centre in Betrieb genommen. Es gibt Planungen, die Stra\u00DFenbahn weiter nach Port Adelaide, Semaphore, Woodville und West Lakes zu verl\u00E4ngern."@de . . . . "Network dismantled except for Glenelg line"@en . "600"^^ . . "UnleyLINK"@en . . "Electricity"@en . . "Sold to MTT in 1907,"@en . . . . . . "#ffffff"@en . . . "Trams in Adelaide"@en . . . . "show"@en . . . . "see Tram types in Adelaide"@en . . . . . . . . . . "converted to electric by 1914"@en . . . . . "GLNELG"@en . . "since 1958"@en . "White"@en . . . . . . . . . . . . "Electricity"@en . . . "Gold"@en . . . . . "56448"^^ . . "see ''[[#Horse tram network"@en . . . "1"^^ . . . "ProspectLINK"@en . "; one"@en . . . . . "https://www.adelaidemetro.com.au/timetables/trams Adelaide Metro Trams"@en . . . . . . . . . . . . "Red"@en . . "; one"@en . . . . . "Adelaide tram logo.svg"@en . . . . . . . "3"^^ . . . . "5"^^ . . . . . . . . . . . . "EastLINK options 2016.map"@en . . . . "#"@en . . . . . . . . . . . "Contemporary"@en . . . "In December 2009, one of Adelaide's 1929-vintage \"Glenelg\" or \"Bay\" trams, no. 367, was at the Glengowrie depot with two newcomers: Flexity Classic no. 104 and Alstom Citadis no. 203. No. 367 was one of the last two trams of its type to run in Adelaide, in February 2015. Many were dispersed to museums around Australia \u2013 especially South Australia's Tramway Museum, St Kilda \u2013 and overseas."@en . . "UnleyLINK options 2016.map"@en . . "FESTVL"@en . "PortLINK options 2016.map"@en . . . . . "no"@en . . . . . . "Black"@en . . . . . "Adelaide Metro tram logo"@en . . . . . . . . . "Die Stra\u00DFenbahn Adelaide besa\u00DF in der Vergangenheit ein sehr ausgedehntes Stra\u00DFenbahnnetz, von dem heute noch eine 15 Kilometer lange Linie von der Innenstadt der australischen Stadt Adelaide zum K\u00FCstenvorort Glenelg betrieben wird, die nach ihrem Fahrtziel Glenelg Tram genannt wird. Sie verkehrt im 15-Minuten-Takt und ist Teil des \u00F6ffentlichen Verkehrssystems Adelaide Metro. Die Fahrt ist auf dem Abschnitt zwischen den Stra\u00DFen North Terrace und South Terrace in Adelaide sowie entlang der Jetty Road in Glenelg kostenlos. Nur auf kurzen Abschnitten in den Innenst\u00E4dten von Adelaide und Glenelg verl\u00E4uft die Trasse im Stra\u00DFenraum, der Rest verl\u00E4uft auf einem eigenen Gleisk\u00F6rper."@de . "100"^^ . "Various"@en . . . . . . . . "1102607690"^^ . "ADLOOP"@en . . "Until 1958, trams formed a network spanning most of Adelaide, with a history dating back to 1878. Adelaide ran horse trams from 1878 to 1914 and electric trams from 1909, but has primarily relied on buses for public transport since the mid-20th century. Electric trams, and later trolleybuses, were Adelaide's main method of public transport throughout the life of the electric tram network. The tram network was progressively closed down through the 1950s with the last lines closing in 1958; the Glenelg tram line was the only line to survive these closures and has remained in operation ever since and has been progressively upgraded and extended since 2005."@en . . . . . . . "MTT network"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Trams in Adelaide"@en . . .