. . . "The Tupolev Tu-324 is a 30\u201350 seat regional jet passenger airliner. The jet will be twin-powered by Ivchenko-Progress AI-22 or Rolls-Royce BR710 turbofan engines. The plane will be available as a corporate plane for eight\u2013ten executives. The range for the three aircraft variants will be 2500 km, 5000 km and 7000 km. The cargo version can carry 3000 kg of cargo and a range of 5900 km is expected. The Tu-324 is designed to replace aging Yak-40, Tu-134, An-24 and An-26s on Russia's regional routes."@en . . . "Tupolev Tu-324"@cs . . . . . "met"@en . "23.7"^^ . . "24630"^^ . . . "Tupolev Tu-324/414 je projekt rusk\u00E9ho dopravn\u00EDho letounu pro region\u00E1ln\u00ED p\u0159epravu osob. Jeho v\u00FDvoj za\u010Dal ji\u017E v 90. letech 20. stolet\u00ED. V roce 1996 byla d\u00E1na tomuto projektu vl\u00E1dn\u00ED podpora a jsou p\u0159ipravov\u00E1ny dv\u011B z\u00E1kladn\u00ED verze: \n* Tu-324 \u2013 jedn\u00E1 se o letoun, kter\u00FD by m\u011Bl m\u00EDt v osobn\u00ED verzi kapacitu 56 p\u0159epravovan\u00FDch osob. Dal\u0161\u00ED informace hovo\u0159\u00ED o sm\u00ED\u0161en\u00E9 verzi pro p\u0159epravu osob i n\u00E1kladu a o komfortn\u00ED obchodn\u00ED variant\u011B. \n* Tu-414 \u2013 jedn\u00E1 se o prodlou\u017Eenou verzi letounu pro 76 osob."@cs . . . . . "None"@en . "22414507"^^ . . "4500"^^ . "Die Tupolew Tu-324 ist ein Projekt des russischen Herstellers Tupolew zur Entwicklung eines Verkehrsflugzeugs f\u00FCr den Kurzstreckenverkehr. Vorgesehen sind Ausr\u00FCstungen als Passagier- oder Frachtflugzeug. Eine Mischbest\u00FCckung ist m\u00F6glich. Es ist au\u00DFerdem eine Variante unter der Bezeichnung Tu-414 in Planung. Von beiden Maschinen gibt es eine Variante A, die sich durch gr\u00F6\u00DFere Tanks und damit entsprechend vergr\u00F6\u00DFerter Reichweite unterscheidet."@de . . . . . . . . "2"^^ . . . . . . "Tupolev Tu-324/414 je projekt rusk\u00E9ho dopravn\u00EDho letounu pro region\u00E1ln\u00ED p\u0159epravu osob. Jeho v\u00FDvoj za\u010Dal ji\u017E v 90. letech 20. stolet\u00ED. V roce 1996 byla d\u00E1na tomuto projektu vl\u00E1dn\u00ED podpora a jsou p\u0159ipravov\u00E1ny dv\u011B z\u00E1kladn\u00ED verze: \n* Tu-324 \u2013 jedn\u00E1 se o letoun, kter\u00FD by m\u011Bl m\u00EDt v osobn\u00ED verzi kapacitu 56 p\u0159epravovan\u00FDch osob. Dal\u0161\u00ED informace hovo\u0159\u00ED o sm\u00ED\u0161en\u00E9 verzi pro p\u0159epravu osob i n\u00E1kladu a o komfortn\u00ED obchodn\u00ED variant\u011B. \n* Tu-414 \u2013 jedn\u00E1 se o prodlou\u017Eenou verzi letounu pro 76 osob. Letoun by m\u011Bl m\u00EDt srovnateln\u00E9 n\u00E1klady na spot\u0159ebu paliva, jako je tomu u z\u00E1padn\u00ED konkurence, vysokou bezpe\u010Dnost, komfort i ekologick\u00FD provoz."@cs . . "None"@en . . "Tupolev Tu-324 adalah pesawat penumpang regional 30-50 kursi. Jet kembar akan didukung oleh mesin turbofan Ivchenko-Progress AI-22 atau Rolls-Royce BR710. Pesawat akan tersedia sebagai pesawat perusahaan dengan penumpang 8-10 eksekutif. Rentang untuk 3 pesawat akan berjarak 2500 km, 5000 km dan 7000 km. Versi kargo dapat membawa 3000 kg kargo dan diharapkan berjarak 5900 km. Pesawat Tu-324 dirancang untuk menggantikan penuaan pesawat Yak-40, Tu-134, An-24 dan An-26 pada rute regional Rusia."@in . "In development, may be cancelled due to lack of funds."@en . . "7.3"^^ . "2"^^ . . "Tu-324(\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u0422\u0443-324\uFF09\u3068\u306F\u30ED\u30B7\u30A2\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u30C4\u30DD\u30EC\u30D5\u304C\u958B\u767A\u3092\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u5730\u57DF\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3092\u30EA\u30DE\u30A6\u30F3\u30C8\u65B9\u5F0F\u3067\u642D\u8F09\u3057\u305F\u53CC\u767A\u306E\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3001\u304B\u3064\u3066\u30C4\u30DD\u30EC\u30D5\u304C\u958B\u767A\u3057\u305FTu-134\u3084Tu-334\u306B\u985E\u4F3C\u3057\u305F\u30B5\u30A4\u30BA\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\u30B5\u30A4\u30BA\u3082\u77ED\u304F\u3001\u3084\u3084\u4E57\u5BA2\u6570\u304C\u3059\u304F\u306A\u3044\u3002\u307E\u305F\u30ED\u30B7\u30A2\u3067\u306F\u5F93\u6765\u7121\u304B\u3063\u305F\u70B9\u3068\u3057\u3066\u5BCC\u88D5\u5C64\u3084\u5927\u4F01\u696D\u5411\u3051\u306E\u30D7\u30E9\u30A4\u30D9\u30FC\u30C8\u578B\u3082\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u3053\u3068\u3067\u3042\u308B\u3002\u540C\u6642\u306B\u5927\u578B\u5316\u3057\u305FTu-414\u306E\u958B\u767A\u3082\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . "Tupolev Tu-324 adalah pesawat penumpang regional 30-50 kursi. Jet kembar akan didukung oleh mesin turbofan Ivchenko-Progress AI-22 atau Rolls-Royce BR710. Pesawat akan tersedia sebagai pesawat perusahaan dengan penumpang 8-10 eksekutif. Rentang untuk 3 pesawat akan berjarak 2500 km, 5000 km dan 7000 km. Versi kargo dapat membawa 3000 kg kargo dan diharapkan berjarak 5900 km. Pesawat Tu-324 dirancang untuk menggantikan penuaan pesawat Yak-40, Tu-134, An-24 dan An-26 pada rute regional Rusia."@in . "\u0422\u0443-324"@ru . . "Tu-324 (ros. \u0422\u0443-324) \u2013 projektowany przez Biuro Konstrukcyjne Tupolewa, rosyjski samolot pasa\u017Cerski, komunikacji regionalnej."@pl . . . "$19\u201323 Million USD"@en . "Tu-324(\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u0422\u0443-324\uFF09\u3068\u306F\u30ED\u30B7\u30A2\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u30C4\u30DD\u30EC\u30D5\u304C\u958B\u767A\u3092\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u5730\u57DF\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u3092\u30EA\u30DE\u30A6\u30F3\u30C8\u65B9\u5F0F\u3067\u642D\u8F09\u3057\u305F\u53CC\u767A\u306E\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3001\u304B\u3064\u3066\u30C4\u30DD\u30EC\u30D5\u304C\u958B\u767A\u3057\u305FTu-134\u3084Tu-334\u306B\u985E\u4F3C\u3057\u305F\u30B5\u30A4\u30BA\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\u30B5\u30A4\u30BA\u3082\u77ED\u304F\u3001\u3084\u3084\u4E57\u5BA2\u6570\u304C\u3059\u304F\u306A\u3044\u3002\u307E\u305F\u30ED\u30B7\u30A2\u3067\u306F\u5F93\u6765\u7121\u304B\u3063\u305F\u70B9\u3068\u3057\u3066\u5BCC\u88D5\u5C64\u3084\u5927\u4F01\u696D\u5411\u3051\u306E\u30D7\u30E9\u30A4\u30D9\u30FC\u30C8\u578B\u3082\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u3053\u3068\u3067\u3042\u308B\u3002\u540C\u6642\u306B\u5927\u578B\u5316\u3057\u305FTu-414\u306E\u958B\u767A\u3082\u63D0\u6848\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . "turbofan engines"@en . . . "Il Tupolev Tu-324 \u00E8 un bimotore a getto di linea regionale progettato dall'azienda aeronautica russa Tupolev negli anni duemila ed attualmente in fase di sviluppo."@it . . . . "19.0"^^ . . . "\u0422\u0443-324 \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442 \u0431\u043B\u0438\u0436\u043D\u0435\u043C\u0430\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430."@ru . . . . . "El Tupolev Tu-324 (en ruso: \u0422\u0443-324) es un proyecto ruso para la construcci\u00F3n de un avi\u00F3n bimotor para los vuelos regionales que reemplazara al Tu-134 y cumpliera las nuevas y avanzadas normas de seguridad a\u00E9rea. El ingeniero que ha desarrollado este modelo es el ruso Valentin Dmitriev. El avi\u00F3n Iba a ser equipado con motores AI-22 BR-710, que se colocan en la cola del avi\u00F3n, posici\u00F3n que permite evitar que entren objetos extra\u00F1os en los motores durante el despegue o aterrizaje desde aeropuertos regionales en no muy buen estado. Adem\u00E1s, estaba planeado que pudiera operar en pistas de aterrizaje de solo 1800 metros. La forma alar era similar a la del Tupolev Tu-334 pero en una escala reducida, pero puede aprovechar todo su potencial debido al menor tama\u00F1o del avi\u00F3n. La autonom\u00EDa a plena carga ser\u00EDa de unos 7500 km. A partir de este modelo, se planeaba desarrollar una versi\u00F3n alargada, denominada Tu-414. Sin embargo, la falta de financiaci\u00F3n impidi\u00F3 que se desarrollara el proyecto, y no se construy\u00F3 ning\u00FAn prototipo."@es . . "Tu-324 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . "0"^^ . . "The Tupolev Tu-324 is a 30\u201350 seat regional jet passenger airliner. The jet will be twin-powered by Ivchenko-Progress AI-22 or Rolls-Royce BR710 turbofan engines. The plane will be available as a corporate plane for eight\u2013ten executives. The range for the three aircraft variants will be 2500 km, 5000 km and 7000 km. The cargo version can carry 3000 kg of cargo and a range of 5900 km is expected. The Tu-324 is designed to replace aging Yak-40, Tu-134, An-24 and An-26s on Russia's regional routes."@en . . "\u0422\u0443-324 \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442 \u0431\u043B\u0438\u0436\u043D\u0435\u043C\u0430\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430."@ru . "30"^^ . "26.2"^^ . . . "Tupolev Tu-324"@en . "4971"^^ . . . "Tupolev Tu-324"@in . . . . . . "1093373456"^^ . . . "T\u00FApolev Tu-324"@es . "Tu-324"@pl . . . . . . "Die Tupolew Tu-324 ist ein Projekt des russischen Herstellers Tupolew zur Entwicklung eines Verkehrsflugzeugs f\u00FCr den Kurzstreckenverkehr. Vorgesehen sind Ausr\u00FCstungen als Passagier- oder Frachtflugzeug. Eine Mischbest\u00FCckung ist m\u00F6glich. Es ist au\u00DFerdem eine Variante unter der Bezeichnung Tu-414 in Planung. Von beiden Maschinen gibt es eine Variante A, die sich durch gr\u00F6\u00DFere Tanks und damit entsprechend vergr\u00F6\u00DFerter Reichweite unterscheidet."@de . . "Ivchenko-Progress AI-22 or Rolls-Royce BR710 or Soyuz R126M-300"@en . . . "Tupolew Tu-324"@de . . . "El Tupolev Tu-324 (en ruso: \u0422\u0443-324) es un proyecto ruso para la construcci\u00F3n de un avi\u00F3n bimotor para los vuelos regionales que reemplazara al Tu-134 y cumpliera las nuevas y avanzadas normas de seguridad a\u00E9rea. El ingeniero que ha desarrollado este modelo es el ruso Valentin Dmitriev. La forma alar era similar a la del Tupolev Tu-334 pero en una escala reducida, pero puede aprovechar todo su potencial debido al menor tama\u00F1o del avi\u00F3n. La autonom\u00EDa a plena carga ser\u00EDa de unos 7500 km. A partir de este modelo, se planeaba desarrollar una versi\u00F3n alargada, denominada Tu-414."@es . . "Tu-324 (ros. \u0422\u0443-324) \u2013 projektowany przez Biuro Konstrukcyjne Tupolewa, rosyjski samolot pasa\u017Cerski, komunikacji regionalnej."@pl . . . . . . . . "0"^^ . . . . . "800"^^ . . . "Il Tupolev Tu-324 \u00E8 un bimotore a getto di linea regionale progettato dall'azienda aeronautica russa Tupolev negli anni duemila ed attualmente in fase di sviluppo."@it . "Tupolev Tu-324"@it .