. . . . . . . . . . . . . "1894-05-12"^^ . . . "Sunk as target"@en . . "1912-04-05"^^ . . . . "1.2192"^^ . . . . . . "4.572"^^ . "El primer USS Ericsson (torpedero n.\u00BA 2), fue botado el 12 de mayo de 1894 por , en Dubuque, Iowa; amadrinado por la se\u00F1orita Carrie Kiene; y fue dado de alta el 18 de febrero de 1897. El 18 de mayo de 1897, el USS Ericsson arrib\u00F3 a Newport, Rhode Island, el que ser\u00EDa su puerto base. A lo largo de los meses de verano, naveg\u00F3 por aguas de Nueva Inglaterra para realizar sus pruebas de mar y para entrenamiento e instrucci\u00F3n de la tripulaci\u00F3n y oficiales en t\u00E1cticas con torpedos. Parti\u00F3 de Newport el 18 de septiembre de 1897 con para realizar un crucero de instrucci\u00F3n que le llev\u00F3 por a Annapolis, Norfolk, Virginia, Wilmington, Carolina del Norte, Charleston, Carolina del Sur, Savannah, Georgia, y varios puertos de Florida, para entrar en Key West el \u00FAltimo d\u00EDa del a\u00F1o. Esta, fue su base de op"@es . "44.448"^^ . . "Ericsson"@en . . "Sunk as target" . . . . . . . "1890-06-30"^^ . . . . . . "United States"@en . . . . "USS Ericsson (TB-2)"@en . . . . . "Miss Carrie Kiene"@en . . . . "1897-02-18"^^ . . . . . . . . . "1094586515"^^ . . "1894-05-12"^^ . . . "6132"^^ . "TB-2"@en . . . . . "22"^^ . . . "The first USS Ericsson (Torpedo Boat # 2/TB-2) was the second torpedo boat built for the United States Navy. The first,Cushing, had been built seven years earlier. Ericsson was launched on 12 May 1894 by Iowa Iron Works, Dubuque, Iowa; sponsored by Miss Carrie Kiene; and commissioned on 18 February 1897. It was named for John Ericsson, designer of the USS Monitor."@en . "45.4152"^^ . . "*4 \u00D7 1-pounder () guns\n*3 \u00D7 18 inch (450 mm) torpedo tubes"@en . . "1890-06-30"^^ . . . . "Ericsson"@en . . . . . . . . . . . . . "1892-07-21"^^ . . . "USS Ericsson (TB-2)"@es . "*2 \u00D7 Thornycroft boilers\n*"@en . . "1892-07-21"^^ . "11411938"^^ . . "The first USS Ericsson (Torpedo Boat # 2/TB-2) was the second torpedo boat built for the United States Navy. The first,Cushing, had been built seven years earlier. Ericsson was launched on 12 May 1894 by Iowa Iron Works, Dubuque, Iowa; sponsored by Miss Carrie Kiene; and commissioned on 18 February 1897. It was named for John Ericsson, designer of the USS Monitor."@en . "1912-04-05"^^ . . . . "*2 \u00D7 vertical quadruple-expansion reciprocating steam engines\n*2 \u00D7 screw propellers"@en . . "45415.2"^^ . . . "El primer USS Ericsson (torpedero n.\u00BA 2), fue botado el 12 de mayo de 1894 por , en Dubuque, Iowa; amadrinado por la se\u00F1orita Carrie Kiene; y fue dado de alta el 18 de febrero de 1897. El 18 de mayo de 1897, el USS Ericsson arrib\u00F3 a Newport, Rhode Island, el que ser\u00EDa su puerto base. A lo largo de los meses de verano, naveg\u00F3 por aguas de Nueva Inglaterra para realizar sus pruebas de mar y para entrenamiento e instrucci\u00F3n de la tripulaci\u00F3n y oficiales en t\u00E1cticas con torpedos. Parti\u00F3 de Newport el 18 de septiembre de 1897 con para realizar un crucero de instrucci\u00F3n que le llev\u00F3 por a Annapolis, Norfolk, Virginia, Wilmington, Carolina del Norte, Charleston, Carolina del Sur, Savannah, Georgia, y varios puertos de Florida, para entrar en Key West el \u00FAltimo d\u00EDa del a\u00F1o. Esta, fue su base de operaciones en el Caribe durante los siguientes siete meses. Ante la inminente guerra entre Espa\u00F1a y los Estados Unidos, el USS Ericsson continuo patrullando Florida Keys, a la vez que intensificaba el entrenamiento de su tripulaci\u00F3n, y transportaba mensajes a cerca del incremento de la flota presente en la zona. Tras el inicio de la contienda, comenz\u00F3 a realizar labores de patrulla y bloqueo entre La Habana y Key West. Se uni\u00F3 a la flota en Santiago de Cuba el 20 de junio, y durante la Batalla naval de Santiago de Cuba del 3 de julio de 1898, se encontraba en el grueso de la flota norteamericana, disparando contra la flota espa\u00F1ola. Una vez finalizada la contienda, y cuando los buques espa\u00F1oles se encontraban con riesgo de explotar, la acci\u00F3n del USS Ericsson que se coloc\u00F3 junto al Vizcaya, ignorando el hecho de que el pa\u00F1ol de munici\u00F3n estaba a punto de estallar, salvo a gran parte de la tripulaci\u00F3n. El USS Ericsson patrull\u00F3 en Cuba hasta mediados de agosto de 1898, y el 23 de agosto entr\u00F3 en Nueva York, donde fue dado de baja el 21 de septiembre de 1898 para entrar en dique seco. En diciembre de 1900, volvi\u00F3 al servicio activo, y naveg\u00F3 hasta Norfolk, Virginia, donde el 6 de marzo de 1901 fue asignado a la flotilla de torpederos de reserva. En octubre de 1908, fue trasladado a los astilleros , donde fue dado de baja el 5 de abril de 1912. Fue hundido posteriormente durante unas pruebas de armamento como blanco naval."@es . . "1897-02-18"^^ . . . . . . .