"\u30DF\u30B7\u30AC\u30F3 (\u6226\u8266)"@ja . . "at"@en . "18043"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u30DF\u30B7\u30AC\u30F3 (USS Michigan, BB-27) \u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u6D77\u8ECD\u306E\u6226\u8266\u3002\u30B5\u30A6\u30B9\u30AB\u30ED\u30E9\u30A4\u30CA\u7D1A\u6226\u8266\u306E2\u756A\u8266\u3002\u8266\u540D\u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD26\u756A\u76EE\u306E\u5DDE\u306B\u3061\u306A\u307F\u3001\u305D\u306E\u540D\u3092\u6301\u3064\u8266\u3068\u3057\u3066\u306F2\u96BB\u76EE\u3067\u3042\u308B\u3002 \u4E00\u756A\u8266\u306E\u30B5\u30A6\u30B9\u30AB\u30ED\u30E9\u30A4\u30CA\u3088\u308A\u65E9\u304F\u5B8C\u6210\u3057\u305F\u305F\u3081\u3001\u672C\u7D1A\u306F\u300C\u30DF\u30B7\u30AC\u30F3\u7D1A\u300D\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002"@ja . . . . . "*2 \u00D7 triple-expansion steam engines\n*2 \u00D7 screw propellers"@en . . . . . . "*8 \u00D7 /45 caliber Mark 5 guns\n*22 \u00D7 /50 caliber guns\n*2 \u00D7 3-pounder /40 caliber guns\n*8 \u00D7 1-pounder guns\n*2 \u00D7 torpedo tubes"@en . . . . . . . . "1922-02-11"^^ . . . . . . "USS Michigan (BB-27), a South Carolina-class battleship, was the second ship of the United States Navy to be named in honor of the 26th state. She was the second member of her class, the first dreadnought battleships built for the US Navy. She was laid down in December 1906, launched in May 1908; sponsored by Mrs. F. W. Brooks, daughter of Secretary of the Navy Truman Newberry; and commissioned into the fleet 4 January 1910. Michigan and South Carolina were armed with a main battery of eight 12-inch (305 mm) guns in superfiring twin gun turrets; they were the first dreadnoughts to feature this arrangement."@en . . . . . "Michigan"@en . . . "\u30DF\u30B7\u30AC\u30F3 (USS Michigan, BB-27) \u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u6D77\u8ECD\u306E\u6226\u8266\u3002\u30B5\u30A6\u30B9\u30AB\u30ED\u30E9\u30A4\u30CA\u7D1A\u6226\u8266\u306E2\u756A\u8266\u3002\u8266\u540D\u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD26\u756A\u76EE\u306E\u5DDE\u306B\u3061\u306A\u307F\u3001\u305D\u306E\u540D\u3092\u6301\u3064\u8266\u3068\u3057\u3066\u306F2\u96BB\u76EE\u3067\u3042\u308B\u3002 \u4E00\u756A\u8266\u306E\u30B5\u30A6\u30B9\u30AB\u30ED\u30E9\u30A4\u30CA\u3088\u308A\u65E9\u304F\u5B8C\u6210\u3057\u305F\u305F\u3081\u3001\u672C\u7D1A\u306F\u300C\u30DF\u30B7\u30AC\u30F3\u7D1A\u300D\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002"@ja . . . "197046"^^ . . . . . . . . . . "USS Michigan (BB-27)"@es . . . . . . . . . "* Normal: \n* Full load:"@en . . . . . "USS Michigan (BB-27)"@cs . . "* \n*"@en . . . . . . . "1910-01-04"^^ . . . . . . . . . . . "Sold forscrap" . . "USS Michigan (BB-27)"@fr . "USS Michigan (BB-27) byl dreadnought n\u00E1mo\u0159nictva Spojen\u00FDch st\u00E1t\u016F americk\u00FDch, kter\u00FD vstoupil do slu\u017Eby v roce 1910. Byla to druh\u00E1 jednotka t\u0159\u00EDdy South Carolina."@cs . . . . . . . . "\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u6230\u8266"@zh . . . "1908-05-26"^^ . . . . . . "El USS Michigan (BB-27), fue un acorazado clase South Carolina, as\u00ED como la segunda embarcaci\u00F3n de la Armada de los Estados Unidos en llevar ese nombre. Fue el segundo miembro de su clase, los primeros acorazados tipo dreadnought construidos por la armada estadounidense. Su quilla fue colocada en diciembre de 1906, fue botado en mayo de 1908 y fue puesto en servicio con la flota el 4 de enero de 1910. Tanto el Michigan como el South Carolina estaban armados con una bater\u00EDa principal de ocho ca\u00F1ones de 305 mm en torretas dobles en disposici\u00F3n de s\u00FAperdisparo; fueron los primeros dreadnoughts en presentar esta configuraci\u00F3n donde una torreta era montada ligeramente detr\u00E1s y por encima de la primera torreta. Pas\u00F3 su carrera con la Flota del Atl\u00E1ntico. Realiz\u00F3 cruceros frecuentes en la costa este de los Estados Unidos y el Caribe. En abril de 1914 form\u00F3 parte de la ocupaci\u00F3n estadounidense de Veracruz, durante la Revoluci\u00F3n Mexicana. Despu\u00E9s de que Estados Unidos entrara a la Primera Guerra Mundial en abril de 1917, fue empleado como escolta de convoyes y como buque escuela para la armada en r\u00E1pida expansi\u00F3n. En enero de 1918, su m\u00E1stil de celos\u00EDa de proa colaps\u00F3 en el mar embravecido, matando a seis hombres. En 1919, repatri\u00F3 de Europa a soldados estadounidenses. Realiz\u00F3 dos cruceros de entrenamiento en 1920 y 1921, pero su carrera se vio interrumpida por el tratado naval de Washington, firmado el 22 de febrero, que ordenaba la eliminaci\u00F3n del Michigan y del South Carolina. Fue dado de baja en febrero de 1923 y desguazado un a\u00F1o despu\u00E9s."@es . . . "L\u2019USS Michigan (BB-27) est un cuirass\u00E9 am\u00E9ricain de classe South Carolina. Deuxi\u00E8me navire \u00E0 \u00EAtre nomm\u00E9 en l'honneur de l\u2019\u00C9tat du Michigan, c\u2019est le aussi deuxi\u00E8me navire de la classe South Carolina, les premiers cuirass\u00E9s dreadnought de l'US Navy. Sa quille est pos\u00E9e en d\u00E9cembre 1906. Le navire est lanc\u00E9 en mai 1908, sponsoris\u00E9 par Mme F. W. Brooks, fille du secr\u00E9taire \u00E0 la Marine des \u00C9tats-Unis (en) ; et mis en service dans la flotte 4 janvier 1910. Le Michigan comme son sisterships le South Carolina sont arm\u00E9s d'une batterie principale de huit canons de 305 mm dispos\u00E9s en tourelles superpos\u00E9es ; ce sont les premiers cuirass\u00E9s \u00E0 pr\u00E9senter cet arrangement."@fr . . . "USS Michigan (BB-27)"@pl . . . . . "El USS Michigan (BB-27), fue un acorazado clase South Carolina, as\u00ED como la segunda embarcaci\u00F3n de la Armada de los Estados Unidos en llevar ese nombre. Fue el segundo miembro de su clase, los primeros acorazados tipo dreadnought construidos por la armada estadounidense. Su quilla fue colocada en diciembre de 1906, fue botado en mayo de 1908 y fue puesto en servicio con la flota el 4 de enero de 1910. Tanto el Michigan como el South Carolina estaban armados con una bater\u00EDa principal de ocho ca\u00F1ones de 305 mm en torretas dobles en disposici\u00F3n de s\u00FAperdisparo; fueron los primeros dreadnoughts en presentar esta configuraci\u00F3n donde una torreta era montada ligeramente detr\u00E1s y por encima de la primera torreta."@es . . . . . . "USS Michigan (BB-27)"@pt . . . "*12 \u00D7 Babcock & Wilcox water-tube boilers\n*"@en . . . . . . "USS Michigan (BB-27) \u2013 ameryka\u0144ski pancernik typu South Carolina, drugi okr\u0119t United States Navy nosz\u0105cy nazw\u0119 pochodz\u0105c\u0105 od the 26 stanu USA. Budow\u0119 okr\u0119tu zatwierdzono 3 marca 1905. St\u0119pk\u0119 po\u0142o\u017Cono 17 grudnia 1906 w stoczni New York Shipbuilding Corporation w Camden. Jednostk\u0119 zwodowano 26 maja 1908, matk\u0105 chrzestn\u0105 by\u0142a pani F. W. Brooks, c\u00F3rka sekretarza marynarki . Pancernik wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby 4 stycznia 1910, pierwszym dow\u00F3dc\u0105 zosta\u0142 komandor N. R. Usher."@pl . . . . . . . . "1922-02-11"^^ . . . . . . . . . "USS Michigan (BB-27) \u2013 ameryka\u0144ski pancernik typu South Carolina, drugi okr\u0119t United States Navy nosz\u0105cy nazw\u0119 pochodz\u0105c\u0105 od the 26 stanu USA. Budow\u0119 okr\u0119tu zatwierdzono 3 marca 1905. St\u0119pk\u0119 po\u0142o\u017Cono 17 grudnia 1906 w stoczni New York Shipbuilding Corporation w Camden. Jednostk\u0119 zwodowano 26 maja 1908, matk\u0105 chrzestn\u0105 by\u0142a pani F. W. Brooks, c\u00F3rka sekretarza marynarki . Pancernik wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby 4 stycznia 1910, pierwszym dow\u00F3dc\u0105 zosta\u0142 komandor N. R. Usher. Okr\u0119t zosta\u0142 przydzielony do Floty Atlantyku. Rejs odbiorczy, kt\u00F3ry trwa\u0142 do 7 czerwca 1910, odby\u0142 w pobli\u017Cu wschodniego wybrze\u017Ca USA i na wschodnim Morzu Karaibskim. 29 lipca wyszed\u0142 z portu nowojorskiego na manewry i uda\u0142 si\u0119 na wody okalaj\u0105ce Now\u0105 Angli\u0119 i \u015Brodkowe wybrze\u017Ce atlantyckie. 2 listopada opu\u015Bci\u0142 Boston i pop\u0142yn\u0105\u0142 w rejs szkoleniowy do zachodniej Europy. 8 grudnia po wizycie w Isle of Portland (Anglia) dotar\u0142 do Cherbourga (Francja). 30 grudnia wyp\u0142yn\u0105\u0142 na Karaiby i 10 stycznia 1911 dop\u0142yn\u0105\u0142 do bazy w zatoce Guant\u00E1namo na Kubie. 14 stycznia dotar\u0142 do Norfolk. \u201EMichigan\u201D operowa\u0142 wzd\u0142u\u017C atlantyckiego wybrze\u017Ca USA do 15 listopada 1912, do wyj\u015Bcia z rejonu Virginia Capes na rejs do Zatoki Meksyka\u0144skiej. 12 grudnia po odwiedzinach w Pensacola, Nowym Orleanie i Galveston dotar\u0142 do Veracruz w Meksyku. Dwa dni p\u00F3\u017Aniej odp\u0142yn\u0105\u0142 do domu i 20 grudnia dotar\u0142 do Hampton Roads. Operowa\u0142 w tym rejonie do momentu opuszczenia Quincy 6 lipca, po czym wr\u00F3ci\u0142 ponownie do Zatoki Meksyka\u0144skiej na wody Meksyku, by broni\u0107 interes\u00F3w ameryka\u0144skich. 15 lipca zakotwiczy\u0142 w pobli\u017Cu Tampico i pozostawa\u0142 w pobli\u017Cu meksyka\u0144skiego wybrze\u017Ca do 13 stycznia 1914, potem odp\u0142yn\u0105\u0142 do Nowego Jorku. 20 stycznia zawin\u0105\u0142 do . 14 lutego wyp\u0142yn\u0105\u0142 z Norfolk do zatoki Guant\u00E1namo, 19 marca wr\u00F3ci\u0142 do Hampton Roads. W rejs wyszed\u0142 ponownie 16 kwietnia i do\u0142\u0105czy\u0142 do ameryka\u0144skich si\u0142 w Veracruz. Do tego meksyka\u0144skiego miasta dotar\u0142 22 kwietnia, wysadzi\u0142 batalion marines, kt\u00F3ry mia\u0142 stanowi\u0107 cz\u0119\u015B\u0107 g\u0142\u00F3wnych si\u0142 okupacyjnych. Nast\u0119pnie operowa\u0142 w pobli\u017Cu wybrze\u017Ca Meksyku. Do macierzystego portu uda\u0142 si\u0119 20 czerwca, 16 kwietnia przeszed\u0142 przez . 11 pa\u017Adziernika 1914 wyszed\u0142 ponownie w morze i od tego czasu do momentu przyst\u0105pienia USA do I wojny \u015Bwiatowej operowa\u0142 z port\u00F3w wschodniego wybrze\u017Ca Stan\u00F3w Zjednoczonych. 6 kwietnia 1917 zosta\u0142 przydzielony do do eskortowania konwoj\u00F3w i szkolenia rekrut\u00F3w, uczestniczy\u0142 w manewrach floty i \u0107wiczeniach bojowych. 15 stycznia 1918, w czasie rejsu w formacji floty w pobli\u017Cu Cape Hatteras, a\u017Curowa konstrukcja przedniego masztu za\u0142ama\u0142a si\u0119 podczas ci\u0119\u017Ckiego sztormu i maszt zosta\u0142 zmyty za burt\u0119. Sze\u015Bciu cz\u0142onk\u00F3w za\u0142ogi zgin\u0119\u0142o, a 13 zosta\u0142o rannych (5 ci\u0119\u017Cko). \u201EMichigan\u201D uda\u0142 si\u0119 do Norfolk, gdzie nast\u0119pnego dnia przekaza\u0142 ofiary wypadku na . 22 stycznia wszed\u0142 na remont do . Na pocz\u0105tku kwietnia okr\u0119t wznowi\u0142 operacje w pobli\u017Cu wschodniego wybrze\u017Ca USA i szkoli\u0142 artylerzyst\u00F3w w Zatoce Chesapeake do ko\u0144ca I wojny \u015Bwiatowej. Pod koniec grudnia 1918 otrzyma\u0142 przydzia\u0142 do si\u0142 kr\u0105\u017Cowniczych i transportowych (ang. Cruiser and Transport Force). Odby\u0142 dwie podr\u00F3\u017Ce do Europy (18 stycznia-3 marca i 18 marca-16 kwietnia 1919), w drodze powrotnej zabra\u0142 1052 \u017Co\u0142nierzy do Stan\u00F3w Zjednoczonych. Po przej\u015Bciu przegl\u0105du w Filadelfii w maju i czerwcu \u201EMichigan\u201D wznowi\u0142 \u0107wiczenia na Atlantyku i prowadzi\u0142 je do 6 sierpnia, wtedy zosta\u0142 umieszczony w ograniczonej s\u0142u\u017Cbie (ang. limited commission) w . Nast\u0119pnie 19 maja 1919 wyszed\u0142 w morze, pop\u0142yn\u0105\u0142 do Annapolis, by wzi\u0105\u0107 na pok\u0142ad podchor\u0105\u017Cych (ang. midshipman) na rejs szkolny przez Kana\u0142 Panamski do Honolulu, dok\u0105d dotar\u0142 3 lipca. Nast\u0119pnie uda\u0142 si\u0119 do g\u0142\u00F3wnych port\u00F3w zachodniego wybrze\u017Ca USA i zatoki Guant\u00E1namo, 5 wrze\u015Bnia wr\u00F3ci\u0142 do portu w Filadelfii i zosta\u0142 umieszczony w stanie \u201Ein ordinary\u201D. 4 kwietnia 1921 wyp\u0142yn\u0105\u0142 na Karaiby. Do Hampton Roads dotar\u0142 23 kwietnia, a do Annapolis 18 maja. Tam rozpocz\u0105\u0142 kolejny letni rejs szkolny. 4 czerwca wyszed\u0142 w rejs do Europy, w trakcie kt\u00F3rego odwiedzi\u0142 Kristiani\u0119 (Norwegia), Lizbon\u0119 (Portugalia) i Gibraltar. Do Hampton Roads wr\u00F3ci\u0142 11 sierpnia przez Guant\u00E1namo. Po raz ostatni wyszed\u0142 w morze 31 sierpnia, by odby\u0107 podr\u00F3\u017C w g\u00F3r\u0119 rzeki Delaware do Filadelfii. Tam dotar\u0142 1 wrze\u015Bnia. 11 lutego 1922 zosta\u0142 wycofany ze s\u0142u\u017Cby w Philadelphia Navy Yard, a 10 listopada 1923 skre\u015Blony z listy okr\u0119t\u00F3w. Zgodnie z ustaleniami traktatu waszyngto\u0144skiego okr\u0119t, wraz z czterema innymi pancernikami zosta\u0142 zez\u0142omowany w stoczni filadelfijskiej w 1924. Stal z ich kad\u0142ub\u00F3w zosta\u0142a sprzedana do czterech r\u00F3\u017Cnych hut."@pl . . . "1906-12-17"^^ . "O USS Michigan foi um coura\u00E7ado operado pela Marinha dos Estados Unidos e a segunda e \u00FAltima embarca\u00E7\u00E3o da Classe South Carolina, depois do USS South Carolina. Sua constru\u00E7\u00E3o come\u00E7ou em dezembro de 1906 na New York Shipbuilding Corporation e foi lan\u00E7ado ao mar em maio de 1908, sendo comissionado em janeiro de 1910. Era armado com uma bateria principal de oito canh\u00F5es de 305 mil\u00EDmetros em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de quase dezoito mil toneladas e conseguia alcan\u00E7ar uma velocidade m\u00E1xima de dezoito n\u00F3s. O Michigan passou boa parte de sua carreira atuando no Oceano Atl\u00E2ntico e Mar do Caribe, com suas principais atividades consistindo em exerc\u00EDcios e treinamentos de rotina. Visitou a Europa em 1910 e depois participou da Ocupa\u00E7\u00E3o de Veracruz em 1914. Sua baixa velocidade m\u00E1xima fez com que atuasse com os obsoletos pr\u00E9-dreadnoughts durante a Primeira Guerra Mundial, primeiro atuando como navio-escola para recrutas e depois escoltando comboios. Continuou a ser usado como navio-escola ap\u00F3s o conflito at\u00E9 ser descomissionado em 1921 e desmontado."@pt . . . . . "USS Michigan (BB-27) byl dreadnought n\u00E1mo\u0159nictva Spojen\u00FDch st\u00E1t\u016F americk\u00FDch, kter\u00FD vstoupil do slu\u017Eby v roce 1910. Byla to druh\u00E1 jednotka t\u0159\u00EDdy South Carolina."@cs . . . . . . . "O USS Michigan foi um coura\u00E7ado operado pela Marinha dos Estados Unidos e a segunda e \u00FAltima embarca\u00E7\u00E3o da Classe South Carolina, depois do USS South Carolina. Sua constru\u00E7\u00E3o come\u00E7ou em dezembro de 1906 na New York Shipbuilding Corporation e foi lan\u00E7ado ao mar em maio de 1908, sendo comissionado em janeiro de 1910. Era armado com uma bateria principal de oito canh\u00F5es de 305 mil\u00EDmetros em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de quase dezoito mil toneladas e conseguia alcan\u00E7ar uma velocidade m\u00E1xima de dezoito n\u00F3s."@pt . "869"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "1906-12-17"^^ . . . "L\u2019USS Michigan (BB-27) est un cuirass\u00E9 am\u00E9ricain de classe South Carolina. Deuxi\u00E8me navire \u00E0 \u00EAtre nomm\u00E9 en l'honneur de l\u2019\u00C9tat du Michigan, c\u2019est le aussi deuxi\u00E8me navire de la classe South Carolina, les premiers cuirass\u00E9s dreadnought de l'US Navy. Sa quille est pos\u00E9e en d\u00E9cembre 1906. Le navire est lanc\u00E9 en mai 1908, sponsoris\u00E9 par Mme F. W. Brooks, fille du secr\u00E9taire \u00E0 la Marine des \u00C9tats-Unis (en) ; et mis en service dans la flotte 4 janvier 1910. Le Michigan comme son sisterships le South Carolina sont arm\u00E9s d'une batterie principale de huit canons de 305 mm dispos\u00E9s en tourelles superpos\u00E9es ; ce sont les premiers cuirass\u00E9s \u00E0 pr\u00E9senter cet arrangement. Le Michigan passe sa carri\u00E8re dans la Flotte de l'Atlantique. Il croise fr\u00E9quemment le long de la c\u00F4te Est des \u00C9tats-Unis et dans la mer des Cara\u00EFbes, et en avril 1914, il participe \u00E0 l'occupation am\u00E9ricaine de Veracruz pendant la guerre civile mexicaine. Apr\u00E8s l'entr\u00E9e des \u00C9tats-Unis dans la Premi\u00E8re Guerre mondiale en avril 1917, le Michigan est employ\u00E9 comme une escorte de convoi et navire-\u00E9cole pour la marine de guerre alors en pleine expansion. En janvier 1918, son (en) s\u2019effondre en raison d\u2019une mer forte, tuant six hommes. En 1919, il transporte des soldats de retour d'Europe. Le navire effectue des croisi\u00E8res de formation en 1920 et 1921, mais sa carri\u00E8re est \u00E9court\u00E9e par le trait\u00E9 naval de Washington sign\u00E9 en f\u00E9vrier 1922. Le Michigan est d\u00E9sarm\u00E9 en f\u00E9vrier 1923 et d\u00E9moli l'ann\u00E9e suivante."@fr . . "\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u6230\u8266\uFF08\u8237\u865FBB-27\uFF09\u662F\u4E00\u8258\u96B8\u5C6C\u65BC\u7F8E\u570B\u6D77\u8ECD\u7684\u6230\u8266\uFF0C\u70BA\u7684\u4E8C\u865F\u8266\u3002\u5979\u662F\u7F8E\u8ECD\u7B2C\u4E8C\u8258\u4EE5\u5BC6\u6B47\u6839\u5DDE\u70BA\u540D\u7684\u8ECD\u8266\uFF0C\u4EA6\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u8258\u4E0B\u6C34\u670D\u5F79\u7684\u7121\u754F\u8266\uFF0C\u63A1\u7528\u5168\u91CD\u70AE\u8A2D\u8A08\u3002 \u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u57281906\u5E74\u65BC\u7D10\u7D04\u9020\u8239\u5EE0\u958B\u59CB\u5EFA\u9020\uFF0C\u4E26\u57281908\u5E74\u4E0B\u6C34\uFF0C\u6700\u7D42\u57281910\u5E74\u670D\u5F79\u3002\u63A5\u8457\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u57281914\u5E74\u652F\u63F4\u7F8E\u570B\u5728\u5F8C\u3002\u7F8E\u570B\u53C3\u8207\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u5F8C\uFF0C\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u4E3B\u8981\u7528\u4F5C\u8A13\u7DF4\u8266\uFF0C\u4E26\u5728\u6230\u5F8C\u5354\u52A9\u63A5\u8F09\u7F8E\u8ECD\u5F9E\u6B50\u6D32\u8FD4\u570B\u30021922\u5E74\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u9000\u5F79\uFF0C\u4E26\u57281923\u5E74\u6309\u7167\u83EF\u76DB\u9813\u6D77\u8ECD\u689D\u7D04\u51FA\u552E\u62C6\u89E3\u3002"@zh . "Sold for scrap"@en . . "\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u6230\u8266\uFF08\u8237\u865FBB-27\uFF09\u662F\u4E00\u8258\u96B8\u5C6C\u65BC\u7F8E\u570B\u6D77\u8ECD\u7684\u6230\u8266\uFF0C\u70BA\u7684\u4E8C\u865F\u8266\u3002\u5979\u662F\u7F8E\u8ECD\u7B2C\u4E8C\u8258\u4EE5\u5BC6\u6B47\u6839\u5DDE\u70BA\u540D\u7684\u8ECD\u8266\uFF0C\u4EA6\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u8258\u4E0B\u6C34\u670D\u5F79\u7684\u7121\u754F\u8266\uFF0C\u63A1\u7528\u5168\u91CD\u70AE\u8A2D\u8A08\u3002 \u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u57281906\u5E74\u65BC\u7D10\u7D04\u9020\u8239\u5EE0\u958B\u59CB\u5EFA\u9020\uFF0C\u4E26\u57281908\u5E74\u4E0B\u6C34\uFF0C\u6700\u7D42\u57281910\u5E74\u670D\u5F79\u3002\u63A5\u8457\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u57281914\u5E74\u652F\u63F4\u7F8E\u570B\u5728\u5F8C\u3002\u7F8E\u570B\u53C3\u8207\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u5F8C\uFF0C\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u4E3B\u8981\u7528\u4F5C\u8A13\u7DF4\u8266\uFF0C\u4E26\u5728\u6230\u5F8C\u5354\u52A9\u63A5\u8F09\u7F8E\u8ECD\u5F9E\u6B50\u6D32\u8FD4\u570B\u30021922\u5E74\u5BC6\u6B47\u6839\u865F\u9000\u5F79\uFF0C\u4E26\u57281923\u5E74\u6309\u7167\u83EF\u76DB\u9813\u6D77\u8ECD\u689D\u7D04\u51FA\u552E\u62C6\u89E3\u3002"@zh . . . "United States"@en . . . . "USS Michigan (BB-27), a South Carolina-class battleship, was the second ship of the United States Navy to be named in honor of the 26th state. She was the second member of her class, the first dreadnought battleships built for the US Navy. She was laid down in December 1906, launched in May 1908; sponsored by Mrs. F. W. Brooks, daughter of Secretary of the Navy Truman Newberry; and commissioned into the fleet 4 January 1910. Michigan and South Carolina were armed with a main battery of eight 12-inch (305 mm) guns in superfiring twin gun turrets; they were the first dreadnoughts to feature this arrangement. Michigan spent her career in the Atlantic Fleet. She frequently cruised the east coast of the United States and the Caribbean Sea, and in April 1914 took part in the United States occupation of Veracruz during the Mexican Civil War. After the United States entered World War I in April 1917, Michigan was employed as a convoy escort and training ship for the rapidly expanding wartime navy. In January 1918, her forward cage mast collapsed in heavy seas, killing six men. In 1919, she ferried soldiers back from Europe. The ship conducted training cruises in 1920 and 1921, but her career was cut short by the Washington Naval Treaty signed in February 1922, which mandated the disposal of Michigan and South Carolina. Michigan was decommissioned in February 1923 and broken up for scrap the following year."@en . "1908-05-26"^^ . . . . "1910-01-04"^^ . . . "Michigan"@en . . . . "USS Michigan (BB-27)"@en . "1923-11-10"^^ . . . . "*Belt: \n*Casemates: \n*Barbettes: \n*Turrets:\n** Face: 12 in\n** Side: 8 in\n** Roof: \n*Decks: 2.5 \u2013 \n*Conning tower: 12 in \u2013"@en . . . . "1117989275"^^ . .