. . . . "\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062F\u0648\u063A\u0644\u0627\u0633 \u062F\u064A \u0633\u064A-6 \u0627\u0644\u062A\u0627\u0628\u0639\u0629 \u0644\u062E\u0637\u0648\u0637 \u064A\u0648\u0646\u0627\u064A\u062A\u062F \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0631\u062D\u0644\u0629 \u0631\u0642\u0645 608 \u0631\u0642\u0645 \u062A\u0633\u062C\u064A\u0644\u0647\u0627 \u0647\u0648 (NC37510) \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0646 \u0644\u0648\u0633 \u0623\u0646\u062C\u0644\u0648\u0633 \u0625\u0644\u0649 \u0634\u064A\u0643\u0627\u063A\u0648 \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0627\u0644\u0633\u0627\u0639\u0629 12:29 \u0645\u0633\u0627\u0621 \u064A\u0648\u0645 24 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 \u0645\u0646 \u0639\u0627\u0645 1947 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 1.5 \u0645\u064A\u0644 \u062C\u0646\u0648\u0628 \u0634\u0631\u0642 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0628\u0631\u064A\u0633 \u0643\u0627\u0646\u064A\u0648\u0646 \u0628\u0648\u0644\u0627\u064A\u0629 \u064A\u0648\u062A\u0627\u0647\u060C \u0645\u0648\u062F\u064A\u0629 \u0628\u062D\u064A\u0627\u0629 47 \u0631\u0627\u0643\u0628 \u0643\u0627\u0646\u0648\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646\u0647\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0625\u0644\u0649 5 \u0645\u0646 \u0623\u0641\u0631\u0627\u062F \u0627\u0644\u0637\u0627\u0642\u0645."@ar . "1947-10-24"^^ . "37.685037 -112.136616" . . . . "United-Air-Lines-Flug 608"@de . . . . . . . "A DC-6 similar to UAL's ill-fated Flight 608"@en . . . . "United Air Lines Flight 608"@en . . . . "United Air Lines Flight 608 was a Douglas DC-6 airliner, registration NC37510, on a scheduled passenger flight from Los Angeles to Chicago when it crashed at 12:29 pm on October 24, 1947 about 1.5 miles (2.4 km) southeast of Bryce Canyon Airport, Utah, United States. None of the five crew members and 47 passengers on board survived. It was the first crash of a DC-6, and at the time, it was the second-deadliest air crash in the United States, surpassed by Eastern Air Lines Flight 605 by only one fatality."@en . . . "52"^^ . . . . . . . "Katastrofa lotu United Airlines 608 \u2013 katastrofa lotnicza, kt\u00F3ra wydarzy\u0142a si\u0119 24 pa\u017Adziernika 1947 roku. Douglas DC-6 lec\u0105cy z Los Angeles do Chicago, rozbi\u0142 si\u0119 niedaleko lotniska w Bryce Canyon w stanie Utah, w wyniku po\u017Caru na pok\u0142adzie maszyny. W katastrofie zgin\u0119\u0142y 52 osoby - wszyscy na pok\u0142adzie."@pl . "37.68503570556641"^^ . "9131"^^ . . "(\u0421\u043C. \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435: \u0420\u0435\u0439\u0441 608) \u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 DC-6 \u0432 \u0411\u0440\u0430\u0439\u0441-\u041A\u0430\u043D\u044C\u043E\u043D\u0435 \u2014 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0430\u044F \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Douglas DC-6 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 United Air Lines, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0430\u044F \u0432 \u043F\u044F\u0442\u043D\u0438\u0446\u0443 24 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1947 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u043B\u0438\u0437 \u0411\u0440\u0430\u0439\u0441-\u041A\u0430\u043D\u044C\u043E\u043D\u0430. \u0412\u0441\u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u0433\u0438\u0431\u043B\u0438 52 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A\u0430, \u0447\u0442\u043E \u0434\u0435\u043B\u0430\u0435\u0442 \u0434\u0430\u043D\u043D\u0443\u044E \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0443 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0435\u0439 \u0432 \u0448\u0442\u0430\u0442\u0435 \u042E\u0442\u0430; \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0441\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Douglas DC-6."@ru . "-112.1366195678711"^^ . . . . . . "11311235"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "Katastrofa lotu United Airlines 608"@pl . . . "United Air Lines Flight 608 was a Douglas DC-6 airliner, registration NC37510, on a scheduled passenger flight from Los Angeles to Chicago when it crashed at 12:29 pm on October 24, 1947 about 1.5 miles (2.4 km) southeast of Bryce Canyon Airport, Utah, United States. None of the five crew members and 47 passengers on board survived. It was the first crash of a DC-6, and at the time, it was the second-deadliest air crash in the United States, surpassed by Eastern Air Lines Flight 605 by only one fatality."@en . . "0"^^ . . . . . . . "Am 24. Oktober 1947 verungl\u00FCckte eine Douglas DC-6 auf dem United-Air-Lines-Flug 608, nachdem ein Feuer an Bord ausgebrochen war. Die Besatzung des Flugzeugs, das sich auf einem Linienflug vom Los Angeles Airport zum Chicago Municipal Airport befand, entschied sich zu einer Notlandung auf dem Bryce Canyon Airport (Utah). Die Maschine schlug etwa 2,4 Kilometer (1,5 Statute Miles) s\u00FCd\u00F6stlich des Flughafens auf. Alle 52 Insassen kamen ums Leben. Es war der erste Unfall dieses Flugzeugtyps und zu diesem Zeitpunkt der zweitschwerste Flugunfall in den USA."@de . "(\u0421\u043C. \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435: \u0420\u0435\u0439\u0441 608) \u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 DC-6 \u0432 \u0411\u0440\u0430\u0439\u0441-\u041A\u0430\u043D\u044C\u043E\u043D\u0435 \u2014 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0430\u044F \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Douglas DC-6 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 United Air Lines, \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0430\u044F \u0432 \u043F\u044F\u0442\u043D\u0438\u0446\u0443 24 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1947 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u043B\u0438\u0437 \u0411\u0440\u0430\u0439\u0441-\u041A\u0430\u043D\u044C\u043E\u043D\u0430. \u0412\u0441\u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u0433\u0438\u0431\u043B\u0438 52 \u0447\u0435\u043B\u043E\u0432\u0435\u043A\u0430, \u0447\u0442\u043E \u0434\u0435\u043B\u0430\u0435\u0442 \u0434\u0430\u043D\u043D\u0443\u044E \u0430\u0432\u0438\u0430\u043A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0443 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0435\u0439 \u0432 \u0448\u0442\u0430\u0442\u0435 \u042E\u0442\u0430; \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u044D\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0441\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Douglas DC-6."@ru . . . "Accident"@en . . . . "\u0627\u0644\u062E\u0637\u0648\u0637 \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062A\u062D\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0631\u062D\u0644\u0629 608"@ar . "Am 24. Oktober 1947 verungl\u00FCckte eine Douglas DC-6 auf dem United-Air-Lines-Flug 608, nachdem ein Feuer an Bord ausgebrochen war. Die Besatzung des Flugzeugs, das sich auf einem Linienflug vom Los Angeles Airport zum Chicago Municipal Airport befand, entschied sich zu einer Notlandung auf dem Bryce Canyon Airport (Utah). Die Maschine schlug etwa 2,4 Kilometer (1,5 Statute Miles) s\u00FCd\u00F6stlich des Flughafens auf. Alle 52 Insassen kamen ums Leben. Es war der erste Unfall dieses Flugzeugtyps und zu diesem Zeitpunkt der zweitschwerste Flugunfall in den USA."@de . "El Vuelo 608 de United Airlines era un Douglas DC-6 avi\u00F3n de pasajeros, registro NC37510, de forma programada vuelo de pasajeros desde Los \u00C1ngeles a Chicago cuando se estrell\u00F3 a las 12:29 PM el 24 de octubre de 1947, aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) al sureste de Bryce Canyon Airport, Utah, Estados Unidos. No hubo sobrevivientes entre los 5 miembros de la tripulaci\u00F3n y 47 pasajeros a bordo. Fue el primer accidente de un DC-6, y en ese momento fue el segundo accidente a\u00E9reo m\u00E1s mort\u00EDfero en los Estados Unidos, superado por el vuelo 605 de Eastern Airlines por solo una fatalidad."@es . . "POINT(-112.13661956787 37.685035705566)"^^ . . . "Katastrofa lotu United Airlines 608 \u2013 katastrofa lotnicza, kt\u00F3ra wydarzy\u0142a si\u0119 24 pa\u017Adziernika 1947 roku. Douglas DC-6 lec\u0105cy z Los Angeles do Chicago, rozbi\u0142 si\u0119 niedaleko lotniska w Bryce Canyon w stanie Utah, w wyniku po\u017Caru na pok\u0142adzie maszyny. W katastrofie zgin\u0119\u0142y 52 osoby - wszyscy na pok\u0142adzie."@pl . "1102628536"^^ . . . . . . . "5"^^ . . "\u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430 DC-6 \u0432 \u0411\u0440\u0430\u0439\u0441-\u041A\u0430\u043D\u044C\u043E\u043D\u0435"@ru . . . . . . . "Vuelo 608 de United Airlines"@es . . "NC37510"@en . "47"^^ . "United Air Lines Flight 608"@en . . . . . "52"^^ . . . "El Vuelo 608 de United Airlines era un Douglas DC-6 avi\u00F3n de pasajeros, registro NC37510, de forma programada vuelo de pasajeros desde Los \u00C1ngeles a Chicago cuando se estrell\u00F3 a las 12:29 PM el 24 de octubre de 1947, aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) al sureste de Bryce Canyon Airport, Utah, Estados Unidos. No hubo sobrevivientes entre los 5 miembros de la tripulaci\u00F3n y 47 pasajeros a bordo. Fue el primer accidente de un DC-6, y en ese momento fue el segundo accidente a\u00E9reo m\u00E1s mort\u00EDfero en los Estados Unidos, superado por el vuelo 605 de Eastern Airlines por solo una fatalidad."@es . . . "\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062F\u0648\u063A\u0644\u0627\u0633 \u062F\u064A \u0633\u064A-6 \u0627\u0644\u062A\u0627\u0628\u0639\u0629 \u0644\u062E\u0637\u0648\u0637 \u064A\u0648\u0646\u0627\u064A\u062A\u062F \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0631\u062D\u0644\u0629 \u0631\u0642\u0645 608 \u0631\u0642\u0645 \u062A\u0633\u062C\u064A\u0644\u0647\u0627 \u0647\u0648 (NC37510) \u0627\u0644\u0642\u0627\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0646 \u0644\u0648\u0633 \u0623\u0646\u062C\u0644\u0648\u0633 \u0625\u0644\u0649 \u0634\u064A\u0643\u0627\u063A\u0648 \u0639\u0646\u062F\u0645\u0627 \u0627\u0635\u0637\u062F\u0645\u062A \u0627\u0644\u0633\u0627\u0639\u0629 12:29 \u0645\u0633\u0627\u0621 \u064A\u0648\u0645 24 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 \u0645\u0646 \u0639\u0627\u0645 1947 \u062D\u0648\u0627\u0644\u064A 1.5 \u0645\u064A\u0644 \u062C\u0646\u0648\u0628 \u0634\u0631\u0642 \u0645\u0646 \u0645\u0637\u0627\u0631 \u0628\u0631\u064A\u0633 \u0643\u0627\u0646\u064A\u0648\u0646 \u0628\u0648\u0644\u0627\u064A\u0629 \u064A\u0648\u062A\u0627\u0647\u060C \u0645\u0648\u062F\u064A\u0629 \u0628\u062D\u064A\u0627\u0629 47 \u0631\u0627\u0643\u0628 \u0643\u0627\u0646\u0648\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0645\u062A\u0646\u0647\u0627 \u0628\u0627\u0644\u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0625\u0644\u0649 5 \u0645\u0646 \u0623\u0641\u0631\u0627\u062F \u0627\u0644\u0637\u0627\u0642\u0645."@ar . "In-flight fire"@en .