. . "El Volkswagen W12 (antes conocido como el Volkswagen Nard\u00F2, con referencia al Centro Sperimentale Nard\u00F2, cerca de la ciudad italiana de Nard\u00F2) fue un prototipo de autom\u00F3vil superdeportivo creado por la f\u00E1brica alemana Volkswagen en 1997."@es . . "Sports car"@en . . . "Volkswagen W12"@en . "\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u30FBW12"@ja . . ""@en . . "La Volkswagen W12 Coup\u00E9 - \u00E9galement connue sous le nom de Volkswagen Nard\u00F2 (faisant r\u00E9f\u00E9rence au circuit automobile de Nard\u00F2, pr\u00E8s de la ville de Nard\u00F2 en Italie) \u00E9tait un prototype de voiture de sport cr\u00E9\u00E9 par la marque allemande Volkswagen en 1997. Ferdinand Pi\u00EBch, CEO du groupe Volkswagen demande \u00E0 Giorgetto Giugiaro et son \u00E9quipe d'Italdesign de cr\u00E9er une voiture de sport Volkswagen capable d'int\u00E9grer un moteur 12 cylindres en W, ainsi que le syst\u00E8me 4Motion du groupe. Ce moteur W12 de 239 kg sera l'anc\u00EAtre direct du moteur W16 disponible dans la Bugatti Veyron."@fr . "La Volkswagen W12, nota anche come Volkswagen Nard\u00F2, \u00E8 una concept car a elevate prestazioni, realizzata e sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1997 al 2002. Deriva strettamente, sia per telaio che meccanica, dalla concept Audi Avus quattro prodotta nel 1991 dalla casa di Ingolstadt, gi\u00E0 parte del gruppo automobilistico tedesco."@it . . "The 1997 Volkswagen W12 Syncro at the 2008 Goodwood Festival of Speed."@en . . . . . "2.53"^^ . "Das Volkswagen W12 Coup\u00E9 (auch als Volkswagen Nard\u00F2 bekannt, bezogen auf die Nard\u00F2-Ring-Teststrecke in der N\u00E4he der italienischen Stadt Nard\u00F2) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen der \u00D6ffentlichkeit pr\u00E4sentiert wurde."@de . . . . . . "Giorgetto Giugiaro at Italdesign"@en . . . . . "2001"^^ . . . . "Volkswagen W12 Roadster, W12 Coup\u00E9 och W12 Nard\u00F2, var en konceptbil fr\u00E5n Volkswagen lanserad 1998. Volkswagen W12 Roadster var en exklusiv roadsterstudie fr\u00E5n \u00E5ret 1998. Bilen utvecklades i samarbete med ItalDesign. Den 12 cylindriga motorn var av W-typ, en kompakt konstruktion av 2 stycken VR-6 motorer som \u00E4r sammansatta i en vinkel av 72\u00B0. 4 ventiler per cylinder styres av 4 \u00F6verliggande kedjedrivna kamaxlar. Med en cylindervolym p\u00E5 5,6 liter utvecklade motorn 420 hk vid 5800 varv/min. W12 Roadster var konstruerad p\u00E5 klassiskt vis med motorn framf\u00F6r bakaxeln, och en 6 v\u00E4xlad sekventiell v\u00E4xell\u00E5da och med drivning av bakhjulen. Bilen \u00E4r 4,40 meter l\u00E5ng och bredden 1,92 meter. h\u00F6jden endast 1 meter. Bilen hade inget tak.Bilen fanns ocks\u00E5 i ett Coup\u00E9utf\u00F6rande fr\u00E5n 1997."@sv . . "Volkswagen W12 Roadster, W12 Coup\u00E9 och W12 Nard\u00F2, var en konceptbil fr\u00E5n Volkswagen lanserad 1998. Volkswagen W12 Roadster var en exklusiv roadsterstudie fr\u00E5n \u00E5ret 1998. Bilen utvecklades i samarbete med ItalDesign. Den 12 cylindriga motorn var av W-typ, en kompakt konstruktion av 2 stycken VR-6 motorer som \u00E4r sammansatta i en vinkel av 72\u00B0. 4 ventiler per cylinder styres av 4 \u00F6verliggande kedjedrivna kamaxlar. Med en cylindervolym p\u00E5 5,6 liter utvecklade motorn 420 hk vid 5800 varv/min."@sv . . . "W12 Roadster, W12 Coup\u00E9 e W12 Nard\u00F2 foram prot\u00F3tipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado."@pt . . . . . "VW W12 Coup\u00E9"@de . "1997"^^ . . "6"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "El Volkswagen W12 (antes conocido como el Volkswagen Nard\u00F2, con referencia al Centro Sperimentale Nard\u00F2, cerca de la ciudad italiana de Nard\u00F2) fue un prototipo de autom\u00F3vil superdeportivo creado por la f\u00E1brica alemana Volkswagen en 1997."@es . . . . "\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u30FBW12\u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u304C1997\u5E74\u304B\u30892001\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u767A\u8868\u3057\u305F\u4E00\u9023\u306E\u30B3\u30F3\u30BB\u30D7\u30C8\u30AB\u30FC\u7FA4\u3092\u6307\u3059\u3002 \u30DC\u30C7\u30A3\u306F\u3044\u305A\u308C\u3082\u5171\u901A\u3067\u3001\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u306F\u30A4\u30BF\u30EB\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u30FB\u30B8\u30A6\u30B8\u30A2\u30FC\u30ED\u304C\u62C5\u5F53\u3002\u30D7\u30ED\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u3088\u3046\u306A\u30A8\u30AF\u30B9\u30C6\u30EA\u30A2\u3092\u6301\u3061\u3001\u30AC\u30EB\u30A6\u30A3\u30F3\u30B0\u30C9\u30A2\u304C\u88C5\u5099\u3055\u308C\u308B\u3002"@ja . "The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997. The cars have been portrayed in games, such as Gran Turismo, Asphalt 8, Asphalt 9, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 and the Test Drive series. The W12 Nard\u00F2 also featured in a 2013 April Fools joke as the new Volkswagen LeVanto."@en . . "1997"^^ . . . "La Volkswagen W12 Coup\u00E9 - \u00E9galement connue sous le nom de Volkswagen Nard\u00F2 (faisant r\u00E9f\u00E9rence au circuit automobile de Nard\u00F2, pr\u00E8s de la ville de Nard\u00F2 en Italie) \u00E9tait un prototype de voiture de sport cr\u00E9\u00E9 par la marque allemande Volkswagen en 1997. Ferdinand Pi\u00EBch, CEO du groupe Volkswagen demande \u00E0 Giorgetto Giugiaro et son \u00E9quipe d'Italdesign de cr\u00E9er une voiture de sport Volkswagen capable d'int\u00E9grer un moteur 12 cylindres en W, ainsi que le syst\u00E8me 4Motion du groupe. Il s'agissait \u00E9galement de montrer que le groupe Volkswagen \u00E9tait capable de construire une supercar int\u00E9grant un moteur de s\u00E9rie pouvant \u00EAtre utilis\u00E9 plus tard dans les configurations de luxe du groupe. Ce moteur W12 de 239 kg sera l'anc\u00EAtre direct du moteur W16 disponible dans la Bugatti Veyron."@fr . "The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997. The cars have been portrayed in games, such as Gran Turismo, Asphalt 8, Asphalt 9, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 and the Test Drive series. The W12 Nard\u00F2 also featured in a 2013 April Fools joke as the new Volkswagen LeVanto."@en . "5.6"^^ . . "W12 Roadster, W12 Coup\u00E9 e W12 Nard\u00F2 foram prot\u00F3tipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado."@pt . "Volkswagen W12"@es . . . . "Volkswagen W12"@sv . . . "Volkswagen W12"@it . . . . "\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u30FBW12\u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u304C1997\u5E74\u304B\u30892001\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u767A\u8868\u3057\u305F\u4E00\u9023\u306E\u30B3\u30F3\u30BB\u30D7\u30C8\u30AB\u30FC\u7FA4\u3092\u6307\u3059\u3002 \u30DC\u30C7\u30A3\u306F\u3044\u305A\u308C\u3082\u5171\u901A\u3067\u3001\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u306F\u30A4\u30BF\u30EB\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u30FB\u30B8\u30A6\u30B8\u30A2\u30FC\u30ED\u304C\u62C5\u5F53\u3002\u30D7\u30ED\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u3088\u3046\u306A\u30A8\u30AF\u30B9\u30C6\u30EA\u30A2\u3092\u6301\u3061\u3001\u30AC\u30EB\u30A6\u30A3\u30F3\u30B0\u30C9\u30A2\u304C\u88C5\u5099\u3055\u308C\u308B\u3002"@ja . . . . "Volkswagen W12"@en . . . . . . "3513805"^^ . . . . . . . . . "Volkswagen W12 - prototyp sportowego samochodu osobowego zbudowany przez niemieck\u0105 firm\u0119 Volkswagen przy wsp\u00F3\u0142pracy z w\u0142osk\u0105 firm\u0105 ItalDesign. Dost\u0119pny jako 2-drzwiowe coup\u00E9 oraz 2-drzwiowy roadster. W 1997 u\u017Cyto jednostki o pojemno\u015Bci 5,6 l W12, lecz w p\u00F3\u017Aniejszym czasie motor rozwiercono do pojemno\u015Bci 6,0 l. Moc przenoszona by\u0142a pocz\u0105tkowo na obie osie poprzez 6-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00F3w jednak\u017Ce przy dalszych modyfikacjach pozostawiono jedynie nap\u0119d na o\u015B tyln\u0105. W pierwotnej wersji motor dysponowa\u0142 moc\u0105 420 KM (5,6 l), a po modyfikacji rozwiercenia cylindr\u00F3w oraz dodatkowym zmianom, moc\u0105 - 600 KM (6,0 l) Nieoficjalny przydomek Volkswagena W12 to Nardo, kt\u00F3ry wzi\u0105\u0142 si\u0119 z test\u00F3w d\u0142ugodystansowych oraz pr\u00F3b bicia rekord\u00F3w na torze Nardo."@pl . "4.4"^^ . "6317"^^ . . . . . . "Volkswagen W12 - prototyp sportowego samochodu osobowego zbudowany przez niemieck\u0105 firm\u0119 Volkswagen przy wsp\u00F3\u0142pracy z w\u0142osk\u0105 firm\u0105 ItalDesign. Dost\u0119pny jako 2-drzwiowe coup\u00E9 oraz 2-drzwiowy roadster. W 1997 u\u017Cyto jednostki o pojemno\u015Bci 5,6 l W12, lecz w p\u00F3\u017Aniejszym czasie motor rozwiercono do pojemno\u015Bci 6,0 l. Moc przenoszona by\u0142a pocz\u0105tkowo na obie osie poprzez 6-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00F3w jednak\u017Ce przy dalszych modyfikacjach pozostawiono jedynie nap\u0119d na o\u015B tyln\u0105. W pierwotnej wersji motor dysponowa\u0142 moc\u0105 420 KM (5,6 l), a po modyfikacji rozwiercenia cylindr\u00F3w oraz dodatkowym zmianom, moc\u0105 - 600 KM (6,0 l)"@pl . . . . . . . . "Volkswagen W12"@pl . . "2530.0"^^ . . "Das Volkswagen W12 Coup\u00E9 (auch als Volkswagen Nard\u00F2 bekannt, bezogen auf die Nard\u00F2-Ring-Teststrecke in der N\u00E4he der italienischen Stadt Nard\u00F2) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen der \u00D6ffentlichkeit pr\u00E4sentiert wurde."@de . . . "1920.0"^^ . . "1100.0"^^ . "Volkswagen W12"@en . . . . "Volkswagen W12"@fr . . . . . . "Volkswagen W12"@pt . . . . . . . . . "1.1"^^ . "1.92"^^ . "1111349656"^^ . "La Volkswagen W12, nota anche come Volkswagen Nard\u00F2, \u00E8 una concept car a elevate prestazioni, realizzata e sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1997 al 2002. Deriva strettamente, sia per telaio che meccanica, dalla concept Audi Avus quattro prodotta nel 1991 dalla casa di Ingolstadt, gi\u00E0 parte del gruppo automobilistico tedesco."@it . . "4400.0"^^ . .