. "11"^^ . . . . "1997"^^ . . . . . "Renault Sport"@en . . . "1997"^^ . . . "1"^^ . . . "7827116"^^ . "4"^^ . "Williams FW19 \u2013 bolid teamu Williams na sezon 1997. Za kierownic\u0105 bolidu Williams FW19 zasiedli Niemiec Heinz-Harald Frentzen oraz Kanadyjczyk Jacques Villeneuve."@pl . . . "3"^^ . . . . "Williams FW19"@en . . . . "El Williams FW19 fue un monoplaza de F\u00F3rmula 1 con el cual el equipo Williams compiti\u00F3 en la temporada 1997. Fue pilotado por Jacques Villeneuve, quien cumpl\u00EDa su segundo a\u00F1o en el equipo; y Heinz-Harald Frentzen, quien ven\u00EDa de Sauber para reemplazar al campe\u00F3n del a\u00F1o anterior Damon Hill. El coche era el resultado del desarrollo l\u00F3gico del extremadamente exitoso FW18, el cual hab\u00EDa ganado de forma c\u00F3moda ambos t\u00EDtulos en 1996. Tambi\u00E9n era el \u00FAltimo chasis de Williams en el cual Adrian Newey hab\u00EDa participado, ya que abandon\u00F3 el equipo para unirse a McLaren durante la temporada, y era la \u00FAltima vez que el equipo trabajaba con Renault para el suministro de motores antes de que la marca francesa abandonara la F\u00F3rmula 1 temporalmente. Sin embargo, la temporada 1997 de F\u00F3rmula 1 fue m\u00E1s dif\u00EDcil para Williams conforme se enfrentaban en un gran reto a Michael Schumacher y la escuder\u00EDa Ferrari. Despu\u00E9s de una pol\u00E9mica colisi\u00F3n entre Villeneuve y Schumacher en el Gran Premio de Europa de 1997, el canadiense consigui\u00F3 el mundial de pilotos. Previamente, el equipo consigui\u00F3 el mundial de constructores en el Gran Premio de Jap\u00F3n de 1997. Frentzen, por el contrario, tuvo un desilusionante a\u00F1o y solo pudo ganar una carrera en contraste con las siete de Villeneuve. El equipo logr\u00F3 123 puntos en el campeonato mundial de constructores."@es . . . . . . "Bernard Dudot"@en . . . "1"^^ . . . . . . "Carbon-fibre and honeycomb composite structure"@en . . . "Williams FW19"@es . "Geoff Willis"@en . . . . . . . "El Williams FW19 fue un monoplaza de F\u00F3rmula 1 con el cual el equipo Williams compiti\u00F3 en la temporada 1997. Fue pilotado por Jacques Villeneuve, quien cumpl\u00EDa su segundo a\u00F1o en el equipo; y Heinz-Harald Frentzen, quien ven\u00EDa de Sauber para reemplazar al campe\u00F3n del a\u00F1o anterior Damon Hill. El equipo logr\u00F3 123 puntos en el campeonato mundial de constructores."@es . . . "Williams FW19"@pl . . "\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BA\u30FBFW19 (Williams FW19) \u306F\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BA\u304C1997\u5E74\u306EF1\u4E16\u754C\u9078\u624B\u6A29\u306B\u6295\u5165\u3057\u305F\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\u30AB\u30FC\u3002\u30C7\u30B6\u30A4\u30CA\u30FC\u306F\u30D1\u30C8\u30EA\u30C3\u30AF\u30FB\u30D8\u30C3\u30C9\u3068\u30A8\u30A4\u30C9\u30EA\u30A2\u30F3\u30FB\u30CB\u30E5\u30FC\u30A6\u30A7\u30A4\u3002"@ja . . . "Adrian Newey"@en . . "Racing Car Of The Year"@en . . . . . . "Williams FW19 \u2014 \u0433\u043E\u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u044B Williams, \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439 \u0432 \u0427\u0435\u043C\u043F\u0438\u043E\u043D\u0430\u0442\u0435 \u043C\u0438\u0440\u0430 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u044B-1 \u0441\u0435\u0437\u043E\u043D\u0430 1997 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . "Mecachrome-built Renault RS9 / RS9A / RS9B"@en . . . . . . . . . . "La Williams FW19 est la monoplace de Formule 1 engag\u00E9e par l'\u00E9curie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1997. Elle est pilot\u00E9e par le Canadien Jacques Villeneuve et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen en provenance de l'\u00E9curie Sauber. Les pilotes essayeurs sont le Fran\u00E7ais Jean-Christophe Boullion et le Colombien Juan Pablo Montoya."@fr . . . . . "La Williams FW19 fu la vettura impiegata nel Campionato mondiale di Formula 1 1997 dalla scuderia inglese. \u00C8 stata l'ultima vettura costruita dalla Williams a conquistare dei titoli mondiali, vincendo sia il titolo piloti per mano di Jacques Villeneuve che il titolo costruttori. Fu anche l'ultima vettura Williams motorizzata Renault fino alla FW34 del 2012, ponendo fine a un sodalizio che durava dal 1989 e aveva portato alla conquista di nove titoli mondiali."@it . . "9"^^ . . "\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BA\u30FBFW19"@ja . . . "transverse sequential semi-automatic"@en . . "Der Williams FW19 war der 22. Formel-1-Rennwagen von Williams. Der FW19 wurde in der Saison 1997 eingesetzt und von Patrick Head konstruiert. Der Wagen wurde von einem Renault F1-RS9A/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom amerikanischen Reifenkonzern Goodyear, der Treibstoff von Elf."@de . . . . . . . . . . . . . . . . "Williams inboard torsion bar, double wishbone, operated by a push-rod bellcrank"@en . "La Williams FW19 est la monoplace de Formule 1 engag\u00E9e par l'\u00E9curie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1997. Elle est pilot\u00E9e par le Canadien Jacques Villeneuve et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen en provenance de l'\u00E9curie Sauber. Les pilotes essayeurs sont le Fran\u00E7ais Jean-Christophe Boullion et le Colombien Juan Pablo Montoya."@fr . "The Williams FW19 was the car with which the Williams team competed in the 1997 Formula One World Championship. It was driven by Jacques Villeneuve, in his second year with the team, and Heinz-Harald Frentzen, who moved from Sauber to replace the dropped 1996 champion, Damon Hill. Williams also employed test drivers Jean-Christophe Boullion and Juan Pablo Montoya. To this date, the FW19 remains the last Williams car to win either championship. It was also the last Renault-powered Formula One car to win a world championship title until the Renault R25 in 2005."@en . "Williams FW19"@en . "30793"^^ . "Williams FW19"@ru . "Patrick Head"@en . . . . "@ 17,000 rpm"@en . "Williams"@en . . . . "Williams FW19"@pt . . . . . . . . . . "6"^^ . "Williams FW19"@de . "Der Williams FW19 war der 22. Formel-1-Rennwagen von Williams. Der FW19 wurde in der Saison 1997 eingesetzt und von Patrick Head konstruiert. Der Wagen wurde von einem Renault F1-RS9A/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom amerikanischen Reifenkonzern Goodyear, der Treibstoff von Elf."@de . "15"^^ . . . . . . . . . . "Williams inboard coil-spring/double wishbone, operated by a push-rod bellcrank"@en . . . . . "17"^^ . . . . . . . . . . . "mid-engined"@en . . "Williams FW19"@fr . "The Williams FW19 was the car with which the Williams team competed in the 1997 Formula One World Championship. It was driven by Jacques Villeneuve, in his second year with the team, and Heinz-Harald Frentzen, who moved from Sauber to replace the dropped 1996 champion, Damon Hill. Williams also employed test drivers Jean-Christophe Boullion and Juan Pablo Montoya. To this date, the FW19 remains the last Williams car to win either championship. It was also the last Renault-powered Formula One car to win a world championship title until the Renault R25 in 2005."@en . . "O FW19 \u00E9 o modelo da Williams da temporada de 1997 da F-1. Condutores: Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen. A equipe conquistou o Mundial de Pilotos (Villeneuve) e de Construtores. O FW19 deu a Williams os \u00FAltimos t\u00EDtulos marca vigente ainda em 2019"@pt . . . . . . . . "1111077312"^^ . "8"^^ . . . . "O FW19 \u00E9 o modelo da Williams da temporada de 1997 da F-1. Condutores: Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen. A equipe conquistou o Mundial de Pilotos (Villeneuve) e de Construtores. O FW19 deu a Williams os \u00FAltimos t\u00EDtulos marca vigente ainda em 2019"@pt . . . . . "Williams FW19 \u2013 bolid teamu Williams na sezon 1997. Za kierownic\u0105 bolidu Williams FW19 zasiedli Niemiec Heinz-Harald Frentzen oraz Kanadyjczyk Jacques Villeneuve."@pl . . "La Williams FW19 fu la vettura impiegata nel Campionato mondiale di Formula 1 1997 dalla scuderia inglese. \u00C8 stata l'ultima vettura costruita dalla Williams a conquistare dei titoli mondiali, vincendo sia il titolo piloti per mano di Jacques Villeneuve che il titolo costruttori. Fu anche l'ultima vettura Williams motorizzata Renault fino alla FW34 del 2012, ponendo fine a un sodalizio che durava dal 1989 e aveva portato alla conquista di nove titoli mondiali."@it . . . "3"^^ . . . . "\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BA\u30FBFW19 (Williams FW19) \u306F\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BA\u304C1997\u5E74\u306EF1\u4E16\u754C\u9078\u624B\u6A29\u306B\u6295\u5165\u3057\u305F\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\u30AB\u30FC\u3002\u30C7\u30B6\u30A4\u30CA\u30FC\u306F\u30D1\u30C8\u30EA\u30C3\u30AF\u30FB\u30D8\u30C3\u30C9\u3068\u30A8\u30A4\u30C9\u30EA\u30A2\u30F3\u30FB\u30CB\u30E5\u30FC\u30A6\u30A7\u30A4\u3002"@ja . . . . . "Williams FW19"@it . . "Williams FW19 \u2014 \u0433\u043E\u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u044B Williams, \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439 \u0432 \u0427\u0435\u043C\u043F\u0438\u043E\u043D\u0430\u0442\u0435 \u043C\u0438\u0440\u0430 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u044B-1 \u0441\u0435\u0437\u043E\u043D\u0430 1997 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . . . . . . . .