"Zinko-vzdu\u0161n\u00FD \u010Dl\u00E1nek"@cs . . . . . . . . . "\u950C\u7A7A\u6C14\u7535\u6C60\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AZinc-Air Fuel Cell\uFF09\uFF08\u4E0D\u53EF\u5145\u7535\u7684\uFF09\u548C\u950C\u7A7A\u6C14\u71C3\u6599\u7535\u6C60\uFF08\u53EF\u518D\u5145\u7535\u7684\uFF09\u662F\u4E00\u7C7B\u7ED3\u6784\u7279\u6B8A\u7684\u54C1\u79CD\u3002\u9633\u6781\uFF08\u8D1F\u6781\uFF09\u91C7\u7528\u4E86\u950C\u5408\u91D1\u3002\u800C\u9634\u6781\uFF08\u6B63\u6781\uFF09\u6750\u6599\uFF0C\u5219\u662F\u7A7A\u6C14\u4E2D\u7684\u6C27\u3002\u5728\u50A8\u5B58\u65F6\u4E00\u822C\u4FDD\u6301\u5BC6\u5C01\uFF0C\u6240\u4EE5\u57FA\u672C\u4E0A\u6CA1\u6709\u81EA\u653E\u7535\uFF0C\u4F46\u4E00\u65E6\u4F7F\u7528\u5C31\u6703\u6301\u7E8C\u91CB\u653E\u3002\u53C8\u7A31\u92C5\u6C27\u96FB\u6C60\uFF0C\u6709\u6642\u4E5F\u88AB\u7A31\u70BA\u92C5\u7A7A\u96FB\u6C60\u3002\u56E0\u70BA\u6B63\u6975\uFF08\u9670\u6975\uFF09\u662F\u76F4\u63A5\u5229\u7528\u7A7A\u6C23\uFF0C\u76F8\u5C0D\u4F86\u770B\u80FD\u91CF\u5BC6\u5EA6\u7B97\u662F\u9AD8\u7684\uFF0C\u5176\u5927\u5C0F\u5C3A\u5BF8\u4ECE\u52A9\u542C\u5668\u91CC\u9762\u7684\u7EBD\u6263\u7535\u6C60\uFF0C\u5230\u4ECE\u524D\u4F7F\u7528\u6C34\u9280\u96FB\u6C60\u7684\u7535\u5F71\u6444\u50CF\u673A\u91CC\u9762\u7684\u5927\u578B\u7535\u6C60\uFF0C\u5230\u7535\u52A8\u6C7D\u8F66\u7684\u5F88\u5927\u578B\u7684\u7535\u6C60\u63D0\u4F9B\u52A8\u529B\u3002"@zh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u7A7A\u6C17\u4E9C\u925B\u96FB\u6C60\uFF08\u304F\u3046\u304D\u3042\u3048\u3093\u3067\u3093\u3061\u3001\u82F1\u8A9E\uFF1Azinc\u2013air battery\uFF09\u306F\u3001\u71C3\u6599\u96FB\u6C60\u306E\u4E00\u7A2E\u3067\u5358\u306B\u7A7A\u6C17\u96FB\u6C60\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002\u73FE\u5728\u3067\u306F\u4E3B\u306B\u30DC\u30BF\u30F3\u578B\u96FB\u6C60\u3068\u3057\u3066\u5229\u7528\u3055\u308C\u3001\u4F7F\u7528\u6642\u306B\u306F\u96FB\u6975\u306B\u5F35\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u30B7\u30FC\u30EB\u3092\u5265\u304C\u3057\u3066\u7528\u3044\u308B\u3002\u4E00\u5EA6\u5265\u304C\u3057\u305F\u30B7\u30FC\u30EB\u3092\u8CBC\u308A\u76F4\u3057\u3066\u4FDD\u5B58\u3059\u308B\u3053\u3068\u306F\u3067\u304D\u306A\u3044\u3002\u6B63\u6975\u306B\u7A7A\u6C17\u4E2D\u306E\u9178\u7D20\u3001\u8CA0\u6975\u306B\u4E9C\u925B\u3092\u4F7F\u7528\u3059\u308B\u3082\u306E\u3092\u8A00\u3046\u3002\u96FB\u89E3\u6DB2\u306B\u306F\u30A2\u30EB\u30AB\u30EA\u91D1\u5C5E\u6C34\u9178\u5316\u7269\u304C\u4F7F\u308F\u308C\u308B\u304C\u3001\u73FE\u5728\u3067\u306F\u6C34\u9178\u5316\u30AB\u30EA\u30A6\u30E0\u3092\u7528\u3044\u308B\u3082\u306E\u304C\u4E3B\u6D41\u3002\u73FE\u5728\u306F\u30C9\u30E9\u30A4\u30BF\u30A4\u30D7\u304C\u3042\u308A\u3001\u904E\u53BB\u306B\u306F\u30A6\u30A7\u30C3\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\u304C\u3042\u3063\u305F\u3002 \u5316\u5B66\u53CD\u5FDC\u3068\u3057\u3066\u306F\u3001 \n* \u6B63\u6975: \n* \u8CA0\u6975: \u3068\u3044\u3046\u53CD\u5FDC\u3067\u3042\u308B\u3002\u96FB\u5727\u306F1.35 - 1.4V\u3002"@ja . . "Eine Zink-Luft-Batterie ist eine Prim\u00E4rzelle, d. h. elektrische Einweg-Zelle (umgangssprachlich meist einfach nur als \u201EBatterie\u201C bezeichnet), deren Spannung von theoretisch maximal 1,60 V aufgrund einer Zink-Sauerstoff-Reaktion entsteht. Die praktisch erreichbare Ruhespannung liegt jedoch bei nur 1,35 bis 1,4 V, da die Sauerstoffreduktion an der Kathode stark gehemmt ist. Damit liegen Zink-Luft-Batterien im gleichen Spannungsbereich wie die nicht mehr hergestellten Quecksilberoxid-Zink-Batterien und haben diese bei der Anwendung in H\u00F6rger\u00E4ten (siehe auch H\u00F6rger\u00E4tebatterie) ersetzt. Die Zink-Luft-Batterie wurde vor allem aufgrund des Rohstoffmangels nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt. Heute bietet sie in der Bauform als Knopfzelle durch besonders hohe Energiedichte und eine ann\u00E4hernd waa"@de . "1124663349"^^ . . . . . . . . . . . . . "Eine Zink-Luft-Batterie ist eine Prim\u00E4rzelle, d. h. elektrische Einweg-Zelle (umgangssprachlich meist einfach nur als \u201EBatterie\u201C bezeichnet), deren Spannung von theoretisch maximal 1,60 V aufgrund einer Zink-Sauerstoff-Reaktion entsteht. Die praktisch erreichbare Ruhespannung liegt jedoch bei nur 1,35 bis 1,4 V, da die Sauerstoffreduktion an der Kathode stark gehemmt ist. Damit liegen Zink-Luft-Batterien im gleichen Spannungsbereich wie die nicht mehr hergestellten Quecksilberoxid-Zink-Batterien und haben diese bei der Anwendung in H\u00F6rger\u00E4ten (siehe auch H\u00F6rger\u00E4tebatterie) ersetzt. Die Zink-Luft-Batterie wurde vor allem aufgrund des Rohstoffmangels nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt. Heute bietet sie in der Bauform als Knopfzelle durch besonders hohe Energiedichte und eine ann\u00E4hernd waagerechte Entladungskurve die optimale Stromversorgung f\u00FCr analoge und digitale H\u00F6rger\u00E4te. Auch wird sie in gr\u00F6\u00DFerer Form f\u00FCr Elektrozaunger\u00E4te und als Laternenbatterie mit besonders hoher Kapazit\u00E4t hergestellt. W\u00E4hrend des Zweiten Weltkriegs wurde sie als Flachbatterie gebaut. Nachdem im Zuge der Brennstoffzellenentwicklung hochbelastbare Gasdiffusionselektroden in Folienform entstanden sind, wurden auch Zink-Luft-Akkumulatoren m\u00F6glich."@de . . . . . . . . "La bater\u00EDa de zinc-aire (no recargables), y la pila de combustible de zinc-aire (mec\u00E1nicamente recargables) son bater\u00EDas de metal-aire potenciadas mediante la oxidaci\u00F3n del zinc con el ox\u00EDgeno del aire. Estas bater\u00EDas tienen altas densidades de energ\u00EDa y son relativamente baratas de producir. Los tama\u00F1os var\u00EDan desde las muy peque\u00F1as pilas de bot\u00F3n de los aud\u00EDfonos, bater\u00EDas m\u00E1s grandes utilizadas en videoc\u00E1maras que utilizaban previamente , a bater\u00EDas muy grandes usadas por los veh\u00EDculos el\u00E9ctricos."@es . . "Akumulator cynkowo-powietrzny"@pl . "Pile zinc-air"@fr . . . "\u7A7A\u6C17\u4E9C\u925B\u96FB\u6C60\uFF08\u304F\u3046\u304D\u3042\u3048\u3093\u3067\u3093\u3061\u3001\u82F1\u8A9E\uFF1Azinc\u2013air battery\uFF09\u306F\u3001\u71C3\u6599\u96FB\u6C60\u306E\u4E00\u7A2E\u3067\u5358\u306B\u7A7A\u6C17\u96FB\u6C60\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002\u73FE\u5728\u3067\u306F\u4E3B\u306B\u30DC\u30BF\u30F3\u578B\u96FB\u6C60\u3068\u3057\u3066\u5229\u7528\u3055\u308C\u3001\u4F7F\u7528\u6642\u306B\u306F\u96FB\u6975\u306B\u5F35\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u30B7\u30FC\u30EB\u3092\u5265\u304C\u3057\u3066\u7528\u3044\u308B\u3002\u4E00\u5EA6\u5265\u304C\u3057\u305F\u30B7\u30FC\u30EB\u3092\u8CBC\u308A\u76F4\u3057\u3066\u4FDD\u5B58\u3059\u308B\u3053\u3068\u306F\u3067\u304D\u306A\u3044\u3002\u6B63\u6975\u306B\u7A7A\u6C17\u4E2D\u306E\u9178\u7D20\u3001\u8CA0\u6975\u306B\u4E9C\u925B\u3092\u4F7F\u7528\u3059\u308B\u3082\u306E\u3092\u8A00\u3046\u3002\u96FB\u89E3\u6DB2\u306B\u306F\u30A2\u30EB\u30AB\u30EA\u91D1\u5C5E\u6C34\u9178\u5316\u7269\u304C\u4F7F\u308F\u308C\u308B\u304C\u3001\u73FE\u5728\u3067\u306F\u6C34\u9178\u5316\u30AB\u30EA\u30A6\u30E0\u3092\u7528\u3044\u308B\u3082\u306E\u304C\u4E3B\u6D41\u3002\u73FE\u5728\u306F\u30C9\u30E9\u30A4\u30BF\u30A4\u30D7\u304C\u3042\u308A\u3001\u904E\u53BB\u306B\u306F\u30A6\u30A7\u30C3\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\u304C\u3042\u3063\u305F\u3002 \u5316\u5B66\u53CD\u5FDC\u3068\u3057\u3066\u306F\u3001 \n* \u6B63\u6975: \n* \u8CA0\u6975: \u3068\u3044\u3046\u53CD\u5FDC\u3067\u3042\u308B\u3002\u96FB\u5727\u306F1.35 - 1.4V\u3002"@ja . . "\u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u2014 \u0433\u0430\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0456\u0447\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442, \u0432 \u044F\u043A\u043E\u043C\u0443 \u044F\u043A \u0430\u043D\u043E\u0434 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0446\u0438\u043D\u043A, \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0456\u0442 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0440\u043E\u0437\u0447\u0438\u043D \u0433\u0456\u0434\u0440\u043E\u043A\u0441\u0438\u0434\u0430 \u043A\u0430\u043B\u0456\u044E (\u0430\u0431\u043E \u0440\u043E\u0437\u0447\u0438\u043D\u0438 \u0445\u043B\u043E\u0440\u0438\u0434\u0443 \u0446\u0438\u043D\u043A\u0430), \u043A\u0430\u0442\u043E\u0434 \u2014 \u0433\u0430\u0437\u043E\u0432\u0438\u0439 (\u043F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434). \u0415\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0432\u0456\u0434\u0440\u0456\u0437\u043D\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0434\u043E\u0441\u0438\u0442\u044C \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u043E\u044E \u043F\u0438\u0442\u043E\u043C\u043E\u044E \u0435\u043D\u0435\u0440\u0433\u043E\u0454\u043C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E (\u0432\u0438\u0449\u0435 \u043D\u0456\u0436 \u0443 \u043B\u0456\u0442\u0456\u0439-\u0456\u043E\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0430\u043A\u0443\u043C\u0443\u043B\u044F\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432). \u0428\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043F\u043E\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u043D\u044E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0448\u043A\u043E\u0434\u0436\u0430\u0454 \u043A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0456\u043D \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457, \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0437 \u0432\u0438\u0441\u0438\u0445\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0456\u0442\u0443, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A \u0432\u0435\u0434\u0443\u0442\u044C\u0441\u044F \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043A\u0438 \u0449\u043E\u0434\u043E \u0443\u0441\u0443\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0446\u044C\u043E\u0433\u043E \u043D\u0435\u0434\u043E\u043B\u0456\u043A\u0443."@uk . . . . . "Les piles zinc-air (non-rechargeables) et les piles \u00E0 combustible zinc-air (rechargeables m\u00E9caniquement) sont des accumulateurs m\u00E9tal-air tirant leur \u00E9nergie de l'oxydation du zinc avec l'oxyg\u00E8ne de l'air ambiant. Ces piles poss\u00E8dent de hautes densit\u00E9s \u00E9nerg\u00E9tiques et sont peu ch\u00E8res. Leur format varie des piles boutons pour les audioproth\u00E8ses \u00E0 des formats interm\u00E9diaires, pouvant \u00EAtre utilis\u00E9s dans des appareils tels les cam\u00E9ras, ainsi qu'en grands formats pouvant \u00EAtre utilis\u00E9s dans les v\u00E9hicules \u00E9lectriques."@fr . . . . . . . "Pila zinco-aria"@it . "Akumulator cynkowo-powietrzny \u2013 rodzaj akumulatora elektrycznego, opartego na ogniwach galwanicznych zbudowanych z elektrody cynkowej, porowatej membrany z w\u0119gla aktywnego oraz st\u0119\u017Conego roztworu wodnego wodorotlenku potasu, spe\u0142niaj\u0105cego rol\u0119 elektrolitu. Akumulator cynkowo-powietrzny jest stosunkowo nowym typem akumulatora, b\u0119d\u0105cym wci\u0105\u017C w fazie bada\u0144. Budowa jest zbli\u017Cona do jednorazowych ogniw cynkowo-powietrznych, stosowanych masowo jako \u017Ar\u00F3d\u0142o pr\u0105du w aparatach s\u0142uchowych i urz\u0105dzeniach przywo\u0142awczych."@pl . "\uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0"@ko . . . . . "Zinc\u2013air battery"@en . . "Bater\u00EDa de cinc-aire"@es . "1.45"^^ . "\u950C\u7A7A\u6C14\u7535\u6C60"@zh . "La pila zinco-aria (o accumulatore zinco-aria) \u00E8 una batteria ricaricabile che utilizza un catodo a ossigeno atmosferico (che riceve elettroni, riducendosi) e un anodo di zinco (che cede elettroni, ossidandosi); analogamente alle altre pile, il movimento di elettroni genera una differenza di potenziale e quindi una tensione elettrica che pu\u00F2 servire per alimentare vari tipi di circuiti elettrici."@it . . . . . . . . . "Les bateries o piles de zinc\u2013aire (no recarregables; IEC codis: A, P, i zinc\u2013aire \"fuel cells\" (mec\u00E0nicament recarregables) s\u00F3n bateries metall-aire que funcionen per oxidaci\u00F3 del zinc amb l'oxigen de l'aire. Aquestes bateries tenen alta densitat d'energia i s\u00F3n relativament econ\u00F2miques de produir. La seva mida va des d'una petita pila de bot\u00F3 a grans bateries usades en c\u00E0meres fotogr\u00E0fiques i les bateries d'autom\u00F2bil el\u00E8ctric. Durant la desc\u00E0rrega, una massa de part\u00EDcules de zinc forma un \u00E0node por\u00F3s, que est\u00E0 saturat amb un electr\u00F2lit. L'oxigen de l'aire reacciona al c\u00E0tode i forma els ions hidroxil que migren a la pasta de zinc i formen zincat (Zn(OH)2\u22124) , alliberant els electrons per viatjar al c\u00E0tode. El zincat es descompon en \u00F2xid de zinc i l'aigua torna a l'electr\u00F2lit. L'aigua i el hidroxil des de l'\u00E0node s\u00F3n reciclats al c\u00E0tode, de manera que l'aigua no es consumeix. Les reaccions produeixen un te\u00F2ric de 1,65 volts, per\u00F2 aix\u00F2 es redueix a 1,35-1,4 V en les cel\u00B7les disponibles. Les bateries de zinc-aire tenen algunes propietats de les piles de combustible, aix\u00ED com de les bateries: el zinc \u00E9s el combustible, la velocitat de reacci\u00F3 es pot controlar variant el flux d'aire i la pasta oxidada de zinc/electr\u00F2lit es pot reempla\u00E7ar amb pasta fresca. Les piles de zinc poden ser usades per reempla\u00E7ar les bateries de mercuri (1,3 V), encara que amb una vida operativa significativament m\u00E9s curta, que durant els anys 70 fins a 1980 es feien servir comunament en c\u00E0meres fotogr\u00E0fiques. Les possibles aplicacions futures d'aquesta bateria inclouen el seu desplegament com a i com a sistema d'emmagatzematge d'energia a escala d'utilitat."@ca . . . . . "Zinc\u2013air batteries (non-rechargeable), and zinc\u2013air fuel cells (mechanically rechargeable) are metal\u2013air batteries powered by oxidizing zinc with oxygen from the air. These batteries have high energy densities and are relatively inexpensive to produce. Sizes range from very small button cells for hearing aids, larger batteries used in film cameras that previously used mercury batteries, to very large batteries used for electric vehicle propulsion and grid-scale energy storage. During discharge, a mass of zinc particles forms a porous anode, which is saturated with an electrolyte. Oxygen from the air reacts at the cathode and forms hydroxyl ions which migrate into the zinc paste and form zincate (Zn(OH)2\u22124), releasing electrons to travel to the cathode. The zincate decays into zinc oxide and water returns to the electrolyte. The water and hydroxyl from the anode are recycled at the cathode, so the water is not consumed. The reactions produce a theoretical voltage of 1.65 Volts, but is reduced to 1.35\u20131.4 V in available cells. Zinc\u2013air batteries have some properties of fuel cells as well as batteries: the zinc is the fuel, the reaction rate can be controlled by varying the air flow, and oxidized zinc/electrolyte paste can be replaced with fresh paste. Zinc\u2013air batteries can be used to replace now discontinued 1.35 V mercury batteries (although with a significantly shorter operating life), which in the 1970s through 1980s were commonly used in photo cameras and hearing aids. Possible future applications of this battery include its deployment as an electric vehicle battery and as a utility-scale energy storage system."@en . . . "\u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u2014 \u0433\u0430\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0456\u0447\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442, \u0432 \u044F\u043A\u043E\u043C\u0443 \u044F\u043A \u0430\u043D\u043E\u0434 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0446\u0438\u043D\u043A, \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0456\u0442 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0440\u043E\u0437\u0447\u0438\u043D \u0433\u0456\u0434\u0440\u043E\u043A\u0441\u0438\u0434\u0430 \u043A\u0430\u043B\u0456\u044E (\u0430\u0431\u043E \u0440\u043E\u0437\u0447\u0438\u043D\u0438 \u0445\u043B\u043E\u0440\u0438\u0434\u0443 \u0446\u0438\u043D\u043A\u0430), \u043A\u0430\u0442\u043E\u0434 \u2014 \u0433\u0430\u0437\u043E\u0432\u0438\u0439 (\u043F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434). \u0415\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0432\u0456\u0434\u0440\u0456\u0437\u043D\u044F\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0434\u043E\u0441\u0438\u0442\u044C \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u043E\u044E \u043F\u0438\u0442\u043E\u043C\u043E\u044E \u0435\u043D\u0435\u0440\u0433\u043E\u0454\u043C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E (\u0432\u0438\u0449\u0435 \u043D\u0456\u0436 \u0443 \u043B\u0456\u0442\u0456\u0439-\u0456\u043E\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0430\u043A\u0443\u043C\u0443\u043B\u044F\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432). \u0428\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043F\u043E\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u043D\u044E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0448\u043A\u043E\u0434\u0436\u0430\u0454 \u043A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0456\u043D \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457, \u043F\u043E\u0432'\u044F\u0437\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0437 \u0432\u0438\u0441\u0438\u0445\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0435\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0456\u0442\u0443, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A \u0432\u0435\u0434\u0443\u0442\u044C\u0441\u044F \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043A\u0438 \u0449\u043E\u0434\u043E \u0443\u0441\u0443\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0446\u044C\u043E\u0433\u043E \u043D\u0435\u0434\u043E\u043B\u0456\u043A\u0443."@uk . . . "Zinko-vzdu\u0161n\u00FD \u010Dl\u00E1nek je druh galvanick\u00E9ho \u010Dl\u00E1nku, kter\u00FD vyr\u00E1b\u00ED elektrickou energii oxidac\u00ED zinku pomoc\u00ED vzdu\u0161n\u00E9ho kysl\u00EDku. P\u0159i dan\u00E9 hmotnosti m\u00E1 v porovn\u00E1n\u00ED s jin\u00FDmi \u010Dl\u00E1nky hodn\u011B energie, co\u017E je dan\u00E9 zejm\u00E9na t\u00EDm, \u017Ee jedna ze slo\u017Eek reakce se bere z prost\u0159ed\u00ED. Mezi jeho nev\u00FDhody pat\u0159\u00ED to, \u017Ee pro danou velikost \u010Dl\u00E1nku je schopen dod\u00E1vat jenom mal\u00FD proud ve srovn\u00E1n\u00ED s ostatn\u00EDmi b\u011B\u017En\u00FDmi druhy bateri\u00ED."@cs . . "Akumulator cynkowo-powietrzny \u2013 rodzaj akumulatora elektrycznego, opartego na ogniwach galwanicznych zbudowanych z elektrody cynkowej, porowatej membrany z w\u0119gla aktywnego oraz st\u0119\u017Conego roztworu wodnego wodorotlenku potasu, spe\u0142niaj\u0105cego rol\u0119 elektrolitu. Akumulator cynkowo-powietrzny jest stosunkowo nowym typem akumulatora, b\u0119d\u0105cym wci\u0105\u017C w fazie bada\u0144. Budowa jest zbli\u017Cona do jednorazowych ogniw cynkowo-powietrznych, stosowanych masowo jako \u017Ar\u00F3d\u0142o pr\u0105du w aparatach s\u0142uchowych i urz\u0105dzeniach przywo\u0142awczych."@pl . . . "\u7A7A\u6C17\u4E9C\u925B\u96FB\u6C60"@ja . . . . . . . . . "100"^^ . "\uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0(Zinc\u2013air battery)\uB294 \uB9AC\uD2AC\uC774\uC628\uC804\uC9C0\uB97C \uB300\uCCB4\uD560 \uAC83\uC73C\uB85C \uC8FC\uBAA9\uBC1B\uB294 \uCC28\uC138\uB300 2\uCC28\uC804\uC9C0 \uC911 \uD558\uB098\uB85C, 20\uC5EC\uB144 \uC804\uBD80\uD130 \uC5F0\uAD6C\uB418\uC5B4 \uC654\uC73C\uBA70, \uBBF8\uAD70\uC758 \uAD70\uC6A9 \uBC30\uD130\uB9AC\uB85C \uC0AC\uC6A9\uB418\uACE0 \uC788\uB2E4. \uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0\uB294 \uB9AC\uD2AC\uC774\uC628\uC804\uC9C0\uBCF4\uB2E4 \uD3ED\uBC1C \uC704\uD5D8\uC774 \uC801\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uBBF8\uAD6D, \uC774\uC2A4\uB77C\uC5D8 \uB4F1\uC5D0\uC11C \uAD70\uC0AC\uC6A9\uC73C\uB85C \uC0AC\uC6A9\uB418\uB294 \uC81C\uD488\uC73C\uB85C\uC11C, \uADF8\uB3D9\uC548 \uBBF8\uAD6D \uC0AC\uAC00 \uB3C5\uC810\uC0DD\uC0B0\uD574 \uC654\uB2E4. \uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0\uB294 \uC804\uADF9\uBB3C\uC9C8\uC778 \uC544\uC5F0 \uAE08\uC18D\uC774 \uBC29\uC804\uB428\uC5D0 \uB530\uB77C \uD45C\uBA74\uBD80\uD130 \uC0DD\uC131\uB418\uB294 \uC218\uC0B0\uD654\uC544\uC5F0\uC774 \uC800\uD56D\uC73C\uB85C \uC791\uC6A9\uD55C\uB2E4. \uC774 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uC804\uC9C0 \uC131\uB2A5\uC774 \uC800\uD558\uB418\uACE0 \uBD80\uD53C\uAC00 \uD33D\uCC3D\uD574 \uC544\uC5F0 \uBD84\uB9D0 \uC2AC\uB7EC\uB9AC\uC758 \uC720\uB3D9\uC131\uC744 \uC800\uD574\uD574 \uC804\uC9C0\uC758 \uC131\uB2A5\uC774 \uB5A8\uC5B4\uC9C0\uB294 \uB2E8\uC810\uC774 \uC788\uB2E4."@ko . . . . . "La bater\u00EDa de zinc-aire (no recargables), y la pila de combustible de zinc-aire (mec\u00E1nicamente recargables) son bater\u00EDas de metal-aire potenciadas mediante la oxidaci\u00F3n del zinc con el ox\u00EDgeno del aire. Estas bater\u00EDas tienen altas densidades de energ\u00EDa y son relativamente baratas de producir. Los tama\u00F1os var\u00EDan desde las muy peque\u00F1as pilas de bot\u00F3n de los aud\u00EDfonos, bater\u00EDas m\u00E1s grandes utilizadas en videoc\u00E1maras que utilizaban previamente , a bater\u00EDas muy grandes usadas por los veh\u00EDculos el\u00E9ctricos. Durante la descarga, una masa de part\u00EDculas de zinc forma un \u00E1nodo poroso, que est\u00E1 saturado con un electrolito. El ox\u00EDgeno del aire reacciona en el c\u00E1todo y forma iones hidroxilo que migran a la pasta de zinc y forman (Zn(OH)2\u22124), liberando electrones para viajar al c\u00E1todo. El cincato se desintegra en \u00F3xido de cinc y el agua vuelve al electrolito. El agua y el hidroxilo del \u00E1nodo se reciclan en el c\u00E1todo, por lo que no se consume agua. Las reacciones producen unos te\u00F3ricos 1,65 voltios, pero esto se reduce de 1,35 a 1,4 V en las c\u00E9lulas disponibles. Las bater\u00EDas de cinc-aire tienen algunas propiedades de las c\u00E9lulas de combustible, as\u00ED como de las bater\u00EDas: el zinc es el combustible, la velocidad de reacci\u00F3n se puede controlar variando el flujo de aire, y la pasta cinc oxidado / electrolito se puede sustituir con pasta fresca. Las bater\u00EDas de cinc-aire pueden ser utilizadas para reemplazar a las ahora discontinuadas bater\u00EDas de mercurio de 1,35 V (aunque con una vida \u00FAtil significativamente m\u00E1s corta), que en la d\u00E9cada de 1970 hasta la d\u00E9cada de 1980 fueron de uso com\u00FAn en las c\u00E1maras fotogr\u00E1ficas. Las posibles aplicaciones futuras de esta bater\u00EDa incluyen su despliegue como bater\u00EDa del veh\u00EDculo el\u00E9ctrico y como sistema de almacenamiento de energ\u00EDa a nivel de red el\u00E9ctrica."@es . . . "1765073"^^ . . "\uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0(Zinc\u2013air battery)\uB294 \uB9AC\uD2AC\uC774\uC628\uC804\uC9C0\uB97C \uB300\uCCB4\uD560 \uAC83\uC73C\uB85C \uC8FC\uBAA9\uBC1B\uB294 \uCC28\uC138\uB300 2\uCC28\uC804\uC9C0 \uC911 \uD558\uB098\uB85C, 20\uC5EC\uB144 \uC804\uBD80\uD130 \uC5F0\uAD6C\uB418\uC5B4 \uC654\uC73C\uBA70, \uBBF8\uAD70\uC758 \uAD70\uC6A9 \uBC30\uD130\uB9AC\uB85C \uC0AC\uC6A9\uB418\uACE0 \uC788\uB2E4. \uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0\uB294 \uB9AC\uD2AC\uC774\uC628\uC804\uC9C0\uBCF4\uB2E4 \uD3ED\uBC1C \uC704\uD5D8\uC774 \uC801\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uBBF8\uAD6D, \uC774\uC2A4\uB77C\uC5D8 \uB4F1\uC5D0\uC11C \uAD70\uC0AC\uC6A9\uC73C\uB85C \uC0AC\uC6A9\uB418\uB294 \uC81C\uD488\uC73C\uB85C\uC11C, \uADF8\uB3D9\uC548 \uBBF8\uAD6D \uC0AC\uAC00 \uB3C5\uC810\uC0DD\uC0B0\uD574 \uC654\uB2E4. \uC544\uC5F0\uACF5\uAE30\uC804\uC9C0\uB294 \uC804\uADF9\uBB3C\uC9C8\uC778 \uC544\uC5F0 \uAE08\uC18D\uC774 \uBC29\uC804\uB428\uC5D0 \uB530\uB77C \uD45C\uBA74\uBD80\uD130 \uC0DD\uC131\uB418\uB294 \uC218\uC0B0\uD654\uC544\uC5F0\uC774 \uC800\uD56D\uC73C\uB85C \uC791\uC6A9\uD55C\uB2E4. \uC774 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uC804\uC9C0 \uC131\uB2A5\uC774 \uC800\uD558\uB418\uACE0 \uBD80\uD53C\uAC00 \uD33D\uCC3D\uD574 \uC544\uC5F0 \uBD84\uB9D0 \uC2AC\uB7EC\uB9AC\uC758 \uC720\uB3D9\uC131\uC744 \uC800\uD574\uD574 \uC804\uC9C0\uC758 \uC131\uB2A5\uC774 \uB5A8\uC5B4\uC9C0\uB294 \uB2E8\uC810\uC774 \uC788\uB2E4."@ko . . . . . "26560"^^ . . . "1480"^^ . . . . . . . . "Zinc\u2013air batteries (non-rechargeable), and zinc\u2013air fuel cells (mechanically rechargeable) are metal\u2013air batteries powered by oxidizing zinc with oxygen from the air. These batteries have high energy densities and are relatively inexpensive to produce. Sizes range from very small button cells for hearing aids, larger batteries used in film cameras that previously used mercury batteries, to very large batteries used for electric vehicle propulsion and grid-scale energy storage."@en . . . . . . . . . "\u950C\u7A7A\u6C14\u7535\u6C60\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AZinc-Air Fuel Cell\uFF09\uFF08\u4E0D\u53EF\u5145\u7535\u7684\uFF09\u548C\u950C\u7A7A\u6C14\u71C3\u6599\u7535\u6C60\uFF08\u53EF\u518D\u5145\u7535\u7684\uFF09\u662F\u4E00\u7C7B\u7ED3\u6784\u7279\u6B8A\u7684\u54C1\u79CD\u3002\u9633\u6781\uFF08\u8D1F\u6781\uFF09\u91C7\u7528\u4E86\u950C\u5408\u91D1\u3002\u800C\u9634\u6781\uFF08\u6B63\u6781\uFF09\u6750\u6599\uFF0C\u5219\u662F\u7A7A\u6C14\u4E2D\u7684\u6C27\u3002\u5728\u50A8\u5B58\u65F6\u4E00\u822C\u4FDD\u6301\u5BC6\u5C01\uFF0C\u6240\u4EE5\u57FA\u672C\u4E0A\u6CA1\u6709\u81EA\u653E\u7535\uFF0C\u4F46\u4E00\u65E6\u4F7F\u7528\u5C31\u6703\u6301\u7E8C\u91CB\u653E\u3002\u53C8\u7A31\u92C5\u6C27\u96FB\u6C60\uFF0C\u6709\u6642\u4E5F\u88AB\u7A31\u70BA\u92C5\u7A7A\u96FB\u6C60\u3002\u56E0\u70BA\u6B63\u6975\uFF08\u9670\u6975\uFF09\u662F\u76F4\u63A5\u5229\u7528\u7A7A\u6C23\uFF0C\u76F8\u5C0D\u4F86\u770B\u80FD\u91CF\u5BC6\u5EA6\u7B97\u662F\u9AD8\u7684\uFF0C\u5176\u5927\u5C0F\u5C3A\u5BF8\u4ECE\u52A9\u542C\u5668\u91CC\u9762\u7684\u7EBD\u6263\u7535\u6C60\uFF0C\u5230\u4ECE\u524D\u4F7F\u7528\u6C34\u9280\u96FB\u6C60\u7684\u7535\u5F71\u6444\u50CF\u673A\u91CC\u9762\u7684\u5927\u578B\u7535\u6C60\uFF0C\u5230\u7535\u52A8\u6C7D\u8F66\u7684\u5F88\u5927\u578B\u7684\u7535\u6C60\u63D0\u4F9B\u52A8\u529B\u3002"@zh . . . . "\u0412\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u044B\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u2014 \u0433\u0430\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442, \u0432 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0430\u043D\u043E\u0434\u0430 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u2014 \u0433\u0430\u0437\u043E\u0432\u044B\u0439 (\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434), \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0438\u0442 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0440 \u0433\u0438\u0434\u0440\u043E\u043A\u0441\u0438\u0434\u0430 \u043A\u0430\u043B\u0438\u044F (\u043B\u0438\u0431\u043E \u0440\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u044B \u0445\u043B\u043E\u0440\u0438\u0434\u0430 \u0446\u0438\u043D\u043A\u0430), \u043A\u0430\u0442\u043E\u0434 \u2014 \u0446\u0438\u043D\u043A. \u041E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u0435\u0441\u044C\u043C\u0430 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u043E\u0439 \u0443\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u044D\u043D\u0435\u0440\u0433\u043E\u0451\u043C\u043A\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E (\u0432\u044B\u0448\u0435 \u0447\u0435\u043C \u0443 \u043B\u0438\u0442\u0438\u0439-\u0438\u043E\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0430\u043A\u043A\u0443\u043C\u0443\u043B\u044F\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432). \u0428\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0430\u0441\u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u043F\u0440\u0435\u043F\u044F\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u0435\u0442 \u043A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0438\u0439 \u0441\u0440\u043E\u043A \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u0438, \u0441\u0432\u044F\u0437\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0441 \u0432\u044B\u0441\u044B\u0445\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0438\u0442\u0430, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0432\u0435\u0434\u0443\u0442\u0441\u044F \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043F\u043E \u0443\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u044D\u0442\u043E\u0433\u043E \u043D\u0435\u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0442\u043A\u0430."@ru . . "La pila zinco-aria (o accumulatore zinco-aria) \u00E8 una batteria ricaricabile che utilizza un catodo a ossigeno atmosferico (che riceve elettroni, riducendosi) e un anodo di zinco (che cede elettroni, ossidandosi); analogamente alle altre pile, il movimento di elettroni genera una differenza di potenziale e quindi una tensione elettrica che pu\u00F2 servire per alimentare vari tipi di circuiti elettrici."@it . . . . . "\u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0435\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442"@uk . . "4701370"^^ . . "\u0412\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u044B\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442 \u2014 \u0433\u0430\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442, \u0432 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0430\u043D\u043E\u0434\u0430 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u2014 \u0433\u0430\u0437\u043E\u0432\u044B\u0439 (\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u0434), \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0438\u0442 \u2014 \u0432\u043E\u0434\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0440 \u0433\u0438\u0434\u0440\u043E\u043A\u0441\u0438\u0434\u0430 \u043A\u0430\u043B\u0438\u044F (\u043B\u0438\u0431\u043E \u0440\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u044B \u0445\u043B\u043E\u0440\u0438\u0434\u0430 \u0446\u0438\u043D\u043A\u0430), \u043A\u0430\u0442\u043E\u0434 \u2014 \u0446\u0438\u043D\u043A. \u041E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u0435\u0441\u044C\u043C\u0430 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u043E\u0439 \u0443\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u044D\u043D\u0435\u0440\u0433\u043E\u0451\u043C\u043A\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E (\u0432\u044B\u0448\u0435 \u0447\u0435\u043C \u0443 \u043B\u0438\u0442\u0438\u0439-\u0438\u043E\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0430\u043A\u043A\u0443\u043C\u0443\u043B\u044F\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432). \u0428\u0438\u0440\u043E\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0430\u0441\u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u043F\u0440\u0435\u043F\u044F\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u0435\u0442 \u043A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0438\u0439 \u0441\u0440\u043E\u043A \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u0438, \u0441\u0432\u044F\u0437\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0441 \u0432\u044B\u0441\u044B\u0445\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u043E\u043B\u0438\u0442\u0430, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E \u0432\u0435\u0434\u0443\u0442\u0441\u044F \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043F\u043E \u0443\u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u044D\u0442\u043E\u0433\u043E \u043D\u0435\u0434\u043E\u0441\u0442\u0430\u0442\u043A\u0430."@ru . . . "Les piles zinc-air (non-rechargeables) et les piles \u00E0 combustible zinc-air (rechargeables m\u00E9caniquement) sont des accumulateurs m\u00E9tal-air tirant leur \u00E9nergie de l'oxydation du zinc avec l'oxyg\u00E8ne de l'air ambiant. Ces piles poss\u00E8dent de hautes densit\u00E9s \u00E9nerg\u00E9tiques et sont peu ch\u00E8res. Leur format varie des piles boutons pour les audioproth\u00E8ses \u00E0 des formats interm\u00E9diaires, pouvant \u00EAtre utilis\u00E9s dans des appareils tels les cam\u00E9ras, ainsi qu'en grands formats pouvant \u00EAtre utilis\u00E9s dans les v\u00E9hicules \u00E9lectriques."@fr . . . . . . . . . "Les bateries o piles de zinc\u2013aire (no recarregables; IEC codis: A, P, i zinc\u2013aire \"fuel cells\" (mec\u00E0nicament recarregables) s\u00F3n bateries metall-aire que funcionen per oxidaci\u00F3 del zinc amb l'oxigen de l'aire. Aquestes bateries tenen alta densitat d'energia i s\u00F3n relativament econ\u00F2miques de produir. La seva mida va des d'una petita pila de bot\u00F3 a grans bateries usades en c\u00E0meres fotogr\u00E0fiques i les bateries d'autom\u00F2bil el\u00E8ctric. Les possibles aplicacions futures d'aquesta bateria inclouen el seu desplegament com a i com a sistema d'emmagatzematge d'energia a escala d'utilitat."@ca . . . . . . . . . . "Zinko-vzdu\u0161n\u00FD \u010Dl\u00E1nek je druh galvanick\u00E9ho \u010Dl\u00E1nku, kter\u00FD vyr\u00E1b\u00ED elektrickou energii oxidac\u00ED zinku pomoc\u00ED vzdu\u0161n\u00E9ho kysl\u00EDku. P\u0159i dan\u00E9 hmotnosti m\u00E1 v porovn\u00E1n\u00ED s jin\u00FDmi \u010Dl\u00E1nky hodn\u011B energie, co\u017E je dan\u00E9 zejm\u00E9na t\u00EDm, \u017Ee jedna ze slo\u017Eek reakce se bere z prost\u0159ed\u00ED. Mezi jeho nev\u00FDhody pat\u0159\u00ED to, \u017Ee pro danou velikost \u010Dl\u00E1nku je schopen dod\u00E1vat jenom mal\u00FD proud ve srovn\u00E1n\u00ED s ostatn\u00EDmi b\u011B\u017En\u00FDmi druhy bateri\u00ED. Zinko-vzdu\u0161n\u00E9 \u010Dl\u00E1nky jsou bu\u010F nedob\u00EDjec\u00ED jednor\u00E1zov\u00E9, nebo se jedn\u00E1 o mechanicky dob\u00EDjiteln\u00E9 \u00ADpalivov\u00E9 \u010Dl\u00E1nky. Dob\u00EDjiteln\u00FD zinko-vzdu\u0161n\u00FD akumul\u00E1tor, kter\u00FD by komer\u010Dn\u011B usp\u011Bl v konkurenci jin\u00FDch typ\u016F galvanick\u00FDch \u010Dl\u00E1nk\u016F, se zat\u00EDm nepoda\u0159ilo vyrobit, p\u0159esto\u017Ee se o to dlouhodob\u011B usiluje."@cs . . . . "\u0412\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u043E-\u0446\u0438\u043D\u043A\u043E\u0432\u044B\u0439 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442"@ru . "Bateria de zinc-aire"@ca . . . . . . "Zink-Luft-Batterie"@de . .