| rdfs:comment
| - The Aviadvigatel PD-14 (previously known as PS-12) is a high-bypass turbofan being developed by Aviadvigatel to power the Irkut MC-21 twin-jet airliner. It is a 14 tf (30,865 lbf) thrust powerplant. (en)
- Das Awiadwigatel PD-14 (russisch Перспективный Двигатель тягой 14 тонн, ‚perspektivisches Triebwerk mit 14 Tonnen Schub‘ oder Пермский Двигатель образца 2014 года, ‚Permer Triebwerk Modell 2014‘) ist ein Turbinenluftstrahltriebwerk des russischen Herstellers United Engine Corporation (UEC; russisch Объединенная двигателестроительная корпорация), einem Zusammenschluss aller russischen Triebwerkshersteller. Es wurde von Awiadwigatel für die Irkut MS-21 entwickelt und soll in verschiedenen Varianten für zahlreiche Luftfahrzeuge – unter anderem dem Suchoi Superjet 100 – verwendet werden. (de)
- PD-14（ПД-14）は、アヴィアドヴィガーテリがイルクート MS-21双発ジェット旅客機の代替エンジンとして開発中の次世代のターボファンエンジンである。PD-14は2010年初頭に推定350億ルーブル (US$11億ドル) で開発すると発表された。2013年にアヴィアドヴィガーテリはPD-14の認証取得をEASAに申請、ロシアでの認証はEASAの検証後の2017年4月に予定されており、量産開始は2018年からとなる見込みである。 当初名称はPS-14だったが2010年にはPD-14に改名された。 PD-14は2017年に就航予定のイルクートのMS-21のエンジンとして選定されたが国内、CIS諸国向けのみに搭載される予定である。PD-14はイルクート MS-21シリーズだけでなく、Il-214への搭載も予定される。 (ja)
- O Aviadvigatel PD-14 (anteriormente PS-14) é um motor turbofan da nova geração sendo desenvolvido pela Aviadvigatel para se tornar uma das alternativas para o avião comercial bimotor Irkut MC-21. O PD-14 foi anunciado no início de 2010 com o custo de investimento de RUB 35 bilhões. À época, a empresa esperava iniciar os processos de certificação em 2012. A família PD-14 deve ser expandida com o geared turbofan PD-18R, com um empuxo de 18.000 a 20.000 kgf. Este motor deve ser utilizado em grandes aeronaves de transporte, tais como o Ilyushin Il-96. (pt)
- Aviadvigatel PD-14 (en ruso: Авиадвигатель ПД-14) es un motor de reacción turbofan desarrollado por Aviadvigatel para el nuevo avión comercial UAC MC-21 y otras aeronaves. Pensado para también sustituir a la familia de motores PS-90, es uno de los proyectos más importantes de la industria aeronáutica de Rusia y es el primer motor de este tipo diseñado para la aviación civil desde los años ochenta en la Unión Soviética (URSS). (es)
- PD-14 (sebelumnya PS-14) adalah mesin turbofan generasi berikutnya yang dikembangkan oleh AVIADVIGATEL untuk menjadi salah satu pembangkit listrik alternatif untuk MS-21 pesawat penumpang jet twin-Irkut. PD-14 diumumkan pada awal 2010 dengan biaya pembangunan diperkirakan RUB 35 miliar (US $ 1,1 miliar). Perusahaan mengharapkan untuk memulai prosedur sertifikasi untuk PD-14 pada tahun 2012. Desain ini memiliki banyak kesamaan dengan CFM International LEAP-X, seperti diameter fan dan jumlah tahap kompresor sebagai tahap turbin juga. (in)
- Le PD-14 (initialement PS-14) est un turbofan de dernière génération développé par la société russe Aviadvigatel pour devenir le groupe propulseur alternatif de l'avion de ligne bimoteur Irkout MC-21. Le PD-14 fut dévoilé début 2010, avec des coûts de développement de 35 milliards de roubles (soit 1,1 milliard de dollars). La compagnie misait sur le démarrage d'une procédure de certification vers 2012. (fr)
- ПД-14 (Перспективный Двигатель тягой 14 тонн) — российский головной двигатель семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей поколения 5 и 5+ с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн. Разработан корпорацией ОДК и является первым турбовентиляторным двигателем, созданным в современной России. В 2010 году стоимость разработки оценивалась в 70 млрд рублей, из которых 35 млрд было выделено из бюджета. (ru)
|
_(524-34).jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)