| rdfs:comment
| - Le briska (de l’allemand Barutsche, du polonais bryczka, « voiture légère » ; ou du russe britchka, « chariot léger », lui aussi venant du polonais) est une calèche légère à 4 roues, d'origine autrichienne, à la caisse en osier, qui servait de véhicule de voyage à la fin du XVIIIe siècle et au XIXe siècle. On rencontre fréquemment la forme féminine, « une briska ». Vers 1840, le briska remplaça parfois la malle-poste, plus lourde. En France, sous Louis-Philippe, le service de la Poste était assuré par vingt-cinq berlines et quatre cents briskas. (fr)
- Bryczka – czterokołowy pojazd zaprzęgowy, lekki, odkryty, resorowany, od XVIII wieku często używany w Polsce, na wsi, w celach gospodarczych i komunikacyjnych. W Europie Zachodniej bryczka była pojazdem podróżnym. Aktualnie bryczki używa się głównie w celach turystycznych. (pl)
- A Britzka é uma carruagem comprida com quatro rodas inventada na Áustria no séc.XIX. Era muito utilizada na Rússia e na Polónia, como hoje em dia são utilizadas as motor home, já que podia acolher no seu interior mesas, camas e outro tipo de mobiliário afim. Servia sobretudo para viajantes abastados que não pretendiam abandonar o conforto dos seus lares. (pt)
- Бри́чка (пол. bryczka, далі через нім. Birutsche сходить до італ. biroccio — «двоколка») — легкий візок для їзди, іноді з відкидним верхом. (uk)
- A britzka (also spelled brichka or britska) is a type of horse-drawn carriage. It was a long, spacious carriage with four wheels, as well as a folding top over the rear seat and a rear-facing front seat. Pulled by two horses, it had a place in the front for a driver. It was constructed as to give space for reclining at night when used on a journey. Its size made it suitable for use as a 19th-century equivalent to a motorhome, as it could be adapted with all manner of conveniences (beds, dressing tables etc.) for the traveler. (en)
- Eine Britschka ist ein Typ von Pferdefuhrwerk. Es handelt sich dabei um ein langes, geräumiges Fuhrwerk mit vier Rädern, einem Faltverdeck über den Rücksitzen und Vordersitzen gegen die Fahrtrichtung. Der Wagen, der durch zwei Pferde gezogen wurde, hatte vorne einen Platz für den Kutscher. Die Britschka war so konstruiert, dass sie auf längeren Reisen als Nachtlager genutzt werden konnte. Ihre Größe prädestinierte sie für eine Nutzung als „Wohnmobil“ des 19. Jahrhunderts. Sie konnte auch mit etlichem Zubehör für den Reisenden (Betten, Ankleidetische usw.) ausgestattet werden. (de)
- Бри́чка (польск. bryczka, bryka), Бры́ка — известная с XVII века лёгкая полукрытая повозка для перевозки пассажиров. В России лёгкая дышловая повозка с ве́рхом (будкой, волчком) была распространена в основном на Западе и Юге. Малая бричка — Фурма́нка. В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на или рядом с пассажиром. Бричка много раз упоминается в поэме Николая Гоголя «Мёртвые души», которая начинается словами: Бричка как средство передвижения донских казаков упомянута в романе «Тихий Дон» Михаила Шолохова (1925 год). (ru)
|
| has abstract
| - Eine Britschka ist ein Typ von Pferdefuhrwerk. Es handelt sich dabei um ein langes, geräumiges Fuhrwerk mit vier Rädern, einem Faltverdeck über den Rücksitzen und Vordersitzen gegen die Fahrtrichtung. Der Wagen, der durch zwei Pferde gezogen wurde, hatte vorne einen Platz für den Kutscher. Die Britschka war so konstruiert, dass sie auf längeren Reisen als Nachtlager genutzt werden konnte. Ihre Größe prädestinierte sie für eine Nutzung als „Wohnmobil“ des 19. Jahrhunderts. Sie konnte auch mit etlichem Zubehör für den Reisenden (Betten, Ankleidetische usw.) ausgestattet werden. Die Britschka wurde im 19. Jahrhundert in Österreich-Ungarn erfunden und vorwiegend in Polen und Russland eingesetzt. Der berühmte britische Eisenbahningenieur Isambard Kingdom Brunel nutzte eine Britschka als mobiles Büro zur Überwachung des Baus der Great Western Railway, wobei er ein Zeichenbrett, Streckenpläne, sein Werkzeug, 50 seiner liebsten Zigarren und ein Klappbett mitnahm. Der Begriff leitet sich aus dem polnischen Ausdruck bryczka (= kleiner Wagen (dt.)) her (bryka (pl.) = Wagen (dt.)). (de)
- A britzka (also spelled brichka or britska) is a type of horse-drawn carriage. It was a long, spacious carriage with four wheels, as well as a folding top over the rear seat and a rear-facing front seat. Pulled by two horses, it had a place in the front for a driver. It was constructed as to give space for reclining at night when used on a journey. Its size made it suitable for use as a 19th-century equivalent to a motorhome, as it could be adapted with all manner of conveniences (beds, dressing tables etc.) for the traveler. The great railway engineer Isambard Kingdom Brunel used a britzka, the "Flying Coffin", as his traveling office whilst surveying the route of the Great Western Railway. He carried with him a drawing board, outline plans, engineering instruments, fifty of his favorite Lopez cigars and a pull-out bed. The term is a variant of the Polish term bryczka, a "little cart", from bryka, "cart", possibly coming into English via several ways, including German britschka and Russian brichka. (en)
- Le briska (de l’allemand Barutsche, du polonais bryczka, « voiture légère » ; ou du russe britchka, « chariot léger », lui aussi venant du polonais) est une calèche légère à 4 roues, d'origine autrichienne, à la caisse en osier, qui servait de véhicule de voyage à la fin du XVIIIe siècle et au XIXe siècle. On rencontre fréquemment la forme féminine, « une briska ». Vers 1840, le briska remplaça parfois la malle-poste, plus lourde. En France, sous Louis-Philippe, le service de la Poste était assuré par vingt-cinq berlines et quatre cents briskas. (fr)
- Bryczka – czterokołowy pojazd zaprzęgowy, lekki, odkryty, resorowany, od XVIII wieku często używany w Polsce, na wsi, w celach gospodarczych i komunikacyjnych. W Europie Zachodniej bryczka była pojazdem podróżnym. Aktualnie bryczki używa się głównie w celach turystycznych. (pl)
- A Britzka é uma carruagem comprida com quatro rodas inventada na Áustria no séc.XIX. Era muito utilizada na Rússia e na Polónia, como hoje em dia são utilizadas as motor home, já que podia acolher no seu interior mesas, camas e outro tipo de mobiliário afim. Servia sobretudo para viajantes abastados que não pretendiam abandonar o conforto dos seus lares. (pt)
- Бри́чка (польск. bryczka, bryka), Бры́ка — известная с XVII века лёгкая полукрытая повозка для перевозки пассажиров. В России лёгкая дышловая повозка с ве́рхом (будкой, волчком) была распространена в основном на Западе и Юге. Малая бричка — Фурма́нка. Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли и внутри оббивали, были модели и без верха. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. В Польше нередко брички были четырёхколёсными. Польская бричка-одноколка с плетёным кузовем — Нетычанка. В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на или рядом с пассажиром. Бричка много раз упоминается в поэме Николая Гоголя «Мёртвые души», которая начинается словами: В ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, — словом, все те, которых называют господами средней руки. В бричке сидел господин, не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать, чтобы стар, однако ж и не так чтобы слишком молод… Бричка как средство передвижения донских казаков упомянута в романе «Тихий Дон» Михаила Шолохова (1925 год). (ru)
- Бри́чка (пол. bryczka, далі через нім. Birutsche сходить до італ. biroccio — «двоколка») — легкий візок для їзди, іноді з відкидним верхом. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
