The Spanish Supertouring Championship (Campeonato de España de Turismos) is Spain's national motorsport series for touring cars. It was established in 1966 and its drivers' title has been held by such notable drivers as Double ETCC and champion Fabrizio Giovanardi, local idols , Jordi Gene and formers F1 driver Luis Pérez-Sala and Adrian Campos.
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| - Campeonato de España de Turismos (en)
- Campionat d'Espanya de velocitat en circuit - Turisme (ca)
- Campeonato de España de Turismos (es)
- Championnat d'Espagne de vitesse sur circuit - Tourisme (fr)
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| - El Campionat d'Espanya de velocitat en circuit - Turisme (en castellà: Campeonato de España de velocidad en circuito - Turismo), regulat per la RFEDA, fou la màxima competició d'automobilisme de velocitat en circuit per a automòbils de turisme a l'estat espanyol. (ca)
- The Spanish Supertouring Championship (Campeonato de España de Turismos) is Spain's national motorsport series for touring cars. It was established in 1966 and its drivers' title has been held by such notable drivers as Double ETCC and champion Fabrizio Giovanardi, local idols , Jordi Gene and formers F1 driver Luis Pérez-Sala and Adrian Campos. (en)
- El Campeonato de España de Turismos es una competición de automovilismo reavivada por la RFEDA en 2019. La comptencia original empezó en el año 1967 dentro del Campeonato de España de Conductores de Velocidad y en 1991 cambió a la denominación actual. Desde su vuelta, los fines de semana del CET se enmarcan dentro del Racing Weekend, donde suelen competir junto al Campeonato de España de F4, el GT-CER y la Copa Cooper. (es)
- Le Championnat d'Espagne de vitesse sur circuit - Tourisme (ou Campeonato de España de Velocidad en circuito - Turismo) était un championnat espagnol de courses automobiles sur circuits réservé à des voitures de tourisme durant les années 1970. Toutes les voitures de tourisme étaient admises, sans limitation à l'unique constructeur ibérique alors de grande série SEAT, bien que ce dernier fut majoritairement représenté durant les courses. De 1978 à 1981 le championnat fut réservé aux voitures de tourisme de fabrication nationale, et un titre tourisme de série fut également créé de la même façon. (fr)
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- The Spanish Supertouring Championship (Campeonato de España de Turismos) is Spain's national motorsport series for touring cars. It was established in 1966 and its drivers' title has been held by such notable drivers as Double ETCC and champion Fabrizio Giovanardi, local idols , Jordi Gene and formers F1 driver Luis Pérez-Sala and Adrian Campos. (en)
- El Campeonato de España de Turismos es una competición de automovilismo reavivada por la RFEDA en 2019. La comptencia original empezó en el año 1967 dentro del Campeonato de España de Conductores de Velocidad y en 1991 cambió a la denominación actual. Desde su vuelta, los fines de semana del CET se enmarcan dentro del Racing Weekend, donde suelen competir junto al Campeonato de España de F4, el GT-CER y la Copa Cooper. (es)
- Le Championnat d'Espagne de vitesse sur circuit - Tourisme (ou Campeonato de España de Velocidad en circuito - Turismo) était un championnat espagnol de courses automobiles sur circuits réservé à des voitures de tourisme durant les années 1970. Toutes les voitures de tourisme étaient admises, sans limitation à l'unique constructeur ibérique alors de grande série SEAT, bien que ce dernier fut majoritairement représenté durant les courses. Lors des deux premières saisons, des courses de côte étaient également retenues pour le classement (Montserrat, Montseny, El Farell, Puig Major, Fito..). À partir de 1971 des épreuves d'autres pays furent aussi parfois admises (24 Heures de Spa, Zandvoort, Paul Ricard, Silverstone, Estoril, Albi, Mantorp Park, Salzbourg, Nogaro...). En 1974 un titre de Campeonato de España de Conductores commença à être donné au vainqueur final. De 1978 à 1981 le championnat fut réservé aux voitures de tourisme de fabrication nationale, et un titre tourisme de série fut également créé de la même façon. De 1984 à 1987 il fut de seule appellation Production. De 1995 à 1997 sa formule devint un championnat de Supertourisme, puis de Kit-Car en 1999 avant de disparaître. En 2019, la RFEDA (Real federación española de automovilismo) relance le Championnat d'Espagne de Tourisme (Campeonato de España de Turismos, CET). En raison de la pandémie de Covid-19, la deuxième saison du nouveau CET est suspendue en septembre 2020. En 2021, un nouveau championnat de supertourisme voit le jour en Espagne, le TCR Spain CEST. (fr)
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