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| - La gola o passo del Furlo è una gola situata tra il monte Pietralata (889 m) e il monte Paganuccio (976 m), creata dalla forza erosiva del fiume Candigliano, affluente del Metauro. Nei millenni ha raggiunto una notevole profondità, che tuttavia attualmente non è più visibile a causa della diga, costruita nel 1922, che ha ridotto l'impetuoso corso d'acqua a un placido lago. Si trova in provincia di Pesaro-Urbino nel territorio dei comuni di Fermignano, Fossombrone, Cagli e Acqualagna. La gola è percorsa dal tracciato originario della via Flaminia. (it)
- Die Furlo-Schlucht (auch Furlo-Pass; italienisch: Gola del Furlo oder Passo del Furlo) ist eine Schlucht an der antiken Römerstraße Via Flaminia in der Region Marken in Mittelitalien. Die auf 212 m s.l.m. eingeschnittene Schlucht wurde zwischen den Bergen Pietralata (889 m s.l.m.) und Paganuccio (976 m s.l.m.) durch den Fluss geformt, einen Nebenfluss des Metauro. Seit 2001 ist sie Teil des staatlichen Naturschutzgebiets Riserva Naturale Statale Gola del Furlo und wird touristisch oft als „Grand Canyon Italiens“ vermarktet. (de)
- The Furlo Pass (Italian: Gola del Furlo or Passo del Furlo) is a gorge on the ancient Roman road Via Flaminia in the Marche region of central Italy, where it passes near the Candigliano river, a tributary of the Metauro. The gorge was formed between the Pietralata (889 m) and Paganuccio (976 m) mountains by the river Candigliano, which whooshed in full spate through the district until it was dammed in 1922. Since 2001 it has been included in a State Natural Reserve of the same name. It is often marketed to tourists in the region as the "Grand Canyon of Italy." (en)
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| - Die Furlo-Schlucht (auch Furlo-Pass; italienisch: Gola del Furlo oder Passo del Furlo) ist eine Schlucht an der antiken Römerstraße Via Flaminia in der Region Marken in Mittelitalien. Die auf 212 m s.l.m. eingeschnittene Schlucht wurde zwischen den Bergen Pietralata (889 m s.l.m.) und Paganuccio (976 m s.l.m.) durch den Fluss geformt, einen Nebenfluss des Metauro. Seit 2001 ist sie Teil des staatlichen Naturschutzgebiets Riserva Naturale Statale Gola del Furlo und wird touristisch oft als „Grand Canyon Italiens“ vermarktet. Der römische Kaiser Vespasian ließ hier einen Tunnel bauen, um die Durchfahrt auf der Via Flaminia an der engsten Stelle der Schlucht zu erleichtern (daher der Name, vom lateinischen forulum, was „kleines Loch“ bedeutet). Daneben befindet sich ein ähnlicher kleinerer Tunnel aus der Zeit der Etrusker. Über dem nordöstlichen Eingang ist noch die Inschrift zu sehen, die die Fertigstellung zwischen 76 und 77 belegt: „IMP(erator) CAESAR AUG(ustus) / VESPASIANUS PONT(ifex) MAX(imus) / TRIB(unicia) POT(estate) VII IMP(erator) XVII P(ater) P(atriae) CO(n)S(ul) VIII / CENSOR FACIUND(um) CURAVIT“ Der Tunnel hat eine Länge von 38,30 m, eine maximale Breite von 5,47 m und eine Höhe von 5,95 m. Er wurde mit dem Meißel in den kompakten Kalkstein geschlagen und hat keine Auskleidung. Während der Gotenkriege im 6. Jahrhundert ließ der Ostgotenkönig Totila die Passage befestigen, aber seine Truppen wurden vom römischen Feldherrn Belisarius vertrieben. Die Langobarden eroberten die Schlucht zwischen 570 und 578 und zerstörten die Befestigungsanlagen. In den folgenden Jahrhunderten wurde die Via Flaminia nahezu aufgegeben. Im Jahr 1502 benutzte Lucrezia Borgia sie auf einer Reise nach Ferrara und 1506 nahm Julius II. die Straße auf seinem Weg nach Bologna. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts blieb die Durchfahrt schwierig und gefährlich, und erst 1776 wurden Tunnel und Straße wieder eröffnet. Zwischen dem 23. Mai und dem 12. Juni 1849 lieferten sich hier Soldaten der Römischen Republik unter dem Kommando von Oberst ein Gefecht mit der österreichischen Armee. Seit 1922 ist der Candigliano 200 m unterhalb des Tunnels durch den Furlo-Staudamm (ital. Diga del Furlo) aufgestaut. In den 1930er Jahren wurde in die Hänge des Monte Pietralata ein Profil von Benito Mussolini von einer örtlichen Abteilung des Staatlichen Forstkorps Guardia Forestale gemeißelt, das während des Zweiten Weltkriegs von Partisanen zerstört wurde. Während des Zweiten Weltkriegs lag die Schlucht zwar im umkämpften Gebiet, war aber nicht Schauplatz heftiger Zusammenstöße. In den 1970er Jahren wurden die Naturschönheiten der umliegenden Landschaft immer mehr zerstört, und die Straße wurde durch die intensive Tätigkeit der Steinbrüche in der Schlucht immer schlechter. Seit dem Bau der Strada Statale 3 Via Flaminia in den 1980er Jahren wird die Furlo-Schlucht vom Verkehr weitgehend umgangen. (de)
- The Furlo Pass (Italian: Gola del Furlo or Passo del Furlo) is a gorge on the ancient Roman road Via Flaminia in the Marche region of central Italy, where it passes near the Candigliano river, a tributary of the Metauro. The gorge was formed between the Pietralata (889 m) and Paganuccio (976 m) mountains by the river Candigliano, which whooshed in full spate through the district until it was dammed in 1922. Since 2001 it has been included in a State Natural Reserve of the same name. It is often marketed to tourists in the region as the "Grand Canyon of Italy." The Roman emperor Vespasian had a tunnel built here to facilitate passage on the Via Flaminia at the narrowest point of the gorge (hence the name, from the Latina forulum, meaning "small hole"). Next to it is a similar but smaller tunnel dating from Etruscan times. The tunnel has a length of 38.30 meters and a height of 5.95 meters. During the Gothic Wars (6th century), the Ostrogoth King Totila had the pass fortified, but his troops were ousted by the Roman general Belisarius. The Lombards conquered the pass between 570 and 578, and destroyed the fortifications. In the following centuries Via Flaminia was nearly abandoned. In 1502 Lucrezia Borgia used it on a journey to Ferrara and in 1506 Julius II took the road on his way to Bologna. In the beginning of the 18th century the transit remained difficult and dangerous, and only in 1776 was the tunnel and the road re-opened. Between May 23 and June 12, 1849, soldiers of the Roman Republic, commanded by Colonel L. Pianciani, fought a skirmish in the pass with the Austrian army. During the Second World War, the Gorge experienced moments of tension, but it was not the scene of fierce clashes. The seventies saw increasing destruction of the natural beauty of the surrounding landscape, as well as the deterioration of the road, due to the intense activity in quarries located within the Gorge. In the 1930s, a profile of Benito Mussolini was sculpted on the slopes of Mount Pietralata by a local branch of the Guardia Forestale (State Forestry Corps), which was destroyed by partisans during World War II. In the 1980s, traffic in the Furlo tunnel was bypassed by the construction of two highway tunnels. (en)
- La gola o passo del Furlo è una gola situata tra il monte Pietralata (889 m) e il monte Paganuccio (976 m), creata dalla forza erosiva del fiume Candigliano, affluente del Metauro. Nei millenni ha raggiunto una notevole profondità, che tuttavia attualmente non è più visibile a causa della diga, costruita nel 1922, che ha ridotto l'impetuoso corso d'acqua a un placido lago. Si trova in provincia di Pesaro-Urbino nel territorio dei comuni di Fermignano, Fossombrone, Cagli e Acqualagna. La gola è percorsa dal tracciato originario della via Flaminia. (it)
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