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| - El metro de Nueva York es un sistema de tránsito rápido que sirve a cuatro de los cinco distritos de Nueva York: El Bronx, Brooklyn, Manhattan y Queens. Su operador es la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (NYCTA), que está controlada por la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Nueva York. En 2016, lo utilizaron a diario un promedio de 5,66 millones de pasajeros, lo que lo convierte en el sistema de tránsito rápido más transitado de los Estados Unidos y el séptimo más transitado del mundo. (es)
- The New York City Subway is a rapid transit system that serves four of the five boroughs of New York City, New York: the Bronx, Brooklyn, Manhattan, and Queens. Its operator is the New York City Transit Authority (NYCTA), which is controlled by the Metropolitan Transportation Authority (MTA) of New York. In 2016, an average of 5.66 million passengers used the system daily, making it the busiest rapid transit system in the United States and the seventh busiest in the world. (en)
- 纽约地铁是美國紐約市的城市轨道交通系統,其线网覆盖纽约布朗克斯、布鲁克林区、曼哈顿和皇后区四个行政区,由大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority, MTA)的下属机构纽约市公共运输局(NYCTA)运营。2016年纽约地铁系统日均客流量达566万,居美国首位及全球第七位。 纽约地铁系统中的第一条地下线路于1904年10月27日开通,但纽约的第一条城市轨道线路在近35年前即开通。第一条地下线路通车时,纽约的城市轨道线路都由(Brooklyn Rapid Transit Company, BRT,后来的布鲁克林-曼哈顿运输公司(BMT)和跨区捷运公司(IRT))两家私有运输企业拥有。当前纽约地铁系统中绝大多线路均在“双合约”时期通车,由政府兴建,并承包给私有公司运营。1932年,由独立地铁系统(IND)运营的第一条市营地铁线路通车。IND系统旨在与私有地铁竞争,并在线网整合中关闭部分高架铁路。但由于市政府提供的资金有限,早期IND系统的线路大多集中在市中心地带,而票价也是当时常见票价五美分的两倍。 1940年,IRT和BMT两个系统被政府收购,部分高架铁路停运。IND和BMT两个系统以兴建接驳线的方式整合为B系统,IRT系统由于列车规格较小,其线路无法行驶B系统的列车,因而独立出来成为A系统。 (zh)
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