About: Jurong Bird Park Panorail     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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The Jurong Bird Park Panorail was a 1.7-kilometre (1.1 mi) loop monorail system which ran within the Jurong Bird Park in Singapore. The system was constructed by Vonroll Transport Systems of Switzerland, which also built the Sentosa Monorail and Singapore Cable Car. Construction began in November 1990 and the system was launched by President Wee Kim Wee on 11 April 1992. The monorail system used four fully air-conditioned four-car trains which travelled around the park in approximately 11 minutes. It ceased operations in 2012 and was replaced by a trackless tram service.

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  • Jurong Bird Park Panorail (de)
  • Jurong Bird Park Panorail (en)
  • ジュロン・バードパーク・パノレール (ja)
  • 裕廊飞禽公园游览单轨车 (zh)
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  • Die Jurong Bird Park Panorail war eine 1,7 Kilometer lange, inzwischen stillgelegte Einschienenbahn im Jurong Bird Park in Singapur. (de)
  • The Jurong Bird Park Panorail was a 1.7-kilometre (1.1 mi) loop monorail system which ran within the Jurong Bird Park in Singapore. The system was constructed by Vonroll Transport Systems of Switzerland, which also built the Sentosa Monorail and Singapore Cable Car. Construction began in November 1990 and the system was launched by President Wee Kim Wee on 11 April 1992. The monorail system used four fully air-conditioned four-car trains which travelled around the park in approximately 11 minutes. It ceased operations in 2012 and was replaced by a trackless tram service. (en)
  • ジュロン・バードパーク・パノレール（英: Jurong Bird Park Panorail）は、かつてシンガポールにあるジュロン・バードパーク内で運行されていた、延長1.7km (1.1mi)の環状線モノレール・システムである。 当モノレール・システムは、先頭車に運転手がいる4両編成の車両を使用しており、立席定員なしで各車両に座席があった。乗車券には、大人が5シンガポールドル (S$)、12歳以下の子供が3シンガポールドル (S$) の運賃がかかり、1日限りの乗車が可能であった。各乗車券は、公園の周りのみを1周するのに便利であった。障害者向けの利便性として、パノレール全駅でリフトを利用することができ、車椅子を収容するために後尾車の座席を折り畳むことができた。 (ja)
  • 裕廊飞禽公园游览单轨车是新加坡裕廊飞禽公园内的一条已停止运营的单轨，也是世界上唯一的一条贯通了的轨道系统。整个游览线设有三个车站，分别是主站(Main Station)，鹦鹉站(Lory Station)和瀑布站(Waterfall Station)。系统有三辆列车，每辆车头有一名驾驶员，全车设座位，不设站位。 (zh)
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  • Jurong Bird Park Panorail (en)
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  • Die Jurong Bird Park Panorail war eine 1,7 Kilometer lange, inzwischen stillgelegte Einschienenbahn im Jurong Bird Park in Singapur. (de)
  • The Jurong Bird Park Panorail was a 1.7-kilometre (1.1 mi) loop monorail system which ran within the Jurong Bird Park in Singapore. The system was constructed by Vonroll Transport Systems of Switzerland, which also built the Sentosa Monorail and Singapore Cable Car. Construction began in November 1990 and the system was launched by President Wee Kim Wee on 11 April 1992. The monorail system used four fully air-conditioned four-car trains which travelled around the park in approximately 11 minutes. It ceased operations in 2012 and was replaced by a trackless tram service. (en)
  • ジュロン・バードパーク・パノレール（英: Jurong Bird Park Panorail）は、かつてシンガポールにあるジュロン・バードパーク内で運行されていた、延長1.7km (1.1mi)の環状線モノレール・システムである。 当モノレール・システムは、先頭車に運転手がいる4両編成の車両を使用しており、立席定員なしで各車両に座席があった。乗車券には、大人が5シンガポールドル (S$)、12歳以下の子供が3シンガポールドル (S$) の運賃がかかり、1日限りの乗車が可能であった。各乗車券は、公園の周りのみを1周するのに便利であった。障害者向けの利便性として、パノレール全駅でリフトを利用することができ、車椅子を収容するために後尾車の座席を折り畳むことができた。 (ja)
  • 裕廊飞禽公园游览单轨车是新加坡裕廊飞禽公园内的一条已停止运营的单轨，也是世界上唯一的一条贯通了的轨道系统。整个游览线设有三个车站，分别是主站(Main Station)，鹦鹉站(Lory Station)和瀑布站(Waterfall Station)。系统有三辆列车，每辆车头有一名驾驶员，全车设座位，不设站位。 (zh)
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  • circa 2012 (en)
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