| rdfs:comment
| - Als Gasverflüssigungsanlage (LNG train) wird eine großindustrielle Fabrikanlage bezeichnet, die Gase zu Flüssiggas verflüssigt.Häufige Anwendungen sind die Herstellung von Brenngasen wie Flüssigerdgas (Liquified Natural Gas) sowie die Luftverflüssigung. (de)
- قاطرة الغاز الطبيعي المسال هو منشأة لتسييل وتنقية الغاز الطبيعي المسال. من أجل النقل العملي والتجاري للغاز الطبيعي من بلد إلى آخر، يجب تقليل حجمه إلى حد كبير. للقيام بذلك، يجب أن يكون الغاز مسالًا (مكثفًا) عن طريق التبريد إلى أقل من -161 درجة مئوية (نقطة غليان الميثان عند الضغط الجوي). تتطلب هذه العملية احتياطات صارمة للسلامة خلال جميع مراحل التميع، بسبب قابلية اشتعال الغاز. هناك العديد من الشوائب التي تجمد في درجات الحرارة المنخفضة التي توجد في . نظرًا لأن هذه العناصر ستمنع الجزء المبرد من النبات، يجب تنقية الغاز قبل أن يتم تسييله. المرحلة 1 : إنتاج الغاز الطبيعي (أنشطة ومنشآت غيرمألوفة)؛ (ar)
- A unidade de liquefação de gás natural é uma unidade industrial destinada ao processamento e transformação física do gás natural, sendo o elemento central de um projeto de GNL. Compõe-se basicamente, de uma , de um conjunto de trocadores de calor e de tanques de armazenagem (Souza, 2007). O processo consiste em reduzir a temperatura do gás natural a -161°C, o que leva a uma redução de volume de cerca de 600 vezes. (pt)
|
| has abstract
| - قاطرة الغاز الطبيعي المسال هو منشأة لتسييل وتنقية الغاز الطبيعي المسال. من أجل النقل العملي والتجاري للغاز الطبيعي من بلد إلى آخر، يجب تقليل حجمه إلى حد كبير. للقيام بذلك، يجب أن يكون الغاز مسالًا (مكثفًا) عن طريق التبريد إلى أقل من -161 درجة مئوية (نقطة غليان الميثان عند الضغط الجوي). تتطلب هذه العملية احتياطات صارمة للسلامة خلال جميع مراحل التميع، بسبب قابلية اشتعال الغاز. هناك العديد من الشوائب التي تجمد في درجات الحرارة المنخفضة التي توجد في . نظرًا لأن هذه العناصر ستمنع الجزء المبرد من النبات، يجب تنقية الغاز قبل أن يتم تسييله. يتكون كل مصنع للغاز الطبيعي المسال من قاطرة واحد أو أكثر لتحويل الغاز الطبيعي إلى غاز طبيعي مسال. تتكون القاطرة النموذجي من منطقة ضغط، ومنطقة مكثف البروبان، ومناطق الميثان، والإيثان. المرحلة 1 : إنتاج الغاز الطبيعي (أنشطة ومنشآت غيرمألوفة)؛ • المرحلة 2 : نقل الغاز الطبيعي إلى مصانع المعالجة / الإسالة؛ • المرحلة 3 : معالجة الغاز الطبيعي (التجفيف وإزالةآبريتيد الهيدروجين H2S ، إلخ.)؛ • المرحلة 4 : إسالة الغاز الطبيعي؛ • المرحلة 5 : تحميل الغاز الطبيعي المسال في ناقلات الغازالطبيعي المسال ونقله إلى محطات الاستقبال؛ • المرحلة 6 : تفريغ الغاز الطبيعي المسال وتخزينه فيمحطات الاستقبال؛ • المرحلة 7 : إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى حالتهالغازية من خلال التبادل الحراري؛ • المرحلة 8 : توزيع الغاز الطبيعي إلى شبكات عن طريقخطوط أنابيب نقل الغاز. يجب أن تتم «معالجة» الغاز الطبيعي الخام قبل استخدامهلإزالة الهيدروآربونات الأثقل والمكونات غير المرغوب فيهاأو الشوائب. وتحدث عملية معالجة الغازات في منشآت مستقلةأو قائمة بذاتها أو يمكن دمج هذه العملية في مصنع إسالة الغازالطبيعي المسال، وتشتمل هذه العملية عادةً على استخراجالهيدورآربونات الأثقل مثل الغاز البترولي المسال (LPG) وسوائل الغاز الطبيعي (NGL)مثل البروبان والبيوتان. وتتمبعد ذلك معالجة الغاز المُعالج (غاز غني بالميثان) في منشآتإسالة الغاز الطبيعي المسال. ولكي يتم نقل الغاز الطبيعيالمسال، يتم تبريده إلى حوالي 162 درجة مئوية تحت الصفر،حيث يتم تكثيفه إلى سائل تحت ضغط جوي تقل درجته إلىحوالي 1/600 من حجمه الأصلي وتصل إلى آثافة تبلغ من420 إلى 490 آيلوغراماً لكل متر مربع آجم/م². نقل الغاز يتم نقل الغاز الطبيعي المسال في سفن مصممة خصيصاً ومزودة بصهاريج تخزين خاصة ومعزولة ومرافق تبريد لمعالجة الغاز الطبيعي المسال. يتراوح حجم هذه السفن بين أقل من 100 ألف متر مكعب إلى أكثر من 217 ألف متر مكعب اليوم. ويوجد تصميمان رئيسيان لخزانات سفن الغاز الطبيعي المسال: الخزانات المقببة أو الكروية (حوالي 60 ٪ من إجمالي الناقلات) والخزانات الغشائية (40 ٪). ويمكن التعرف على الناقلات المقببة- من خلال خزاناتها الكروية الشكل. والناقلات الغشائية تبدو مستطيلة الشكل، مماثلة لناقلات النفط الخام والمنتجات. (ar)
- Als Gasverflüssigungsanlage (LNG train) wird eine großindustrielle Fabrikanlage bezeichnet, die Gase zu Flüssiggas verflüssigt.Häufige Anwendungen sind die Herstellung von Brenngasen wie Flüssigerdgas (Liquified Natural Gas) sowie die Luftverflüssigung. (de)
- A unidade de liquefação de gás natural é uma unidade industrial destinada ao processamento e transformação física do gás natural, sendo o elemento central de um projeto de GNL. Compõe-se basicamente, de uma , de um conjunto de trocadores de calor e de tanques de armazenagem (Souza, 2007). O processo consiste em reduzir a temperatura do gás natural a -161°C, o que leva a uma redução de volume de cerca de 600 vezes. O conjunto de trocadores de calor, peça principal da liquefação, funciona segundo o mesmo princípio de um refrigerador doméstico. Um (em geral, uma mistura de metano, etano e propano) é pressurizado e em seguida expande-se através de uma válvula (Efeito Joule-Thomson), extraindo calor do gás natural que chega aos trocadores de calor. Há diferentes tipos de trocadores, mas quase todas as instalações dividem-se em conjuntos paralelos (chamados "trens de GNL"), capazes de liquefazer de 2,0 a 2,5 Mtpa (Million Tonnes per Annum) cada um. Os mais recentes "trens de liquefação" tendem a ter dimensões bem maiores, como a terceira unidade de , no Qatar, inaugurada em 2004 com capacidade de 4,7 Mtpa. O processo de liquefação requer a remoção de impurezas do GN como gás carbônico, enxofre, nitrogênio, mercúrio e água, além do condensado, o que ocorre na unidade de tratamento. O processo inclui a separação do gás liquefeito de petróleo (GLP), basicamente propano e butano, que poderá ser vendido como produto final ou reinjetado no GNL, dentro dos limites de solubilidade ou de especificação do produto. Como resultado, o GNL é tipicamente composto em sua maior parte de metano (98%) (Souza, 2007). (pt)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)