| rdfs:comment
| - لاودا للطيران الرحلة 4 طائرة بوينغ 767-309ZER كانت تحمل علي متنها 213 راكبا و10 من أفراد الطاقم ومتجهة من هونغ كونغ إلي فيينا عبر بانكوك في 26 مايو 1991 وقد واجهت الطائرة عطل ميكانيكي متفكك ناجم عن عاكس الدفع وقد تحطمت الطائرة في في محافظة سوفانبوري في تايلاند ممأ أدي إلي مقتل جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 223 شخصا. (ar)
- Der Lauda-Air-Flug 004 war ein Linienflug der österreichischen Fluggesellschaft Lauda Air von Hongkong über Bangkok nach Wien, auf dem am 26. Mai 1991 um 23:17 Uhr Ortszeit die eingesetzte Boeing 767-300ER im Westen Thailands abstürzte, nachdem sich während des Steigflugs die Schubumkehr an einem Triebwerk unerwartet selbst aktiviert hatte. Alle 223 Menschen an Bord kamen ums Leben. Es handelt sich um das schwerste Unglück in der österreichischen Luftfahrtgeschichte. (de)
- Le 26 mai 1991, le Boeing 767 effectuant le vol Lauda Air 004 subit le déploiement en vol de l'un des inverseurs de poussée, provoquant la perte de contrôle de l'appareil, sa chute et sa désintégration à 1 200 mètres d'altitude, moins d'une demi-heure après son décollage de l'aéroport international Don Muang à Bangkok en Thaïlande. Il effectuait pour Lauda Air la liaison entre Hong Kong et Vienne (Autriche), avec une escale à Bangkok. L'accident ne laissa aucun survivant parmi les 223 passagers et membres d'équipage. (fr)
- 라우다 항공 004편 추락 사고(영어: Lauda Air Flight 004)는 홍콩 국제공항을 출발하여 중간에 태국의 방콕 돈므앙 국제공항을 거쳐 오스트리아의 빈 국제공항에 도착할 예정이었으나 1991년 5월 26일 방콕의 돈므앙 국제공항에서 이륙한 지 얼마 못가 보잉 767-300ER의 1번째 엔진이 역추진으로 작동하게 되면서, 기체가 실속 및 공중 분해되어 태국의 한 정글 지대에 추락, 탑승자 223명이 사망하는 항공 사고이다. 이 사고는 1991년 당시 보잉 767 역사상 최악의 항공 사고이자 가장 큰 인명 피해를 가진 항공 사고로 치명적인 사고 규모로는 최대치이며, 손실 기록 역사상 3번째에 해당된다. 이 사고 여객기에는 방콕에서 88명의 승객을, 홍콩에서 125명의 승객을 각각 탑승하고 있는 것으로 전해졌다. (ko)
- Il volo Lauda Air 004 era un volo tra Hong Kong e Vienna con scalo a Bangkok. Il 26 maggio 1991, il Boeing 767 che operava il volo, si è schiantato al suolo, dopo che l'inversore di spinta del motore sinistro si attivò in volo. Tutti i 213 passeggeri e i 10 membri dell'equipaggio morirono all'impatto. (it)
- ラウダ航空004便墜落事故（ラウダこうくう004びんついらくじこ）とは、1991年5月26日16時17分（UTC、以下同様）頃に発生した航空事故。ラウダ航空004便（ボーイング767-300ER型機、機体記号: OE-LAV、コールサイン: Lauda Air 004）が、タイ国スパンブリー県（バンコクの北西94海里）付近上空を飛行中、第1（左）エンジンのスラストリバーサー（逆推力装置、逆噴射装置）が動作して操縦不能となり、急降下時の速度超過によって空中分解に至った。乗員乗客223名全員が死亡した。 (ja)
- Lauda Air-vlucht 004 was een regelmatig geplande internationale passagiersvlucht tussen Bangkok, Thailand en Wenen, Oostenrijk. Op 26 mei 1991 trad de straalomkeerder op de nr. 1-motor van de Boeing 767-300ER ongevraagd in werking, waardoor het vliegtuig onhandelbaar werd, uit elkaar scheurde en crashte. Alle 213 passagiers en de 10 bemanningsleden aan boord kwamen om. Het was destijds het dodelijkste luchtvaartincident met een Boeing 767 en het dodelijkste luchtvaartincident in de Thaise geschiedenis. De crash markeerde het eerste dodelijke incident en derde rompverlies van het vliegtuigtype. Lauda Air was opgericht en werd geleid door Formule 1-wereldkampioen Niki Lauda. Lauda was persoonlijk betrokken bij het onderzoek naar de oorzaak. (nl)
- O Voo Lauda Air 004 foi uma rota internacional de passageiros de um Boeing 767-300ER que caiu em 26 de maio de 1991 devido ao acionamento não comandado do reversor de empuxo do motor numero 1 em pleno voo, fazendo com que a aeronave entrasse em um mergulho descontrolado, matando todos os 213 passageiros e os 10 tripulantes a bordo. Até hoje, continua sendo o acidente de aviação mais mortífero envolvendo um Boeing 767 na Tailândia e o pior desastre aéreo na história do país do sudeste asiático. O acidente também marcou o primeiro desastre fatal deste tipo de aeronave e a terceira perda do casco. A Lauda Air foi fundada e administrada pelo ex-campeão mundial de Fórmula 1, Niki Lauda, e esteve envolvido pessoalmente na investigação do desastre aéreo. (pt)
- Katastrofa lotu Lauda Air 004 wydarzyła się 26 maja 1991 roku o godzinie 23:17 w prowincji Suphanburi w Tajlandii. Boeing 767 austriackich linii Lauda Air rozbił się podczas planowego lotu z Bangkoku do Wiednia. W wypadku zginęło wszystkich 213 pasażerów i 10 członków załogi. Dochodzenie wykazało, że do katastrofy doszło poprzez samoistne uruchomienie się odwracacza ciągu silnika nr 1 podczas lotu. Przyczyną było zwarcie. Katastrofa pozostaje najtragiczniejszą w historii Tajlandii i największą pod względem liczby ofiar katastrofą Boeinga 767. (pl)
- 勞達航空004號班機是勞達航空（Lauda Air）一由香港前往奧地利維也納並中停泰國曼谷的航班。1991年5月26日，一架飛航此航班的波音767-3Z9ER客機在泰國至奧地利的航段中，於起飛不久後在空中失事解體。全機223人罹難。 (zh)
- Let Lauda Air 004 byl pravidelný mezinárodní letecký spoj rakouské společnosti Lauda Air létající na trase Hongkong-Bangkok-Vídeň. 26. května 1991, krátce po startu z letiště v Bangkoku, se Boeing 767-3Z9ER (pojmenovaný Wolfgang Amadeus Mozart, reg. OE-LAV) náhle vymkl kontrole a přešel do nekontrolovaného pádu, během něhož se vlivem přetížení konstrukce rozpadl ještě ve vzduchu. Zemřelo všech 223 osob (213 cestujících a 10 členů posádky) na palubě. Vyšetřování odhalilo jako příčinu havárie poruchu, která vedla k samovolnému vysunutí obraceče tahu u motoru č. 1 (tj. na levém křídle), které za daných letových podmínek učinilo letadlo neovladatelným a vedlo k neodvratitelné katastrofě. (cs)
- El Vuelo 004 de Lauda Air fue un viaje internacional de pasajeros de un Boeing 767 que se accidentó en Tailandia debido a la activación del inversor de empuje en uno de sus motores en pleno vuelo, no hubo sobrevivientes. Entre los 223 fallecidos —213 pasajeros y 10 tripulantes— se encontraba , un oficial británico de la ONU de la lucha antidrogas que estaba destacado en Bangkok. Los primeros rumores periodísticos apuntaban a un atentado con bomba para asesinarlo, aunque esto fue posteriormente desmentido por la ONU. (es)
- Lauda Air Flight 004 was a regularly scheduled international passenger flight from Bangkok, Thailand, to Vienna, Austria. On May 26, 1991, the Boeing 767-300ER operating the service crashed, following an uncommanded midair deployment of the thrust reverser on the No.1 engine, causing the aircraft to enter an aerodynamic stall, uncontrolled dive, and break up midair, killing all 213 passengers and ten crew members on board. It is the deadliest aviation incident involving the Boeing 767, the deadliest of its kind, and the deadliest aviation incident in Thailand's history as of 2022. The crash marked the aircraft type's first fatal incident and third hull loss. Formula One world motor racing champion Niki Lauda, who founded and ran Lauda Air, was personally involved in the accident investigat (en)
- Катастрофа Boeing 767 в Данчанге — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 26 мая 1991 года в районе Данчанг и ставшая одной из крупнейших в истории авиации. Авиалайнер Boeing 767-3Z9ER авиакомпании Lauda Air выполнял плановый рейс NG004 по маршруту Гонконг—Бангкок—Вена, но через 15 минут после вылета из Бангкока его левый двигатель (№1) самопроизвольно перешёл в режим реверса, что привело к переходу самолёта в неконтролируемое пикирование. Не выдержав перегрузок, лайнер рассыпался на части и его обломки рухнули на территорию национального парка Пхутой в Данчанге. Погибли все находившиеся на его борту 223 человека — 213 пассажиров и 10 членов экипажа. (ru)
- Катастрофа Boeing 767 в Данчанзі — одна з найбільших авіаційних катастроф, що сталася 26 травня 1991 року. Авіалайнер Boeing 767-3Z9ER колишньої австрійської авіакомпанії Lauda Air виконував плановий рейс NG004 за сполученням Гонконг—Бангкок—Відень, але через 15 хвилин після вильоту з Бангкокського аеропорта Донмианг лівий двигун (№1) сам по собі перейшов в режим реверсу, що привело до переходу літака в неконтрольоване піке. Не витримавши перевантажень, літак розсипався на частини, а його уламки впали на территорію національного парку Пхутой в Данчангу (Таїланд). Загинули всі, хто знаходилися на борту літака 223 особи - 213 пасажирів і 10 членів екіпажу. (uk)
|
.jpg)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)