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| - Der Lotus 100T war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1988 eingesetzt wurde. (de)
- The Lotus 100T is a Formula One car designed by Gérard Ducarouge and for Team Lotus, and used during the 1988 Formula One season. The 100T was an update of the previous Lotus 99T model; technically the car was virtually unchanged, except for redesigned nose and rear bodywork. The car was powered by the same, 640 bhp (477 kW; 649 PS), 1.5L turbocharged Honda V6 engine that powered the McLaren team to 15 wins in 16 races in 1988. The car was driven by reigning World Champion Nelson Piquet, and Japanese driver Satoru Nakajima. (en)
- La Lotus 100T est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Team Lotus dans le cadre du Championnat du monde 1988. Elle est pilotée par le Brésilien Nelson Piquet, champion du monde en titre et en provenance de l'écurie Williams F1 Team, et le Japonais Satoru Nakajima, qui effectue sa deuxième saison chez Lotus. (fr)
- ロータス・100T (Lotus 100T) は、チーム・ロータスが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはジェラール・ドゥカルージュと。1988年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
- Lotus 100T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1988 года. (ru)
- El Lotus 100T fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por y para el equipo Lotus, utilizado durante el año 1988. El 100T fue una modificación de la versión anterior, el Lotus 99T; eliminando la suspensión activa y logrando con ello acortar la distancia entre ejes, pero a su vez descompensando seriamente el equilibrio en la parte trasera del monoplaza. A su turno la eliminación de la sofisticada suspensión activa, por un problema de costo, obliga a modificar la aerodinámica anterior del 100T, evidenciada por unos vistosos alerones delanteros. Como resultado el monoplaza, motorizado por el mismo motor de turbo-compresión de Honda V6 del McLaren MP4/4, que consiguió 15 de las 16 victorias del año 1988, es siete segundos más lento en rectas largas como la de Jacarepaguá. (es)
- La Lotus 100T è una vettura di Formula 1 progettata da Gérard Ducarouge e per il Team Lotus che partecipò al campionato mondiale di Formula 1 1988. La 100T era un aggiornamento della vecchia Lotus 99T; tecnicamente la macchina era invariata, a parte il muso anteriore e il retrotreno, ed era spinta da un motore Honda V6 da 1500 centimetri cubici in dotazione anche alla McLaren che vinse 15 gare su 16 nel 1988. La vettura venne pilotata dal campione del mondo in carica Nelson Piquet e dal giapponese Satoru Nakajima. (it)
- Lotus 100T – samochód Formuły 1 zespołu Lotus, zaprojektowany przez oraz i używany w sezonie 1988. Była to ulepszona wersja modelu 99T, napędzana turbodoładowanym silnikiem 1,5 l V6 Hondy. Z zewnątrz w porównaniu do modelu 99T Lotus 100T miał przeprojektowany "nos" oraz tylną część nadwozia. Był wyposażony w aktywne zawieszenie. Głównym sponsorem była firma Camel. (pl)
- O 100T é o modelo da Lotus da temporada de 1988 da Fórmula 1. Conduzido por Nelson Piquet e Satoru Nakajima. O carro era equipado com o mesmo motor RA168E Honda V6 Turbo da McLaren MP4/4, que venceu 15 das 16 corridas em 1988. O carro projetado por Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie apresentava problemas de projeto - teve o desenvolvimento aerodinâmico comprometido por dados incorretos durante a fase de desenvolvimento no túnel de vento da March em Brackley, além de uma séria falta de rigidez do chassis, que torcionava com a potência do motor Honda, tornando o carro muito difícil de guiar. (pt)
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