| rdfs:comment
| - Třída Novara byla třídou lehkých křižníků (rapidkreutzer) Rakousko-uherského námořnictva, která se účastnila bojů první světové války. Této kategorii lodí, které nahradily dřívější chráněné křižníky, se také říkalo rychlé, průzkumné či předzvědné křižníky a kromě průzkumu sloužily často i jako vůdčí lodě torpédoborců. Jejich výhodou byla vysoká rychlost, která jim umožňovala operovat metodou „udeř a uteč“, nevýhodou byla naopak jejich slabá výzbroj a pancéřování. (cs)
- La Clase Novara, conocida como Rapidkreuzer o clase Helgoland (literalmente crucero rápido, fue una clase de crucero ligero activo en la KuK Kriegsmarine durante la Primera Guerra Mundial. Estos buques fueron diseñados mejorando el diseño del SMS Admiral Spaun, que había sido puesto en grada en 1908. Tres buques de la clase fueron puestos en servicio: (es)
- ヘルゴラント級軽巡洋艦 (Rapidkreuzer der Helgoland Klasse) は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の軽巡洋艦。同帝国では第一次世界大戦前に最後に竣工した軽巡洋艦である。 (ja)
- Krążowniki typu Novara – typ trzech lekkich krążowników rozpoznawczych, używanych przez Austro-Węgry podczas I wojny światowej. Okręty były ulepszoną wersją krążownika SMS „Admiral Spaun”, który został zwodowany w 1908 roku. (pl)
- Лёгкие крейсера типа «Новара» — тип крейсеров Военно-морских сил Австро-Венгрии времён Первой мировой войны. Построено 3 единицы: «», «» и «». Наиболее совершенные лёгкие крейсера австро-венгерского флота. (ru)
- Rapidkreuzer war ein Kriegsschifftyp der Marine Österreich-Ungarns, der dem Aufklärungskreuzer anderer Flotten vergleichbar war. Es wurden vier Einheiten in Dienst gestellt: SMS Admiral Spaun (1910), SMS Saida, SMS Helgoland (1914) und SMS Novara (1915). Sie trugen eine Hauptbewaffnung von 10-cm-Kanonen und Torpedorohren und besaßen eine leichte Panzerung. Für ihre Zeit waren sie mit 27 kn recht schnell. (de)
- The Novara class (sometimes called the Helgoland class or the Admiral Spaun class) was a class of three scout cruisers built for the Austro-Hungarian Navy. Named for the Battle of Novara, the class comprised SMS Saida, SMS Helgoland, and SMS Novara. Construction started on the ships shortly before World War I; Saida and Helgoland were both laid down in 1911, Novara followed in 1912. Two of the three warships were built in the Ganz-Danubius shipyard in Fiume; Saida was built in the Cantiere Navale Triestino shipyard in Monfalcone. The Novara-class ships hold the distinction for being the last cruisers constructed by the Austro-Hungarian Navy. (en)
- La classe Novara, appelée aussi classe Helgoland ou classe Admiral Spaun, fut la seconde classe de croiseur léger (Rapid Kreuzer) construit au début du XXe siècle pour la Marine austro-hongroise. Nommée en l'honneur de la bataille de Novare, cette classe comprenait les SMS Saida, SMS Helgoland et SMS Novara. La construction des navires a commencé peu avant la Première Guerre mondiale ; le Saida et le Helgoland ont tous deux été construits en 1911, le Novara a suivi en 1912. Deux des trois navires de guerre ont été construits dans le chantier naval Ganz-Danubius de Fiume ; le Saida a été construit dans le chantier naval Cantiere Navale Triestino de Monfalcone. Les navires de la classe Novara ont la particularité d'être les derniers croiseurs construits par la marine austro-hongroise. (fr)
- Gli incrociatori leggeri della Marina Imperiale Austro-Ungarica della classe Helgoland erano delle unità derivate dalla modifica dell'incrociatore SMS Admiral Spaun. Le navi di questa classe, i cui nomi erano SMS Helgoland, SMS Saida ed SMS Novara erano delle unità manovriere e veloci, ma con scarsa protezione, tuttavia queste unità nel corso della prima guerra mondiale si sono rivelate ideali, insieme con i cacciatorpediniere della classe Tátra per la guerra marittima in Adriatico effettuando varie incursioni contre le coste e i porti italiani, tentando in più occasioni di forzare il blocco del Canale d'Otranto che impediva alla Marina austriaca l'accesso al Mediterraneo per minacciare le operazioni alleate. Il tentativo più rilevante venne effettuato nella notte del 14-15 maggio 1917, qu (it)
- A Classe Novara foi um classe de cruzadores de reconhecimento operada pela Marinha Austro-Húngara, composta pelo SMS Saida, SMS Helgoland e SMS Novara. Suas construções começaram pouco antes do início da Primeira Guerra Mundial; o batimento de quilha das duas primeiras embarcações ocorreu em 1911, enquanto da última aconteceu em 1912. O Saida foi construído pelo estaleiro austríaco Cantiere Navale Triestino, enquanto o Helgoland e o Novara foram construídos pelo estaleiro húngaro da Ganz-Danubius. Os primeiros dois navios foram lançados ao mar em 1912 e comissionados na frota em 1914, enquanto o terceiro e último foi lançado em 1913 e comissionado em 1915. (pt)
- Крейсери класу «Новара» (англ. Novara class cruiser), які ще класифікували як швидкохідні крейсери (нім. Rapidkreuzer) класу «Гельголанд» (нім. Helgoland-Klasse), входили до Цісарсько-королівського військового флоту Австро-Угорщини. Три легкі крейсери «Гельголанд», «Сайда», «Новара» заклали згідно з програмою модернізації флоту (1911) і вони були покращеними версіями крейсерів класу «Адмірал Шпаун» (1906). Їхня маса була знижена на 51 т завдяки зміні розміщення парових турбін, що дозволило посилити корпус (21 т) та встановити дві додаткові гармати. Та 100 мм гармати головного калібру швидко визнали заслабими, але замінити їх 150 мм гарматою визнали недоцільним. Тому висока швидкість визначала тактику застосування кораблів — «Вдарити і втекти». Крейсери планували використовувати як лідерів (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)