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The R1155 was a British communications receiver, commonly used in aircraft along with its associated T1154 transmitter. It was used extensively by the Royal Air Force during World War II, mainly in larger aircraft such as the Avro Lancaster, Handley Page Halifax, Vickers Wellington and Short Sunderland. Some were also used in vehicles and air-sea rescue launches. Large numbers of war surplus R1155 radios were modified for private use postwar.

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  • R1155 (de)
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  • R1155 ist die Typbezeichnung eines historischen Funkempfängers, der während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Air Force (RAF) als Bordempfänger auf ihren Bombenflugzeugen eingesetzt wurde. Das Gerät war für den Empfang von Lang-, Mittel- und Kurzwellen geeignet. Mit acht umschaltbaren Frequenzbändern überstrich es den Bereich von 75 kHz bis 18,5 MHz, entsprechend etwa 16 bis 4000 m Wellenlänge. Hauptsächlich wurde es auf größeren Flugzeugen, wie Halifax, Lancaster, Sunderland und Wellington eingesetzt. (de)
  • The R1155 was a British communications receiver, commonly used in aircraft along with its associated T1154 transmitter. It was used extensively by the Royal Air Force during World War II, mainly in larger aircraft such as the Avro Lancaster, Handley Page Halifax, Vickers Wellington and Short Sunderland. Some were also used in vehicles and air-sea rescue launches. Large numbers of war surplus R1155 radios were modified for private use postwar. (en)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancaster_wireless_operator_WWII_IWM_CH_8790.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Checking_An_RAF_Bombers_Wireless_Receiver_CH6223.jpg
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  • R1155 ist die Typbezeichnung eines historischen Funkempfängers, der während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Air Force (RAF) als Bordempfänger auf ihren Bombenflugzeugen eingesetzt wurde. Das Gerät war für den Empfang von Lang-, Mittel- und Kurzwellen geeignet. Mit acht umschaltbaren Frequenzbändern überstrich es den Bereich von 75 kHz bis 18,5 MHz, entsprechend etwa 16 bis 4000 m Wellenlänge. Hauptsächlich wurde es auf größeren Flugzeugen, wie Halifax, Lancaster, Sunderland und Wellington eingesetzt. Der ursprünglich im Jahre 1939 von Marconi entwickelte Überlagerungsempfänger wurde während des Krieges von unterschiedlichen Herstellern gebaut, darunter EKCO, EMI und Plessey. Die äußeren Abmessungen (L×B×H) betragen etwa 238 mm × 418 mm × 289 mm. Im Laufe der Zeit entstanden diverse Modellvarianten, die sich durch technische Details, wie spezielle Bandpass- oder Bandsperrfilter, unterschieden, und anhand eines der Typbezeichnung nachgestellten Großbuchstabens zu erkennen waren, wie R1155A bis R1155N. Nach dem Krieg bis in die heutige Zeit wurde der R1155 ein beliebter Empfänger für Funkamateure und ein begehrtes Sammlerstück. (de)
  • The R1155 was a British communications receiver, commonly used in aircraft along with its associated T1154 transmitter. It was used extensively by the Royal Air Force during World War II, mainly in larger aircraft such as the Avro Lancaster, Handley Page Halifax, Vickers Wellington and Short Sunderland. Some were also used in vehicles and air-sea rescue launches. The R1155 and T1154 sets were manufactured by several British radio manufacturers, including EKCO, Marconi, Plessey, and EMI. Ekco, who manufactured the R1155 and T1154 at its Aylesbury shadow factory, carried out extensive development work on both units before putting them into production, significantly improving on the original Marconi design. Large numbers of war surplus R1155 radios were modified for private use postwar. (en)
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