The Santa Margherita Lines (Maltese: Is-Swar ta' Santa Margerita), also known as the Firenzuola Lines (Maltese: Is-Swar ta' Firenzuola), are a line of fortifications in Cospicua, Malta. They were built in the 17th and 18th centuries to protect the land front defences of the cities of Birgu and Senglea. A second line of fortifications, known as the Cottonera Lines, was later built around the Santa Margherita Lines, while the city of Cospicua was founded in the 18th century within the Santa Margherita and Cottonera Lines.
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| rdfs:label
| - Sta. Margherita Lines (de)
- Ligne de fortifications Sainte-Marguerite (fr)
- Santa Margherita Lines (pl)
- Santa Margherita Lines (en)
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| - Die Sta. Margherita Lines sind eine Befestigungsanlage auf Malta. Sie wurden von Vincenzo Maculano da Firenzuola entworfen. Ihr Bau wurde 1638 unter der Herrschaft des Großmeisters Jean de Lascaris-Castellar begonnen und erst im 18. Jahrhundert abgeschlossen. Die von den Lines eingeschlossene Fläche ist ungefähr 800 m breit und ca. 600 m tief. Die Sta. Margherita Lines bestanden aus einer Mauer aus Bruchstein, die mit insgesamt sechs Bastionen versehen war. Der zentrale Teil der Befestigung wurde während der britischen Besatzungszeit zum ausgebaut. (de)
- La ligne de fortifications Sainte-Marguerite (en maltais is-Swar ta’ Santa Margerita ou is-Swar ta’ Firenzuola et Margherita Lines en anglais) est une ligne de fortifications à Malte qui englobe les villes de Il-Birgu et Senglea. Ces fortifications sont réalisées par l'ingénieur Firenzuola en 1638 à la demande du grand maître Jean-Paul de Lascaris-Castellar. Elle est construite sur les pour éviter que les deux villes ne soient prises sous le feu d'une artillerie installée sur ces hauteurs comme pendant le Grand Siège de Malte en 1565. (fr)
- The Santa Margherita Lines (Maltese: Is-Swar ta' Santa Margerita), also known as the Firenzuola Lines (Maltese: Is-Swar ta' Firenzuola), are a line of fortifications in Cospicua, Malta. They were built in the 17th and 18th centuries to protect the land front defences of the cities of Birgu and Senglea. A second line of fortifications, known as the Cottonera Lines, was later built around the Santa Margherita Lines, while the city of Cospicua was founded in the 18th century within the Santa Margherita and Cottonera Lines. (en)
- Santa Margherita Lines (malt. Is-Swar ta' Santa Margerita), znane też jako Firenzuola Lines (malt. Is-Swar ta' Firenzuola) - linia fortyfikacji w Cospicua, Malta. Były one budowane w XVII i XVIII w. w celu ochrony umocnień od strony lądu miast Birgu i Senglea. Druga linia fortyfikacji, znana jako Cottonera Lines, została później zbudowana wokół Santa Margherita Lines, kiedy miasto Cospicua zostało założone wewnątrz linii obronnych Santa Margherita i Cottonera. (pl)
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| foaf:name
| - Santa Margherita Lines (en)
- Is-Swar ta' Santa Margerita (en)
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| - Santa Margherita Lines (en)
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| caption
| - The Santa Margherita Lines in their original form in c.1725 (en)
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| location
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| map caption
| - Map of the Santa Margherita Lines and the Cottonera Lines. The Santa Margherita Lines are the inner line of fortifications. (en)
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| native name
| - Is-Swar ta' Santa Margerita (en)
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| type
| - Line of fortifications (en)
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| - 35.879 14.523277777777778
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| - Die Sta. Margherita Lines sind eine Befestigungsanlage auf Malta. Sie wurden von Vincenzo Maculano da Firenzuola entworfen. Ihr Bau wurde 1638 unter der Herrschaft des Großmeisters Jean de Lascaris-Castellar begonnen und erst im 18. Jahrhundert abgeschlossen. Während der Großen Belagerung von 1565 wurden die Städte Birgu und Senglea von den ostwärts gelegenen Santa-Magherita-Höhen durch türkische Artillerie beschossen. Obwohl bei einer Inspektion der Befestigungen 1635 ein noch akzeptabler Reparaturbedarf festgestellt wurde, erkannte man die ungünstige Lage der Stadtbefestigungen. Es erschien daher unumgänglich, die landseitige Befestigung der Städte weiter nach Süden zu verschieben und dabei die genannten Höhenzüge einzuschließen. Ein entsprechender Vorschlag wurde durch den Festungsbausmeister Vincenzo Maculano da Firenzuola erstellt. Gleichzeitig wurde Raum für die Stadterweiterung gewonnen. Zwischen Birgu und Senglea und den Sta. Margherita Lines entstand später die Stadt Cospicua. Die von den Lines eingeschlossene Fläche ist ungefähr 800 m breit und ca. 600 m tief. Die Sta. Margherita Lines bestanden aus einer Mauer aus Bruchstein, die mit insgesamt sechs Bastionen versehen war. Der zentrale Teil der Befestigung wurde während der britischen Besatzungszeit zum ausgebaut. Ursprünglich als Firenzuolas Lines bezeichnet, wurde der Grundstein am 30. Dezember 1638 durch den Großmeister Jean de Lascaris-Castellar gelegt. Im Jahre 1645 musste der Bau unterbrochen werden, obwohl die Befestigungen erst zur Hälfte fertiggestellt waren. Zwischenzeitlich hatte der Bau der Cottonera Lines begonnen. Deren Baukosten waren jedoch so enorm hoch – insgesamt 1.400.000 Scudi –, dass Großmeister Gregorio Carafa die Einstellung dieses Baus anordnete. Mit den eingesparten Finanzmitteln sollten stattdessen bereits vorhandene oder begonnene Befestigungen ausgebaut bzw. komplettiert werden. Der Bau der Sta. Margherita Lines wurde 1697 durch Großmeister Ramon Perellos y Roccaful wieder aufgenommen, 1720 unter Marc’Antonio Zondadari fortgeführt und schließlich 1736, nach 98 Jahren Bauzeit, durch Großmeister Antonio Manoel de Vilhena abgeschlossen. Die Baukosten beliefen sich auf 70.000 Scudi. (de)
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