| rdfs:comment
| - Als Spiere wird in der Seemannssprache jede Art Rundholz bezeichnet. Beispiele für Spieren in der Takelage eines Segelschiffes sind Rahe, Gaffel, Baum, Bugspriet, Klüverbaum, Stenge etc. Sie dienen oft der Befestigung der Segel und der Aufnahme der auf die Segel wirkenden Windkräfte. Auf modernen Segelschiffen oder Segelyachten bestehen Spieren aus anderen Materialien; beispielsweise aus Aluminium oder aus CFK. Als Seezeichen kommen sie sowohl als Spierentonnen als auch als einzelne Stangen auf festem Grund vor. Ferner war die Spiere namensgebend für die Spierentorpedos. (de)
- Sebuah tulang layar merupakan sebuah tiang , logam atau bahan-bahan ringan seperti serat karbon yang digunakan dalam sebuah kapal layar untuk membawa atau menunjang layarnya. (in)
- Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide, ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion à voile et les manœuvres. Entrent dans la catégorie des espars les mâts, bômes, vergues, bouts-dehors, queues de malet, livardes, wishbones. On peut aussi y associer les éléments mobiles tels que avirons, barre, tangons, etc. Les espars, comme les mâts, sont historiquement en bois. Les matériaux modernes (acier, aluminium, fibre de carbone) ont remplacé le bois sur les bateaux récents. (fr)
- ( 고려 인물의 호(號) 원재(圓齋)에 대해서는 정공권 문서를 참고하십시오.) 원재(圓材, spar)란 범선에서 사용되는 목재 또는 금속 등 재질의 작대기로, 돛대, 따위를 말한다. (ko)
- Rondhout is een term uit de zeilvaart waarmee de ronde houten delen van de tuigage van een zeilschip worden aangeduid. Het rondhout wordt gebruikt om de zeilen aan te bevestigen. De term rondhout is ontstaan als tegengestelde van het verzaagde hout dat voor romp en dekken van een schip gebruikt werd. Tot het rondhout behoren:
* giek
* gaffel
* kluiverboom
* dwarshout, rondhout dat dwars op de mast wordt bevestigd, bestaande uit
* zaling
* ra
* ander dwarshout waaraan een zeil wordt opgehangen, zoals bij loggertuig, jonktuig en sinago. (nl)
- Drzewce – element omasztowania w żeglarstwie. Służą do utrzymywania oraz manewrowania ożaglowaniem jednostki pływającej. Zalicza się do nich m.in.: maszt, bom, gafel, reja, salingi, bukszpryt, wystrzał. Wykonywane są ze stopów aluminium, stali, wbrew nazwie coraz rzadziej z drewna. Można wyróżnić dwie kategorie drzewc: stałe oraz ruchome. (pl)
- A antena em náutica designa tudo o que possa suportar as velas, como os diferentes mastros. Não confundir com paus pois estes não estão fixos como a antena. (pt)
- Ранго́ут (від нід. rondhout, буквально — «кругле дерево») — загальна назва надпалубних дерев'яних і металевих частин спорядження судна, які служать для піднімання і напинання вітрил, що забезпечує їх встановлення і утримання у робочому положенні. На більшості сучасних суден і кораблів, які споряджені машинним рушієм, рангоут використовується виключно для цілей зв'язку. Окремі елементи рангоуту називають «рангоутними деревами». У давнину рангоут виготовляли з дерева, тепер поряд з деревиною використовують також інші матеріали. (uk)
- A spar is a pole of wood, metal or lightweight materials such as carbon fibre used in the rigging of a sailing vessel to carry or support its sail. These include yards, booms, and masts, which serve both to deploy sail and resist compressive and bending forces, as well as the bowsprit and spinnaker pole. (en)
- Ранго́ут (ронго́ут, ранго́утное де́рево, ранго́утные дерева́) (от нидерл. rondhout — «круглое дерево») — общее название устройств для постановки парусов (их подъёма, растягивания, удержания в штатном рабочем положении), выполнения грузовых работ, подъёма сигналов и т. д. Ранее на судах парусного флота рангоут изготавливали из дерева (в связи с чем и называли «рангоутным деревом»), впоследствии все главные части рангоута (мачты, бушприт, реи) стали изготавливать из стали или других материалов нерастительного происхождения (например, композитных материалов).
*
* Бом-утлегарь
* Бушприт (ru)
- Rundhult är det gemensamma namnet på de master, stänger, bommar, gafflar, rår etcetera som sprider seglen på en segelfarkost och håller dem i rätt ställning. Tillverkning av rundhult har tidigare gått till på så vis att den som ska tillverka en mast eller liknande har gått ut i skogen för att finna ett lämpligt träd som avverkades på vintern och forslades till varvet. I Skandinavien har mest träslagen gran och furu kommit att användas för tillverkning av rundhult, dessa valdes ut med omsorg för att uppnå de krav som ställdes. Senare i modernare båtar har från Nordamerika, ett träslag liknande gran, oftast med mindre kvist som fanns i raka längder. En modern mast eller bom är oftast limmad tillsammans av flera trälameller, oftast ihåliga för att få en större diameter och styrka i jämförels (sv)
|
| has abstract
| - Als Spiere wird in der Seemannssprache jede Art Rundholz bezeichnet. Beispiele für Spieren in der Takelage eines Segelschiffes sind Rahe, Gaffel, Baum, Bugspriet, Klüverbaum, Stenge etc. Sie dienen oft der Befestigung der Segel und der Aufnahme der auf die Segel wirkenden Windkräfte. Auf modernen Segelschiffen oder Segelyachten bestehen Spieren aus anderen Materialien; beispielsweise aus Aluminium oder aus CFK. Als Seezeichen kommen sie sowohl als Spierentonnen als auch als einzelne Stangen auf festem Grund vor. Ferner war die Spiere namensgebend für die Spierentorpedos. (de)
- Sebuah tulang layar merupakan sebuah tiang , logam atau bahan-bahan ringan seperti serat karbon yang digunakan dalam sebuah kapal layar untuk membawa atau menunjang layarnya. (in)
- Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide, ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion à voile et les manœuvres. Entrent dans la catégorie des espars les mâts, bômes, vergues, bouts-dehors, queues de malet, livardes, wishbones. On peut aussi y associer les éléments mobiles tels que avirons, barre, tangons, etc. Les espars, comme les mâts, sont historiquement en bois. Les matériaux modernes (acier, aluminium, fibre de carbone) ont remplacé le bois sur les bateaux récents. (fr)
- A spar is a pole of wood, metal or lightweight materials such as carbon fibre used in the rigging of a sailing vessel to carry or support its sail. These include yards, booms, and masts, which serve both to deploy sail and resist compressive and bending forces, as well as the bowsprit and spinnaker pole. In larger vessels during the age of sail, spare spars could be roped together to provide a temporary surface known as a "spar deck". These served as jury-rigged repairs for permanent decks, or as an additional platform under which to shelter goods or crew. The term was also informally applied to areas of the forecastle or quarterdeck where spare spars were stored by laying them flat against the existing decking. In the modern era the term has been used to describe the uppermost deck on flush decked vessels. (en)
- ( 고려 인물의 호(號) 원재(圓齋)에 대해서는 정공권 문서를 참고하십시오.) 원재(圓材, spar)란 범선에서 사용되는 목재 또는 금속 등 재질의 작대기로, 돛대, 따위를 말한다. (ko)
- Rondhout is een term uit de zeilvaart waarmee de ronde houten delen van de tuigage van een zeilschip worden aangeduid. Het rondhout wordt gebruikt om de zeilen aan te bevestigen. De term rondhout is ontstaan als tegengestelde van het verzaagde hout dat voor romp en dekken van een schip gebruikt werd. Tot het rondhout behoren:
* giek
* gaffel
* kluiverboom
* dwarshout, rondhout dat dwars op de mast wordt bevestigd, bestaande uit
* zaling
* ra
* ander dwarshout waaraan een zeil wordt opgehangen, zoals bij loggertuig, jonktuig en sinago. (nl)
- Drzewce – element omasztowania w żeglarstwie. Służą do utrzymywania oraz manewrowania ożaglowaniem jednostki pływającej. Zalicza się do nich m.in.: maszt, bom, gafel, reja, salingi, bukszpryt, wystrzał. Wykonywane są ze stopów aluminium, stali, wbrew nazwie coraz rzadziej z drewna. Można wyróżnić dwie kategorie drzewc: stałe oraz ruchome. (pl)
- A antena em náutica designa tudo o que possa suportar as velas, como os diferentes mastros. Não confundir com paus pois estes não estão fixos como a antena. (pt)
- Ранго́ут (ронго́ут, ранго́утное де́рево, ранго́утные дерева́) (от нидерл. rondhout — «круглое дерево») — общее название устройств для постановки парусов (их подъёма, растягивания, удержания в штатном рабочем положении), выполнения грузовых работ, подъёма сигналов и т. д. Ранее на судах парусного флота рангоут изготавливали из дерева (в связи с чем и называли «рангоутным деревом»), впоследствии все главные части рангоута (мачты, бушприт, реи) стали изготавливать из стали или других материалов нерастительного происхождения (например, композитных материалов). К рангоуту относят:
* Мачты — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся основой для крепления реев и такелажа
* Стеньги — вертикально стоящие рангоутные деревья, являющиеся продолжением мачт
* В местах соединения мачты и стеньги устанавливались марсы и салинги
* Реи — горизонтальные рангоутные деревья, служащие для несения прямых парусов, которые крепятся к реям своей верхней кромкой (шкаториной)
* Рю (латинские реи) — служат для несения латинского паруса
* Гафели — наклонные рангоутные деревья, поднимаемые по мачте и упирающиеся в неё пяткой, обладающие при этом возможностью свободно перемещаться от траверза одного борта до траверза противоположного. Гафели служат для растягивания по ним верхних шкаторин косых четырёхугольных парусов — триселей, а также крепления шкотовых углов дополнительных косых парусов топселей, поднимаемых над триселями. На малых судах и шлюпках с косыми парусами гафели служат для крепления фока и грота. На гафели также поднимают сигналы и иногда флаг
* Гики — рангоутные деревья, служащие для растягивания нижней шкаторины косых парусов, могут быть глухо закреплены или быть подвижными
* Бушприт — наклонная мачта, устанавливаемая на носу судна, служит для подъёма и крепления кливеров, а также разноса стоячего такелажа, продолжением бушприта может быть утлегарь и бом-утлегарь Пример рангоута трёхмачтового парусного корабля:
* Бизань — в данном случае приставка, обозначающая части рангоута на бизань-мачте.
* Бизань-гафель
* Бизань-гик
* Бизань-мачта Бом — приставка к названиям частей рангоута, такелажа и парусов, находящихся на бом-брам-стеньге.
* Бом-утлегарь
* Бушприт Грот (грота) — в данном случае приставка, обозначающая части рангоута на грот-мачте. Брам — приставка к названиям частей рангоута, такелажа и парусов, указывающая на их принадлежность к .
* Грот-бом-брам-рей
* Грот-бом-брам-стеньга
* Грот-брам-рей
* Грот-брам-стеньга
* Грот-гафель Марса — приставка, обозначающая принадлежность к марселю или марса-рею.
* Грот-марса-рей
* Грот-мачта
* Грота-рей
* Грот-стеньга
* Грот-трюм-рей
* Грот-трюм-стеньга Крюйс — первая составная часть слов, обычно обозначающая название рангоута, парусов и такелажа, относящихся к бизань-мачте.
* Крюйс-бом-брам-рей
* Крюйс-бом-брам-стеньга
* Крюйс-брам-рей
* Крюйс-брам-стеньга
* Крюйс-марса-рей
* Крюйс-стеньга
* Крюйс-трюм-стеньга
* Крюйс-трюм-рей
* Мартин-гик
* Площадка салингов
* Утлегарь
* Флагшток
* Фок-мачта Фок (фока) — приставка ко всем названиям снастей, парусов и рангоута, крепящихся ниже марса на фок-мачте.
* Фока-рей. Фор — приставка к названиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.
* Фор-бом-брам-рей
* Фор-брам-рей
* Фор-бом-брам-стеньга
* Фор-брам-стеньга
* Фор-гафель
* Фор-марса-рей
* Фор-стеньга
* Фор-трюм-рей
* Фор-трюм-стеньга (ru)
- Rundhult är det gemensamma namnet på de master, stänger, bommar, gafflar, rår etcetera som sprider seglen på en segelfarkost och håller dem i rätt ställning. Tillverkning av rundhult har tidigare gått till på så vis att den som ska tillverka en mast eller liknande har gått ut i skogen för att finna ett lämpligt träd som avverkades på vintern och forslades till varvet. I Skandinavien har mest träslagen gran och furu kommit att användas för tillverkning av rundhult, dessa valdes ut med omsorg för att uppnå de krav som ställdes. Senare i modernare båtar har från Nordamerika, ett träslag liknande gran, oftast med mindre kvist som fanns i raka längder. En modern mast eller bom är oftast limmad tillsammans av flera trälameller, oftast ihåliga för att få en större diameter och styrka i jämförelse med vikten i en massiv mast. Ihålig mast var lämpad för att kunna ha fall invändigt, urtag för likränna frästes till en del master ur trälameller innan dessa limmades till mastämnet. För att få en mast rund som är det mest vanliga bredvid droppformiga och ovala tvärsnitt där man ibland har utgått från ett rektangulärt ämne. Ett från mastfoten avsmalnande fyrkantigt ämne till en mast ritsas först i sin hela längd med åtta linjer för att sedan hyvlas åttakantig, varefter man hyvlar ämnet sextonkantigt inför den slutliga finishen. (sv)
- Ранго́ут (від нід. rondhout, буквально — «кругле дерево») — загальна назва надпалубних дерев'яних і металевих частин спорядження судна, які служать для піднімання і напинання вітрил, що забезпечує їх встановлення і утримання у робочому положенні. На більшості сучасних суден і кораблів, які споряджені машинним рушієм, рангоут використовується виключно для цілей зв'язку. Окремі елементи рангоуту називають «рангоутними деревами». У давнину рангоут виготовляли з дерева, тепер поряд з деревиною використовують також інші матеріали. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)