rdfs:comment
| - Wright R-2600 Cyclone 14 (také nazývaný Twin Cyclone) byl americký hvězdicový motor vyvinutý společností Curtiss-Wright a široce používaný na letounech ve 30. a 40. letech 20. století. (cs)
- رايت آر-2600 سيكلون 14 (يُسمى أيضاً توين سيكلون وتعني سيكلون المزدوج) محرك شعاعي أمريكي، صُنع بواسطة كورتيس رايت واستُخدم في الطائرات على نطاق واسع في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. (ar)
- El Wright R-2600 Cyclone 14 (también llamado Twin Cyclone, Doble Ciclón) fue un motor radial estadounidense desarrollado por Curtiss-Wright y usado ampliamente en aviones en las décadas de 1930 y 1940. (es)
- The Wright R-2600 Cyclone 14 (also called Twin Cyclone) is an American radial engine developed by Curtiss-Wright and widely used in aircraft in the 1930s and 1940s. (en)
- ライト R-2600 サイクロン 14(Wright R-2600 Cyclone 14 )は、アメリカのカーチス・ライトによって開発・製造された航空機用空冷星型エンジン。1930年代から1940年代にかけて使用され、通称ツイン・サイクロン(Twin Cyclone )エンジンとも呼ばれる。 (ja)
- Il Wright R-2600 Cyclone 14, noto anche come Twin Cyclone, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni trenta e quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation. (it)
- O Wright R-2600 Cyclone 14 (também conhecido como Twin Cyclone) foi um motor radial aeronáutico desenvolvido pela Curtiss-Wright e amplamente utilizado em aeronaves nas décadas de 1930 e 1940. (pt)
- Wright R-2600 är en amerikansk stjärnmotor utvecklad och tillverkad av Curtiss-Wright Corporation. 1935 började Curtiss att utveckla en efterföljare till den nio-cylindriga , resultatet blev R-2600 på 1600 hk med 14 cylindrar arrangerade i två rader. R-2600 kom att användas i en rad plan som , B-25 Mitchell, TBF Avenger, SB2C Helldiver och . (sv)
- «Райт R-2600 Твін Циклон» (англ. Wright R-2600 Twin Cyclone) — 42,7-літровий, дворядний, 14-ти циліндровий, поршневий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням виробництва американської компанії . Використовувався на літаках різного типу у 1930-х — 1940-х роках. (uk)
- Der Wright R-2600 Cyclone 14 ist ein luftgekühlter Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Curtiss-Wright. Der Doppelsternmotor mit 14 Zylindern wurde ab 1935 entwickelt und war während des Zweiten Weltkrieges einer der am häufigsten verwendeten US-Flugzeugmotoren. Die aus drei Teilen bestehende Kurbelwelle war rollengelagert. Das einteilige Hauptpleuel besaß eine Gleitlagerung. Das Kurbelwellengehäuse bestand aus geschmiedetem Stahl. (de)
|