About: Blown flap

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- Rule:
- Inverse Functional Properties:
- "Same As":

About: Blown flap Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatAircraftControls, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon

http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FBlown_flap

Blown flaps, or jet flaps, are powered aerodynamic high-lift devices used on the wings of certain aircraft to improve their low-speed flight characteristics. They use air blown through nozzles to shape the airflow over the rear edge of the wing, directing the flow downward to increase the lift coefficient. There are a variety of methods to achieve this airflow, most of which use jet exhaust or high-pressure air bled off of a jet engine's compressor and then redirected to follow the line of trailing-edge flaps.

Attributes	Values
rdf:type	Thing yago:Abstraction100002137 yago:Attribute100024264 yago:Cognition100023271 yago:Component105868954 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Control105196375 yago:Idea105833840 yago:Part105867413 yago:Power105190804 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Quality104723816 device yago:WikicatAircraftComponents yago:WikicatAircraftControls
rdfs:label	Blown flap (en) Sirip hembus (in) Klapa z nadmuchem (pl) Закрылок со сдувом пограничного слоя (ru) Blåst klaff (sv)
rdfs:comment	Blown flaps adalah perangkat angkat tinggi aerodinamis bertenaga diciptakan oleh Inggris dan digunakan pada sayap pesawat tertentu untuk meningkatkan daya angkat pada kecepatan rendah selama lepas landas dan mendarat. Proses ini kadang-kadang disebut sistem kontrol lapisan batas, boundary layer control system (BLCS). Mereka adalah fitur desain yang populer pada 1960-an, tetapi jatuh dari penggunaan karena kebutuhan pemeliharaan kompleks mereka. Hari ini versi sederhana dapat ditemukan di pesawat angkut militer, meskipun istilah ini tidak banyak digunakan. Selain itu, konsep awal telah dibangun di atas oleh para insinyur modern untuk menciptakan sayap kontrol sirkulasi, perangkat jauh lebih efektif dengan aplikasi dalam industri penerbangan modern. (in) Закры́лок со сду́вом пограни́чного сло́я (англ. Blown flap) — закрылок, оборудованный системой управления пограничным слоем. Система сдува пограничного слоя с закрылков предназначена для улучшения посадочных характеристик самолёта. Суть управления пограничным слоем заключается в обеспечении безотрывного обтекания крыла в достаточно большом диапазоне углов атаки за счёт увеличения энергии пограничного слоя. Пограничный слой возникает в результате вязкого трения воздушного потока на обтекаемых поверхностях самолёта, причём скорость потока у обшивки резко падает до нуля. Воздействие на пограничный слой призвано ослабить или предотвратить срыв потока на обтекаемой поверхности, сохранить ламинарное течение. (ru) Blåsta klaffar är en typ av klaffar som används för att ge flygplansvingar mer lyftkraft. Högre lyftkraft innebär att planet kan flyga långsammare utan att överstegra, vilket i sin tur minskar start- och landningssträckan. Traditionella blåsta klaffar används sällan idag, då de är underhållskrävande. (sv) Blown flaps, or jet flaps, are powered aerodynamic high-lift devices used on the wings of certain aircraft to improve their low-speed flight characteristics. They use air blown through nozzles to shape the airflow over the rear edge of the wing, directing the flow downward to increase the lift coefficient. There are a variety of methods to achieve this airflow, most of which use jet exhaust or high-pressure air bled off of a jet engine's compressor and then redirected to follow the line of trailing-edge flaps. (en) Klapa z nadmuchem (klapy strumieniowe) – rodzaj klap, na które po ich wychyleniu, na ich górną powierzchnię doprowadza się (nadmuchuje się) strumień powietrza mający na celu usunięcie turbulentnej warstwy przyściennej opływającej wychyloną klapę. Tym samym eliminuje się zjawisko oderwania się strug powietrza od powierzchni klap przy dużych kątach natarcia. (pl)
foaf:depiction
dcterms:subject	Aircraft wing design Aircraft controls Boundary layers
Wikipage page ID	607942 (xsd:integer)
Wikipage revision ID	1110017512 (xsd:integer)
Link from a Wikipage to another Wikipage	Cargo aircraft Royal Aircraft Establishment Blackburn Buccaneer Boeing 747 Boeing C-17 Globemaster III Antonov An-74 Hunting H.126 Vietnam Vought F-8 Crusader Powered lift Lift coefficient McDonnell Douglas F-4 Phantom II Coandă effect General Dynamics F-16 Fighting Falcon Boundary layer Boundary layer control NASA Antonov An-70 Antonov An-72 Arado Ar 232 Lockheed F-104 Starfighter Boeing YC-14 Stall (flight) Stagnation point Tangent Aircraft wing design Cessna 170 Aircraft controls Turbulence Jet engine Leading edge Lockheed T2V SeaStar Airfoil Aircraft Fighter aircraft Angle of attack North American Aviation Flow control (fluid) Flow separation Fluid Grumman F9F Panther Angles of attack Flap (aircraft) Aerodynamic Bleed air Boundary layers Supermarine Scimitar Supermarine Spitfire High-lift device Westland Aircraft Wing Dornier Do 24 Circulation control wing Messerschmitt Bf 109 Mikoyan-Gurevich MiG-21 Mikoyan-Gurevich MiG-23 ONERA ShinMaywa US-2 Shin Meiwa US-1A Breguet Vultur Slipstream Wing loading Flap (aeronautics) National Gas Turbine Establishment Tangentially Swing-wing A-5 Vigilante

Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software