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The Grand Duchy of Baden was an independent state in what is now southwestern Germany until the creation of the German Empire in 1871. It had its own state-owned railway company, the Grand Duchy of Baden State Railways (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen or G.Bad.St.E.), which was founded in 1840. At the time when it was integrated into the Deutsche Reichsbahn in 1920, its network had an overall length of about 2,000 kilometres (1,200 mi).

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  • Grand Duchy of Baden State Railway (en)
  • Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (de)
  • Chemins de fer de l'État de Bade (fr)
  • バーデン大公国邦有鉄道 (ja)
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  • Im Großherzogtum Baden entstand ab 1840 eine Staatsbahn, die 1872 unter der Bezeichnung Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen, abgekürzt BadStB, zur eigenständigen Eisenbahnverwaltung wurde. Ihr Streckennetz betrug zuletzt etwa 2.000 Kilometer. Mit der Verstaatlichung der deutschen Länderbahnen in der Weimarer Republik gingen diese im April 1920 in den Deutschen Reichseisenbahnen auf, die 1924 in das selbstständige Staatsunternehmen Deutsche Reichsbahn (DR) überführt wurden. (de)
  • The Grand Duchy of Baden was an independent state in what is now southwestern Germany until the creation of the German Empire in 1871. It had its own state-owned railway company, the Grand Duchy of Baden State Railways (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen or G.Bad.St.E.), which was founded in 1840. At the time when it was integrated into the Deutsche Reichsbahn in 1920, its network had an overall length of about 2,000 kilometres (1,200 mi). (en)
  • Les chemins de fer de l'État du Grand-Duché de Bade (Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen, BadStB) constituent un réseau d'environ 2 000 km de lignes de chemin de fer, initié en 1840, situé au sein du grand-duché de Bade. Ce réseau fut intégré en 1920 au Deutsche Reichsbahn. (fr)
  • バーデン大公国邦有鉄道(バーデンたいこうこくほうゆうてつどう、ドイツ語: Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen、略称G.Bad.St.E.)は、1840年に設立されたバーデン大公国の国有鉄道である。日本語ではバーデン国鉄、バーデン官有鉄道などとも呼ばれる。 ドイツでは、1871年にプロイセン王国・バイエルン王国・ザクセン王国・バーデン大公国・ヴュルテンベルクなどのドイツ語圏の多くの領邦からドイツ帝国が成立したが、それ以前に多くの領邦は独自に鉄道を有していた。各領邦の鉄道は、次第に運営上の協力を深めてはいったが、ドイツ帝国成立後も第一次世界大戦後までそれぞれに独立したまま運営された。 1920年にドイツ国営鉄道へ統合された時点で、路線長の合計は約2,000 kmに達していた。 (ja)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Baden_Railwaymap.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Baden_Railwaymap_1870.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Baden_premium_bond.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Heidelberg_Station_1840.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Konstanz-Hauptbahnhof.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Strategischer_Bahnbau_in_Südbaden.png
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