Hanshinkan Modernism (阪神間モダニズム) identifies the modernist arts, culture, and lifestyle that developed from the region of Japan centered primarily on the Hanshinkan conurbation between Osaka and Kobe, the ideally terrained area between the Rokkō Range and the sea (Kobe's Nada and Higashi Nada wards, Ashiya, Takarazuka, Nishinomiya, Itami, Amagasaki, Sanda, and Kawanishi) from the 1900s through the 1930s, or the circumstances of that period.
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| - Hanshinkan Modernism (en)
- Modernisme Hanshinkan (fr)
- 한신칸 모더니즘 (ko)
- 阪神間モダニズム (ja)
- 阪神間現代主義 (zh)
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| - 한신칸 모더니즘(일본어: 阪神間モダニズム)은 1900년대부터 1930년대까지 일본의 오사카와 고베의 한신칸 광역 도시권을 중심으로 발전한 근대주의 예술, 문화, 생활 방식, 또는 당시의 상황을 일컫는다. 한신칸 광역 도시권은 롯코산맥과 바다 사이의 지형(고베시의 나다구와 히가시나다구, 아시야시, 다카라즈카시, 니시노미야시, 이타미시, 아마가사키시, 산다시, 가와니시시)으로 구성된다. 간토 대지진으로 인해 도시 확산이 일시적으로 중단된 도쿄만 지역과 달리, 1923년 이후에도 성장을 거듭한 오사카만 지역은 도시의 교외화가 진행되면서 한신칸 모더니즘 문화권이 오사카부의 이케다시, 미노오시, 도요나카시, 고베시의 스마구, 다루미구 등으로 확장되었다. (ko)
- 阪神间现代主义（阪神間モダニズム／はんしんかんモダニズム hanshinkan modanizumu），指1900年代到1930年代期间（主要是从大正到昭和初期）在日本所谓“阪神间”（泛指“大阪市与神户市之间”）这一地域发展孕育的近代艺术、文化、生活样式等。“阪神间”这一地域概念并无明确的定义，对其范围有众多观点。 1990年代以来，阪急沿线都市研究会主编的《生活样式与都市文化 阪神间现代主义的光与影》（1994年）、《“阪神间现代主义”展》等成为研究这一概念的契机，构成了日本地方乡土史和地域文化史的一个重要概念。 这一概念主要包括从日本明治维新后经过大正、昭和初期直到日本战败为止的77年时间里，关西地区近代化过程中的黎明期的文化现象。这与日本的“战后复兴期”及高度经济成长期、泡沫经济时期等战后时代虽有明显的区分，但对战后直至现代的日本国民生活都带来了深远的影响。 这一历史概念也对促进关西大型私营铁道公司及不动产开发企业的旅游促进及打造地域品牌起到了一定作用。自2017年2月起，阪神电气铁道公司与沿线的神户市、芦屋市、西宮市共同策划推出了“阪神K・A・N现代主义”观光营销活动（三个字母正好是三个城市的罗马字首字母）。 (zh)
- Hanshinkan Modernism (阪神間モダニズム) identifies the modernist arts, culture, and lifestyle that developed from the region of Japan centered primarily on the Hanshinkan conurbation between Osaka and Kobe, the ideally terrained area between the Rokkō Range and the sea (Kobe's Nada and Higashi Nada wards, Ashiya, Takarazuka, Nishinomiya, Itami, Amagasaki, Sanda, and Kawanishi) from the 1900s through the 1930s, or the circumstances of that period. (en)
- Le Modernisme Hanshinkan (阪神間モダニズム) est un terme utilisé pour designer les arts, la culture et le mode de vie modernistes qui se sont développés dans la région du Japon dite Hanshinkan, entre la chaine de montagnes Rokkō et le littoral, dans l'arrondissement de Nada (Kobe) et les villes d'Ashiya, Takarazuka, Nishinomiya, Itami, Amagasaki, Sanda, et Kawanishi, des années 1900 aux années 1930. (fr)
- 阪神間モダニズム（はんしんかんモダニズム）とは、日本で1900年代から1930年代（特に大正期から昭和初期）にかけて「大阪市と神戸市の間」を指す「阪神間」を中心とする地域において育まれた、近代的な芸術・文化・生活様式とその時代状況を指す。 なお「阪神間」という地域概念は曖昧であり、その範囲には諸説がある。 地域の範囲・概念については「阪神間」を参照 1990年代以降、阪急沿線都市研究会編『ライフスタイルと都市文化 阪神間モダニズムの光と影』（1994年）や、『「阪神間モダニズム」展』（1997年、兵庫県立近代美術館・西宮市大谷記念美術館・芦屋市立美術博物館・芦屋市谷崎潤一郎記念館の同時開催）などを機に提唱された、郷土史・地域文化史の概念である。 明治維新から大正・昭和初期を経て第二次世界大戦終結までの77年間に、戦前の近代化過程で起こった黎明期の文化現象を対象とする。その後の戦後復興期や高度経済成長期、バブル期など戦後の時代については通常は含めないが、戦後から現代に至るまでの時代にも阪神間モダニズムの影響を色濃く見ることができる。 (ja)
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| - Sanda, Hyōgo
- History of Hyōgo Prefecture
- Modernism
- Bourgeoisie
- History of Osaka Prefecture
- Interurban
- 1923 Great Kantō earthquake
- Japanese culture
- Meiji Restoration
- Empire of Japan
- Minoh, Osaka
- Mount Rokkō
- Nada-ku, Kobe
- Conurbation
- Shōwa Modan
- Suburbanization
- Den-en-chōfu
- Tokyo Bay
- Toyonaka, Osaka
- Postwar Japan
- Amagasaki
- Modernist architecture in Japan
- First Sino-Japanese War
- History of art in Japan
- Nishinomiya
- Osaka Prefecture
- Hankyū Kōbe Main Line
- Hanshin Electric Railway
- Hanshin Main Line
- Ashiya, Hyōgo
- Kantō region
- Karuizawa, Nagano
- Kawanishi, Hyōgo
- Keihanshin
- Suma-ku, Kobe
- Surrender of Japan
- Takarazuka, Hyōgo
- Higashinada-ku, Kobe
- Ikeda, Osaka
- Kobe
- Osaka
- Osaka Bay
- Tarumi-ku, Kobe
- Japanese post-war economic miracle
- Itami, Hyōgo
- Modernist
- Bubble economy
- Hankyū Takarazuka Main Line
- Taisho democracy
- Kinki Region
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| - Hanshinkan Modernism (阪神間モダニズム) identifies the modernist arts, culture, and lifestyle that developed from the region of Japan centered primarily on the Hanshinkan conurbation between Osaka and Kobe, the ideally terrained area between the Rokkō Range and the sea (Kobe's Nada and Higashi Nada wards, Ashiya, Takarazuka, Nishinomiya, Itami, Amagasaki, Sanda, and Kawanishi) from the 1900s through the 1930s, or the circumstances of that period. Accompanying the suburbanization of the Osaka Bay area, which continued to grow after 1923 in contrast to the Tokyo Bay area where the spread of urbanization was temporarily suspended due to the Great Kantō earthquake, the Hanshinkan Modernism cultural sphere spread to Ikeda, Minoh, and Toyonaka in Osaka Prefecture, and to Kobe's Suma and Tarumi wards. (en)
- Le Modernisme Hanshinkan (阪神間モダニズム) est un terme utilisé pour designer les arts, la culture et le mode de vie modernistes qui se sont développés dans la région du Japon dite Hanshinkan, entre la chaine de montagnes Rokkō et le littoral, dans l'arrondissement de Nada (Kobe) et les villes d'Ashiya, Takarazuka, Nishinomiya, Itami, Amagasaki, Sanda, et Kawanishi, des années 1900 aux années 1930. Accompagnant l'urbanisation de la Baie d'Osaka, qui a continué après 1923 contrairement à celle de la Baie de Tokyo où le processus s'est temporairement arrêté en raison du Grand tremblement de terre de Kantō, le modernisme Hanshinkan a aussi touché les villes d'Ikeda, Minoh et Toyonaka dans la Préfecture d'Osaka et les arrondissements de Suma et Tarumi à Kobe. (fr)
- 한신칸 모더니즘(일본어: 阪神間モダニズム)은 1900년대부터 1930년대까지 일본의 오사카와 고베의 한신칸 광역 도시권을 중심으로 발전한 근대주의 예술, 문화, 생활 방식, 또는 당시의 상황을 일컫는다. 한신칸 광역 도시권은 롯코산맥과 바다 사이의 지형(고베시의 나다구와 히가시나다구, 아시야시, 다카라즈카시, 니시노미야시, 이타미시, 아마가사키시, 산다시, 가와니시시)으로 구성된다. 간토 대지진으로 인해 도시 확산이 일시적으로 중단된 도쿄만 지역과 달리, 1923년 이후에도 성장을 거듭한 오사카만 지역은 도시의 교외화가 진행되면서 한신칸 모더니즘 문화권이 오사카부의 이케다시, 미노오시, 도요나카시, 고베시의 스마구, 다루미구 등으로 확장되었다. (ko)
- 阪神間モダニズム（はんしんかんモダニズム）とは、日本で1900年代から1930年代（特に大正期から昭和初期）にかけて「大阪市と神戸市の間」を指す「阪神間」を中心とする地域において育まれた、近代的な芸術・文化・生活様式とその時代状況を指す。 なお「阪神間」という地域概念は曖昧であり、その範囲には諸説がある。 地域の範囲・概念については「阪神間」を参照 1990年代以降、阪急沿線都市研究会編『ライフスタイルと都市文化 阪神間モダニズムの光と影』（1994年）や、『「阪神間モダニズム」展』（1997年、兵庫県立近代美術館・西宮市大谷記念美術館・芦屋市立美術博物館・芦屋市谷崎潤一郎記念館の同時開催）などを機に提唱された、郷土史・地域文化史の概念である。 明治維新から大正・昭和初期を経て第二次世界大戦終結までの77年間に、戦前の近代化過程で起こった黎明期の文化現象を対象とする。その後の戦後復興期や高度経済成長期、バブル期など戦後の時代については通常は含めないが、戦後から現代に至るまでの時代にも阪神間モダニズムの影響を色濃く見ることができる。 関西大手私鉄系グループ（鉄道・不動産）などの企業による観光マーケティングや地域ブランディング、地元自治体によるまちおこしの観点からも注目され、2017年2月からは阪神電気鉄道と沿線の神戸市・芦屋市・西宮市の合同企画事業として「阪神K・A・Nモダニズム」が行われている。 (ja)
- 阪神间现代主义（阪神間モダニズム／はんしんかんモダニズム hanshinkan modanizumu），指1900年代到1930年代期间（主要是从大正到昭和初期）在日本所谓“阪神间”（泛指“大阪市与神户市之间”）这一地域发展孕育的近代艺术、文化、生活样式等。“阪神间”这一地域概念并无明确的定义，对其范围有众多观点。 1990年代以来，阪急沿线都市研究会主编的《生活样式与都市文化 阪神间现代主义的光与影》（1994年）、《“阪神间现代主义”展》等成为研究这一概念的契机，构成了日本地方乡土史和地域文化史的一个重要概念。 这一概念主要包括从日本明治维新后经过大正、昭和初期直到日本战败为止的77年时间里，关西地区近代化过程中的黎明期的文化现象。这与日本的“战后复兴期”及高度经济成长期、泡沫经济时期等战后时代虽有明显的区分，但对战后直至现代的日本国民生活都带来了深远的影响。 这一历史概念也对促进关西大型私营铁道公司及不动产开发企业的旅游促进及打造地域品牌起到了一定作用。自2017年2月起，阪神电气铁道公司与沿线的神户市、芦屋市、西宮市共同策划推出了“阪神K・A・N现代主义”观光营销活动（三个字母正好是三个城市的罗马字首字母）。 (zh)
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