rdfs:comment
| - LZ 104 war ein Zeppelin-Militärluftschiff des Typs W im Ersten Weltkrieg. Seine taktische Nummer war L 59. Die erste Fahrt fand am 30. Oktober 1917 statt. Zusammen mit L 57 gehörte L 59 sowie den letzten gebauten Militärluftschiffen LZ 112 und LZ 113 zu den vier größten Luftschiffen des Ersten Weltkriegs. Das Luftschiff gilt als das effizienteste jemals gebaute Transportluftschiff auf weiten Strecken. (de)
- Zeppelin LZ 104 (construction number, designated L 59 by the German Imperial Navy) and nicknamed Das Afrika-Schiff ("The Africa Ship"), was a World War I German dirigible. It is famous for having attempted a long-distance resupply mission to the beleaguered garrison of Germany's East Africa colony. (en)
- Il dirigibile LZ 104 era un dirigibile di tipo rigido, con struttura in duralluminio, ricoperto in stoffa di cotone impermeabile, costruito in Germania dalla Luftschiffbau Zeppelin di Friedrichshafen nei primi anni dieci per scopi militari. L'LZ 104 apparteneva alla classe L.53 della Kaiserliche Marine, la Marina Imperiale tedesca, e divenne famoso durante la prima guerra mondiale per il fallito tentativo di raggiungere l'Africa per portare soccorso alle truppe tedesche che ivi combattevano contro gli Alleati. Per questo motivo ricevette il soprannome di Das Afrika-Schiff. (it)
- Цеппелин LZ 104 (заводской номер, в Имперском флоте назначен как L 59), также известный как Das Afrika-Schiff («Африканский корабль») — германский жёсткий дирижабль периода Первой Мировой войны, получивший известность во время попытки осуществить сверхдальнюю миссию снабжения отрезанного от метрополии гарнизона Германской Восточной Африки. (ru)
- LZ 104, námořním značením L 59, známá také jako Africký zepelín byla ztužená vzducholoď Německého námořnictva, která v roce 1917 uskutečnila rekordní dálkový let nad Afrikou. LZ 104trasa africké cesty LZ 104 Nedaleko Chartúmu obdržela vzducholoď rádiem rozkaz k návratu. Teprve později se ukázalo, že šlo o omyl, protože německé velitelství patrně obdrželo falešnou zprávu o beznadějné situaci jednotek v Africe. I tak uletěla vzducholoď 6 757 km za 95 hodin, což byl na dlouhou dobu rekord v nonstop letu. Později provedla vzducholoď jeden nálet na Itálii, kde svrhla 6 350 kg pum. (cs)
- De zeppelin LZ104 L59 vloog voor het eerst in oktober 1917. Ze ondernam van 21 tot 25 november 1917 een vaart van Jambol in Bulgarije in de richting van Oost-Afrika, om de troepen daar munitie en medicatie te brengen. Toen de L59 zich ter hoogte van Khartoem bevond, kwam het bericht dat de troepen zich hadden overgegeven. De L59 keerde terug en had zo 95 uur gevlogen, waarbij 6.756 km werden afgelegd, een recordafstand voor een zeppelin. (nl)
|